Preparación de piezas nuevas
Vložit
- čas přidán 20. 01. 2018
- Preparación de piezas nuevas para pintar, vamos a lijar, aplicar primer y secarlo con infrarrojos para su posterior lijado y pintado.
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25 min de mi vida, muy bien invertidos, gran trabajo y gracias por compartirlo he aprendido mas
Excelente maestro, cada video es una gran enseñanza. Mis felicitaciones y agradecimiento por su aportación al oficio, profecionalmente excelente. Gracias. D. T. B.
Excelentes videos me gusta tu forma de comunicar y materiales Alberto!
Sobre todo el compartir lo que sabes con todos es algo increíble de tu parte!
Sigue así!
Saludos y bendiciones desde México!
Exito en todo lo que te propongas!
#PintandoCochesAlberto
Hola Alberto muy bueno trabajo muchas gracias. 👍👍👍
alberto muchas gracias por tus tutoriales que son de mucha ayuda para todos
No sabía cómo se hacía , muy bien siempre se aprende con tus vídeos
Buenas .Me gustó el vídeo ,muy buenos. Aprendí algunas cosas que voy a implementar. Saludos desde Buenos Aires, Argentina.
Ya casi somos 50.000 los suscriptores de esta página tan beneficiosa para todos los pintores. Te escribo desde Colombia y anhelo esa pistola. #QuieroEsaSagola
Gracias porque siempre aces mas facil el trabajo
Exelente Alberto sos grande 😊
X cierto tus videos son estupendos lo mejor que e visto saludos desde Los angeles california Dios te bendiga
Gracias un saludo.
Para piezas nuevas se usa la imprimación húmedo sobre húmedo sin tener que lijar ni esperar además de ahorrar tiempo la calidad es mayor al tratarse de una imprimación de alta protección contra el óxido y se aplica tanto para interiore y exterior aplicando el tono deseado para facilitar el cubrimiento de la la mano de pintura y así ahorrar tiempo y pintura. Y consiguer un máxima calidad equivalente a la de fábrica.
Saludos Alberto, en tus videos se aprecia gran profesionalismo, sobretodo en compartir todo lo que sabes con todos lo cual habla excelente de ti como persona. Felicidades por tus vídeos, muy muy buenos. Que tengas un excelente año 2018. Saludos desde Mexico, Morelia.Exito
#carrepairsystem
#PintandoCochesAlberto
Muy bueno Alberto como siempre.. No me pude conectar cuando estuviste en directo por la diferencia que tenemos de horas pero pude ver el video después y estuvo muy bien.. Saludos desde New Zealand
excelente trabajo Alberto 👌
Alberto gracias por compartir tus conocimientos apoyamos con tus comentarios de cómo aplicar colores candy por favor y las diferentes bases para lograr los tonos
Super videos....great work !
Muy interesante su video
Buenisimo video, saludos Alberto
Muy bueno Alberto
Gran canal, se aprende muchísimo! 👍👍👍
Gracias!! ✌
Lo mejor!
Muy buen trabajo, un saludo Alberto
Que buenos vídeos tienes, apenas hoy encontré tu canal y veo vídeo tras vídeo.
Tienes vídeos muy buenos
Wuao nitido y bien explicado
gran video buen trabajo
Muy buen video me gustó mucho
Grande Alberto
Un trabajo excelente
Excelente!!! Saludos desde rep.dom.
hola alberto gracias por tus consejos saludos :)
Muchas gracias alberto muy buenos trabajos saludos desde mexico
Alberto excelente trabajo
Gracias Alberto desde Guadalajara tu amigo Oscar saludos
Hola Alberto la verdad que tus trabajos son increíbles y no me pierdo ni un vídeo. Yo no soy pintor ni mucho menos, me gustaría saber cuándo te referís a una mano muy mojada o húmeda que sería o como sería? Desde ya muchas gracias y me encanta lo que haces!! Un saludo grande desde Argentina! Juan
Hola!! Soy de Argentina y me dedico a la pintura y al detallado de autos. Me encantan los vídeos que subís, me sacan muchas dudas. Muchas gracias por compartirlo. Saludos
Buen trabajo.
Hola Alberto...me gustaría saber un más , porqué pintar en ese ambiente o que pasaría si utilizo un ambiente así.. gracias eres un profesional
Alberto muchas gracias x tus videos.soy tu seguidor y e aprendido mucho.te una pregunta que clase de aderente se debe usar para que pegue mas la pintura y cuando se debe usar.gracias x tu ayuda.desde Barranquilla colombia.saludos
Gracias por tus videoa
quedo muy bien
buen trabajo hermano saludos el cubano
Excelente.
Buenos días Alberto, lo haces ver simple un trabajo tan delicado,
Una pregunta como calibraste las pistolas.Gracias
saludos alberto al parachoque nuevo es necesario echarle base prime y despues la pintura de fondo u luego la pintura original
Buen video...!!
Buen tutorial
hola Alberto buenas me gusta tu técnica para aplicar la base es igual en todos los colores metalizados o especialmente en gris plata?
Los mejores !😉
No usas humedo sobre humedo?
Hola gracias por el video, el trabajo quedo genial, una consulta la laca la aplicaste antes del secado de la pintura???
Excelente
Muy buenos videos amigo... Sabes por qué si matizó una pieza en los lados en donde hago parches la pintura me queda un poco piel de naranja y donde solo está matizada me queda muy estirada?
buen video,tengo dos consultas,puedo echar un poco mas de diluyente al primer para aplicar sobre cataforesis' y la otra se debe obligatoriamente aplicar primer sobre los paragolpes nuevos despues de aplicar el sellador de plasticos o puedo aplicar la base color sin primer,gracias!
Like bro!!
Buen video
Hola Saludos desde Costa Rica..
Buenos videos siempre te veo..
Hermano seria posible que hisieras un video sobre como son estante estos donde pones las partes de los autos, q vas a pintar.
Igual ese piso de esa camara de pintado de que son esas rejitas son de metal y que función hace el piso..
Hola Alberto. Podrás comentar de nuevo en donde tienes el vídeo donde aplicas color candy. Saludos desde Campeche
Perdon alberto me equiboque y te llame carlos me fasinan tus videos no soy pintor pero me gusta las marañas como desimos aqui en colombia y estoy pintando mi taxi gracias
Eres Dios !
Hola que configuración le distes a tu pistola cuanto entrada de aire para material y el abanico muchas gracias por tu respuesta
Hola alberto para aplicar la imprimacion seria suficiente un pico 1.4 o se quedaria pequeño
Gracias
Amigo cuando la pieza esta nueva con la lamina expuesta cuantas manos recomiendas y q producto se le aplica gracias y mil bendiciones.🙏🙏
Boas Alberto,uma pergunta quando estás a pintar cores pratas de base água ,a que temperatura está a cabine de pintura? continua a fazer o bom trabalho, obrigado
Eres el numero 1 alberto, gracias por ayudarme tanto!! Tengo algunas dudas espero me las puedas responder y ojala les sirva a los demas tambien.
1_ Si el paragolpes no necesita primer por ser nuevo, porque el capo si? Si tambien es nuevo..?
2_ como se que piezas traen lo que tu nombras “cataforesis” y cuales no?
3_ tienes otro video en el que hemos aprendido como lijar primer y es en un paragolpes. Porque a ese paragolpes le has tirado primer si era nuevo como los de este video?
Disculpa mi ignorancia y espero tus respuestas. Te sigo siempre y quisiera llegar a ser un cuarto de lo que eres!! Gracias por todo Maestro.
....
?
El capó era de plástico y la segunda pieza ya venía pintada
Para ti en colores metálicos cuál pistola crees que sea más útil para esparcir el metal al cien saludos y que genial video
Hola! Que verniz tens usado regularmente! Abraço
Una pregunta Alberto en la primera mano de pintura tengo que dar una capa gruesa de pintura o de delgada??? Espero su comentario
Hola.alberto no soy pintor pero me gustaria aprender. Que pistola me recomiendas para primer. Pintura. Y barniz?
en el caso de las piezas de plástico nuevas también hay que matizar? o se aplica directo el adherente para plásticos y luego el primer?
Hola alberto consulta de cuantas pulgadas es el plato de la roto?
Hola Alberto! si matizo a mano igual es con 320p?
Hola amigo hace tiempo Vi un comentario y me pareció interesante, te decían q pintaras con una pistola económica, espero lo puedas hacer pronto, las q se me vienen a la mente podría ser una devilbiss starliner son de las más baratas o Iwata w101, o una q se llama Leonardo es de freighharbor, o hay una de durablock y no es cara me llama mucho la atención esa porque durablock fábrica cosas muy buenas, una spanesi, en mi país hay unas q se llaman Goni, bueno hasta pronto espero q realices ese vídeo, saludos gracias totales 😃
Cuando pueda lo preparare 👍
Parabéns ermano qual o país vc trabalha ?
Cuánta tinta se gastó en pintar ambas caras del capot y los paragolpes ? Y de barniz ?
Hola Alberto buenos vídeos sigue a si. Una pregunta donde se puede comprar piezas nuevas como parachoque o aleta online, que no se á oscaro no son muy serios. soy de Barcelona quiero piezas de carroceria nuevas a buen precio que no haiga problemas. Si alguien sabé que lo comenté un saludo.
Con que desengrasas antes de pintar?,solo agua??
no estoy muy convencido de si será compatible la pintura al agua con los varnices de dos componentes por los escascaramietos como al año de pintado el coche mas o menos en coches ke estan al intemperie gracis un saludo.
Que primer aplicaste. Epoxy primer ? Que marca
Informaçõee muito úteis para mim! Obrigado
Excelentes todos tus videos... Quiero iniciarme como pintor de coches que kit de pistolas me recomendarías (considerando que nunca he pintado un auto)... aparte de las pistolas que otras herramientas básicas debo adquirir?
Muchas gracias eres un profesional...!!!
Una sagola o unas devibiss para iniciarte van de lujo
Hola Alberto que lijadora usas
Buenas! Cómo se prepara una pieza que ya tiene la base desde hace bastante tiempo (hace unos días se le dió el color) pero todavía no se ha barnizado?? A posteriori, para terminarla, se puede/debe lijar la pintura antes de barnizar? Cómo? Un saludo!
Hola¡ alberto de que país eres, porqué ay cosas que no le entiendo mucho?
Hola alberto, te comento, recupere un auto que estuvo en la familia durante años su color original era CELESTE, pero lo pintaron de color MARFIL, quisiera volver a dejarlo con su color original como vino de fabrica, se podra pintar de celeste arriba del color marfil? al auto lo lije completo matando su barniz
What presenting the material (how much turns of the screw on kraskopulite)na base and on varnish?
Como te han comentado para piezas nuevas si o si aparejo húmedo sobre húmedo y pi tallo directamente o pasarle una esponja fina si a caído alguna nota en la pieza o si a quedado rugoso o si es color plata.
El interior tienes que darle imprimación también.
Para pintar tienes que dar el tono de aparejo correspondiente.
Si al capo o aleta le metes un aparejo color 4 o medio y al paragolpes le dejas el que viene de nuevo que era un 2 o claro, pues el tono te va a variar si o si.
Son procesos diferentes yo a mi coche no le aplicaría un húmedo sobre húmedo te doy las razines. Los dos son iguales validos ventajas de la imprimación (aparejo), mayor protección, mayor dureza, menos rechupe de pintura y barniz aplicados posteriormente, inconvenientes un mayor tiempo de proceso. Ventajas del húmedo sobre húmedo, menor tiempo de secado y proceso seguido, inconvenientes, menos grosor de protección, si no se aplica bueno en la viscosidad justa puede provocar rugosidad en el acabado o un rechupe de la pintura y del barniz en el acabado final. Con respecto al color depende del tipo de color que vayas a aplicar y el fabricante de tu marca de pinturas ya te da las indicaciones para hacer el aparejo, en nuestro caso es este color. Por ultimo al interior del capo nadie le da imprimación ya que es una, zona que no esta expuesta a la intemperie, no esta expuesta a los chinazos de la carretera y la mayor parte esta forrado, gastar una imprimación húmedo sobre húmedo al interior es gastar material y tiempo, un saludo.
Muy bueno ese capot lo pintaste con pintura base agua . Que marca?
Hola si con pintura base agua, marca MaxMeyer.
Me parece raro que no uses humedo sobre humedo con el aparejo. Yo para el capot lo unico que hago es ver como viene la imprimacion de fabrica, hay veces que viene un poco rugosa y hay que lijar un poco para dejarlo liso, ya que si se aplica el h sobre h encima va a pillar la misma textura. En el caso que venga bien, limpiar bien la pieza, imprimar, esperar 15 min como mucho ( mientras preparo el color) y tirar la pintura!!!
Todo hay que decir que en la manera que tu lo haces es la mas segura de que vaya a quedar bien, siempre es mejor el apaejo con mucho solido que una imprimacion de mierda que va cargada de disolvente y que con un poco de sobrecarga se puede hervir, pero es la manera mas rapida, y sabes lo que aprietan los seguros y los jefes... jeje
Buen trabajo!!! Un saludo!
Alberto muy bueno el video , porque no sacaste el tapon de remolque en el paragolpe delantero ??? Y tambien puede que en algunas partes falte imprimacion por el lijado ??
Porque no tiene, solo tiene en el trasero. Tambien lo pinte aunque no se ve en el vídeo 👍🏻
Ya me parecia !! Gracias por responder genio !!!
Yo quiero una Sagola. 😎
Buenas alberto que opinión tiene acerca entre una lijadora pneumatica y una eléctrica pues tengo una pneumatica pero me parece que toca usar mucho aire y pues es mas consumo de energía agradezco su opinion
T toca leer las caracteristicas antes comprar busca los q utilizen la menor cantidad d ltrs d aire x min. (La marca dynabrade es exelente en ahorro d aire) T da muchas ventajas sobre los electricos, como pararse si c t atoran en alguna endidura, o vibrar mucho menos ect. Salu2
Acuantos bares tiras el barniz
Que diferencia hay entre un poliester a una pintura base agua?
Hola saludos quisiera una ayuda cuando pinto puezas de un carro sales ojos de pollo como lo elimino gracias
Disculpa que color de estropajo utilizar para matizar espero me puedas ayudar grafías saludos
Si es monocapa el rojo y si es bicapa el gris, un saludo.
Hla Alberto ,que número de pico se usa para pintar con primer y que número para el barniz , muy buenos los vídeos , Federico
Para la pintura uso el pico 1.2 y para el barniz 1.3
Despues de ver este video puedo poner que si tengo experiencia comprobable en preparación de partes -pintura?
Este trabajo es practica, la teoría ayuda. Este trabajo de preparar piezas nuevas se podría hacer mediante húmedo sobre húmedo, pero ha mi me gusta mas el del video y si fuera un trabajo para mi lo haría así.
Ojalá si puedes mencionar (en texto) a como has ajustado/regulado la boquilla, presión y cantidad de material de la pistola..y gracias maestro🙏🎩
P.s.
Otro detalle que e notado en el vídeo: No hay luz en el techo del booth/la cabina
Pero la del primer o las de pintura y barniz?
¿no contaminaste el aparejo con el polvo que cae del reflector infrarrojo? se ve bastante sucio
alberto cuando le diste la segunda mano de color variaste la presion con respecto a la primera o utilizaste la misma presion en el soplete para ambas manos ?
No, solo me aleje un poquito mas de las piezas 😉
gracias
Alberto hace mucho veo tus videos , tendrias que hacer uno de como sacar gotas de barniz
Estaría bien, a ver si tengo oportunidad