ЭВАКУАЦИЯ. Сломался по пути на заказ. Чиним Газель в полевых условиях. Сколько заработал за неделю.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 24. 07. 2024
  • Всем привет!))) В этом выпуске Вы увидите:
    - перевозки и работа в последнюю неделю марта
    - ездим в ГАИ с новыми китайцами и корейцами
    - Сломался по пути на заказ, мне помог коллега из чата , провели сварочные работы в полевых условиях
    - возим Минивен, тоже не без приключений
    и многое другое
    Заваривайте чаёк, накладывайте покушать, приятного просмотра.
    не забывайте ставить лайки и подписываться на канал)

Komentáře • 32

  • @iceiceice161
    @iceiceice161 Před 3 měsíci +1

    Просто лучший! Спасибо за видео! 😊

  • @user-hn8qn4dv7g
    @user-hn8qn4dv7g Před 3 měsíci +1

    Привет всё супер рад за тебя

  • @user-wz9py9ek6c
    @user-wz9py9ek6c Před 3 měsíci +1

    Ну наконец-то научился работать как Миша КМС 😂😂😂😂

  • @user-wy9ww2dq9c
    @user-wy9ww2dq9c Před 3 měsíci +1

    Привет коллега из самарской область!

    • @PROevacuator
      @PROevacuator  Před 3 měsíci +1

      приветствую) как у Вас работа?)

  • @Joker19098
    @Joker19098 Před 3 měsíci +1

    Болты поставь усиленные, которые скобу держат..В Видном магазин есть , крепёж, где пруд д. Таблово. Я там болты покупаю , там же есть болты из нержавейки, гайки, шайбы . Рекомендую.

    • @PROevacuator
      @PROevacuator  Před 3 měsíci +2

      спасибо, обязательно заеду

    • @Joker19098
      @Joker19098 Před 3 měsíci

      @@PROevacuator Это из города в сторону автобусного парка, ехать. После светофора через 20 метров , справа. Он там посередине. На газели лучше не надо, только для легковой парковка. Там много что есть.

  • @Joker19098
    @Joker19098 Před 3 měsíci +1

    Саша здравствуй. Крепление подвесного надо сверху усиливать, пластиной. У меня так было на Мазе. Мне друг усиливал. Запчасти сейчас г....о.

    • @PROevacuator
      @PROevacuator  Před 3 měsíci +2

      гавно не то слово, одноразовые какие-то

    • @Joker19098
      @Joker19098 Před 3 měsíci +1

      @@PROevacuator Так и есть . Так что на свою делай усиленную траверсу, и скобу.

    • @Joker19098
      @Joker19098 Před 3 měsíci

      @@PROevacuator Хорошо не в Тамбове сломался. Вот был бы пипец.

    • @Joker19098
      @Joker19098 Před 3 měsíci

      @@PROevacuator Вози подвесной в запасе, и такую скобу. Послушай моего совета, я это все прошел.

  • @user-bg4xg3tz5e
    @user-bg4xg3tz5e Před 3 měsíci +1

    Посмотрел всё ок.
    Но почему до конца не показываешь геморрой горбатой платформы а именно погрузка выгрузка низких машин.
    Сам знаю что это такое.
    На горбатых платформах в нашей местности делать нефиг.
    Продолжаем наблюдение
    Класс поставил

    • @PROevacuator
      @PROevacuator  Před 3 měsíci +1

      ну у меня угол маленький поэтому гемор только с досками при погрузке.... ну или когда совсем низкое авто)))

  • @user-ph3ey8sz2c
    @user-ph3ey8sz2c Před 3 měsíci +1

    Друг ну пакажи что небуть каторое реально называется эвакуация

    • @PROevacuator
      @PROevacuator  Před 3 měsíci +1

      ну , пока нет таких , как будут обязательно покажу

  • @user-zy4xv6nb1s
    @user-zy4xv6nb1s Před 3 měsíci +1

    А чего альмеру возили, если она сама ездит?

    • @PROevacuator
      @PROevacuator  Před 3 měsíci +1

      документы не позволяли ей самой ехать

  • @user-tl6ty6bf5d
    @user-tl6ty6bf5d Před 3 měsíci +1

    Привет , Аппарель какой длины?

    • @PROevacuator
      @PROevacuator  Před 3 měsíci +1

      приветствую, я точно не подскажу , не замерял

    • @user-tl6ty6bf5d
      @user-tl6ty6bf5d Před 3 měsíci +1

      @@PROevacuator понял спасибо. А колёсная база какая?

    • @PROevacuator
      @PROevacuator  Před 3 měsíci +1

      @@user-tl6ty6bf5d на этой машине 3,2 на Фермере 4,2

  • @Joker19098
    @Joker19098 Před 3 měsíci +1

    Я бы и саму траверсу усилил. Какая то тонкая..

    • @PROevacuator
      @PROevacuator  Před 3 měsíci +2

      Я новую купил но она по мне тоже хлипкая какая то

    • @Joker19098
      @Joker19098 Před 3 měsíci +1

      @@PROevacuator Снизу пластину привари, Или старую, она как раз по форме. Старую по краям обрезать , что бы покороче была, и прикинуть к этой. Если зазоров не будет то получится хорошо. Можно в старой просверлить сверлом 8 отверстия, по центру этой траверсы, и через них сваркой приварить, получится как электрозаклепки, и по краям ещё сваркой. Будет вообще супер. Или новую такую же купить , края обрезать и сделать как сказал. Главное что бы между ними не было зазора. Плотно должна прилегать , одна к другой. Получится как бы двойная . Варить желательно сплошным швом, что бы грязь и вода не попадала Потом покрасить. Будет мощная.

    • @Joker19098
      @Joker19098 Před 3 měsíci +1

      @@PROevacuator Я бы усилил. Лучше время немного потратить, чем потом стоять неизвестно где.

  • @user-oq8kt7tn3u
    @user-oq8kt7tn3u Před měsícem

    Здравствуйте.подскажите пожалуйста.что лучше.газель некст под эвакуатор или все таки бизнес дешевле?или китайца со сдвижной платформе?

    • @PROevacuator
      @PROevacuator  Před měsícem

      ну в наших реалиях либо бизнес это дешевле и проще в ремонте либо Некст, но дизель дорогой в ремонте да и в целом запчасти дороже