Les secrets des R5 TURBO de RALLYE et de PISTE | BUMPER 2 BUMPER

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  • čas přidán 7. 10. 2020
  • Aujourd’hui je vous montre les dessous des Renault 5 Turbo de Rallye et de Superproduction. Une visite très intéressante à l’occasion des 40 ans de la R5 Turbo. On peut découvrir la R5 Turbo Tour de Corse de Alain Serpaggi et la R5 Turbo Maxi conduite par Jean Ragnotti.
    Merci à Laura de Groupe Renault, Nicolas, Johanna, Francois et toute l’équipe de Renault Classic .
    #R5Turbo #rallye #RenaultClassic
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Komentáře • 629

  • @x0ariskillx734
    @x0ariskillx734 Před 3 lety +56

    Un bijou , ça fait rêver, merci pour la vidéo

    • @MovieCarsCentral
      @MovieCarsCentral  Před 3 lety +2

      Avec plaisir

    • @fredojdmcarsfoodspassion4965
      @fredojdmcarsfoodspassion4965 Před 3 lety +2

      @@MovieCarsCentral merci pour les vidéos avec Peugeot et Renault Franck ça fait tellement plaisir de redécouvrir ces bijoux de l'automobile française .... c'était la grande époque même si perso j'ai grandi comme Toi avec les 206 et Xsara WRC....🤔 je commence à me faire vioc 😂😂😂

    • @abdelwahabnassim6281
      @abdelwahabnassim6281 Před 3 lety

      czcams.com/video/t15Loiev1uM/video.html

  • @stevemersiol6717
    @stevemersiol6717 Před 3 lety +28

    Magnifique 😍 l'âge d'or du rallye

  • @danilemahle5458
    @danilemahle5458 Před 3 lety +2

    Je faisais de l assistance pour un pilote local en rallye régionaux et nationaux, dans les années 90 . Quelles époque avec ces r5 , les m3 quatre en ligne ( quelle mélodie ) , puis sont arrivées les kits cars . Souvenirs quand il l a démarré !

  • @mathlenih4572
    @mathlenih4572 Před 3 lety +2

    Humilité, curiosité, sympathie, passion, franchement super vidéo comme d'hab. On est mieux servis que du Turbo ou du Auto-moto avec vos vidéos. Ces petits reportages directement dans les services classiques sont vraiment trop cool. J'en veut d'autres !

  • @autopassion27
    @autopassion27 Před 3 lety +1

    Mes 2 préférées sont la superproduction et la maxi rouge et bleu de Jeannot, quelles beautés... ça me replonge en enfance où j'ai vu certaines de ces autos dans des musées, merci beaucoup!!!

  • @cyril2057
    @cyril2057 Před 3 lety +2

    Encore et toujours du rêve en vidéo 😍. Merci de nous partager les explications passionnantes des orfèvres de la restauration 😍😍😍

  • @amtm6576
    @amtm6576 Před 3 lety +16

    😍😍😍la 205 existait même pas encore..haaaa heureusement qu'il y a nos constructeurs automobiles français pour qu'on puisse dire:VIVE LA FRANCE!!!🇫🇷😀

  • @newcomer6294
    @newcomer6294 Před 3 lety +1

    Franck le découvreur de pépites...Chapeau bas...

  • @thierrycompere1161
    @thierrycompere1161 Před 3 lety +5

    Bonjour,
    je viens de tomber par hasard, sur cette vidéo que je visionne avec plaisir, cela me rappelle de vieux et bon souvenirs. Surtout quand la vidéo montre à 12 minutes 38, la superbe R5 turbo maxi de superproductions. J'ai eu la chance de faire parti des personnes qui ont construit cette voiture. À cette époque je travaillais dans l'écurie qui se nommait SONICA, dirigée par Joseph SCOFE, atelier baser à chevenon petite bourgade de la Nièvre, . Nous nous occupions de la partie châssis et pour ma part du montage et de l'entretien des boîtes de vitesse . Pour le moteur, la fabrication était confiée à la SODEMO basée à Magny-Cours.
    La première année, (pour moi) en 1986, nous avons terminé deuxième du championnat constructeur et quatrième au championnat pilote avec Jean-Louis Bousquet. C'est en 1987 que nous avons gagnés le championnat de France avec Éric Comas comme pilote. Je donnerais cher pour retourner à cette époque.

    • @MovieCarsCentral
      @MovieCarsCentral  Před 3 lety +1

      Merci pour cette belle histoire :)

    • @ptkr927
      @ptkr927 Před 3 lety +1

      @@MovieCarsCentral Thierry Compere : Merci d'avoir participer (avec tes compères ho-ho-ho) à la création de ces autos légendaires surtout !!
      ps Franck rien à voir mais juste à coté j'ai la miniature de la Jetta, finalement elle est ou maintenant ?

    • @thierrylorette6680
      @thierrylorette6680 Před 3 lety

      Bonjour, j'ai eu aussi la chance de faire parti des personnes qui ont construit cette voiture en 1987, j'étais le carrossier peintre.

    • @nickywalledorff648
      @nickywalledorff648 Před 3 lety

      @@thierrylorette6680 bravo sacrée veinard...! Je kifferais revenir en 1980 (année de naissance...) 😜😜😜

  • @CoupableDetout
    @CoupableDetout Před 3 lety +33

    5:45 😳 cette crémaillère de poids-lourds

  • @sb78_89
    @sb78_89 Před 3 lety +26

    Que c'est beau, bordel 😍

  • @toniozz2126
    @toniozz2126 Před 3 lety +4

    Tu nous régales en ce moment :) Mais là tu m'as vraiment fait rêver!

  • @GeoMiluti
    @GeoMiluti Před 3 lety +16

    L'homologation en Groupe B n'avait pas de puissance maxi en effet, c'était illimité ! Une histoire de rapport cylindrée/poids/taille de roues seulement.
    En F1, jusqu'en 87, il avaient aussi le droit de toucher à la sur-alim en séance. C'est la qu'ils sortait des 1200cv+ sur les blocs Renault de Lotus, avec Ayrton au volant.
    Mais d'après ce que j'ai lu, tu faisait 4/5 tours et le moteur était mort. Les fameuses Lotus97T "John Player Special". Pensée à notre Michelle Mouton nationale, pour les femmes talentueuses. Qui gagna notamment le Rallye d'Allemagne avec une 205 Turbo 16 en 1986, quand même ! Passionnante en tout cas cette vidéo Francky.

    • @MovieCarsCentral
      @MovieCarsCentral  Před 3 lety +2

      Merci, de belles anecdotes

    • @GeoMiluti
      @GeoMiluti Před 3 lety +2

      @@MovieCarsCentral Juste une correction, c'était en Qualification uniquement qu'ils avaient le droit d'ouvrir les vannes en F1.
      En course, les 97T et 98T faisait environ 900HP. Boite manuelle, pas de DA, toi et ton courage quoi ! Imagine.

    • @mozizou4600
      @mozizou4600 Před 3 lety

      l'homologation en GrB n’était que le nombre de véhicules produites par an, soit 200 unités; tes histoires de cylindrée/poids/taille de roues (pour être plus précis c'est la largeur des roues), ne sont là que pour la définition de la classe dans le groupe & non l'homologation !

    • @cedric....
      @cedric.... Před 3 lety

      Eu ya aucun F1 avec 1200cv il pourrait largement les avoir maintenant alors et avec le moteur électrique il accélère plus fort il paraît passé 3+450kmh arton sena jamais il ne les a passé elle avait 800cv les F1 de son époque pourquoi pas 10000cv ptdr ptdr mdrrrrr

    • @mozizou4600
      @mozizou4600 Před 3 lety

      @@cedric.... tu devrais te renseigner un peu mieux ! les puissances des moteurs 1L5 turbo (biturbo) sortaient jusqu’à 1400 chevaux environ en configuration "qualif" !

  • @gameretmodding
    @gameretmodding Před 3 lety +1

    Que du rêve.. J'ai vécu les heures de gloires de toutes ces voitures et les voir comme ça, c'est du rêve absolu.

  • @3bju38
    @3bju38 Před 3 lety +6

    Magnifique... 😍
    Au mains de notre Jeannot nationale entre autre c'était quelque chose à voir... Du spectacle ! 😁

  • @boldaslo
    @boldaslo Před 3 lety +1

    Merci pour cette série de vidéos (205, R5... etc.), extrêmement intéressantes et vivantes !

  • @ludovic9477
    @ludovic9477 Před 3 lety +24

    Magnifique ta vidéo Franck,
    La belle époque, pas de souci de CO2, pas d'hybride ou de e85, la belle vie quoi.
    Merci 👍🏻

    • @MovieCarsCentral
      @MovieCarsCentral  Před 3 lety +4

      C’est ça

    • @fredojdmcarsfoodspassion4965
      @fredojdmcarsfoodspassion4965 Před 3 lety +1

      @@MovieCarsCentral des voitures d'hommes....

    • @JeanOnche1825
      @JeanOnche1825 Před 3 lety +1

      @@MoietToii Ah mais pourquoi est tu donc encore en vie ?

    • @ptkr927
      @ptkr927 Před 3 lety

      Tu savais que JCVD étais l'instigateur de l'arrêt de ses monstres roulant ??
      Il a tout fait, grâce à ses relations (et en distribuant des kicks rotatif) pour que le groupe B et les monstres à turbo du style des ces formule 1 et R5 maxi s'arrêtent car en plus des faits que énonces (co2 toussa) ils allaient jusqu'à injecter cette ressource élémentaire qui se serait épuisée sans sa divine intervention...
      Et bien il se prive de coke mais l'eau ca non, il adore l'eau et il la dit : "dans 20 / 30 ans y'en aura plus !"
      Grace à lui ce scandale des autos qui consommaient ressources fossile + ressource vitale s'est enfin arrêté, gloire à Jean-Claude !

    • @gottomovenowvideos6886
      @gottomovenowvideos6886 Před 3 lety

      @@MoietToii il a fait un tel bide...tu l’as en fait sauvé avec ta réponse

  • @dreadynside132
    @dreadynside132 Před 3 lety +2

    Et oui ! Mr Ragnotti .. un Dieu du pilotage .. quelle époque magique !

  • @alexw7002
    @alexw7002 Před 3 lety +3

    Sa fait plaisir de voir une vidéo sur des Renault 5. C'est très rare.

  • @davidmathis8778
    @davidmathis8778 Před 3 lety

    AH oui je confirme ,UN GRAND MERCI A NOTRE POTO FRANCK ,un vrai régal. La numéro 11 ,je bave devant ,c'est ma préférée ,quelle beauté. J'envie plus les gens qui possèdent cette 5 turbo ,qu'un gars qui possèderait une C63 amg ,par exemple. Surtout que ce model n°11 ,il est d'une propreté ,c'est....MAGIQUE ,c'est FOU ! MERCI ENCORE POTO ,tu nous a fais un super cadeau avec cette vidéo, BRAVO. DDAVIDD-NANCY-54.

  • @KaZoria
    @KaZoria Před 3 lety

    Tellement magnifique ce modèle aujourd'hui en 2021 elle ne peut pas avoirs honte elle est et resteras toujours intemporel ..elle qui a fasciné toute mon enfance sur les Rally j'ai us la chance de pouvoir en conduire une un jours une turbo 2 et ce bruit de turbo a l'arrière et jouissif 🔥🔥 j'ai autant aimer que dans une GT3 rs pourtant beaucoup d'année les sépares.. merci beaucoup pour ce partage 🙏

  • @IamTheKyleSmith
    @IamTheKyleSmith Před 3 lety +102

    Ça commence à être du lourd sur cette chaîne.

    • @saintlouisix4734
      @saintlouisix4734 Před 3 lety +1

      Tu assumes être franc maçon et toute normalité, soit tu est ignorant de la base de la FM et ce que cela a engendré soit tu es pleinement conscient de nous entuber depuis 2 siècles.

    • @monster0019
      @monster0019 Před 3 lety +1

      @@saintlouisix4734 oui

  • @mickylarson68
    @mickylarson68 Před 3 lety +38

    Le rêve R5 maxi turbo 😍😍

  • @competition50cc66
    @competition50cc66 Před 3 lety +1

    C'est magnifique des oeuvres d'art 👍👍👍👏👏👏

  • @olivierbonte1650
    @olivierbonte1650 Před 3 lety +5

    Vraiment génial cette vidéo !!!
    Le mec qui te présente les autos et t'explique le DPV est cool, pour avoir discuté avec lui a l'autobrocante de Loheac il est super sympa et il en connais plusieursssss rayons !!!

    • @MovieCarsCentral
      @MovieCarsCentral  Před 3 lety +1

      Oui il est top francois, un vrai passionné

    • @olivierbonte1650
      @olivierbonte1650 Před 3 lety

      @@MovieCarsCentral oui et ceux peut importe l'auto, une R5 Turbo, a une R16 ou une Renault NN du début 1900 !!!
      Comme tu dis un vrai passionné !!!

  • @vwpascalou
    @vwpascalou Před 3 lety +6

    Magnifique, le monde de Jano dans toute sa splendeur.
    On en fait plus de voiture comme ça et c'est bien dommage...Bravo

  • @vincentbrun5372
    @vincentbrun5372 Před 3 lety +2

    Alors là, tu nous gâtes !
    La R5 Turbo c’est un monument de l’automobile 🤩🤩
    Les yeux qui brillent puissance 10.000 !

  • @Mallowoff
    @Mallowoff Před 3 lety +18

    Rien qu'au démarrage la Maxi Diac fais rêver 😍

  • @StefMotors
    @StefMotors Před 3 lety +40

    Esthétiquement la r5 superproduction est vraiment très belle, cela me donne vraiment envie d'en faire une, il y a quelques années un fabriquant de kit carrosserie en vendait encore mais je ne vois plus rien sur le net...

    • @erictrivero5078
      @erictrivero5078 Před 3 lety

      3sdeveloppement fournit

    • @StefMotors
      @StefMotors Před 3 lety

      @@erictrivero5078 je sais qu'ils en ont fait une pour un client, mais sur leur site, il n'y a rien ? Cela devait être chez Garat à l'époque ?

  • @hobbs44
    @hobbs44 Před 3 lety +1

    Merci Franck c’est un régal tes contenus en ce moment c’est complètement dingue comment j’en apprends un peu plus chaque jour !
    Mille merci continue ce genre de vidéo

  • @TheDrAkira
    @TheDrAkira Před 3 lety +1

    Ohhhh myyyy gooooooooshhh!!! That garage is like a wildest Dream for a Renault fan! So many amazing cars all togueter in perfect condition!!! LOok at those R4 in the baaaack! I'm flipping, this is soo great! Thanks for sharing, and thank you to all that people that keep those jewels well maintained and ready to race!

  • @Wam76SP
    @Wam76SP Před 3 lety +3

    Super vidéo avec le mécano qui explique, génial.
    Des auto chargé d'histoire 👍🏻

  • @rsman9346
    @rsman9346 Před 3 lety +6

    Franck tu m'a régalé, top ton reportage, et la r5 alpine doit être surprenante avec 280ch, et une des concurrente de la super tourisme, il me samble mais je suis pas sur à 100%, Austin metro avais fait le même délire petite voiture gonflé à mort qui sorté 400ch sur Google tu peut la retrouvé.

    • @joanroubaud7665
      @joanroubaud7665 Před 3 lety +1

      en atmo ça marchait bien aussi la petite anglaise

  • @gregoozze_
    @gregoozze_ Před 3 lety +8

    Ca serait mon rêve de marcher dans ce garage 😍 quelle chance continue comme ça 👍

  • @Falyoda
    @Falyoda Před 3 lety

    ce genre de vidéo c'est le top.
    Merci Franck ;)

  • @patrickbaudon4636
    @patrickbaudon4636 Před 3 lety +4

    Bonjour, alors là je mets un 10/10 +++ . Un grand bravo à toi 👏👏👏👏

  • @bitosdelaplaya
    @bitosdelaplaya Před 3 lety +1

    La maxi bleu et rouge est magnifique !!!!!!!!!

  • @alban34herault31
    @alban34herault31 Před 3 lety

    Super vidéo j'adore tes reportages sur les sportives rétro enfin les voitures rétro que ce soit Peugeot, Renault ou autre! Ça fait vraiment plaisir de revoir ces belles autos! Merci encore et à une prochaine 😉

  • @Moriarty95
    @Moriarty95 Před 3 lety +4

    Un grand Merci pour le partage 👍

  • @Mcfly_43
    @Mcfly_43 Před 3 lety +1

    Trop trop bien! Merci de nous partager ça 👍 c’est pas tous les jours...
    La maxi est ma pref

  • @SincePSG
    @SincePSG Před 3 lety +2

    Quel kiffe cette vidéo ! Merci 👌

  • @yannickmartin6278
    @yannickmartin6278 Před 3 lety

    juste magnifique, de vrais légendes ses R5 turbo, merci pour ce reportage :-)

  • @steph-vintage-collection
    @steph-vintage-collection Před 3 lety +1

    cette vidéo est au top niveau !
    merci pour cette visite !

  • @eliehecquet3000
    @eliehecquet3000 Před 3 lety

    Merci bcp de nous faire voyager dans des endroits très très feutré... Passionné de Renault depuis tout petit j'ai des étoiles dans les yeux

  • @philippelombard1244
    @philippelombard1244 Před 3 lety +1

    c'est de la belle mécanique comme savent faire les techniciens et mécaniciens français, chapeau les gars.

  • @donpatillo3600
    @donpatillo3600 Před 3 lety +1

    Merci pour cette magnifique visite 😮👍

  • @jeanfrancoiscarle7440
    @jeanfrancoiscarle7440 Před 3 lety

    la maxi je les vu tourner au Rally du Var impressionnant Mr Jean Ragnotti au volant que du plaisir

  • @damien2142
    @damien2142 Před 3 lety +1

    Tu me fais rêvé Franck avec tes vidéos , encore des pépites 😻
    Magnifique ces super 5 , et la dernière avec 280 ch sur le train avant sa doit être l’enfer à conduire 🤫😅
    Merci à toi et continue ainsi stp 🤘😘

  • @darkvadortonpere
    @darkvadortonpere Před 3 lety +3

    Qu'est ce que j'aime YT de me recommander ce genre de contenu.. C'est la que tu te dis que la TV est morte et enterrée depuis un bail.. c'est du lourd Frank, bonne continuation

  • @5turb0
    @5turb0 Před 3 lety +1

    Merci pour ses vidéos Franck 👌

  • @jeanravioli9981
    @jeanravioli9981 Před 3 lety

    des frissons dès les premières seconde de la video, merci

  • @RV-pu7py
    @RV-pu7py Před 3 lety

    Merci pour le Partage. Toujours un plaisir de revoir des icônes comme cette R5 TURBO : et BORDEL ce son à l'échappement :) !!

  • @kazzounounours8082
    @kazzounounours8082 Před 3 lety

    Dans l'ordre Maxi , Production et Tour de Corse
    Elles sont toutes magnifiques, ce classement se joue vraiment aux détails (et aux coups de coeur de jeunesse
    Merci Franck pour le Kiffe de ces dernières vidéos

  • @chtimanuxx
    @chtimanuxx Před 3 lety +3

    Merci pour la visite de ce superbe endroit !! 😉 J'ai perdu 30 ans d'un coup !! 😁

  • @danlaxedanlaxe1931
    @danlaxedanlaxe1931 Před 3 lety

    milles merci encore pour la découverte des entrailles de ces merveilles en plus avec les explications du mécano

  • @mlb7611
    @mlb7611 Před 3 lety +2

    Merci de nous faire partager tes pass VIP chez Renault zt Peugeot. C'est juste fou. Comment j'aurais aime être la bas également. Les musés auto des grandes marques ne peuvent obligatoirement qu'être tes potes, vous sauvegardez le patrimoines auto chacun de votre cote! Ce qui serait cool c'est un évènement "GROUPE B VS FILM" ou un truc du style, avec Renault et Peugeot/ Citroën.

  • @kevingay880
    @kevingay880 Před 3 lety

    vraiment merci de nous faire partager tous cela sur cette auto tellement mythique qui me fait tellement rêver 😍😍😍

  • @fabienheron2648
    @fabienheron2648 Před 3 lety

    super video, ça fait rêver ce genre de voiture, j'espère que la série n'est pas fini, tellement de chose a voir au musée de flins.

  • @ddesign60
    @ddesign60 Před 3 lety +1

    Ils savaient faire des vraies caisses dans ces années là, ça me rend nostalgique.
    Elles faisaient et font toujours rêver.
    C'est quand même plus bandant qu'une voiture d'aujourd'hui.

  • @r5maxireplica
    @r5maxireplica Před 2 lety

    Super vidéo 😍😍🤝 Merci aux passionnés qui restaurent et entretiennent le mythe 🔥🙏💪

  • @RanCam
    @RanCam Před 3 lety +1

    Des autos de legendes!merci pour cette belle presentation!

  • @barthelemy2B
    @barthelemy2B Před 3 lety

    merci. Vous faites les meilleurs reportages auto que j'aie jamais vu. je pars dans mes rêveries à chacun de vos reportages.

  • @stephanecolleau5503
    @stephanecolleau5503 Před 3 lety

    Whaou encore et encore du rêve MERCI....

  • @iijh9989
    @iijh9989 Před 3 lety

    MONSIEUR Ragnotti un génie de la conduite merci Franck pour ces vidéos continu :)

  • @GaracCampus
    @GaracCampus Před 3 lety +1

    Ce beau bruit dès le début de la vidéo donne déjà envie de regarder la suite ! :)

  • @kingsunvideo9495
    @kingsunvideo9495 Před 3 lety

    Merci pour ces belles vidéos sur la 5 Turbo!

  • @renaudchardonnet9105
    @renaudchardonnet9105 Před 3 lety +13

    Ta série au musée Renault est passionnante, merci beaucoup 😋

  • @wizersteen
    @wizersteen Před 3 lety

    Magnifique! Toute ma jeunesse dans cette vidéo! J'ai un pote qui avait un crapaud comme on disait! 😍

  • @thierrygilles97
    @thierrygilles97 Před 3 lety

    Ouah, là ya matière..merci pour cette superbe vidéo, en tant que passionné de Renault, j'apprécie énormément, j'ai appris des trucs en plus, j'adore la maxi 5, l'Alpine turbo déchire tout aussi, et notre Jeannot national, il savait les manier ses betes de course. Superbes images en tout cas, bravo !

  • @jeromegrandhaye190
    @jeromegrandhaye190 Před 3 lety +1

    Génial ma préférée c'est la maxi tour de corse, bleue et rouge, gamin j'avais le poster dans ma chambre, merci Frank

  • @yanndubois04
    @yanndubois04 Před 3 lety

    Magnifique cette vidéo, que de belle voitures, continu comme ça Franck tu gère c'est super top

  • @Desmo-Alister
    @Desmo-Alister Před 3 lety

    Étant un grand fan de Jean Ragnotti et de Renault, je suis très heureux de voir cette vidéo, merci ! 👍

  • @davidmathis8778
    @davidmathis8778 Před 3 lety

    La plus kiffante , la n°25 ,aux couleurs de la n°11 ,imaginez... Seuls les vrais passionnés peuvent comprendre ce que dis et ce que je ressent, de vraies pépites ,de vrais bijou. C'est dingue ,ah je t'envie Francky ! DDAV-54.

  • @titoutou2619
    @titoutou2619 Před 3 lety

    😍 juste le fait qui l'a démarre tu a refait ma journée tellement de souvenirs de petit quand j'alle voir mais oncle courir où je passe 3h a regardé chaque voiture qui passe part la fenêtre pour les verif avant le rallye aujourd'hui elle on plus c'est jolie bruit malgré tous ça a bien changé 🤞

  • @jamrockmpz6318
    @jamrockmpz6318 Před 3 lety

    Je te le redis , merci Franck . Quel bonheur de voir les voitures Majorette de mon enfance en vrai . Quel kiff !
    Dommage que tu n'ai pas pu faire un tour . Y a pas à chier , on savait faire des caisses en France .

  • @brunocharbonnel8046
    @brunocharbonnel8046 Před 3 lety +1

    R5 maxi turbo, superbe vidéo bravo merci

  • @davidgautheret3811
    @davidgautheret3811 Před 3 lety +2

    Elle sont juste toutes magnifiques 🤗

  • @laurentsantaibambu7324

    Merci beaucoup pour cette superbe vidéo! surtout quand on est passionné de Renault 5 Turbo😉Merci!merci!!

  • @JB-SuperMazout
    @JB-SuperMazout Před 3 lety

    Super intéressant avec les commentaires du mécano, on sent la passion ! Merci !

  • @jeremceed9033
    @jeremceed9033 Před 3 lety +3

    INCROYABLE cette dédicace à qgdt 😁😁

  • @damienboulier5852
    @damienboulier5852 Před 3 lety

    C'est derniers temps c'est régalade tes vidéos ! Merci.

  • @Helder_LeToss
    @Helder_LeToss Před 3 lety +2

    Whaouuu quel endroit 😍
    Je pense que ma livrée préféré en termes de look est la super production

  • @aadriano57
    @aadriano57 Před 3 lety +8

    Trop beau 😍

  • @pabloritz8566
    @pabloritz8566 Před 3 lety

    C EST VRAIMENT DU REVE FRANK IL SONT MAGNIFIQUE MERCI BEAUCOUP DE NOUS LES PRESENTER

  • @muratkutluca8903
    @muratkutluca8903 Před 3 lety

    Magnifique ta vidéo.. 👍👍👍vraiment passionnant pour le système turbo..
    elle sont toute belle mais la super production elle en jète 😍..Bravo Franck 👏👏👏

  • @christophers2353
    @christophers2353 Před 3 lety +1

    Juste magnifique !!!

  • @stringer-bell1386
    @stringer-bell1386 Před 3 lety

    Franck il faut que tu en achètes une le monsieur qui t'explique et très fort il connaît son métier

  • @alexiahenri8601
    @alexiahenri8601 Před 3 lety +1

    Magnifique !!!!!!!!!!!!

  • @rouxlionel6225
    @rouxlionel6225 Před 3 lety +1

    Magnifique ! Un monument national !

  • @pascalbresson6288
    @pascalbresson6288 Před 3 lety

    Une voiture mythique pour moi, des versions de ouf, et des explications concernant les "secrets" au top ! Même si j'aurais bien aimé quelques images en dynamique, je suis fan ! Merci +++ Franck

  • @simonaudric
    @simonaudric Před 3 lety

    Magnifiques voitures, et en course elles envoyaient du lourd, je me rappelle quand j'étais plus jeune , les regarder évoluées sur les rallyes à la tv, et plus tard sur des courses de cotes c'était juste dingue.

  • @ben-xu7jv
    @ben-xu7jv Před 3 lety

    bonjour Franck ,un grand grand merci !! tu nous régales , j'adore la première or et blanche puis la super prod

  • @leroymorgan351
    @leroymorgan351 Před 3 lety +1

    Magnifique et vidéo très instructive ! 😍
    Sympa de 😉 au qgdt

  • @plx1765
    @plx1765 Před 3 lety +2

    #15:00 Ça me rappelle des souvenirs quand mon père avait la R5 Turbo"1" en 82,... & et moi (bien plus tard) avec ma modeste R5 Alpine Turbo🤷‍♂️‼️😉👍🚙💨

  • @Jul205Rallye
    @Jul205Rallye Před 3 lety

    Le contenu technique, la quantité de 5 Turbo réunies, cette vidéo est folle 🤩

  • @WeazTVAcrew
    @WeazTVAcrew Před 3 lety

    Que de souvenir de revoir ce genre de voiture.
    Je me souviens ado d'avoir vu une fois un gars dans le rue qui a fait un départ devant moi tout en patinant sur 2/3 rapports. J'étais sur le cul.
    Superbe vidéo 👍🔥

  • @julienjumaxrob7321
    @julienjumaxrob7321 Před 3 lety

    Mais que c’est beau!!! Je n’ai ‘’que’’ 35ans mais j’ai tellement baigné dans l’Automobile depuis tout petit que je suis même nostalgique des sponsors...Elf, Facom...même les logos d’époque je les trouve sublimes 😃

  • @mickaeljulien1623
    @mickaeljulien1623 Před 3 lety

    Magnifique des étoiles plein les yeux.

  • @Raskal2TCR
    @Raskal2TCR Před 3 lety

    Tellement intéressant !!! Merci !

  • @jdbetting4794
    @jdbetting4794 Před 3 lety

    Vidéo super intéressante ! Merci beaucoup