O zi din viața unui șef de tren
Vložit
- čas přidán 4. 03. 2023
- Cum arată o zi din viața unui șef de tren. Lucrurile care nu sunt văzute de calători. O meserie pentru care am câștigat un respect deosebit înțelegând sacrificiile.
Materialul nu este sponsorizat, l-am făcut pur din plăcere. Îmi plac trenurile.
Viața ca mecanic pe locomotivă - Partea I: • Viața ca mecanic pe lo...
Unde se repară locomotivele? Depoul CFR Călători - Partea II: • Unde se repară locomot...
Cum se pregătesc trenurile înainte să ajungă în Gara de Nord? Partea III: • Cum se pregătesc trenu...
Scrie-mi pe insta: / cristiandascalu93
Eu pe fb: cristiandascalu93
Eu pe tiktok: vm.tiktok.com/WbgjqH/
Toate episoadele în ordine: • Plec in America. La Go...
P.S.
Spiritul contează!
Ce părere aveți acum despre meseria de șef de tren?
Link-uri către celelalte episoade din serie:
Viața ca mecanic pe locomotivă - Partea I: czcams.com/video/nraZ-FCrBDs/video.html
Unde se repară locomotivele? Depoul CFR Călători - Partea II: czcams.com/video/4EQkp7nb5Bw/video.html
Cum se pregătesc trenurile înainte să ajungă în Gara de Nord? Partea III: czcams.com/video/u_J1IIerdTU/video.html&ab_channel=CristianDascalu
Nu l-ai intervievat pe Daniel Mihai Raduca!
Ai trecut pe langa mine mi-a fost rusine sa ti zic daca vrei sa facem o poza
Faceți un interviu cu domnul adrian zofei de la Băneasa
@@elevatorminy9365 Adrian Constantin Zofei de la Mogoșoaia.
Trebuie sa faci o zi din viața unui impiegat de miscare la București
CFRul mult hulit este plin de oameni pasionati si profesionisti. Am toata admiratia pentru acesti oameni!
Multumiri celor care au facut posibila aceeasta serie!
Oameni buni si sarguinciosi ! Intotdeauna mi-am dorit sa lucrez In CFR - n-am reusit insa , am parasit tara acum ceva ani ...Multumim si felicitari pentru aceste episoade !
Foarte tare seria, tatăl meu a lucrat in CFR.Mi-am adus aminte de călătoriile pe care le făceam cu el in vacantele mele.❤
Cea mai frumoasa serie in acest domeniu de pe youtube-ul romanesc si nu numai !
Cristi, faci o treaba excelenta. Arati tot ce implica munca in domeniu, lucru ceea ce nu prea ai cum sa afli din exterior. Materiale de calitate si informative.
Ca si un cetatean ce a reusit sa calatoreasca pe toata reteaua CFR in 2 ani, si sa o documenteze video pe CZcams, sunt impresionat.
Multumesc tuturor celor care au facut posibile aceste materiale, mult succes!
Respect tuturor CFR-istilor din domeniu.
Respect pentru această serie... Aș vrea să văd și munca unui acar👏👏👏
Te salut cu respect,ar trebui sa faci un clip,cu Întreținerea cai ferate(infrastructura),este foarte complexa,,mulți ar trebui sa vadă aceste lucruri, acolo este greu CFRului,felicitări pentru clipuri.🚂🚃🚃🚃
Si eu am acelasi respect deosebit pentru toti cei care lucreaza in acest sitem.
Mă bucur ca mi-ai ascultat sfatul si continuii sa faci filmulete si cu celelalte meserii din CFR.
Multă bafta si astept urmatorul video cu IDM dispozitor si exterior din București Nord
Apreciez munca acestor oameni. O meserie frumoasă dar și responsabilă. Și eu mi-am dorit se la vârsta de 4 ani să devin conductor(având bunicul la Piatra-Olt, schimba macazul). Cinste lor că au rezistat atât de mult în CFR. Succes.
Felicitari pentru video!
Am vazut seria de patru episoade de doua ori intr-o sapatamana! :)
Iti propun sa faci un video cu "Viata unui impiegat de miscare"
Bafta!
Cristi, ești minunat! Această serie de videoclipuri despre CFR este ceva extraordinar. Poate vei face asemenea serii și despre alte profesii.
Mulțumim pentru tot ce ne-ați prezentat! Grozav! Mereu mi- a plăcut să merg cu trenul! Să aveți spor in toate în continuare!
Un material de nota 10
Foarte interesante episoadele din aceasta serie. Sper pe viitor sa mai faci genul asta de episoade legate de trenuri si de meseriile adiacente din domeniu.
Felicitări pentru toate videoclipurile făcute despre CFR! Ar trebui făcută o serie similară și la Metrorex, începând de la mecanicii de tren, la IDM, la șefi de depou, șefi de tură, la lucrătorii de noapte din tunele, oameni de la SCB, să vadă lumea că a fi la Metrorex nu este ceea ce pare la prima vedere și că nu se iau salarii mari pe nimic cum se tot vehiculează... 👍👍
Mi-ar face plăcere. Încerc să obțin acordul lor în momentul de față. Dacă știi pe cineva cu deschidere la social media, scrie-mi pe instagram🙏
@@cristian.dascaluAi putea face o prezentare a mai multor locomotive cat si prin exterior si in interior ?!
Nu știu dacă e pură întâmplare că ai postat acum clipul când sa întâmplat accidentul din Grecia, dar faptul că noi nu avem accidente ca în Grecia dovedește că oamenii ăștia de la CFR chiar sunt responsabili în cea ce fac și nu ne pun viața în pericol, asta e dovada muncii lor, faptul că noi nu avem morți și răniți pe căile ferate din accidente feroviare. Deși suntem departe de cea ar trebui să fie infrastructura feroviară, suntem cu mult în urmă și învechiți în toate (căi ferate, trenuri etc.).
Din comentariul tău am aflat de tragedia din Grecia. Sunt multe proceduri respectate la CFR pt siguranță (din ce am văzut eu cel puțin)
@@cristian.dascalu Caută online și o să vezi, deja sunt proteste de stradă cu mii de oameni pe tema asta, se cere demisia guvernului. Bravo vecinu' keep up the good work :) Dacă mă întind un pic îți pun un ghiveci cu flori pe balcon că tot vine 8 Martie :) :) :)
Viteza mica de deplasare a trenurilor are si avantaje, ca si siguranta mai mare. Dar intradevar, la CFR se respecta foarte strict niste reguli, care de multe ori par foarte invechite si birocratice, dar asigura sa se deruleze totul in regula.
Vezi accidentul de la Bucerdea, una dintre cele mai grave din istoria feroviara.
@@florin-catalinpetruta7011 Accidentul feroviar de la Bucerdea care a avut loc pe 7 octombrie 1968 ?! ...eu făceam referire la ce se întâmplă acum pe căile ferate... pentru că reportajul e făcut acum...
Am descoperit canalul tău cu ajutorul acestei serii. Mă bucur mult de conținutul de calitate și de optimismul și vitalitatea pe care mi-o insufli. Felicitări, Cristian!
foarte frumos
sper sa ajunga acesata serie cat mai departe
eu m-as gandi sa faci pt part 5 cu un impegat
Foarte interesantă această serie! Ar fi super dacă ai putea face un alt episod în care să ne prezinți și munca angajaților din gară (la informații, impiegatul de mișcare, la casele de bilete). Sunt sigur că există și acolo oameni care își practică meseria cu drag și au ce povesti.
Respect persoanelor care lucrează pentru siguranța călătoriilor noastre cu trenul, un vehicul fascinant, misterios, care prin simplul fel de a fi, sporește doza de visare în tihna sunetelor unice percepute de fiecare vagon în parte...
fix cu ei am fost ieri de la Cluj la Bucuresti cu Intercity 532...mersi Cristi :)
Respect pt toți oamenii care muncesc la cfr!
Felicitări pt video!!
Foarte frumos videoclip! Tine-o tot așa 💪🔥
Felicitari pentru acest material si totodată, toată admirația pentru toți angajatii din sistemu CFR!
poti face un video si din viata un I.D.M ,ar fi foarte interesant si super
Asta vreau și eu,un video din viața unui impiegat de mișcare.
Mai așteptăm clipuri de genu! Tare!
Mult respect pentru acești oameni o mare răspundere BRAVOOOO.
Excelent Cristi! Să continui serialul.
superb clipul 😍! Felicitări!! Așteptăm alte vloguri interesante din domeniul feroviar !!!
Urmatorul documentar ar trebui realizat la un district de intretinere lini ,recomand districtul 1 Bucuresti Nord
Felicitari Cristian , datorita acestei serii cu trenuri ar trebui sa ai mult mai multi urmaritori. Sunt pasionat de trenuri si ar fi un vis sa merg mereu cu trenul. Mult succes in continuare cu urmatoarele serii despre trenuri!
Felicitari pentru videoclipuri Cristi!🤝
Super video! Faina prezentarea activității sefului de tren! Mega LIKE
Salutări din Dublin
Andrew
Frumos. Bravo!
Bravo pentru seria asta. Sper ca vei continua si cu alte aspecte e.g. instalatii, biroul de miscare etc.
Foarte frumos materialul!!!!!! Felicitări!!!!!!!
Superb video ❤❤
Super video, acum 35 de minute!
Faptul că am întâlnit-o pe doamna din video pe traseu, ma bucura mult.
O serie foarte interesanta,felicitari pentru munca depusa
Frumos, respect 🫡💪
Felicitări! Foarte interesant.. bravo omule și mulțumiri celor cărora le arătăm biletele 😉
Warp Stabilizator ist loading...:)) Nice video mate
Foarte frumoasă echipa CFR, multă sănătate...
Respect pentru munca depusa
Te așteptăm si la CFR Marfă la compunerea si circulația trenurilor de Marfă!🇹🇩🇹🇩
Nu mă gândeam că există atâta logistica în spatele pregătirii unei garnituri de tren. Mă face să respect mai mult nu doar munca acelor operatori ci și întreaga companie CFR, chiar daca știm cu toții că nu are o reputație prea buna. Cei din linia 1 sunt convins că au o muncă grea. Zilnica. Dar făcută cu pasiune, cum o fac oamenii ăștia, totul devine ușor.
Este foarte tare seria asta!!
Felicitări pentru autenticitatea prezentării ! :)
Foarte interesant!
Salut! Tot programator vad 🔥
Cristiane,trebuie sa faci si in aviatie, pilot ,insotitor de bord, inginer aeronautic , controlul aerian ATC-ul ,ground crew etc
Interesant !!!!!!!!!!!!!!!
Oricat de mult ar fi hulit CFR-ul, oricat de multe comparatii s-ar face intre noi si alte tari asiatice sau europene in privinta infrastructurii..nu ai cum sa nu respecti acesti oameni si nu ai cum sa nu fii pasionat de CFR. Pariez ca foarte multa lume si-ar dori o diograma cu machete electrice CFR sau un pret decent pentru a calatori mai des cu trenurile noastre :) . Mult succes, Cristian !!!
Să continui cu videoclipuri de astea mult succes în continuare.
Bravo felicitati bunul Dumnezeu sa va dea multa sanatate 😘😘😘😘😘😘
este fain, chiar si sef de gara
Multă sănătate
Felicitări pentru ceia ce faci
Te rog mergi si pe trenurile de navetisti care vin din Pitesti, Ploiesti, Rosiori si care ajung in Bucuresti in jurul orei 6-6:30 sau trenurile personale care pleaca din Bucuresti dupa ora 18.... astept sa vedem cum se vor uita urat pe tine daca ai bilet cumpărat....😀😀😀😀😀😀
Super seria! ar fi interesant si cu metrorex ul ✌️
Super video
Mai fă episoade ca acesta că îmi place!😀
Salut Cristi! felicitari pentru serie! poti face un material similar cu cei de la Metrorex?
Mi-ar face mare plăcere - încerc să dau de cineva de la ei deschis la social media :d
Bună treabă!👏
Cel mai mare like pentru tine fratee
Astea 3 oameni il cunosc ca cand am fost la brasov astea doua nenea a fost pe tren
Cu siguranta ca practicarea acestei meserii nu este deloc una usoara sau comoda. Este o munca imensa care trebuie respectata la adevarata valoare. Sunt oameni care chiar se sacrifica, isi lasa familia, se scoala uneori in miez de noapte, iarna, vara etc. pentru a se asigura ca totul este in regula legat de fiecare detaliu ce concura la siguranta pasagerilor, la comfortul lor. Sincer, m-a impresionat cat de bine acesti oameni stapanesc meseria, una deloc usoara, cu o foarte foarte mare responsabilitate...
Eu fac aceeasi Meserie in italia. Vazand toata seria asta cu cfr pot sa va spun ca in Romania se pierde extrem de mult timp. In Italia pregatirea unui tren dureaza maxim o ora, intrarea in serviciu se face dupa tableta, banii care se incaseaza dupa bilete sunt varsati la masinarii self service, documente de hartie zero, este totul online pe tablete.
Si Salariu pe măsură...nu ca in Romania
Cristian Dascălu și iubesc CFR f mult sunt o fana a acestei industrii dar nu mai e de mult ca pe vremea comunismului as spune mai mult dar trebuie sa plec la munca
Aurel Marinica:"Cunosc F. B. aceste funcții, deoarece tata s fost conductor-șef de tren, iar eu mecanic! Lăudabilă aceasta acțiune pentru a scoate în evidenta munca C. F. R. - iștilor și cu toate ca astăzi suntem pensionari, C. F. R. - ne-a întrat în sânge și aceasta mare instituție, trebuie sa revină a tot ce a ce afost odată vreme și cei care au avut aceasta idee sa scoată în evidenta munca. C. F. R. - iștilor, pentru ca asa cum am spus, sa revină ce a fost odată! "
Și eu sunt în școala de Șef de Tren, mai am puțin și o termin!😁
Fa viata ca mecanic la reloc craiova, ar fi fost super fain, sa vedem și cum este sa faci și sa repari sau chiar sa o modernizezi !!!
prim
Salut Cristi ! Daca ai ajuns până aici este păcat și mergi mai departe și să arăți și cum se pregătesc și arată pregătirea vagoanelor înainte de punerea în circulație a lor. Și oamenii de acolo trebuiesc felicitați . Te salut cu respect .
Mi-aș dori să prezentăm și zona respectivă!
Nu prea inteleg de ce trebuie felicitati acei oameni care pregatesc vagoanele! In cel putin jumatate din toaletele CFR este mizerie, instalatiile nu functioneaza si miroase foarte urat. Nu este hartie igienica, sapun si aspectul este de Africa! Nu inteleg cum se pun in circulatie astfel de vagoane!
Cristian Dascălu, deși cred despre tine că ești un "prick", ai tot respectul pentru seria volgurilor despre CFR.
PS: Nu am nicio legătură cu CFR-ul, nu sunt lucrător feroviar, doar un pasionat de trenuri.
Omg ce tare e
Grivița și nu numai cei care se ocupa de la locomotiva până la vagoane au o muncă titanica dar călători nu știu să aprecieze munca depusa că ei călători să aibă un minim de confort și transport.
La seria asta s-ar potrivi melodia de la Frații Grimm-piesa ,,Locomotiva"... ascult-o dacă nu o știi.. 😁👌
❤️❤️❤️
CFR a fost și va rămâne mereu "a doua armată". Și nu sunt naționalist. Nici măcar patriot. Dar nu poți să nu zici asta când te gândești la ce-a fost odată CFR-ul. 👍
Știu, e cam "întârziat" acest comentariu, dar sper că merită. 🙂
Salutare și felicitări tuturor celor care au colaborat la realizarea clipului.
Mă așteptam că oamenii CFR să fie obtuzi, reticenți și speriați de camera de luat vederi dar iată că nu e așa.
Și am o poveste mișto cu CFR-ul
Cândva plecam la mare cu mașina. Un prieten al meu mi-a încărcat rucsacul în portbagaj.
Fiind gașcă mare cu mai multe mașini m-au uitat acasă. Toți banii mei erau în rucsacul din portbagajul mașinii.
M-am suit în tren, bilet canci, cu vreo 3-4 lei ce mai aveam prin buzunar și după ce a plecat trenul m-am dus direct la naș, i-am dat buletinul și i-am zis că merg până la Mangalia și să-mi facă amendă din aia cum era pe timpuri. I-am zis situația în care eram.
A zis bine...
Până la Mangalia a mai trecut de vreo 3-4 ori pe lângă mine și nimic.
Înainte de Mangalia a venit la mine și mi-a dat buletinul și mi-a zis să merg sănătos că oamenii mai dau de necazuri și nu-mi dă amendă că am fost cinstit cu el.
e imposibil sa fii un student veteran de cfr si sa nu respecti enorm acesti oameni
Încearcă sa faci un episod despre viața unui Impiegat de mișcare
Salut, să mai faci clipuri cu CFR
Poți face un episod și cu o zi în viața unui impiegat?
Am fost conductor de tren, și șef de tren 30 ani 23 la CFR și 7 ani la privat
Mulțumim pt implicare!
partea V cand?
RESPECT MAXIM
fa si despre un IDM
Da
👍👍👍
La noi sunt trenuri ca in India
🥰🥰🥰👍👍👍
La oamenii ăștia sa le dea guvernul pensii speciale ..nu la putorile din primării..și alte instituții de trântori ✌️
În alte țări liniile ferate sunt sudate între ele, nu se aude deranjantul „ țâc țâc ” când se trece de pe o linie pe alta, în România când se va face?
Cristian, ai filmat doar "partile" frumoase din Cfr. Adevaru e mult mai crud, ceea ce lumea n o sa stie niciodata daca tot le aratam ce ni se pare ok.
Mie imi place tare sa merg cu trenul
Bune is filmarile astea cu Cfr-ul
🥰🥰🥰🥰🥰