【2023年10月27日発表】新型スーパーグレート実車内外装紹介！
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- 【2023年10月27日発表】新型スーパーグレート実車内外装紹介！
最新型実車を用いて内外装を紹介致します！
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#大型トラック #新型スーパーグレート#三菱ふそう
キャブも一新して欲しかったですね。
低床4軸車の後輪エアサスも未改良なのですね。
フルモデルチェンジを謳っているようですが、根本的には1996年から変わっておらず
実質ビックマイナーチェンジの方が合っている感じがしますね。
低床のエアサスは２バッグのままなんですね…
4バッグを一番期待してたのに残念。
新型が発表されてから動画上がるの楽しみにしていました！
いつも分かりやすくて丁寧な説明ありがとうございます‼️
Japanese Technology perfect perfection 😃👍👍👍👍
キャビンは大昔のままなんだねー
大事な内装紹介のところの音楽の音量下げてくれないと良く話が聞こえない
知ったかぶりと自分が開発感が凄いですね。
セノプロで、どうやって残念な顔をカッコ良くするか楽しみです。
残念かな
人によって感じ方は違うんだろうけど見慣れたらかっこいいとおもうけどなぁ
今のスパグレも当初は、え？ってなったし
V8 エンジンに、乗りたい！！！！！
コレ。。。かっこいいと思って作成したんだよな。。。
動画待ってました❗やっぱりこのチャンネルが一番良い解説だ❗
おはよーございます♪
動画公開お待ちしておりました👏👏
これ、ヘッドライトがフォグランプと一体化したということは、、、三菱ふそうのやり方的に、大型バスのエアロエースの次期モデルチェンジか、中型トラックのファイターの次期モデルチェンジで共通部品として採用されるのではないかな〜と個人的に予想します。
ちなみに、ふそうのリアの足回りは、、、エアバッグとリーフの組み合わせ。
日野やいすゞは1軸に対して左右片側2バックの合計４バックになってますが、エアサス提灯🏮が破裂した場合に走行不能になりやすい。
三菱ふそうは、リアの1箇所が破裂故障しても、エアを止めて応急処置をすればある程度は走行して移動が出来る。リーフがサスの役目を果たす。
なのでこういう足回りの作りになっているという話を聞いたことあります♪
10トンはどんな顔でもかっこいい
シミジュンさんも辛いだろうね…フジトランスポートはふそうの代理店だし社長もふそう出身だしこんな最悪なマイナーチェンジのスパグレを褒めていかなくちゃいけないからなぁ…。
いっそ、アクトロスをOEM供給してもらおう
セノプロがんばれ‼️
#最新のスパグレをとにかくかっこよくしてくれ
運転席を見た感じ今回のモデルチェンジはすんなり慣れそう！
前回はどこになにがあるのかわからんかったw
カッコいいかは別にして、ちょっと見慣れてきた
新型のアクトロスのような顔になるかと思ったら、30年前のSKクラスをモダンにした感じですね。
いろんなチャンネルで新型スーパーグレート投稿されてますがフロントグリルは何度見てもFKに見えてしまいます😅
先に会社で試作段階の車両見た時はフロントマスクの印象悪くて個人的には今の現行型の方が好きだなと思いましたけど捉え方は人それぞれなので好みは別れますね。まぁ見慣れてくれば変わるかもしれませんが、それと今後新型スーパーグレードが市販された後セノプロでどうカスタムするのか楽しみにしてます。
日野との経営統合との影響か、ライトがプロフィアと似ている気がする
可変配光ハイビームは搭載されてないでしょうか。
メーターがフル液晶かと思いきや従来のまま。
カスタムグレード独特の白い目盛りのメーターが無くなってますね。
間接照明とアンビエイト照明はベンツ車と同様に派手にグラデーションに光ればいいですね。
スパグレって何故いつもフロントだけデザインを変えるのか？どうせならキャブ全体的変わって欲しい。ってか、ファイターはいつ新型がでるの？
シートISRIシートかなぁいいねぇ
やっと17に見慣れたのに💦💦
カッコ良くは無いわな笑笑
昨日、栃木県の国道4号を走行してたら、デモカー？新型のスパグレの平車が走行してました
カーテンレールの引っかかり、改善されたのか
くっそ分かるそれ！！
閉め切る時マジでストレスたまる、あれ！
今どきグリル部分にメッキを使わないのはすごいな
今どきグリルにメッキ入れてんの世界中で日本だけじゃん。
わざわざ顔変える必要あったんかな😂
何となく昔の『ブルドッグ』と呼ばれた路線バスを思い出した
見慣れるとかっこよくなるのかなー🤔
17スーパーグレートのハイビームバルブの形状を教えて頂けますか？？
現行型乗ってたけど新型はどうなるかな､､､
正直言って現行の方がいい気がする
何でエアサスを4バッグ方式にしなかったん⁉️
あのナビの位置低いんだよな エアコン下にして ナビ上にしてほしい
あと蓄冷はもう古いよ 全然冷えない
単車系の前2軸と4x2車を再開してくれ
リアの反射板は無くなったのですか？
某国のトラックに似てるな🙄
ついに室内灯変えたんや(笑)
この顔面、クセになる〜✨
プレミアムラインもメーターがプロラインと同じになるのかな？
黒い部分を赤くしたらかわるかな？
相変わらず2バックエアサスなんだ
ディーラーにオイル管理任せないと保証効かないらしいですねー
スーパーグレードがめっちゃ好きだから、まさかこんなかんじになるとはな、スーパーハイルーフかっこいいです。
ただ現段階で総輪エアサス車がないというのがな、、、
これから先にできるとは思うけど、出来上がった時どうなるのかがめっちゃ楽しみだし、セノプロカスタムしたら絶対にもっとかっこよくなりそうだな
長距離用に
スリーパーキャブ、
ウォークスルー、冷蔵庫
国産メーカーさん出してくれんかな～
BGMの音量がデカ過ぎて説明が聞こえない｡｡｡
扶桑はミラーどうにかしたほうがいいと思う 見づらすぎる
天井が高くなるならドライバー的にはアリ
ドアもウインカーも変わってないのにヘッドライトとテールは変わるんかい、ほーん。
ルノートラックに似せたな
あまりにも残念過ぎるキャブデザインでどうセノプロ仕様に反映出来るか…。ブラックベルトコンセプトはわかるが樹脂感丸出しなんで安っぽいしヘッドライトデザインはなんでこんな形にしたんだろうね。あまりにもセンス無さすぎる…。今回目玉のハイルーフ思ったけど日野いすゞより収納力は無さそう…。フジトランスポートはコレを400台注文してるけど残念…。
君の人間性が残念👎
ゴリゴリにメッキタンクとメッキサイドバンパーより
エアロタイプの方がカッコいい
安上がりだし
うちの会社でこれ買ってくれないかな〜
新型っていうから見てみたけどマイナー程度でほぼ現行じゃん。 でかいセンターコンソールほんと邪魔で使いづらい。
ヘッドライトのデザインが・・・
ベッドがどんなんか知りたかった…
あの分割ベッドが最悪⤵️
現行はどんなベッドどんなだろ〜🤔
Bgmいらないね、何言ってるかよくわからない
07がえい
パッと見の印象は中国のトラックぽい
いつまでこのキャブを使うんだろうか
使い回しするにしてもいい加減にしてもらいたいね
それにしてもこの顔のデザインはガッカリ
よくこれでGOサイン出したなって思う
余計なお世話
これは
さ゛んねんやん
御前の人間性が残念👎
ハイルーフの設定云々なんて関係無いでしょ、昔から設定の無い車種はディーラーで後付けしてましたし。
何回も動画や画像みるけどやっぱりあのブラックベルトラインとヘッドライトデザインは残念過ぎる形…。ブラックベルトがつや消しではなくキャンターみたく艶ありにしたら違ったかも…。スーパーハイルーフになり内装も良くなっただけに残念…。シートはイスリングハウゼン社製採用になるといすゞと同じか…。
大して変わってなくないか？
bgmがうるさくてよく聞こえん。
ヘッドライトの形がなーw
幼虫みたいなバンパーライトだね
まぁーだハイルーフ低くて草
まだ注文も受け付けてないとか‼️
早過ぎやな👎
ちょっと太った？
詐欺師CZcamsr綾人サロンとコラボされたし候。❤
何時までもこんな車作ってるようじゃ海外がサービスエリアを全国対応して来たらそのうちぜんぜん売れなくなるわ。今の取り柄はサービスエリアが全国各地にあるだけ
23顔だせえ・・・１７の方がいい