Salam aleykoum moi sur ma bmw 320d e92 j'ai jamais entendu le ventilateur en 7ans la depuis une semaine le ventilateur se met en marche 5mn après que le moteur soit allumé donc encr froid et s'éteint après avoir rouler 5mn après le contact couper
J'ai une 208 et meme probleme j'ai: -laver le FAP(revenu) -changer la poche de serine(revenu) -changer le capteur de surralimentation(revenu) -changer le palpeur(revenu) -regeneration forcée reguliere(revenu) -retirer le catalyseur(revenu) Et j'ai toujours le voyant moteur qui reviens et me met en mode degradé+ventilo tourne a fond a froid
Bonjour, j’ai un problème lorsque la clim de ma Nissan Juke est éteinte, j'ai remarqué que de l'air chaud sortait par les différents aérateurs de l'habitacle, notamment ceux du tableau de bord. Dans mon idée, l'air qui est diffusé avec la clim coupée devrait être celui du dehors et ce matin avec 10° il aurait dû être froid. Alors il y a un truc que je ne pige pas. Pourriez-vous éclairer ma lanterne s'il vous plait?
As salamu aleykoum,j’ai le même problème mais moi il m’affiche la température extérieure mais incorrecte au lieux de me marqué 5 degrés par exemple il me marque -12 !pence tu que c’est le même problème ??? Tu est du nord en France ? Je suis de Lille où puis-je venir te voir ? Votre garage est ou???
Salam, merci pour la vidéo...mais l'emplacement du téléphone c'est pas clair..fallait rapprocher le mobile pour qu'on puisse voir clairement..merci tout de même
J ai me ventilo de ma golf 7 qui ce declenche des fois même si la température n est très élevé âpre il s arrêté après un moment. Est-ce que c normal ?merci
Salam j'ai le même problème sur ma golfe 6 1.4 essence par contre j'ai pas trouvé le capteur et j'ai changé les deux sonded toujours elle se met en marche
Bonjour a tous moi j’ai ma climatisation qui fonctionne parfaitement uniquement quand je roule et a l’arrêt ( moteur démarrer ) ca souffle chaud . Ca peut etre quoi ? Voiture Volkswagen Polo 1.9 Tdi
Bonjour j'ai le même problème dans ma voiture polo match 2017 s'afait presque deux mois que le ventilo il s'arrête pas il m'a dit le mécanicien que le problème de catalyseur esque vrait ou pas stp essaye de m'informer de que je dois faire merci à l'avance
Bonjour. Jai une audi a3 2l tdi 140 Mon problème et le comodo dessui glace il fonctionne pour l'arrière aucun problème. Pour l'aven uniquement il fonctionne pour balancer le liquide vous avez une idée svp . Jai vérifié tous les fusibles moteur et a l'intérieur de la voiture tous et bon maintenant jai le voyant préchauffage qui clignote depuis que jai démonté et remonté les fusibles merci de m'aider une idée svp.. Ma voiture démarre roule super bien juste que le chauffage fonctionne. Met jai aucun voyant pour monter ou décendre la température pu metre la clim depuis le ventilateur se met en route tous le temps je sais plus quoi faire. Merci à tous les gens qui peux m'aider.
Bonjour même problème mais à l'inverse Audi A6 3 L dès que j'enlève les clés le ventilo tourne à fond et ne s'éteint jamais dès que je mets le contact il s'arrête de tourner
Bonjour à tous voilà le problème que j'ai au sujet de ma ventilation qui tourne toujours même sans mettre le contact pour arrêter la ventilation je suis obligé d'enlever la masse de la batterie est-ce qu'il y a quelqu'un qui a eu le même problème merci d'avance
@@lyndaaouakli7811 bonjour à vous non je n'ai pas encore trouvé le problème de ventilation c'est-à-dire que un passage à la valise chez Volkswagen c'est 110 € plus ensuite la main d'oeuvre et donc je préfère regarder pièce par pièce ça me reviendra moins cher je vous tiendrai au courant quand j'aurai trouvé cette panne bonne journée
@@lyndaaouakli7811 bonjour à vous voilà j'ai testé mes fusibles côté moteur et mes relais tout est bon ensuite j'ai testé les fils qui sont contre ma boîte à fusible et il y avait le fil noir il n'y avait pas de contact c'est un fusible plat de 200 A j'ai trouvé ça à la casse je l'ai changé et depuis ça fonctionne peut-être que vous avez trouvé la panne mais je tenais à vous informer bonne journée
Même problème ventilo qui se déclenche sans s'arrêter jusqu'à décharger la batterie Audi A6 3 L TDI dès que je mets le contact ventilo s'arrête la voiture ne monte pas en température roule très bien problème non détecté à la valise avez-vous trouvé la solution pour votre véhicule
@@lolbidouch8790 bonsoir il faut changer le capteur de température d'eau en principe ça devrait aller moi ce n'était pas le même cas pour finir j'ai changé le capteur du ventilateur et là ça marche bon courage à vous
Moi g une panne sur le ventilateur intérieur qui reste allumer même contact éteint j’ai enlevé la batterie puis remis ça reste toujours allumé que faire ????
moi j'ai un problème le ventilo il fonctionne pas comme la voiture elle est chaude et chaque fois comme je remplace le fusible il crame net qu'elle est réellement le problème p0691
Bonjour j’espère que vous allez tous bien J’ai le ventilateur de ma 806 TD 2,1 L de 1998 qui tourne dès que je mets le contact même à froid Que dois-je faire ? Merci de votre aide bonne journée
Vous remplacez la résistance qui se trouve sous le volant, cherchez sur Google résistance de ventilation , déboîte le tiroir sous le volant de votre voiture, tournez dans le sens de l eguille de la montre. Enlevez les cosse de la batterie avant intervention
Merci frère bonne continuation
جزاك الله كل خير
Salam aleykoum moi sur ma bmw 320d e92 j'ai jamais entendu le ventilateur en 7ans la depuis une semaine le ventilateur se met en marche 5mn après que le moteur soit allumé donc encr froid et s'éteint après avoir rouler 5mn après le contact couper
Au moin il.ny aurra plus ce problème, c'est vrai que tu aurais pu ressouder vite fait les files aussi, merci pour l'information en passent
Bonjour à toi et merci pour cette vidéo très instructive , j'ai le même soucis sur une 308 , je ferai le test (y)
salut ta trouver la solution ?
@@LyrikalProduction b
Baraka Allah fik khouya la3ziz
Merci beaucoup
J'ai une 208 et meme probleme j'ai:
-laver le FAP(revenu)
-changer la poche de serine(revenu)
-changer le capteur de surralimentation(revenu)
-changer le palpeur(revenu)
-regeneration forcée reguliere(revenu)
-retirer le catalyseur(revenu)
Et j'ai toujours le voyant moteur qui reviens et me met en mode degradé+ventilo tourne a fond a froid
Merci beaucoup j'ai le même problème j'ai une Atos comment faire svp
شكرا اخي الكريم ولكن الصوت عير واضح
وشكرا
Mercii
سترك الله اخي
Moi sur mon caravelle année 2006 ; 2.5 ; le problème vient de la résistance; j'aurais aimé que cela vienne des faisceaux mais la la facture fait mal
Bonjour, j’ai un problème lorsque la clim de ma Nissan Juke est éteinte, j'ai remarqué que de l'air chaud sortait par les différents aérateurs de l'habitacle, notamment ceux du tableau de bord. Dans mon idée, l'air qui est diffusé avec la clim coupée devrait être celui du dehors et ce matin avec 10° il aurait dû être froid. Alors il y a un truc que je ne pige pas. Pourriez-vous éclairer ma lanterne s'il vous plait?
Moi
As salamu aleykoum,j’ai le même problème mais moi il m’affiche la température extérieure mais incorrecte au lieux de me marqué 5 degrés par exemple il me marque -12 !pence tu que c’est le même problème ??? Tu est du nord en France ? Je suis de Lille où puis-je venir te voir ? Votre garage est ou???
Merci
Salam, merci pour la vidéo...mais l'emplacement du téléphone c'est pas clair..fallait rapprocher le mobile pour qu'on puisse voir clairement..merci tout de même
Ji
J'ai une touran 2003 le ventilateur ne fonctionne pas et j ai la direction dure que dois je faire svp
Change ta courroie accessoire et ton galet tendeur, et fait vérifier ta poulie de direction
J'ai un problème avec ma kady le moteur ne s'arrête pas
J ai me ventilo de ma golf 7 qui ce declenche des fois même si la température n est très élevé âpre il s arrêté après un moment. Est-ce que c normal ?merci
T à trouvé la panne ?
@@MrSmirou94 non pas encore il se declenche de temps en temps c pas tout le temps
@@youssefliheouil2102 salut j’ai la même chose sur ma golf 7 as tu trouver finalement d’où est ce que ça venait ?
@@loicdelhez8140 salut non, comme il ce declenche temps en temps ,j ai pas fait de diagnostic ,sa fait un moment que je roule avec ya pas de problème
salem moi j'ai mon ventilateur qui se met jamais en marche tu peux m'aider frero
Salam j'ai le même problème sur ma golfe 6 1.4 essence par contre j'ai pas trouvé le capteur et j'ai changé les deux sonded toujours elle se met en marche
Mon père a eu le même problème il a changé le ventil9
Bonjour a tous moi j’ai ma climatisation qui fonctionne parfaitement uniquement quand je roule et a l’arrêt ( moteur démarrer ) ca souffle chaud .
Ca peut etre quoi ?
Voiture Volkswagen Polo 1.9 Tdi
Bonjour j'ai le même problème dans ma voiture polo match 2017 s'afait presque deux mois que le ventilo il s'arrête pas il m'a dit le mécanicien que le problème de catalyseur esque vrait ou pas stp essaye de m'informer de que je dois faire merci à l'avance
Non c’est la sonde thermique
Pas difficile pour réparer
Rien à voir avec le catalyseur
Bonjour j ai le même problème avec ma polo vous pouvez m aider
Bonjour. Jai une audi a3 2l tdi 140
Mon problème et le comodo dessui glace il fonctionne pour l'arrière aucun problème. Pour l'aven uniquement il fonctionne pour balancer le liquide vous avez une idée svp . Jai vérifié tous les fusibles moteur et a l'intérieur de la voiture tous et bon maintenant jai le voyant préchauffage qui clignote depuis que jai démonté et remonté les fusibles merci de m'aider une idée svp..
Ma voiture démarre roule super bien juste que le chauffage fonctionne. Met jai aucun voyant pour monter ou décendre la température pu metre la clim depuis le ventilateur se met en route tous le temps je sais plus quoi faire. Merci à tous les gens qui peux m'aider.
Commodo ou moteur essuie glace hs
Bjr ta fe comment les fille
Bonjour même problème mais à l'inverse Audi A6 3 L dès que j'enlève les clés le ventilo tourne à fond et ne s'éteint jamais dès que je mets le contact il s'arrête de tourner
J'ai pareil
Tu à trouver de quoi ça venait je viens d'avoir le même problème merci
Bonjour à tous voilà le problème que j'ai au sujet de ma ventilation qui tourne toujours même sans mettre le contact pour arrêter la ventilation je suis obligé d'enlever la masse de la batterie est-ce qu'il y a quelqu'un qui a eu le même problème merci d'avance
Bonjour. J'ai le même souci. Avez vous trouvé d'où vient le souci? Merci de me répondre.
@@lyndaaouakli7811 bonjour à vous non je n'ai pas encore trouvé le problème de ventilation c'est-à-dire que un passage à la valise chez Volkswagen c'est 110 € plus ensuite la main d'oeuvre et donc je préfère regarder pièce par pièce ça me reviendra moins cher je vous tiendrai au courant quand j'aurai trouvé cette panne bonne journée
@@lyndaaouakli7811 bonjour à vous voilà j'ai testé mes fusibles côté moteur et mes relais tout est bon ensuite j'ai testé les fils qui sont contre ma boîte à fusible et il y avait le fil noir il n'y avait pas de contact c'est un fusible plat de 200 A j'ai trouvé ça à la casse je l'ai changé et depuis ça fonctionne peut-être que vous avez trouvé la panne mais je tenais à vous informer bonne journée
Même problème ventilo qui se déclenche sans s'arrêter jusqu'à décharger la batterie Audi A6 3 L TDI dès que je mets le contact ventilo s'arrête la voiture ne monte pas en température roule très bien problème non détecté à la valise avez-vous trouvé la solution pour votre véhicule
@@lolbidouch8790 bonsoir il faut changer le capteur de température d'eau en principe ça devrait aller moi ce n'était pas le même cas pour finir j'ai changé le capteur du ventilateur et là ça marche bon courage à vous
Moi g une panne sur le ventilateur intérieur qui reste allumer même contact éteint j’ai enlevé la batterie puis remis ça reste toujours allumé que faire ????
Bonjour avez vous trouve la panne ?
Si oui pourriez vous me l'a partager ?
Moi aussi je cherche une solution si vous avez trouvé n'hésitez pas à partager
moi j'ai un problème le ventilo il fonctionne pas comme la voiture elle est chaude et chaque fois comme je remplace le fusible il crame net qu'elle est réellement le problème p0691
Bonjour j’espère que vous allez tous bien
J’ai le ventilateur de ma 806 TD 2,1 L de 1998 qui tourne dès que je mets le contact même à froid
Que dois-je faire ? Merci de votre aide bonne journée
Vous remplacez la résistance qui se trouve sous le volant, cherchez sur Google résistance de ventilation , déboîte le tiroir sous le volant de votre voiture, tournez dans le sens de l eguille de la montre. Enlevez les cosse de la batterie avant intervention
Bonjour envoyer ton adresse svp
on travaille comme au bled..bro avance un peu, lache la methode du bled..tu va voir ca va etre mieux pour tes clients...
Bonjour j'ai exactement le même problème que vous.pouvez vous m'envoyer votre numéro svp