To nema veze opet zavisi ja imam 533 koji ima jedno-stepeno kvacilo njega ne moras gaziti do kraja kao dvo-stepeno,desi se da zaglavu menjac i ja sam isto tako sa srafcigerom ili metalnom sipkom ,opet kako kome zgodnije
To može ako je zaglavio u nekim brzinama a u drugim ima da se rodi mečka da se vrati.Inženjeri su zato napravili podesivi nosač kugle paluge birača , jel kad se kugla potroši onda je šipka birača kratka pa mora da se nosač sa kuglom zavije najmanje dva kruga tj.oko pet milimetara na dole da bi šipka birača ušla dublje u biračke viljuške
E i ja imam ovakavu osovinicu za brzu popravku.Da se ovo opet ne desi , kad podigneš zaštitnu gumu ima jedna velika matica, nju odlabiš i ceo nosač gde leži kugla zaviješ za dva kruga i oda osiguraš sa onom velikom maticom.Eeeee onda ti više neće mešati brzine
Meni se par puta zaglavjivao na njivi u oranju isao sam peske po 3-4 km do kuci da uzmen pajser ili neki dugi strafciger 😀 nisam znao da ovako moze lako ako je bas tako lako i bzbedno...
Ovo nema logike ni malo .ovde ide elasticna civija i nema trika da ga izbijes ovako..tu ide izbijac 5 .izmedju ostalog kada dobije veci zazor civija ( luft )hoce da glavi ! Ili se na vrhu rucice¹ smanji kuglica koja ulazi u birac i tada dolazi.problena.najlakse odvitii poklopac gde se sipa ulje .stisnuti polugu kvacila .gurnuti donji zupcanik napred ili nazad.ili pomeriti na biracu.
Imam sad trenuto taj problem, do sada sam 100 puta uspio odglavit ali ovaj put nece , ni napred ni nazad...3 sporohodna brzina je bila u ko je zablokirao, moze li se na ovaj nacin to odglavit
Brzine idu u h taj se problem desi kad negurnes poligu dovoljno u desno ili levo nego izmedju pa onda poguras dva zupcanika u istom momentu ipak su to traktori 30 godina i vise stari i normalno lufta se dobije u salt kibli i onda se to desava e to ti je uzorak pohabanost salt kible .
Imam 533 nekad zna zablokirat zupčanik kad idem iz prve brzine u rikverc. Al onda samo odšerafim ovaj lijevi veliki čep i s šarafcigerom pomaknem najveći zupčanik u smjeru zadnjeg dijela traktora i rješen problem.
tebi se to cesto desava kad tako lako osovinica ispada a i meni kad zaglavi menjac na 558 moram zupcanik montiracem malim da pomerim da bi ga odblokiro to mi suvise lako ide tibi viljuska ispala samo a ne zupcanik.
Lepo uzmeš to zavrni i uzmi kljuc 😊😊😊😊😊😊😊😊potegni tooo domacine😊😊😊😊😊i mi imamo sve takve muke oce i na autu recimo golf 😀 😍 🤩 ☺️ 😃 😀 😍 🤩 ☺️ 😃 😀 😍 🤩 zablokira VOLAN IMA I TOGA
u pravu si zemo problem može biti u viljuškama što guraju zubčanike pa se pomješaju brzine rikverc i 3 brzina onda se koristi dizalica pod bilo koji pogonski točak i lijevo desno onda se oslobode defrencijali al pre toga traktor ne smiješ nikako voziti ili šljepati zbog velikog kvara sretno .
To je i meni bilo na belarusu mtz 50 ostao menjac u 1. i 2. tacnije u 2. I onda je cale morao da skida poklopac da bi nekom sipkom vratio brzinu na mesto
2x 539 sa bugarskim motorima od 2004 bez ikakvih problema,539 86 isto nikad nije glavio,539 sa kontra vratima '78 nikad nije glavilo. Masine se paze i odrzavaju da bi ti trajale,ako si balvan ti ces i kliker da pokvaris a kamoli traktor.....
Ja sam ovo radio kroz čep od ulja,šrafciger ili pajser,ovo se dešava kada se brzo šalta,boljka kod IMT, pozdrav iz Tuzle
Da ili kad se kvacilo ne pritisne dovoljno
To nema veze opet zavisi ja imam 533 koji ima jedno-stepeno kvacilo njega ne moras gaziti do kraja kao dvo-stepeno,desi se da zaglavu menjac i ja sam isto tako sa srafcigerom ili metalnom sipkom ,opet kako kome zgodnije
Obično ako brzo šaltaš i pri tom još povučeš ručicu prema gore
Nemojte ovako raditi, bolje odvite onaj poklopac sa leve strane i treba vam jedan šrafciger velik i pomerite zupčanike gore dole i to je to
Da, istina 💪😉
To može ako je zaglavio u nekim brzinama a u drugim ima da se rodi mečka da se vrati.Inženjeri su zato napravili podesivi nosač kugle paluge birača , jel kad se kugla potroši onda je šipka birača kratka pa mora da se nosač sa kuglom zavije najmanje dva kruga tj.oko pet milimetara na dole da bi šipka birača ušla dublje u biračke viljuške
Tako sam i ja sa starim radio
Pa da to je to
Znam neke sretnike koima je šrafciger upao u mjenjač to ja sam ga uvjek vezao za ruku špargom za ne daj bože.
Bravo najpametniji savjet koji sam vidio .Hvala na savjetu..
lijepo hvala vam puno, bas sam takav problem imao na 539. hvala
Ja prije 25 godina kad sam bio klinac odvrtao taj sraf-poklopac lijevo i srafcigerom promrdam isto ovo iznutra.
Ne pomaže svaki put.
@@karlovucilovski7899 Mora da sam bio mali maher 😂
Svaka Čast
To mozes isto na veliki taj seraf sa ljeve strane
E i ja imam ovakavu osovinicu za brzu popravku.Da se ovo opet ne desi , kad podigneš zaštitnu gumu ima jedna velika matica, nju odlabiš i ceo nosač gde leži kugla zaviješ za dva kruga i oda osiguraš sa onom velikom maticom.Eeeee onda ti više neće mešati brzine
Neče se desiti ništa loše-da se štogod polomi?
To je fabrika napravila za montažu i dalje održavanje
Brate već me j***o to me zezalo više puta u pravu je predhodno komentator dobiješ veliki brat pajser i odglaviš za deset sekundi
Nisam licno znao za taj slucaj koristio sam pajser
Takodje i ja svaki put uspijem ali danas nemoze , ni napred ni nazad...probacu na ovaj nacin
Samo treba razvispjati glavom dok se vozi traktor ako je imalo traktor ispravan.
Stisnuti kocnicu da traktor stane ili sacekati da stane i onda saltati iz napred prema nazad ili obnuto.
Svima se moze desiti ponekad cisto mali savjet bez uvrede.Lp.
Moj 533 nikad zaštekao.....šalta se kao dual clutch F1 mjenjač.😉
Meni se par puta zaglavjivao na njivi u oranju isao sam peske po 3-4 km do kuci da uzmen pajser ili neki dugi strafciger 😀 nisam znao da ovako moze lako ako je bas tako lako i bzbedno...
Ovo nema logike ni malo .ovde ide elasticna civija i nema trika da ga izbijes ovako..tu ide izbijac 5 .izmedju ostalog kada dobije veci zazor civija ( luft )hoce da glavi ! Ili se na vrhu rucice¹ smanji kuglica koja ulazi u birac i tada dolazi.problena.najlakse odvitii poklopac gde se sipa ulje .stisnuti polugu kvacila .gurnuti donji zupcanik napred ili nazad.ili pomeriti na biracu.
To bas qe da probiram ali ne verujem da to tako lakse se klingt izagđe da tako jednostavno može
Imam sad trenuto taj problem, do sada sam 100 puta uspio odglavit ali ovaj put nece , ni napred ni nazad...3 sporohodna brzina je bila u ko je zablokirao, moze li se na ovaj nacin to odglavit
Tako je👍
Pravo pitanje glasi: zašto se zaglavljuje?
Brzine idu u h taj se problem desi kad negurnes poligu dovoljno u desno ili levo nego izmedju pa onda poguras dva zupcanika u istom momentu ipak su to traktori 30 godina i vise stari i normalno lufta se dobije u salt kibli i onda se to desava e to ti je uzorak pohabanost salt kible .
Imam 533 nekad zna zablokirat zupčanik kad idem iz prve brzine u rikverc. Al onda samo odšerafim ovaj lijevi veliki čep i s šarafcigerom pomaknem najveći zupčanik u smjeru zadnjeg dijela traktora i rješen problem.
tebi se to cesto desava kad tako lako osovinica ispada a i meni kad zaglavi menjac na 558 moram zupcanik montiracem malim da pomerim da bi ga odblokiro to mi suvise lako ide tibi viljuska ispala samo a ne zupcanik.
Nije zablokirao nego nisi stisnuo kvacilo
To se neradi tako. To secradi na poklopac sa lijeve strane.
Lepo uzmeš to zavrni i uzmi kljuc 😊😊😊😊😊😊😊😊potegni tooo domacine😊😊😊😊😊i mi imamo sve takve muke oce i na autu recimo golf 😀 😍 🤩 ☺️ 😃 😀 😍 🤩 ☺️ 😃 😀 😍 🤩 zablokira VOLAN IMA I TOGA
❤❤❤❤
U rikvercu se zna zablokirat. Ali vrlo rijetko
Ja sam imao isto to na E39 samo što sam uključio kontakt i uključio posle 20 sek.i posle odmah je proradio
Najcesce se desava kada iz rikverca direktno u druvu saltas
u pravu si zemo problem može biti u viljuškama što guraju zubčanike pa se pomješaju brzine rikverc i 3 brzina onda se koristi dizalica pod bilo koji pogonski točak i lijevo desno onda se oslobode defrencijali al pre toga traktor ne smiješ nikako voziti ili šljepati zbog velikog kvara sretno .
Zato sto nesvesno podignete rucicu biraca i ona ode izmedju. Razlog veliki zazor u vecoj kugli kroz koji prolazi elasticna civija.
To je i meni bilo na belarusu mtz 50 ostao menjac u 1. i 2. tacnije u 2. I onda je cale morao da skida poklopac da bi nekom sipkom vratio brzinu na mesto
👍👍👍👍❤️
I kod imt 558 se desava isto
Ja sam ga zaglavio jednom između 2ge i rikverca. Ferguson ne zna gde će. Nazad ili napred.. 😅 Odglavio ga matori na ovaj čep levo kao što kažu.
A ja kroz saraf
Na zetoru često se desava da pomješa brzine tako da kazrm
Na sraf sam non stop odglavljivao verujem u dostojnost klipa. Mada dosta ljudi se bavi prevarom na klipovima
Kad tele oce da bude pametno a nikad nije selo na traktor
Lanac na kljucevima je skroz pogresno ,kratak spoj -kurslus je neminovan.
Ili samo stisneš kvaćilo
To se ne skida nego vise od pola gasa i brze se kvacilo pusti i odblokira se.
Nemaš ti blage veze....Da li ona štopna s leve strane služi još nečemu ili samo kad se ona odvrne da se sipa hidraulično ulje.....
Na specijalnim modelima imt, koji su bili za putare je sluzila za jos jednu palicu menjaca. Imt 561, 541... Imaju 3 palice menjaca.
Ima li nekoga da nije jebalo to da zaglavi menjac na imt traktorima i da ispada iz brzine?
Ja imam imt 539 novi tip od 2005 god prvi vlasnik nikad mjenjac nije zaglavio
Imt 533 78-79 godiste nikada nije zaglavio ili izbacio
Ima ko ne radi sa traktorom nego stoji parkiran i pali se samo da se ode do centra sela za praznike 😉😉😉😉
2x 539 sa bugarskim motorima od 2004 bez ikakvih problema,539 86 isto nikad nije glavio,539 sa kontra vratima '78 nikad nije glavilo. Masine se paze i odrzavaju da bi ti trajale,ako si balvan ti ces i kliker da pokvaris a kamoli traktor.....
Najbliži način kad zablokira ja sam tako to radio na taj način prije 20god
👍
Na 533 se lako odglavi na 539 zna da zaglavi dobro
Tako moze i brzine da se pomesaju😂
I tako pomešaš brzine to se odbrane šraf i sa pajserom se pomeri zupčanik
😂😂😂😂😂kaj je
Samo odvrneš čep uzmeš štanić ako nemaš ništa drugo i riješiš problem jednostavno.
Moj imt 533 isto nece ali na univerzalu radi ko sat
Meni srećom ne zaglavi skroz vazda mogu da ga oglavim cimanjem
Jer nije lakse uzet kljuc 27 i odvrnit saraf i on iskoci
A da se malo podmaze
Lako se kvari brzo se popravlja.
😂
Vjetujem da twko niko ne radi
Moze otvori ti daj srav veliki do menjaca i tu se sredi sve ja sam to radio
Uvek stojibpajser koji nabijes u rupu gde je cep i samo gurnes
Dobra fora
I staviš malo tovatne masti
Odsarafio saraf i s vecim sarafcigerom vratio zupcanik.
Moraš maknuti zupčanik a ne ručku.... Ti si samo ručku prebacio na drugu osovinu...
Fergoson ima problem a..resljivo..svak fergoson to radi
Jes brale al kad si u trecoj na putu ko ce da gleda osovinu, ne mozes zaustsvito traktor dok ne naidjes nedje uzbrdo
I,ne odglavis ga,razbucao si zglob,uvatio te mrak,kisa ako si dobar covek-sta ces onda?
Pomješo brzine
Jel taj mali mjenjac reduktor ili za kardan
reduktor
Sraf veliki levo odvijes,gurnes srafcigerom
Nemas ti rodo pojma😢saravciger i reseno za 5 sekundi
To na Rakovicu se nikad nece desiti.
Ti nemas poima pejser srafciger sipka odvi sraf 32 gurni zupcanik gotovo za 1 minut
Greska si odvrti 32 kluc i do dipka resiti
Nije 32 nego 27😊