Хаос с преминаването на годишни технически прегледи
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Продължава хаосът с годишните технически прегледи (ГТП). За това сигнализират зрители на Bulgaria ON AIR. Стигна се до парадокса по-нови бензинови коли да не могат да се сдобият с еко стикер, а за дизеловите - да няма проблем.
Последва оставка, а шофьори дори споделиха, че са готови да платят, за да преминат прегледа по втория начин.
www.bgonair.bg...
Кога ще направят измерване на заводите за горене на отпадъци?
Едно не разбирам: имам възможност да карам кола 2000г примерно.
Тя е бензин и газ. Съответно замърсявам по малко от ремапнатият дизел без катализатор който като му даде газ на магистралата и отзад 30 минути нищо не се вижда.
Той минава преглед а аз не.
Кой е за еване?😂
Тия къде са измислили закона и са го приложили или аз дето ще карам без преглед?
Физиката и химията са две прости науки но за умни ора.
Еми, просто почти целият ни парламент е от хора, които са там само за да взимат пари.
Има хора, които са наистина експерти, които наистина искат нещата да се промянат, уви те са заглушени/заплашвани.
Ние гражданите знаем, но няма кой да направи качествен протест, както онези платените срещу тях самите.
Видимо на идиотите не им се отдават и двете (физиката и химията).
Ти къде си виждал дизел да пуши половин час ?! Дори и при регенерация не пуши толкова дълго. Явно си тъп по рождение. Бензиновите боклуци трябва да ги забранят тотално, за да не ви дишаме отровите. Цървули мизерни.
С прегледите по 100лв на практика имаш 2 безплатни спирания. Карай си без преглед.
@@thrash1337 и номерата да ми смъкнат и без номера ще карам и книжката да ми вземат без книжка. Знам къде и как да ги осъдя правил съм го няколко пъти и никога не съм губил дело.
Когато си знаеш правата и закона и всичко е доказуемо знаеш къде и как да го докажеш.
Вземаш и пари като обещетение и оронване на имидж.
Ако мълчиш и си шматка ще изхарчеш 5000лв за старата си барака в ремонти и пак няма да мине и нова няма как да си купиш защото 2019 има върнати знам доста.
@@thrash1337 50лв ли е глобата?
Като не покрива изискванията за тази категория 3, защо просто не му дадат по-ниската категория 2 или 1, там си ги покрива предполагам без проблем. Вече ако и тях не покрива тогава чак да се спира от движение.
прочетох коменнтарите първо. и съм смутен. хора наистина ли не виждате какво става? правите ли се? не мога да разбера. това е натиск към вас. да си купувате нови и елек автомобили. добре де с какви пари. много хора не се IT специялисти. на както и да е. защо си траете, хора, и дума не обелвате, че масово колите с бензин карат на газ и пропан-бутан. и като запалят и после минават на алтернативното гориво и нищо не замърсяват. за какви емисиси ми говорите и защо го мерите на бензин като всички до едни много добре знаят че се кара на газ. защо и тия по върховете също много добре го знаят.
Ти си отчайващо тъп. Газта е по- вредна от дизеловите пушеци. Факт. Ама няма кой да чете.
Па стани ИТ специалист бе чичи, аз ли съм ти виновен че не си. Като те мързи да гледаш кви пари искаш байче. Не може да се прибираш сяка вечер и да чакаш жена ти да направи салатката и да сипе ракийката и после пари …. нема как да стане бако. Така че за да имаш яко пара и да си клатиш краката по цял ден(щото ИТ-тата нали това правят) стани един ИТ специалист и готово, те и без тва нищо не работят ми само им изсипват по една торба пари всеки ден.
@@user-kq9zi6gp8rавно си много болен човек но следващият удар ще е по дизелите както във Европа и тогава ще започнеш да скимтиш !
Тъпаци. Старите коли са с по-високи емисии и съответно си минават ГТП без проблеми. Не е това причината.
Статистиката за замърсяване на въздуха най голям дял има по европейски изследвания битовото отопление през студените дни 43-54 %. За това трябва да се наблегне на битовите замърсяване от отопление с печки на дърва, въглища, нафта и пилети. Автомобилите са чак трети замърсител взимат само 8- 12% в зависимост от горивата, сезона и амортизация на автомобила.
Най-голям замърсител е авиацията. Но за нея нищо не казват. По време на ковида даже летяха празни самолети, за да не си загубят лотовете по летищата. И въпреки това, тогава въздухът доста се изчисти.
Това са лъжите на еврогейската комисия.
Проблемът е и в тестващите. Аз монтирах нов катализатор и докато не беше загряла (1ч:30мин) каране преди това изписа данни 0.31. След трети опит и търпение на тестващия (10мин) и държане на автомобилът на 2000 оборота, катализаторът мина в работен режим и смъкна стойностите на 0.03 без никаква манипулация от страна на тестващият. Така, че гледайте в кой пунк за ГТП минавате.
Катализатора минава в работен режим след 1-5, 2 часа каране ли? Ако е така няма смисъл от тях.
Това са пълни глупости и Вас ви репресират за пореден път , а вие трошите пари за безсмислени катализатори /работещи със закъснение/ 😅, и форсирате двигатели безпричинно,а и да допълня ,ръгате подобрители повече от допустимото ,като не знаете колко евентуално може да сте си скъсили живота на двигателя ,та това не е начина ,а просто трябва да се спре този репресивен към Нас пореден закон ли е , какво ли е😮 ,та трябва да се противопоставим💪🏻, но Аз съм за щастие или нещастие 2025г. на преглед до тогава живот и здраве,но няма да мръдна от пункта за ГТП в знак на протест ,а и ще се обадя на доста журналисти да го отразят това 🤔
Трябва да ти унищожат бензиновия боклук и да те пратят на градския.
Както караш час и половина до Ботевград и обратно и след това чакаш на опашката в пункта един час, каква полза?
Ахаха, бакшиша да каже кои са тези коли дето по спецификация искат 100 октана... сигурен съм че е пълно в нашия автопарк с такива... :D
само със 100 октана се минава ...
@@idzidz1 Минава се защото 100 те октана е истинския 95 а това което го продават за 95 е нещо друго много по ниско качествено . На моя форд зимата ако му сложа 95, пали трудно, ама сложа ли му 100 октана пали веднага .
@@jivkoivanov6662 Циганин и Форд зимата не работят
😂😂😂 борим се с корупциятаааааа 😂😂😂 по втория начин я борим 😂😂😂 и пак да питат защо плащаме " под масата "
Обикновено катализаторът започва да работи ефективно при температури около 200°C (392°F) и по-горе. Тази температура се постига обикновено веднага след стартиране на двигателя и когато автомобилът се движи, особено при по-високи обороти на двигателя или при по-дълъг период от шофиране.
Важно е катализаторът да бъде достатъчно загрят, за да активира катализаторните материали (най-често платиниеви или родиеви катализатори), които премахват вредните емисии от изгорените газове на двигателя (като въглеродни моноксиди, нитрогенни оксиди и въглеводороди).
Проблем са дупки по изпускателната система и зле настроени газови уредби, които объркват времената на безиновите компютри, но кой ли се интересува от това .
Как така дизелите минават? Та те са най -вредни за околната среда.
Духай супатаа
@@No-uv6odНе така грубо де...😅😊
САЖДИ ИМА ЛИ САЖДИИ
Кой ще ме накара да минавам прегледа на бензин след като карам на газ?
Ако колата ти е регистрирана с двете горива имаш документи за валидна бутилка никой не може да ти държи сметка на кое гориво ще минаваш преглед.
@@Prince-nt4dc Именно, защо не се говори какви данни се получават при преглед на газ, би трябвало да е минимално.
@@Miodrag.Ivanov Освен като се мери на бензин, софтуера сигурно отчита толкова малко, че излиза като грешка. Нямам идея, просто предположение.
@@AlphaKala Някой ако знае да каже
@@Miodrag.Ivanov сега ще обясня защо е всичко това: БГ е бонището на Европа а Европа забранява дизелите и ги маха и някой трябва да ги купи.
Българинът няма пари и е намерил алтернатива газ бензин.
Дизелите вече в БГ не вървят както преди но Европа не може да си продаде колите в Африка.
Те това е.
Както запалиха горите да слагат фотоволтаици. Приятел вика под краката ни тлее огънят булдозера събаря боровете фадромата заравня и ние правим конструкция.
Аууууу голям пожар няма гасене.
Та да се върнем на темата: аз имам възможност да карам тази кола ако не минава или ще карам без преглед или те да ми дадат една кола каквато ми дадат такава ще карам.
Те имам впредвид държавата.
При преглед на газ данните са ок но мерят и на двете горива защото бензинът е било основно.
Тогава казвам аз ок дал съм 2000лв за газова уредба, бензинът е 3лв за литър а газта е 1лв според ваз дали бензинът е основното? Седи мига и не знае къде е. Абе нещасници.
Как досега минаваха колите,а сега не може,всичко е за цените нагоре????😢
Гласувайте за, Герб, ходете пеш с магарета тия само простотии се занимават,
Бакшиша знае ли къде се намира?
Искам само да питам другаря глачев, извършен ли е метрологична проверка на газоанализаторите при подготовката на наредбата, и освен процента на вредните емисии на старите автомобили, измерва ли се и общото количество за ЕДИНИЦА ВРЕМЕ на свръх мощните баровски коли?
Тоя изглежда добре
И сега е редно съответните органи да проверят кой му е издал валиден стикер за ГТП и да посетят неговия "приятел".
Аз не виждам проблем. Повечето са с премахнати катализатори или изгорели такива. А този вероятно си е купил нов китайски и после Ох не мога да мина. Аз защо минах?
И аз минах с кола 89г но си я поддържам безупречно и ако някой ми каже "махай катализатора че върви повече" направо му бия червен картон. Бмв е34 2.0i
Защото катализатора ти е турски керамичен боклук за 600 лева.
ПРОТЕСТ