Terimakasih ilmunya kang bro, sudah lama saya cari video ini, akhirnya ketemu juga stel kopling honda yg pas, dan mantap. Sekali lagi trimakasih kembang turi chanel, smoga makin sukses dan jaya terus semangat berbagi ilmu.👍
MUANTHAAPPP mas.. aq wis praktekan nang motor GRAND IMPRESSA QU YG BARU GANTI KAMPAS KOPLING GANDA DAN KAMPAS KOPLING +plat kopling punya GL 100.. enak kopling2an nya Matur suwun ilmune mas qu... salam saking MATARAM LOMBOM
Wah mantap mas brow, benar2 sangat bermanfaat bagiku, satu tutorial mandapatkan dua ilmu, 1 kalo di injak prosnelingnya motor tetap jalan berati alangkah baiknya di cek setelan kopling ya mas brow, 2 cara setel kopling yang benar, terimakasih mas brow.
Untuk honda bener versi mu kang bro, sebener e bukan masalah mau kekanan / kekiri , searaha / berlawanan jarum jam Menurut q tergantung sistem kopling nya Sistem dorong ( honda) / sistem tarik (Yamaha @di lihat dr kopling manual nya yo kang bro) Dan semisal untuk Yamaha peletakan (peletakan dikiri) setut kopling kakinya kan di dalam as rasio dan didorong dr kiri (ditarik dr kanan kalo kopling manual)
sangat bermanfaat ,tadi saya nyetel kopling di versi yg pertama...tidak ngopling...kirain kampas koplingnya abis.....q maunpakai versi ke 2...__makasih ilmunya massssheee kebumen hadir
saran ini mas, klu bisa pake mic clip biar suara mas nya gak kalah sama suara yg lain. jadi suara mas bisa terdengar jelas dan kuat🙏. untuk ilmunya Uda mantap Mase👍
Letak baut penyetel kopling HONDA n Yamaha beda (Yamaha sbelah kiri, HONDA kanan, sedangkan posisi pelat kopling sama di block mesin kanan), jd patokan arah putaran jarum jam nya beda. Kalo dr buku manual HONDA, utk penyetelan kopling sbb: 1. Longgarkan mur pengunci 2. Putar penyetel kopling sebanyak satu putaran searah jarum jam /kekanan, jangan memutar terlalu banyak. 3. Perlahan-lahan putar penyetel kopling berlawanan arah jarum jam /kekiri hingga terasa sedikit tahanan. 4. Dari posisi ini, putar kembali penyetel kopling searah jarum jam sebanyak 1/8 putaran, kemudian kencangkan mur pengunci sambil ditahan pake obeng (-) supaya tidak berobah.
Keterangan no. 2 itu putar penyetel kopling sebanyak satu putaran searah jarum jam/ke kanan. timbul pertanyaan ini mas, itu posisi awal baut sebelum diputar bagaimana? apakah baut diputar mentok dulu ke kiri lalu kita ikutin petunjuk buku manula tadi?
No. 2, putar ke kanan disesuaikan dgn kondisi plat koplingnya /jangan terlalu banyak, utk mendapatkan perbedaan pd saat diputar balik kekiri yg ada sedikit hambatan itu tanda mulai ada tekanan pd plat koplingnya.
Di video kurang jelas apa ? Sudah dibuktikan gitu masih ngeyel. Anda mengutip dari buku manualnya langsung apa tulisan di internet yang mengaku dari buku manual honda ?Coba link nya disertakan kalau dari internet.
sangat bermanfaat kang bro...pengalaman adlh guru sejati.ini sy akan praktekkan pada sepeda motor grand yg sy punya,pas sekali setting koplingnya lagi soax,terimakasih tutorialnya.
Assalamualaikum bro Turi Teman sampeyan itu dapat ilmu nya lewat bisikan dari alam ghaib Sehingga bisa menyesatkan pemula kaya saya dan teman2 yg lain Yg pingin belajar dapat ilmu yg benar di jalan yg lurus Makasih mas bro Turi Ilmu sampeyan ilmu yg benar dan lurus
mntap bozz kuu ...biar kena mental tuh mna ada kluarga honda setel otomatis kopling full ke kanan..yg bner ya kang bro lah full ke kiri trz puter knan sedikit
Assalamualaikum, kang bro sy mau tanya ko Supra fit new sy setel koplingnya kebalikannya sy putar kekiri malah ngelos ga mau diselah sy puter ke kanan lagi baru mau di selah dan enteng, itu kenapa yah kang nuhun
Ini orang terlalu merendah, gk sombong, sukses selamanya kang bro, trus berkarya.
Terimakasih ilmunya kang bro, sudah lama saya cari video ini, akhirnya ketemu juga stel kopling honda yg pas, dan mantap. Sekali lagi trimakasih kembang turi chanel, smoga makin sukses dan jaya terus semangat berbagi ilmu.👍
Semoga bermanfaat 👍
Konten kek gini yg harus di perbanyak, sanggat bermanfaat barusan ane praktekan ternyata berhasil...mantaf mas brow
MUANTHAAPPP mas.. aq wis praktekan nang motor GRAND IMPRESSA QU YG BARU GANTI KAMPAS KOPLING GANDA DAN KAMPAS KOPLING +plat kopling punya GL 100.. enak kopling2an nya
Matur suwun ilmune mas qu... salam saking MATARAM LOMBOM
Wah mantap mas brow, benar2 sangat bermanfaat bagiku, satu tutorial mandapatkan dua ilmu, 1 kalo di injak prosnelingnya motor tetap jalan berati alangkah baiknya di cek setelan kopling ya mas brow, 2 cara setel kopling yang benar, terimakasih mas brow.
Sebanyak banyak chanel laini cuma ini yg mudah dipahami. Thanks bro. Karena chanel mu saya bisa setel kopling
Untuk honda bener versi mu kang bro, sebener e bukan masalah mau kekanan / kekiri , searaha / berlawanan jarum jam
Menurut q tergantung sistem kopling nya
Sistem dorong ( honda) / sistem tarik (Yamaha @di lihat dr kopling manual nya yo kang bro)
Dan semisal untuk Yamaha peletakan (peletakan dikiri) setut kopling kakinya kan di dalam as rasio dan didorong dr kiri (ditarik dr kanan kalo kopling manual)
Kang bro.. Mmg mantul, selama ini sy pke cara yg pertama.. Haduh krg tpt rupane.. Kang bro mksh ilmunya... Sehat selalu dn bnyk rezekinya.
Mantap kang ilmunya semoga bermanfaat bagi org lain dan terima kasih telah membagikan ilmu yg benar
Mantap mas brow.. ini yg saya cari. Berbagi ilmu yg bener dan nyata. Amanah..
Terima kasih ilmu x mas bro jadi nambah pengalaman saya salam dari Kalteng
sangat bermanfaat ,tadi saya nyetel kopling di versi yg pertama...tidak ngopling...kirain kampas koplingnya abis.....q maunpakai versi ke 2...__makasih ilmunya massssheee kebumen hadir
Matursuwun... Kang... semoga berkah dan barokah... amin
Makasih kang, akhir nya motor saya normal lagi🙏🙏
saran ini mas, klu bisa pake mic clip biar suara mas nya gak kalah sama suara yg lain. jadi suara mas bisa terdengar jelas dan kuat🙏. untuk ilmunya Uda mantap Mase👍
Mantab kang booosssss trimakasih sudah berbagi ilmu..🙏🏿👍👍
Mantap tutornya kang , sangat bermanfaat bagi pemula seperti saya
Letak baut penyetel kopling HONDA n Yamaha beda (Yamaha sbelah kiri, HONDA kanan, sedangkan posisi pelat kopling sama di block mesin kanan), jd patokan arah putaran jarum jam nya beda.
Kalo dr buku manual HONDA, utk penyetelan kopling sbb:
1. Longgarkan mur pengunci
2. Putar penyetel kopling sebanyak satu putaran searah jarum jam /kekanan, jangan memutar terlalu banyak.
3. Perlahan-lahan putar penyetel kopling berlawanan arah jarum jam /kekiri hingga terasa sedikit tahanan.
4. Dari posisi ini, putar kembali penyetel kopling searah jarum jam sebanyak 1/8 putaran, kemudian kencangkan mur pengunci sambil ditahan pake obeng (-) supaya tidak berobah.
Tanks Q ... ini namanya berbagi.banyak nonton banyak ilmu
Keterangan no. 2 itu putar penyetel kopling sebanyak satu putaran searah jarum jam/ke kanan. timbul pertanyaan ini mas, itu posisi awal baut sebelum diputar bagaimana? apakah baut diputar mentok dulu ke kiri lalu kita ikutin petunjuk buku manula tadi?
No. 2, putar ke kanan disesuaikan dgn kondisi plat koplingnya /jangan terlalu banyak, utk mendapatkan perbedaan pd saat diputar balik kekiri yg ada sedikit hambatan itu tanda mulai ada tekanan pd plat koplingnya.
Di video kurang jelas apa ? Sudah dibuktikan gitu masih ngeyel. Anda mengutip dari buku manualnya langsung apa tulisan di internet yang mengaku dari buku manual honda ?Coba link nya disertakan kalau dari internet.
Dari buku manual nya HONDA Mas ...
Mantap om, cocok stelan k 2 😊👍
Mantap ..trimakasih tambah pengetahuan..sehat selalu mas bro...
Terimakasih mas bro ilmunya semoga sukes selalu mas bro
Mantap mas brow , mksh teorinya , Kaltim ,
sangat bermanfaat kang bro...pengalaman adlh guru sejati.ini sy akan praktekkan pada sepeda motor grand yg sy punya,pas sekali setting koplingnya lagi soax,terimakasih tutorialnya.
Terimakasih ilmunya kang bro, sangat sangat bermanfaat, insya Allah berkah
Mantap mas bro. terimakasih ilmunya
Rapopo mas bro tak laik Ben mantap .
Mantul broo,baru tahu aku stelanya
Lanjut kan mas bro,tetap berbagi ilmu.tanks bro
Terimakasih bang ilmunya, kebetulan mtr saya menhalami hal yg demikian
Tksh..tmbah ilmu dan prlu di pratekan
Cocok masbrow...langsung tk coba suksesss ..mturrr suwon masbrow..
Terimakasih mas, berhasil. Gak perlu kebengkel. Jauh soalnya
Ok terimakasih ilmunya kang semoga kangbro sehat selalu
Mantap gan thank inspirasinya
ini orang seperti padi semakin banyak ilmu nya semakin merendah sukses mas brooo turi
Josss bro buat konten turus bro
Sangat2 membantu mas, trimakasih
Mantap kang, stelan kedua enak bisa geber motor
Mantap masro.. sukses selalu..🙏
Assalamualaikum bro Turi
Teman sampeyan itu dapat ilmu nya lewat bisikan dari alam ghaib
Sehingga bisa menyesatkan pemula kaya saya dan teman2 yg lain
Yg pingin belajar dapat ilmu yg benar di jalan yg lurus
Makasih mas bro Turi
Ilmu sampeyan ilmu yg benar dan lurus
Mantap mas bro..jelas sekali👍👍
jooss,mas brow tambah ilmu... ok masuk....
Ini baru jelas sekalian praktek jalan nya bukan sekedar teori aj salut sama abang nya mau menerima pendapat orang lain walupun salah
Syasuka persipunya mas..mantap.
Slam 1propesi.
Bener mas saya setuju dengan cara si mas. Putar ke kiri full lalu putar ke kanan sekitar 1/4 putaran. Sukses terus ya mas
Betul om untuk ke kanan full lalu kembalikan 1/4 putaran itu buar bebek yamaha
👍 bagus bang sukses slalu...
ilmu smpyan jos.tksh lick bro.🏁🏁🏁
Mantuuuuuuuul masbrooo 🙏🙏😀😀
Betul sampean kang klo putaran ke kanan untuk yamaha klo ke kiri untuk honda ma,af kang sya telat 3 tahn videonya.
Makasih ilmu y a
Makasi bs qu ilmu nya 🙏
set yg prtama itu cocokx untuk Yamaha...set yg ke2 brlaku untuk Honda n suzuki...
Terbukti dan teruji... 👍
Versi kedua tepat.
Thankyu bang kontennya sangat membantu
👍👍👍👍👍 sangatber manfat mas
Menurut ilmu Abang yg punya chnel yutub ini betul cara ny👍💪
Mantap kang brow menurut saya pake yg klo di perseleng ngga jalan... 👍🇮🇩
Maju terus bagi bagi ilmu
Manteb bang ilmunya
Putar kekanan atau kekiri dulu memang ada benarnya.
tapi yg perlu diingat, kita harus tau JENIS dan MERK motornya apa dulu.
Terima kasih bg, semoga lancar rezekinya
Motor saya itu masalahnya bg, sekali lagi terima kasihh
Mas bro mau nanya saya punya motor supra fit abis bongkar mesin. Tapi kalo di bawa ngebut meraung, apa penyebab nya mos, bro
Mantap 2markotop trimakasih kang ilmunya siip
sukses terus mas versi yg kedua matap bos ku
Sesuai standart jepang .mantulll
terima kasi mas semoga sukses selalu mas🙏🙏🙏
Mantab kang bro
Ok bro mantap
Cara mu
Siiiip kang bro...aku pernah coba seperti yg pertama tp gak jadi.dan sekarang baru tahu....👍
sama2 bos..
tetap semangat bos ku💪💪
Jos ilmu nya mas
Semoga tambah ilmu dan followernya mas bro
Amiiiin
Terima kasih sangat membantu
Mantap mas bro
Mau kekiri kekana yg penting bisa itu intinya ngapain pusing"kalah kali sama benda mati
Bagus ini ber arti betul ituh👍
as...,kan mas saya sependapat dgn argumen yg mas paparkan mudah mudahan bermanfaat amin.
Klu Supra x sy setelan kopling diputar ke kiri, di starter ngelos itu apanya bro
👍👍👍👍👍👍matap bosku
Kita jadikan lelajaran aja mas bro👍👍👍
mntap bozz kuu ...biar kena mental tuh mna ada kluarga honda setel otomatis kopling full ke kanan..yg bner ya kang bro lah full ke kiri trz puter knan sedikit
Mantap bener bos
Kamu telah menjadi guruku,dari dulu hai kmbang turi❤ni baru tahu vidio
Mantap bro.trima kasih banyak ilmunya
Om aku sudah coba.tapi kok di masukin gigi nya tambah keras
Trlalu nyetut brrti..
Maksudnya
Terima kasih bro motor gua jadi bisa kembali normal lagi
Jadi jelas 👍
Kang bro motor grand saya,kalo di bikin setelan kyak tutorialnya kang bro kogh bensin malah boros y kang bro?
Assalamualaikum, kang bro sy mau tanya ko Supra fit new sy setel koplingnya kebalikannya sy putar kekiri malah ngelos ga mau diselah sy puter ke kanan lagi baru mau di selah dan enteng, itu kenapa yah kang nuhun
Ok setelan 2 mantap
Klo umumnya sih versine njenengan mas salam dri banjarmasin
Saya pake setelan Versi Kamu Om... Pindah giginya susah berat, Per kopling pake BRT racing, kira" berapa putaran buat yg per racing.mhon d bls om....
Mau komen apa saya,
Memang begitu ketentuan nya😂
nice info mas bro,, 👍👍
Maaf kang,,intinya yg bagus itu kekiri apa kekanan?
ikut smpean kang lebih baik
Saya suka bahasanya mas
Angin diisi dulu ban na. Lanjutkan mas bro
Klo untuk supra 125 sama kek gtu ga mas 🙏
Allhamdulilah setelah di cek memang betul👍👍👍👍👍👍👍
Versi yang kedua (2) yang paling benar ..? Itu sudah sesuai dengan yang menciptakan motor Honda...? Aslinya orang Jepang