Problém s otáčkama. Po zmáčnutí brzdy klesají (VYŘEŠENO!!!)

volnoběžné otáčky mám standardně okolo 750-800 ot/minutu. vĚtšinou je problém s otáčkama při vyšších denních teplotách. dnes mi to ukazovalo venku cca 30 stupňů. po vyřazení se otáčky pohybuji mezi 1000-1300 ot/minutu. po sešlápnutí brzdového pedálu otáčky klesnou. povolím pedál brzdy a opět letí nahoru. bylo zkoušeno zaslepení EGR, výměna DRV, vyčištěná klapka, prostříknute kontakty na všech čidlech teplot, plynu. nic nepomáhá. ale mám zjištěno, že venkovní teplota má na otáčky obrovský vliv. v zime bylo vše ok
byl jsem v servisu a vozidlo nechal pichnout na diagnostiku. nic nenalezeno. jeli jsme to se servisákem projet s napíchnutou dia a nic jsme nezjistili. vsechny hodnoty odpovídaly normě.
udělal jsem tedy pokus a prostě odpojil váhu vzduchu. a co se nestalo? otačky spadly na svou původní hodnotu. jezdil jsem chvili bez váhy vzduchu. auto táhlo mnohem lépe. pouze krouťák byl položený o cca 500 otáček výše.
byla zapůjčena váha vzduchu STARTLINE a zjištěno, že vozidlo je jako dříve. otáčky a vše je v normě. jelikož jsem chtěl opět váhu Siemens, tak jsem objednal váhu vzduchu VDO-Siemens a opět problém s otáčkama. bylo to o moc lepší ale stejně to drželo nesmyslně vysoké otáčky 950-1000 ot/min. a chvilama to opět zakolísalo. nakonec jsem skončil opět u váhy vzduchu STARLINE a jsem spokojený. problém byl tedy vyřešen nejlevnější váhou vzduchu od starlinu.