Вот хороший честный обзор я много смотрел обзоров про эту машину но там был обзор в кратце так сказать в общем а твой обзор рассказан до мелочей . Мне нравится этот автомобиль я хочу себе приобрести такой и до твоего обзора я сомневался но теперь я знаю всё об этом автомобиле СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ЭТОТ ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР ДАВНО ТАКИХ НЕ ВИДЕЛ УДАЧИ ТЕБЕ ХОРОШИХ ДОРОГ, И ЧТО БЫ БЕНЗИН НЕ КОНЧАЛСЯ !!!!!!!!
Обзор не реалны! Хотел спросить, не понял я там. сетачки филтра там менят надо при 120 000.Может можно по подробнее? что там за сетачки. А 8 акорде слухи идёт не очень хорошые , особено про жор масло.у 7 поколение менше было проблем, ну мне так кажатса. Хотел купит уже 1год назат 8 поколение ,так говорите проблем нет с жорам масло? Например форестер от 2008г. ну незнаю какои там пробег ,но бывает жрёт трагичестки,И мотор бывает уже неатремантировать уже невосможно
Кузов просто один из самых красивых...и один из лучших автомобилей в управлении на мой взляд... в германии на дизельной немного катался...очень экономичная
Сергей, и Сивик и Аккорд - машины для хозяина. Кому понравятся постоянные толчки в спину. Сам хондовод с 11 летним стажем. Ни на одну другую марку Хонду не поменяю. Причина банальна - Хонды не ломаются!
Я в тачках максималист такой, если есть рейсталинг, то буду брать ее, если есть максималка, то возьму ее, хоть в этом обзоре и не то что мне надо, но я все равно благодарен тебе за него! У меня Сивик, но блин, хочу бяна)))
Хорошо рассказал,молодец парень.Я продал 7 сейчас 8 выбираю.Ничего общего оказывается,кроме того,что обе машины отличные.Купил восьмой,реально ничего общего.Восьмой нравится больше.
спасибо за инфо. масло какое потреьляете ? 5W 30? 7 буду брать или 8 поколение. Не очень расбираюс в машынах, первая будет. Там на 8акорде слышал менят надо сеточки филтра . там забиваютса, в наружу попадает масло. Через пробег 120 000.что там за сеточки , непонятно. на 8 ехали ? подвеска мягче ?
все четко рассказал, но я все таки себе взял аккорда с двигателем 2.0., ну его нафих ети проблемы с 2.4. . Поставил новые свечи , новый воздушный фильтр и нормально он у меня валит!!!!
нет никаких проблем с 2,4. нет статистики каких бы то ни было серьезных проблем. Honda M. - одby из самых надежных и признанных мотористов в истории. Есть вопросы больше по кузовным моментам. В качестве механики/ электроники - это действительно отличный автомобиль.
Содержательный обзор! Ничего лишнего, все по существу! Мне не нравятся эти типичные получасовые, а то и часовые обзоры ниочем, где обозреватель подробно штурмует информацию из тех. паспорта автомобиля, и рассказывает о том, что и так понятно зрителю.
Хороший обзор. Много лет Mercedes и BMW... и подустал от сервиса😭 Грусную Toyota не хочется и вот курю все о Accord Поеду завтра смотреть 8-ой,но дорестайл... Диллерский,с пробегом 90 тк.... Одним словом повелся на надежность(для меня эт. важно,постоянные поездки Швейцария,Германия)... и выглядит не грустно...
Сергей подскажи пожалуйста, были у тебя проблемы на аккорде с пуском на холодный двигатель и машина глохнет а потом без проблем заводится,это обычно бывает в знойную жару,при морозах такой проблемы нету?И ещё вторая проблема с тормозами на ходу бывает,они то работают,но бывает пару нажатий плавный ход и особо то не притормаживает,подскажи если что знаешь!!!
Спасибо за обзор. можно по подробнее о тюнинге, как поднять мощность не навредив двигателю,на что обратить внимание на тайп-с 2.4 АКПП 2011года? И где взять такие реснички?
налог на дорестайле 14000р, осаго 6500р, делал в январе... крошится выпускной распредвал, разбиваются внутренние шрусы(к примеру на тойоте шрусы вечные), жор масла от 300гр до 1000гр на 1000км на каждой 3 машине, рвутся бумажные динамики в дверях, но в целом машиной доволен.
1литр на 10000.это нормально для хонды , но вы что пишите .Эта уже биспредел .качество мотора 8 акорда упала. субару форестер тоже говорять там вопще полны писдец. модель от 2008 года
смотрел различные обзоры по акордам и заметил что приборная панель отличается по наличию дисплеев у каких то 2 у каких то 1 с чем это связано или 2 дисплея это только на type s ????
Самая максимальная комплектация это EXECUTIVE NAVI.Очень редко встречается,но я такую видел на витрине, когда свой Аккорд брал в салоне ЮГ АВТО.Она стоила миллион пятьсот, отличалась от EXECUTIVE заводской навигацией,камерой заднего вида,гарнитурой HANDSFREE и другой магнитолой(у неё свой небольшой дисплей там где у нас ручка громкости).Жалею что её не взял.
На европейском рынке похожий на Акуру есть комплектация "Advanced", с системой активного круиз-контроля, системой предупреждения столкновений, штатной навигацией (с цветным дисплеем) и голосовым управлением. Вместо нижнего бардачка стоит не блок ДВД, ТВ и навигации, а усилитель совмещённый с СD-чейнжером (в Акуре нет ТВ, ДВД), а навигационный ДВД стоит в багажнике. Навигация европейская, но есть техническая возможность установить навигационный блок и выводить (например навител) на штатный монитор авто и управление всё идёт с джойстика. Не надо снимать защитное стекло и ставить китайскую залепуху.
просто я так утверждаю, потому что у меня такая, правда год искал рестайл - не нашёл в достойном состоянии (очень мало продают, в своё время стоил 53 у.е. поэтому думаю их и есть мало очень) попался дорестайл с реальным пробегом, но по перечисленному мною оборудованию тоже самое. Ставил где типа "ДВД" - бардачок, пришлось этот блок разбирать потому что без него не работает магнитола, так он комбинированный СД-чейнджер и усилитель. Пришлось СД выкинуть, а усилитель оставить в глубине за бардачком. сейчас занимаюсь установкой нави, чтоб отображалось всё на штатном дисплее. В рестайле действительно лучше шумка, но я выбрал комплектацию.
Про 2-х литровый правильно сказал, комплектация днищенская. Вид никакой, но я поставил 18-ые диски от Type-S, и двойную выхлопную систему, а так же спойлер низкий (не знаю как его по другому называют), вид сразу стал лучше. Но мотор очень надежный, вообще с ним проблем не было, так же и с коробкой никаких проблем. Менял на 150к масло в коробке и нормально все.. На трассе едет хорошо тяги всегда хватало. Но в городе на низких вообще мертвая. На высоких уже получше. По динамике с 2.4 отставал на 1-2 корпуса, на обеих машинах был автомат, ( на s стартовали). Единственное ходовка дорогая оригинал если ставить. Нравилась всегда только комплектация EXE, единственное минусы 17-ые диски, но можно поменять на 18-ый, и задний бампер от Type-S. И беспонтовая кожа. Это просто ужас.
про мотор 2.4 хотел ещё спросить. там говорять забиваетса сеточки фильтры где то на 120 000км. в VTEC. пропускает масло в наружу, в блок цилиндров. ну такое дорого небудет стоить. я в моторах не очень понимаю. Какие цены токив работ? Например ещё распредвал там кулачки износ .Дорогоий уже видимо токоий ремонт и только в Honda сервизе надо делать. Фазавращьятель то это шестерня вVTEC. Потом ещё слышал до рестаиле проворачивает в кладишы коленвал где то на 150 000км. сколько стоить токие ремонты?
Сергей, здравствуйте, хотелось бы узнать примерную стоимость действительно хорошего аппарата на автомате(не мусор) , касательно б\у вариантов, на какую сумму рассчитывать, комплектация Exe, ибо идет очень много споров между блогерами.
В двигателях серии K (K24) в гражданских версиях автомобилей использование более вязкого масла (5W40, 5W50) категорически не рекомендуется. Интервал замены, - 5000-7500 км. Наши рекомендованные интервалы отличаются от интервалов, указанных в мануалах Honda Russia в два раза. Удвоить частоту замены масла мы предлагаем руководствуясь рекомендациями Honda Japan. Масляный фильтр: вместе с заменой масла (хотя оригинальный мануал допускает замену фильтра через одну смену масла).
Привет Сергей,есть к тебе вопрос,у меня как второй год трещит муфта на холодную,летом таких звуков нету.Есть ли риск в дальнейшем вождении,или же нужно срочно менять шестерню???
Эта комплектация (2,4type-s) стоила 1377000 тыс.рублей т.е. в ней нет только электропривода сидений и провисающего люка, а ну и голимой кожи, но есть обвес, 18 диски (вместо днищенских и убогих 17). Посмотри картинки и обрати внимание на бамперы, там есть форсунки. Надеюсь сам сможешь отличить тайп-с от экзекьютива. Прежде чем писать,- изучи, а потом калякай.
80 тыс км, нормальная там кожа и с люком вопросов вообще нет, ты че-то погнал братан... диски ДА, 17-ые, но она и на них жестковатая, 18-ые всегда можно купить, а вот кожу, эл. привод и люк, это уже другие деньги.... Type S бичевая
Есть такой сайт drive2, посмотри там масса информации и по люкам на аккорде. Вот к примеру www.drive2.ru/l/8230485/ Сравнение в динамике не экзекьютив с тайп с, а механика и автомат. Чтобы вам не искать, откройте руководство, там всё и увидите. Удачи вам!
Послухаев Сергей Механ и автомат отличаются по динамике очень сильно. Я сравнивал тайп с на автомате и exe - чем они отличаются? Технически есть отличия? Много инфы написано и ничего внятного не нашел
У меня был дорест с пробегом 260тыс .км и никакие вкладыши не провернуло, и лил я туда мобили 3000 5w40, на протяжении 4х лет... и полет отличный. На Счёт сеточки втэк, то да , я ее менял так она была забита.
Обзор отличный! Что же касается машины немного напрягло что на 150 возможно попасть на капиталку! Машина конечно отличная но блин это не тойота на которую контрактным двигатель стоит 50-70к
контрактны двигатель ,как понять? новы двигатель? я ранше был в сервизе Honda,то мастер говорил идёт акорды и 500 000 и 700 000. капиталка 150 000 это что то нереално при таком пробеге
aguarius heram контрактный это с пробегом до 100 000 обычно снятый с другой машины! Обычно такая практика на японских авто! Обычно покупка контрактного целесообразна при условии что будет дешевле капиталки как в ситуации например с японскими машинами чистокровными!
есть один акорд 7, 2литра . Масло миняли 15т. 20тысяч . по всякому , пробег будет может 200 000. как думаете можно связаватса с таким вариянтом ? диагностика нечего непакажет в хондавском сервизе , что вы думаете на такои вариянт?
Красава!! Лучший обзор!! А вот скажите кто знает, на тайп С, можно ли на ходу с S переключать на D, и наоборот? Или надо обязательно останавливаться.. Просто я хочу купить этот автомобиль и возник вот такой вопрос..
езжу уже 115 тыс на дорестайле,2,4 автомат -что за сеточки втека???их официалы меняют? авто бесспроблемный вообще,только вот расход у меня в городе ниже 14,5-15 не бывает(((,это огорчает конечно,но правда тапка в пол постоянно!я как не ездил,но как говорят в 10-11 литров уложится нереально!! обзор зачет,все в тему!автор молодец,так держать!! может расход из за свечей(пора менять)? спаибо мира всем
так как с жорам масло? у вас. говорят другие там 1л. на 1000км. да наверника надо ганят как на формуле ! или есть проблемы уже точно на 8 акорде. как говарять люди
Послухаев Сергей где-то ближе к концу - да. А при рассказе про оптику и отличия от дорестайла - не слышал. И тем более не видел демонстрации их работы. Вы автор. Вам решать. Я лишь высказал свое мнение. Без обид.
Как бывший владелец Аккорда ставлю 5-ку за обзор! Смотрел обзоров 5-6, люди вообще не вникают в философию этой машины... Автор молодец!
Согласен! Аккорд автомобиль для души, для каких то определенных моментов, в нем это чувствуешь, живешь с авто в одной стихии.
понравилось что обращаешь внимание на детали и якобы мелочи!!
я и не знал что у нее есть охлаждаемый бардачек!
Спасибо за поддержку. Внутри бокса верхней части есть круглый регулятор охлаждения.
обзор огонь,приятно слушать,ничего лишнего,все понятно!!подпишусь,ждём интересных видосов!!
Скоро продолжу. Спасибо за отзыв.
Вот хороший честный обзор я много смотрел обзоров про эту машину но там был обзор в кратце так сказать в общем а твой обзор рассказан до мелочей . Мне нравится этот автомобиль я хочу себе приобрести такой и до твоего обзора я сомневался но теперь я знаю всё об этом автомобиле СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ЭТОТ ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР ДАВНО ТАКИХ НЕ ВИДЕЛ УДАЧИ ТЕБЕ ХОРОШИХ ДОРОГ, И ЧТО БЫ БЕНЗИН НЕ КОНЧАЛСЯ !!!!!!!!
Спасибо Алексей.
Обзор не реалны! Хотел спросить, не понял я там. сетачки филтра там менят надо при 120 000.Может можно по подробнее? что там за сетачки. А 8 акорде слухи идёт не очень хорошые , особено про жор масло.у 7 поколение менше было проблем, ну мне так кажатса. Хотел купит уже 1год назат 8 поколение ,так говорите проблем нет с жорам масло? Например форестер от 2008г. ну незнаю какои там пробег ,но бывает жрёт трагичестки,И мотор бывает уже неатремантировать уже невосможно
Бери и кайфуй.я взял и в восторге только от того что он стоит возле подъезда))про езду и не говорю
Кузов просто один из самых красивых...и один из лучших автомобилей в управлении на мой взляд... в германии на дизельной немного катался...очень экономичная
Я думаю если бы их ещё сейчас делали именно 8 так же хорошо покупали
Очень красивый автомобиль и имхо намного гармоничней девятого.Хороший обзор лайк !
Спасибо.
Девятый, как по мне, больше пошел на закос под Камри.
Какой 8 акорд смотрится лучше .
9 ка это ракета поу всем параметрам
@WORLD-INSPECTOR 1000%
Спасибо за тест-драйв. Приятно слышать мнение человека, который эксплуатирует автомобиль.
Это Талант))Замечательный обзор спасибо!!!
Спасибо))
Отлично. Молодец что приводил сравнения с другими японцами такого класса. Как раз из всех перечисленных выбираю сейчас. Лайк.
спасибо за видео! одно из лучших и детальных видео их всех об этой машине)
Вам спасибо за просмотр.
Очень продуктивный,интересный и полезный обзор,спасибо)
Спасибо!
Все по полкам разложил. Лайк.
Honda Torneo Club ✊👍
хонда лучшая японка
Анастастия Дронова ты лучше
@@user-bk1nn9ne4d ахахахаха
@@user-pm6rt6ib7c че там как она?))
отличный обзор!! все грамотно сказал. лайк!! удачи
Красава! Спасибо за обзор
Офигенный обзор
Понравился обзор. Спасибо!
отличный обзор, все грамотно рассказал. про задние пружины-еще от универсалов усиленные ставят.
Спасибо Денис.
Отличный отзыв, аккорд 2,4 на механике огонь!!!
Классный контект. Очень интересно было посмотреть. Спасибо
Молодец! Отличный вышел ролик! Давно рассматриваю Хонды ты меня просто поставил на рельсы. Теперь только эта машина! Спасибо тебе огромное!
Купил такую или чтото другое?
классный обзор! молодец)
Спасибо!
спасибо, честно и подробно.
Сергей, и Сивик и Аккорд - машины для хозяина. Кому понравятся постоянные толчки в спину. Сам хондовод с 11 летним стажем. Ни на одну другую марку Хонду не поменяю. Причина банальна - Хонды не ломаются!
Хонда форева!!!!
Херня это всё, не ломается😂
Хонды еще как ломаются.. такие же машины как и все, нету в ней супер надежности
Хороший обзор .Душевный.
Рад, что понравился))
Вообще молодец что так профессионально подошел к обзору. Очень соглашусь с Vladimir Yalta
Езжу на точно такой шестой год. Сейчас выставил на продажу. Первые впечатления когда купил- сразу пожалел, что не купил данный авто намного раньше.
Настоящий хондабро :) и на сивике откатал и на аккорд сел. Я вот тоже ката. на сивике и смотрю на 8 аккорд. Хочу брать. Спасибо за видос.
Спасибо за хороший отзыв!
реально лучший обзор тачка реально зажигалка. Если выбирать седан только аккорд!!!!!!
Неожиданно хороший отзыв.
Лучший спасибо!!!
красава все объяснил. удачи!
Хороший теста-драйв!
Спасибо!
поздравляю с покупкой..... хоть и с опозданием )
От одиссея рб по салону много чего позаимствовано.хороший обзор
Самый хороший обзор на 8 Аккорд
Я в тачках максималист такой, если есть рейсталинг, то буду брать ее, если есть максималка, то возьму ее, хоть в этом обзоре и не то что мне надо, но я все равно благодарен тебе за него! У меня Сивик, но блин, хочу бяна)))
Серега, отличный обзор! Все честно и по факту! Красава! Так держать! Подписался!
Привет Братан. Как ты это видео нашел? Как твои дела? Как сивик? Дашь когда-нибудь на обзор?
Все хорошо, брат! Готовлюсь к небольшим изменениям!На обзор? Это решаемо)))
Послухаев Сергей Как нашёл? Невидимые силы направили)
На обзор братан. Да и чего греха таить соскучился по нему...
Отличный обзор
Поздравляю с покупкой
Хороший обзор, мне понравилось! Доступно и от души рассказал :)
Хорошо рассказал,молодец парень.Я продал 7 сейчас 8 выбираю.Ничего общего оказывается,кроме того,что обе машины отличные.Купил восьмой,реально ничего общего.Восьмой нравится больше.
спасибо за инфо. масло какое потреьляете ? 5W 30? 7 буду брать или 8 поколение. Не очень расбираюс в машынах, первая будет. Там на 8акорде слышал менят надо сеточки филтра . там забиваютса, в наружу попадает масло. Через пробег 120 000.что там за сеточки , непонятно. на 8 ехали ? подвеска мягче ?
Ох надеюсь в конце этого года возьму такую.
Не нудит и все по делу рассказывает. Крайне хороший обзор.
Какие сеточки втека нужно поменять? Скиньте пожалуйста или линк на сеточки или их артикул. Спасибо!
все четко рассказал, но я все таки себе взял аккорда с двигателем 2.0., ну его нафих ети проблемы с 2.4. . Поставил новые свечи , новый воздушный фильтр и нормально он у меня валит!!!!
нет никаких проблем с 2,4. нет статистики каких бы то ни было серьезных проблем. Honda M. - одby из самых надежных и признанных мотористов в истории.
Есть вопросы больше по кузовным моментам. В качестве механики/ электроники - это действительно отличный автомобиль.
Содержательный обзор! Ничего лишнего, все по существу!
Мне не нравятся эти типичные получасовые, а то и часовые обзоры ниочем, где обозреватель подробно штурмует информацию из тех. паспорта автомобиля, и рассказывает о том, что и так понятно зрителю.
Хороший обзор. Много лет Mercedes и BMW... и подустал от сервиса😭
Грусную Toyota не хочется и вот курю все о Accord
Поеду завтра смотреть 8-ой,но дорестайл... Диллерский,с пробегом 90 тк.... Одним словом повелся на надежность(для меня эт. важно,постоянные поездки Швейцария,Германия)... и выглядит не грустно...
У меня аккорд 8 2010 года ,но с монитором как у акуры ,как так ?
Здравствуйте! Подскажите насколько сильные отличия type s от executive ? Хочу приобрести данный авто, выбираю из двух вариаций , спасибо!
Ребят, как включить автоматику на фары? С ближн на дальний ?
Привет. А как работает эта система ближний и дальний свет? У меня точно такая модель
Сергей подскажи пожалуйста, были у тебя проблемы на аккорде с пуском на холодный двигатель и машина глохнет а потом без проблем заводится,это обычно бывает в знойную жару,при морозах такой проблемы нету?И ещё вторая проблема с тормозами на ходу бывает,они то работают,но бывает пару нажатий плавный ход и особо то не притормаживает,подскажи если что знаешь!!!
лайк, подписка!
если есть возможность расскажи по-подробней какой электроникой оснащена такая модель... заранее спасибо)
Аккорд на палке мешалке это жесть) такой авто только на автомате надо брать
Режиссер 42 почему ?
Передний привод походу не подрифтуешь
Спасибо за обзор. можно по подробнее о тюнинге, как поднять мощность не навредив двигателю,на что обратить внимание на тайп-с 2.4 АКПП 2011года? И где взять такие реснички?
Из США закажи себе tsx 3.5
хороший аппарат, у меня такой же, только камера, парк контроль, навигатор, голосовое управление мультимедиа, хром на швеллере в каждой двери.
и ещё посажена на 35мм
Тачка огонь
Послухаем Сергея.
Надо канал так назвать))
красивая телега
Это точно))
Скажите пожалуйста сколько расход по городу у вас?
Когда ехал по трассе первый раз на таком же аккорде, просто как будто не едешь а в самолёте летишь.
Отзыв респект. Планирую такой купить, за сколько реально можно купить живой вариант 9-10 года?
)))👍
налог на дорестайле 14000р, осаго 6500р, делал в январе... крошится выпускной распредвал, разбиваются внутренние шрусы(к примеру на тойоте шрусы вечные), жор масла от 300гр до 1000гр на 1000км на каждой 3 машине, рвутся бумажные динамики в дверях, но в целом машиной доволен.
Счастливый вы. Вот по осаго: www.reso.ru/Retail/AGO/OSAGO/Calculator/index.htmlТранспортный налог: www.nalog.ru/rn62/service/calc_transport/
Я думаю разберешься. Ставь Рязань, стаж больше 3 лет, возраст выше 22 лет.
неможет быт 1литр на 1000 км. от куда вы взяли такую инфо ?
Может. Почти все Хонды жрут масло, тем более, где за 150-200 тыс. км.
1литр на 10000.это нормально для хонды , но вы что пишите .Эта уже биспредел .качество мотора 8 акорда упала. субару форестер тоже говорять там вопще полны писдец. модель от 2008 года
смотрел различные обзоры по акордам и заметил что приборная панель отличается по наличию дисплеев у каких то 2 у каких то 1 с чем это связано или 2 дисплея это только на type s ????
на type s и ЕХЕ - один дисплей, на адвансе 2.
Говорят при -25 не заводиться, правда?
Самая максимальная комплектация это EXECUTIVE NAVI.Очень редко встречается,но я такую видел на витрине, когда свой Аккорд брал в салоне ЮГ АВТО.Она стоила миллион пятьсот, отличалась от EXECUTIVE заводской навигацией,камерой заднего вида,гарнитурой HANDSFREE и другой магнитолой(у неё свой небольшой дисплей там где у нас ручка громкости).Жалею что её не взял.
адвансед самая максимальная. всё выше перечисленное + система предотвращения столкновений и активный круиз
На европейском рынке похожий на Акуру есть комплектация "Advanced", с системой активного круиз-контроля, системой предупреждения столкновений, штатной навигацией (с цветным дисплеем) и голосовым управлением. Вместо нижнего бардачка стоит не блок ДВД, ТВ и навигации, а усилитель совмещённый с СD-чейнжером (в Акуре нет ТВ, ДВД), а навигационный ДВД стоит в багажнике. Навигация европейская, но есть техническая возможность установить навигационный блок и выводить (например навител) на штатный монитор авто и управление всё идёт с джойстика. Не надо снимать защитное стекло и ставить китайскую залепуху.
В руках держал эту торпеду с нави и двд.
просто я так утверждаю, потому что у меня такая, правда год искал рестайл - не нашёл в достойном состоянии (очень мало продают, в своё время стоил 53 у.е. поэтому думаю их и есть мало очень) попался дорестайл с реальным пробегом, но по перечисленному мною оборудованию тоже самое. Ставил где типа "ДВД" - бардачок, пришлось этот блок разбирать потому что без него не работает магнитола, так он комбинированный СД-чейнджер и усилитель. Пришлось СД выкинуть, а усилитель оставить в глубине за бардачком. сейчас занимаюсь установкой нави, чтоб отображалось всё на штатном дисплее. В рестайле действительно лучше шумка, но я выбрал комплектацию.
ПО БОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ ОБЗОРОВ. ПРО CERATO KOUP AT 2L. с удовольствием бы посмотрел.
На этой машине не доводилось кататься?
Cerato koup очень интересный автомобиль. Появится, обязательно сниму.
Как с автором связаться ,есть вопросы?
это не гибрид ? что можете сказать про гибрид?
Про 2-х литровый правильно сказал, комплектация днищенская. Вид никакой, но я поставил 18-ые диски от Type-S, и двойную выхлопную систему, а так же спойлер низкий (не знаю как его по другому называют), вид сразу стал лучше. Но мотор очень надежный, вообще с ним проблем не было, так же и с коробкой никаких проблем. Менял на 150к масло в коробке и нормально все.. На трассе едет хорошо тяги всегда хватало. Но в городе на низких вообще мертвая. На высоких уже получше. По динамике с 2.4 отставал на 1-2 корпуса, на обеих машинах был автомат, ( на s стартовали). Единственное ходовка дорогая оригинал если ставить. Нравилась всегда только комплектация EXE, единственное минусы 17-ые диски, но можно поменять на 18-ый, и задний бампер от Type-S. И беспонтовая кожа. Это просто ужас.
про мотор 2.4 хотел ещё спросить. там говорять забиваетса сеточки фильтры где то на 120 000км. в VTEC. пропускает масло в наружу, в блок цилиндров. ну такое дорого небудет стоить. я в моторах не очень понимаю. Какие цены токив работ? Например ещё распредвал там кулачки износ .Дорогоий уже видимо токоий ремонт и только в Honda сервизе надо делать. Фазавращьятель то это шестерня вVTEC. Потом ещё слышал до рестаиле проворачивает в кладишы коленвал где то на 150 000км. сколько стоить токие ремонты?
Хонда сила
хочу себе взять такую красавицу)..алексей 27 лет ))
Продолжай хорошо получается, многие по сравнению с тобой просто дилетанты
КРАСАВА так держать !!! Это не мое говно BYD F3 =))
😎😎😁
акорды шикарны. Но мне больше нравятся старые аккорды. Сам езжу на honda streame
с пружинами ты удивил, Только новые или над пружиной проставку,
Сергей, здравствуйте, хотелось бы узнать примерную стоимость действительно хорошего аппарата на автомате(не мусор) , касательно б\у вариантов, на какую сумму рассчитывать, комплектация Exe, ибо идет очень много споров между блогерами.
От 900 и до 1млн. Я считаю это золотой серединой.
Посмотрел чарез месяц купил!!! заебись!!!!
Проехал 280 тысяч км менял только масло каждый 10000 тысяч горя не знаю,тачка надежная
В двигателях серии K (K24) в гражданских версиях автомобилей использование более вязкого масла (5W40, 5W50) категорически не рекомендуется. Интервал замены, - 5000-7500 км. Наши рекомендованные интервалы отличаются от интервалов, указанных в мануалах Honda Russia в два раза. Удвоить частоту замены масла мы предлагаем руководствуясь рекомендациями Honda Japan.
Масляный фильтр: вместе с заменой масла (хотя оригинальный мануал допускает замену фильтра через одну смену масла).
Народ , за 12 к уе в Украине можно приобрести данную модель в нормальном состоянии , чтоб не ремонтировать ничего сразу после покупки !?
Привет Сергей,есть к тебе вопрос,у меня как второй год трещит муфта на холодную,летом таких звуков нету.Есть ли риск в дальнейшем вождении,или же нужно срочно менять шестерню???
Привет. Спокойно можешь ездить. У официалов можно бесплатно её заменить.
Спасибо!!!
Эта комплектация (2,4type-s) стоила 1377000 тыс.рублей т.е. в ней нет только электропривода сидений и провисающего люка, а ну и голимой кожи, но есть обвес, 18 диски (вместо днищенских и убогих 17). Посмотри картинки и обрати внимание на бамперы, там есть форсунки. Надеюсь сам сможешь отличить тайп-с от экзекьютива. Прежде чем писать,- изучи, а потом калякай.
80 тыс км, нормальная там кожа и с люком вопросов вообще нет, ты че-то погнал братан... диски ДА, 17-ые, но она и на них жестковатая, 18-ые всегда можно купить, а вот кожу, эл. привод и люк, это уже другие деньги.... Type S бичевая
А я целенаправленно выбирал тайп-с.
Послухаев Сергей У меня exe 12 года, специально искал с "провисающим" люком (где и как он провисает?). По динамике такая же как и тайп с
Есть такой сайт drive2, посмотри там масса информации и по люкам на аккорде. Вот к примеру www.drive2.ru/l/8230485/ Сравнение в динамике не экзекьютив с тайп с, а механика и автомат. Чтобы вам не искать, откройте руководство, там всё и увидите. Удачи вам!
Послухаев Сергей Механ и автомат отличаются по динамике очень сильно. Я сравнивал тайп с на автомате и exe - чем они отличаются? Технически есть отличия? Много инфы написано и ничего внятного не нашел
У меня был дорест с пробегом 260тыс .км и никакие вкладыши не провернуло, и лил я туда мобили 3000 5w40, на протяжении 4х лет... и полет отличный. На Счёт сеточки втэк, то да , я ее менял так она была забита.
Надо было шапку Honda надеть 🤣
Больше всего их в Москве. Смотри авито и авто ру
Послухаев Сергей спасибо
Спасибо за обзор! Всё грамотно и чётко!
На мехе рестайл днём с огнём не сыскать
Обзор отличный! Что же касается машины немного напрягло что на 150 возможно попасть на капиталку! Машина конечно отличная но блин это не тойота на которую контрактным двигатель стоит 50-70к
контрактны двигатель ,как понять? новы двигатель? я ранше был в сервизе Honda,то мастер говорил идёт акорды и 500 000 и 700 000. капиталка 150 000 это что то нереално при таком пробеге
aguarius heram контрактный это с пробегом до 100 000 обычно снятый с другой машины! Обычно такая практика на японских авто! Обычно покупка контрактного целесообразна при условии что будет дешевле капиталки как в ситуации например с японскими машинами чистокровными!
есть один акорд 7, 2литра . Масло миняли 15т. 20тысяч . по всякому , пробег будет может 200 000. как думаете можно связаватса с таким вариянтом ? диагностика нечего непакажет в хондавском сервизе , что вы думаете на такои вариянт?
Красава!! Лучший обзор!! А вот скажите кто знает, на тайп С, можно ли на ходу с S переключать на D, и наоборот? Или надо обязательно останавливаться.. Просто я хочу купить этот автомобиль и возник вот такой вопрос..
Конечно можно😀, даж в базовой комплектации с 2.0
Чувак занимайся обзорами машин!! У тебя получается заебись)
А жрёт сколько ?
На аккордах ездят пацаны в адиках. Третий обзор смотрю. Либо Honda Accord Adidas edition?...
езжу уже 115 тыс на дорестайле,2,4 автомат -что за сеточки втека???их официалы меняют?
авто бесспроблемный вообще,только вот расход у меня в городе ниже 14,5-15 не бывает(((,это огорчает конечно,но правда тапка в пол постоянно!я как не ездил,но как говорят в 10-11 литров уложится нереально!!
обзор зачет,все в тему!автор молодец,так держать!!
может расход из за свечей(пора менять)?
спаибо
мира всем
так как с жорам масло? у вас. говорят другие там 1л. на 1000км. да наверника надо ганят как на формуле ! или есть проблемы уже точно на 8 акорде. как говарять люди
сеточки втека ,может что то узнали? что там за дела?
Тебе надо профессионально снимать блоги дружище!👍🏻Где шапку покупал такую классную?
Привет. Спасибо за комментарий. Шапка из магазина АДИДАС.
По маслу обсолютная чушь .На прежней машине именно 2,4l за три ТО на 0w20 только на третьем доливал в районе 200гр. при достаточно динамичной езде.
Еще появились "поворотные" фары спереди по бокам. Так, где раньше были "поворотники".
Я об этом в видео сказал.
Послухаев Сергей где-то ближе к концу - да. А при рассказе про оптику и отличия от дорестайла - не слышал. И тем более не видел демонстрации их работы. Вы автор. Вам решать. Я лишь высказал свое мнение. Без обид.
Всё в порядке.))
Чувак болдеет от того, то болдеет :)
это хонда -епти просто -все просто круто)))))))