Interessante que na época os Perkins eram mal afamados para pegar no frio. Claro que falo aqui no RS. Não raras vezes que tinha um caminhão com este motor, já tinha uma rampa estratégica em casa. A noite ao chegar em casa.. subia de ré na rampa e lá deixava. Pela manhã deixava rolar, engatava a segunda e dava um tranquinho. Pronto... vamos de novo kkkkkk
marcos Antonio titon 1 só em escutar o ronco desse motor me bate uma imensa saudade do meu pai, me lembro que nós puxávamos cana num caminhão desse, foi nosso primeiro caminhão. Hoje meu pai não se encontra mais conosco.
É muito torque pra pouco pneu, mas o piloto ali é bigodudo, mto bom de braço, com o pneu certo e esse ângulo de ataque devia ser perfeito pra carregar a tropa.
+Valerij Suhadolnik Avaliamos essa possibilidade, mas optamos por usar o chevrolet C60 devido a maior semelhança das cabines entre os caminhões e as picapes.
Marcos teixeira meu nobre e abençoado amigo, me chamo Alves Júnior o gerente, e faço suas as minhas palavras. Tenho um Chevrolet D 60 com o perkins 6358. Da uma procurada tem vídeos dele aqui no CZcams. Valeu abraços
Tenho um F600 4x4 aqui com toldo traseiro e direção hidráulica, em perfeitas condições, anunciado por 58 mil. Confira mais detalhes e fotos em cotrams.com.br
o exército gasta bilhões so em treinamentos desses homens e depois não servem pra nada. A policia militar sim, esses mostram trabalho. ( calma pessoal foi só um comentário )
O Som do Perkins ai é música para os meus ouvidos!!!
MUNDO DIESEL E MECÂNICAS faço suas as minhas palavras
Interessante que na época os Perkins eram mal afamados para pegar no frio. Claro que falo aqui no RS. Não raras vezes que tinha um caminhão com este motor, já tinha uma rampa estratégica em casa. A noite ao chegar em casa.. subia de ré na rampa e lá deixava. Pela manhã deixava rolar, engatava a segunda e dava um tranquinho. Pronto... vamos de novo kkkkkk
Em 1975 ao prestar serviço militar. Eu era motorista de F600 6X6 ano 1970, motor V8 gasolina e caixa seca com redução. Equipamento Engesa..
esse camião marcou minha infância quando nois puxava Madeira, era muito boa essa época
Até os dias atuais... Esse caminhão é muito útil e querido!!
marcos Antonio titon 1 só em escutar o ronco desse motor me bate uma imensa saudade do meu pai, me lembro que nós puxávamos cana num caminhão desse, foi nosso primeiro caminhão. Hoje meu pai não se encontra mais conosco.
Gosto muito do Ford com motor Detroit!!!
Se colocar pneus pra trilhas.muda bem a História.bom vídeo parabéns
Ai tem pressãããooo...
Esse bichinho e forte valente encara qualquer desafio ford e forte
PENSE FORTE, PENSE FORD
É muito torque pra pouco pneu, mas o piloto ali é bigodudo, mto bom de braço, com o pneu certo e esse ângulo de ataque devia ser perfeito pra carregar a tropa.
Pneu de bike kkk
Ficaria massa montar um desses com carroceria de pick-up original com alargador da F-1000.
+Valerij Suhadolnik Avaliamos essa possibilidade, mas optamos por usar o chevrolet C60 devido a maior semelhança das cabines entre os caminhões e as picapes.
O Perkins é escandaloso demais né 😅😅
a castanhada do perkão e música muito top
Marcos teixeira meu nobre e abençoado amigo, me chamo Alves Júnior o gerente, e faço suas as minhas palavras. Tenho um Chevrolet D 60 com o perkins 6358. Da uma procurada tem vídeos dele aqui no CZcams. Valeu abraços
Josy lopes opa salve Alves junior tem titulo no video? só por d60 não te acho gostaria de ver esse cheba teu
Looks great.................
Show barulho um relógio
Sem bloqueio é difícil
essa máquina tem bastante potência imagina colocar um turbo sobe sem fazer esforço
e colocar um peneu off road
muito bom
Essa trilha ai um chevete com um saco de areia no porta malas tbm sobe.
Verdade, só amarrar no caminhão que vai que vai.
MEU PAI TEM UM DESSE AMARELO SO QUE ELE E O FORDE 1300 MAS A GABINE E A MESMA!!!!
Para o Ford, Chevrolet, (alguns Mercedes), Volkswagen... A solução para o sucesso nas subidas, buracos e erosões severos é um bloqueio!
GABRIEL ZANINI verdade é um turbo !
Sim, certamente!!!!!!
Poderia da próxima mostrar o motor
Qual o valor de uma viatura dessa ?
Tenho um F600 4x4 aqui com toldo traseiro e direção hidráulica, em perfeitas condições, anunciado por 58 mil. Confira mais detalhes e fotos em cotrams.com.br
e eh mg
quantos cv?
+jcat16000 140 Cv
Tecnicamente o Perkins 6357 tem 141 Cv
O MWM tem 180 Cv
MUNDO DIESEL E MECÂNICAS Eu quero saber se existe F-600 MWM
Lucharrelli então né kkkkkkk
o exército gasta bilhões so em treinamentos desses homens e depois não servem pra nada. A policia militar sim, esses mostram trabalho. ( calma pessoal foi só um comentário )
tamanha burrice