بارك الله فيك وعربون سلام من المغرب وان كان ممكن ان تشرح لنا فكرة مبين اضغط وماهيا الاستنتجات التي يمكن اخدها عن طريق مؤشر ابرة مبين اضغط وشكرا مرتا اخرى
هاد الدبلوم ديرو إلى كانت عندك حب و شغف فالميكانيك او باغي تشد الحرفة مزيان تمشي بها بعيد أما هاد الدبلوم بوحدو مكيطلبوه فحتى كونكور غي زايد خاص تكون عندك الحرفة تخدم فشي شركة ولا تمشي للخارج.. انا خديت الدبلوم و خدمت فضومين آخر تماما جمعت خبرة 3 سنين و بدلت لشركة اخرى زدت الصالير.. الحاجة الوحيدة لي ستافدت من هاد الدبلوم هي عطاني باك+2
هندسة مبدأيا شرح مميز ورائع جدا عندي سؤال دلوقتي لو حصل خرم في سربنتينة مبرد الزيت المفروض الزيت يظهر عندي في الراديتير ده بيكون بفعل اختلاف الضغوط بين طلمبة مياة التبريد وطلمبة الزيت ولا اختلاف الكثافات بين المياة والزيت
برنس والله .. بس في حاجه عايز أعرفها .. إيه فايده فايظ الزيت الي داخل المانفول .. يعني مش المفروض ينزل على الكرتيره ؟ وهل أنت شارح حاجه زي دي ففيديوهاتك ؟
لا لسه مشرحتهاش دي عمليه اسمها positive crankcase ventilation PCV لو حبيت تبحث عنها دي عشان بعض غازات الاحتراق بتتسرب من غرفة الاحتراق و تنزل في الكرتيره فلما تختلط مع الزيت بتكون حاجه اسمها sludge بتخلي الزيت ملزق فيبقي انت كده خسرت جزء من غازات الاحتراق و غيرت خصائص الزيت فالنظام ده اللي بيعمله انه بيخد جزء من الهوا (وصله) من عند الثروتل يبدأ الهوا ده يسحب غازات الاحتراق دي ويرجعها تاني للمانيفول ان شاء الله هقي اتكلم عنها بالتفصيل بعدين :D
في حاجه ياهندسه مش فاهمها ازاي بيدور المحرك لما انا اشغل السيارة يعني ايه اللي يخلي المحرك يبدا أشواطو الأربعه مع اني دورت السيارة بس ؟ وجزاك الله خيرا
في البداية عند ادارة الكونتاك يتم توصيل دائرة البطارية و بالتالي يعمل موتور المارش المارش به ترس يتحرك للخارج عشان يعشق مع الحدافة الراكبة على عامود الكرنك عندما يدور عامود الكرنك تبدأ الاسطوانات في بدء الأشواط الأربعة
اهلان بك أخي العزيز أخوك من السعودية متمنين لك دوام صحة والعافي ولأهل المحروسة والامن والأمان وتحيا مصر .أخي سوال عن الزيت عندي بلدوز والحنا بتسمية كومة سو حصل عطل بلكلتش فيه اثنين تروس وحد بدور الثاني كبير بعد فحمت الكلاس وصغيربحرك طرنبة زيت خاص بتزيت الكتش تسحب من الكرتيل الكاش ويدخل موورن بافحمة ثم الي صحن الكلتش ثم الي رمنانة الذي بموخرة المكينة والذي تثبت عمود الكلتش المشكلة أحد الروس مكسور حولت صلاحة بلورش يصبو اويلحمة ورحت الوكلة موج كم بعدالخصم وقلم اتقيس 14000 الف ريال ترس واحد20في 20 سنتي المهم اني وبعون أللة قررت تعديل ولغا الطرنبة وفكرت تغير ألرمان البلى من النوع المقفل بشحم أخي هل هذ ينفع وكون عملي ونتفك منجشع الوكلت
تفسير رائع عن عملية حركة التزييت
شكرا
الله يفتح عليك يا هندسة
ما شاء الله . ربنا يبارك لك وينغع بك. جزاكم الله خيرا
شكرا جزيلا على الشرح الوافي البسيط
ربنا يحزيك خير ياارب
اقترح انك تتكلم عن التربو و التربو اتشرجر و الفروق بينهم
ما شاء الله معلومات قيمة
بارك الله فيك
الله ينور عليك يا هندسه
بارك الله فيك استاد
جزاكم الله خيراً.
ربنا يكرمك يا هندسه
جزاك الله خيرا اخي الفاضل الكريم
قناة جميلة جداً بالتوفيق
رائع جدا
انا أهنئك علي محتواك القيم و الجيد ما شاء الله اريد منك قياسات الحساسات للأرقام
والله نحن محظوظين بك بشمهندس ايمن
ممتاز
شرح راءع .ولكن الرسمة غير واضحة .لو كانت اكبر تكون احسن
بارك الله فيك
وعربون سلام من المغرب
وان كان ممكن ان تشرح لنا فكرة مبين اضغط وماهيا الاستنتجات التي يمكن اخدها عن طريق مؤشر ابرة مبين اضغط
وشكرا مرتا اخرى
الله يعطيك العافية
محركات الي بنظام vvt كيف يكون نظام التزيييت فيها
ماشاء الله عليك.. ربنا يحميك
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك
و تحية لك من المغرب
شاهدت جميع دروسك ما عدى دروس الفيتس لأننا ندرسها السنة الثانية
الإمتحان قريب و يارب نتوفق
ألف ألف شكرا بشمهندس ;)
قريتي ف ofppt
Yes 9rit trem f ofppt
@@housamhammadi4249 ودابا فين وصلتي واش باقي فهاد دومين ولا بدلتي واش مزيان تحياتي
هاد الدبلوم ديرو إلى كانت عندك حب و شغف فالميكانيك او باغي تشد الحرفة مزيان تمشي بها بعيد أما هاد الدبلوم بوحدو مكيطلبوه فحتى كونكور غي زايد خاص تكون عندك الحرفة تخدم فشي شركة ولا تمشي للخارج.. انا خديت الدبلوم و خدمت فضومين آخر تماما جمعت خبرة 3 سنين و بدلت لشركة اخرى زدت الصالير.. الحاجة الوحيدة لي ستافدت من هاد الدبلوم هي عطاني باك+2
@@housamhammadi4249 ههه عامين ديال قراية هدشي لستافدتي منا ههه
كل موقع فيه خير
ولكن شي اساسد قالو بلي كخرجو كونكر ديال طريم
سلام ياباشا ممكن تعمل فديو عن كيفية فك رموز الكرت او اللوحة الي على مضخة الحقن الخاصة بمحركات الديزل
Exlent
هندسة مبدأيا شرح مميز ورائع جدا عندي سؤال دلوقتي لو حصل خرم في سربنتينة مبرد الزيت المفروض الزيت يظهر عندي في الراديتير ده بيكون بفعل اختلاف الضغوط بين طلمبة مياة التبريد وطلمبة الزيت ولا اختلاف الكثافات بين المياة والزيت
بشمهندس انا لو عاوزه اكتب مقدمه عن عن دوره التزييت في المحركات اكتب ايه غير اهميه اجراء عمليه التزييت
ممكن شرح محركات الغاز ودورة التزييت فيها
السلآم عليكم لو سمحت ماسبب خبط الديزل في الزيت
فولكس واكن كارفيلا 2.0 موتور ديزل يجي الماء بشكل بسيط على علبة الماء
والماء مابيجي علزيت ابدا شو السبب
شكرا على المعلومات ولكنك لم تتحدث عن اللزوجة.
سؤال أخي الكريم.. محرك اللستر برأس واحد فكيف تتم الأشواط الأربعة...
تقريبا المدة كم ثانية من بداية الدورة حتى رجوع الزيت للخزان ؟ محرك ديزل ٤ سلندر .. شكرا جزيلا و بالتوفيق
ان عندي مكنه ديزل بتخلط الديزل مع الزيتاي الاسباب
تابع قناة هورس بور قايز نفس فكرتك 👌🏼
اريد افضل زيت لباص هايس ديزل 2004
ارجوا التكرم بالرد
سوبر روتل المناني
برنس والله ..
بس في حاجه عايز أعرفها .. إيه فايده فايظ الزيت الي داخل المانفول ..
يعني مش المفروض ينزل على الكرتيره ؟
وهل أنت شارح حاجه زي دي ففيديوهاتك ؟
لا لسه مشرحتهاش
دي عمليه اسمها positive crankcase ventilation PCV لو حبيت تبحث عنها
دي عشان بعض غازات الاحتراق بتتسرب من غرفة الاحتراق و تنزل في الكرتيره فلما تختلط مع الزيت بتكون حاجه اسمها sludge بتخلي الزيت ملزق
فيبقي انت كده خسرت جزء من غازات الاحتراق و غيرت خصائص الزيت
فالنظام ده اللي بيعمله انه بيخد جزء من الهوا (وصله) من عند الثروتل يبدأ الهوا ده يسحب غازات الاحتراق دي ويرجعها تاني للمانيفول
ان شاء الله هقي اتكلم عنها بالتفصيل بعدين :D
تمام .. ألف شكر يا كبير
سؤال بس.. لو الزيت زاد عن حده في مشكله.؟
ايوه
لانه لما يزيد عن حده بيدأ يخبط في عمود الكرنك فيعيق حركته و ده بيأدي الي خفض ضغط الزيت
فدايما حافظ عليه عن] المستوي المتوسط بين Max & Min
في حاجه ياهندسه مش فاهمها
ازاي بيدور المحرك لما انا اشغل السيارة يعني ايه اللي يخلي المحرك يبدا أشواطو الأربعه مع اني دورت السيارة بس ؟
وجزاك الله خيرا
في البداية عند ادارة الكونتاك يتم توصيل دائرة البطارية و بالتالي يعمل موتور المارش
المارش به ترس يتحرك للخارج عشان يعشق مع الحدافة الراكبة على عامود الكرنك
عندما يدور عامود الكرنك تبدأ الاسطوانات في بدء الأشواط الأربعة
😂
اهلان بك أخي العزيز أخوك من السعودية متمنين لك دوام صحة والعافي ولأهل المحروسة والامن والأمان وتحيا مصر .أخي سوال عن الزيت عندي بلدوز والحنا بتسمية كومة سو حصل عطل بلكلتش فيه اثنين تروس وحد بدور الثاني كبير بعد فحمت الكلاس وصغيربحرك طرنبة زيت خاص بتزيت الكتش تسحب من الكرتيل الكاش ويدخل موورن بافحمة ثم الي صحن الكلتش ثم الي رمنانة الذي بموخرة المكينة والذي تثبت عمود الكلتش المشكلة أحد الروس مكسور حولت صلاحة بلورش يصبو اويلحمة ورحت الوكلة موج كم بعدالخصم وقلم اتقيس 14000 الف ريال ترس واحد20في 20 سنتي المهم اني وبعون أللة قررت تعديل ولغا الطرنبة وفكرت تغير ألرمان البلى من النوع المقفل بشحم أخي هل هذ ينفع وكون عملي ونتفك منجشع الوكلت