С машиной столько дел успеваешь сделать: Поехал -звправился, колеса подкачал, масло поменял, подзарядил аккумулятор, купил сезонную резину и т.д. Чтобы Я без машины делал?😅
@@user-xg7vl7qu5h У них у самих тоже есть свой автопром: Tata Motors главный автопроизводитель Индий, производит маленькие машины, по типу Рихшы (трёх колёсные машины), Bajaj Qute самая маленькая машина современности, там окон нет вместо этого закрывающийся ткань, в машине движок от мотоцикла 0,7 литра 29 л.с, коробка механика 3 ступка, вес 654 кг, зато им самим хорошо, а мы всё ещё жалуемся что Автоваз это Таз))))
@@matreschka888Цены не завышают Правительства, а сами Нахальные Диллеры, И россия тут не причём, У путина дел до горла, ему что надо следить чтоб цены на Ваз не выросли опять??? Все эти притензий и жалобы идите выпиште к Дилерам автоваза, а не Производителю!
@@user-pk4iw3gu2g у нас много чего есть, и Узбекистан и Казахстан собирает машин но уровень локализации у нас гораздо выше, вы только собираете а мы часть производим сами, часть покупаем и собираем это разные вещи. Если только сборка тогда в Узбекистане не только жм а много заводов даже разных иномарки собирает, а жм Узбекистане большую часть сами производим.
@@user-jp8bd7dp5o ну, видимо им выгодно было именно автопром развивать. Эт сколько наших прессов тогда они закупили для своих заводов? Хм, интересненько.... Сейчас для немцев кажется делаем. Последнее время больше по мелочи: 44-й, 46-й,ну 48-й максимум. А вот для Китая мы мега-прессы делали. Видимо на крупные заводы по производсву каких-нибудь экскаваторов или ещё чего покрупнее.
В Казахстане 🇰🇿 Ездят на хламе 🤦🏽♂️ цены за авто с возрастом 30 лет стоит 2 млна тенге , чё толку чё выпускают, цены на новые автомобили ужас и проценты очень большие , нету денег
@@top5frombukhtarma32 Это проблема СНГ Среднего класса нет почти как в обычный стране 1℅ богатые пользуется 99℅ всего И 99℅ бедные делят 1℅ Стыдно должно быть
77 млн штук в год ,афигеть ,это за век больше нинешнего насидения земли ,это сколько ресурсов уходит на их производство и обслуживание ,милионы и милионы тот химикатов ,милиарды тон нефтипродуктов,и милиарды и милиарды тон металов ,вот от кудо мы будем брать ресурсы через век? А в какой помойке будем жить?это просто п.......
Гриша глупый, сто лет назад этих автомобилей производили в сто раз меньше, да и 77 млн на почти 8 ярдов людей это очень мало, менее 1 % , получается что большинство ездит на авто возрастом несколько лет, или большая часть населения не имеет авто.
@@user-st5xe6nc9d Глупый именно ты ,раз сам утверждаешь что 100 назад производилось 100 раз меньш ,через век насиление с таким темпом развития станет как минимум 10 раз больше , и с таким темпом развития ресурсов будет уже не хвотать , что с тобой говорить если даже не понимаеш что для получения 1т того же железо нужно обработать десятки тон руды ,а для редкоземелных метало и сотнии и сотни тон , это большие энергозатраты про остольное промалчу ,что нужно еще и много воды и при этом вода загрезняеться и т.д , лучше промалчал бы
@украинец это порода собак. Тыкалка, если ты не в курсе, то GM UZ, Тахо собирает, всего лишь прикручивая колёса. А когда Тойота ставит полный конвейер в Китае например, то это полный производственный процесс. А затаскивать готовые авто, в обход таможенных пошлин на гос уровне-это уже другое.
Столько машин! И ведь покупают же! 94 млн.в год! А сколько лет уже производят и только больше с каждым годом, ну за исключением 2 х лет пандемии может быть.
@@Mr-ny4kz Это ты ржавая карета,в России производит очень хороший машины, Лада Веста продается по всей Европе газель Некст есть завод в Турции и Сербии КамАЗ в Индии и Казахстане, уважаемый не гони демагогия
Многие производители используют двигатели других фирм. Даже тупая сборка уже считается производством. Лада (Жигули) с первого дня собирают ФИАТ, а сегодня Рено, теперь что не засчитывать тоже?
90% двигателей пройзвели, пройзводят Немцы (Мерс, Бмв и .тд). Даже и Японцы и Китайцы, Корейцы и т.д. ставят только готовые Немецкие двигатели, лижь слегка модернизируя и приклейвают свои логотипы. Во многих спорткаров двигатели от Бмв, а у суперкаров от Роллс-Ройс.
@@doncorleone991 не правда, очень много французских и итальянских двигетелей. Немцы даже используют французские двигатели, а про обратное, я не слышал.
Никакая страна от нуля машины не производит. Все равно какие то части покупают у других. Женерал моторс, например, открыл сеть заводов по всему миру и отправляют запчасти по всему миру.
Интересно, а сколько автомобилей в год отправляются на свалки или утилизацию по всему миру? И представьте, насколько все эти автомобили загрязняют воздух, ведь не у всех производителей есть строгие экологические стандарты, а число электромобилей не так высок по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.
8 миллиард населения земли, поделить 77 млн , авто в год, получается 1 авто на 103 человечка, так что в течение сто лет тебе тож точно достанется одна новенькая машинка)) жди
@@user-lm2qv3ks9e,Спасибо за информацию, ну хоть через 100 лет). Если что привезите мне в могилу, а то я не смогу забрать когда придёт моя очередь, как бы дохлый я😁
@@fakeplayerkid3284 мерседесы в Москве собирают, бмв в Калининграде, ну а кия, хюндай, опели, тойоты и.т.д. практически в каждом российском городе собирают
В Казахстане просто ужасная ситуация с авторынком. Цены чересчур завышены, дошло до того что люди вынуждены ездить на авто иностранных номерах без регистрации. Если к примеру взять Toyota Camry 2010 года простой комплектации: в США - $4,500, в Казахстане - $18,000. Делайте выводы сами.
Ну всё это прикольно, но правильней будет написать для большинства стран " страны сборке автомобилей", а не производству. Так как например в России автомобили собираются ( так как иномарки поставляются как конструкторы, а наши авто практически полностью из иностранных деталей), и тот же Китай или Германия в пример, может считаться производителем, так как у них идёт практически полный производственный процесс автомобилей от начала до конца. Примерно так же я могу себя назвать производителем компьютера, пойти купить проц, материнку, видюху итп, собрать всё вместе и сказать - я произвёл компьютер. Ну и к тому же, тут в статистике общий объём автотранспортных средств видимо, как для гражданского пользования, так и нет. А так забавные ролики.
В рф, германии, японии, кнр, сша, ... есть и полные циклы сборки есть и частичные. Не забывайте в статистике могут быть указаны и грузовые авто и военные шасси, как например беларусские мзкт.
@@user-pt5oj1st2p не были эти машины полным гамном ,а ты мог быть ,москвичи побеждали в ралли ,лады покупали многие страны ,газ 66 самый проходимый по сей день, машины простые и понятные ,по сей день служат , интересно сколько современных тн "хороших" столько прослужат))
Некоторые пишут сами не знают что? Оглянитесь вокруг, везде знакомые и популярные бренды авто, которые выпускаются в разных уголках Мира. По этой таблице можно промониторить удачную почву для инвестиций. К примеру: Словакия, население 5,5 млн а на душу населения выпускаемого авто стоит на первом месте в мире, около 1млн и вместе с Чехией выпускают более 2млн авто.
В Германии например стоят где-то 70 процентов автомобилей на продажу и есть на продажу автомобили новые но они уже по 3 года на стоянке рынке стоят всё забито новыми автомобили
Посмотри на улицы. 77 млн на почти 8 ярдов, это менее одного процента. Выходит что почти все ездят на машине возрастом несколько лет. И количество машин производимых не успевает за повышением населения, выходит мир бледнеет.
Цифры и только, показали бы лучше по каким брендам такая статистика, и речь идёт только о легковом транспорте или сюда же включены грузовые, коммерческий транспорт и прочее?
Сборка это и есть производство .Во всем мире сборка во всех отраслях даже знаменитый APPLE Айфон процессор и стекло и ещё пару вещей для Айфона купит у корейцев то есть Самсунг ,а Самсунг для своих телефонов зарядка и наушников и батарейка купит у китайцев . Машиностроение тоже такое Тесла 70 процентов запчастей для Теслы сделаться в Китае а двигатели ещё пару главных частей сделается в Америке и в Германии .Вес мир воспользуется запчастями друг друга .
5 тысяч авто в год для такой большой страны как Украина это ничтожно мало,но меня больше удивила Австралия вроде богатая страна а производит так мало машин.
правильнее было б по стоимости а не по количеству-можно наштамповать стричёрта дешёвых микролитражек а можно выпускать немного но денег заработать больше
Неправильно. Надо делать обзор, сколько производят корпорации. В странах третьего мира автомобили производят иностранные корпорации. Например,, Тайота,, или,, Фольксваген,,
Не смеши кому фольксваген нужен Особенно в США ? . В США ценятся Японские , Корейские , Американские А Шведские и Германские нет потому что дорогие в ремонти и сильно жрут бензин ⛽ и потому они в США дешевле от Японских и Корейских к сожалению.
Oʻzbekistonda hozir monopol GM Uzbekistan bor xolos. Shunda ham 280 000. Lekin bu yil Renault,Lada,Kia kompaniyalari ham ishga tushdi. Ular toʻliq quvvatda ishlasa yillik 100mingga chiqadi. Va bu yil GM 300 ming chiqarmoqchi. 400ming boʻladi shunda.
Многие из этих стран занимаются сборкой авто, а не производством, разные как бы вещи...
У нас в Казахстане только сборка
@@Arman_nurmukhambet Но мы могли бы автомобиль производить, в этом во всем виновата гнилая власть
@@turar_shelby и ленивые люди(не все)
С производства масок начнут пусть)
Открою маленький секрет- Во всем мире сегодня собирают автомобили а не производят.
В принципе верхушка топа, думаю всем была известна: 4)Германия 3)Япония 2) США 1) Китай (тут просто был в шоке от того насколько много они производят.
Дальше так будет👍👌❌⛔🇺🇸⛔❌
Так в расчёт идёт не только легковой транспорт. Но и грузовой и специальный (строительный, промышленный И так далее)
Твой комментарий все спойлер(. ❛ ᴗ ❛.)(. ❛ ᴗ ❛.)
@@gemini6618 не понял
@@user-ky3of1qf9v комент стоить первым, и все кто смотрит видео заранее знает первую четвертку
С машиной столько дел успеваешь сделать: Поехал -звправился, колеса подкачал, масло поменял, подзарядил аккумулятор, купил сезонную резину и т.д. Чтобы Я без машины делал?😅
Очень интересно было бы видео о производстве тракторов, экскаваторов и другой тяжелой спецтехники по странам мира. Спасибо
Китай на первом месте
@@lev-el-djonson-40k. а может Франция. Хотя они уже свои заводы по всему миру раскидали. Но сельхоз.техника у них крутая.
@@anis-lena Китай и это факт
@@lev-el-djonson-40k.Первая США за ней Китай за ним Франция за ней Германия после Германии Беларусь
@@lev-el-djonson-40k.Belarus 😂
То чувство когда Индия в лидерах, но там машины трёхколёсные из металла и палок
У них сборка, английских марок, например: ланд ровер и рэнж ровер.
@@user-xg7vl7qu5h У них у самих тоже есть свой автопром: Tata Motors главный автопроизводитель Индий, производит маленькие машины, по типу Рихшы (трёх колёсные машины), Bajaj Qute самая маленькая машина современности, там окон нет вместо этого закрывающийся ткань, в машине движок от мотоцикла 0,7 литра 29 л.с, коробка механика 3 ступка, вес 654 кг, зато им самим хорошо, а мы всё ещё жалуемся что Автоваз это Таз))))
@@aizawa3212 АвтоВАЗ это дорогой таз,он производит не для Россиян.
@@matreschka888Цены не завышают Правительства, а сами Нахальные Диллеры, И россия тут не причём, У путина дел до горла, ему что надо следить чтоб цены на Ваз не выросли опять??? Все эти притензий и жалобы идите выпиште к Дилерам автоваза, а не Производителю!
У меня Hyundai i20 индийской сборки. За 210 000 км ни одной серьёзной поломки не было.
Узбекистан занял первое место по размеру таможенных пошлин на автомобили - 300% 🤪
Не пиши глупости умник
Так вы же 37 миллар $ в долгу как вы можете быть на 1 месте эти авто вы собираете корейскую модель у вас своих то не хрена ничего нет👎👎🤦♀️🤦♀️
@@user-pk4iw3gu2gАКШ женерел моторс
Не 300 а 100 !!!
@@user-pk4iw3gu2g у нас много чего есть, и Узбекистан и Казахстан собирает машин но уровень локализации у нас гораздо выше, вы только собираете а мы часть производим сами, часть покупаем и собираем это разные вещи. Если только сборка тогда в Узбекистане не только жм а много заводов даже разных иномарки собирает, а жм Узбекистане большую часть сами производим.
За общее количество авто спасибо отдельное. 👍
Очень крутой канал , прикольный монтаж
Yashavor Oʻzbekiston 🇺🇿😀
Если брать соотношение произведенных автомобилей к населению страны, то Мировой лидер - Словакия.
да, в такой небольшой стране хватает автозаводов.. Я в свое время там на PSA немного поработал
Я удивился сколько Словакия собирает.
@@user-jp8bd7dp5o ну, видимо им выгодно было именно автопром развивать. Эт сколько наших прессов тогда они закупили для своих заводов? Хм, интересненько.... Сейчас для немцев кажется делаем. Последнее время больше по мелочи: 44-й, 46-й,ну 48-й максимум. А вот для Китая мы мега-прессы делали. Видимо на крупные заводы по производсву каких-нибудь экскаваторов или ещё чего покрупнее.
@@anis-lenagiulcetai, pokazi tupoe liciko😂
Производство авто сократилось во всех странах,кроме Китая,в сравнении с 2014-м.
Круто как всегда
Большое спасибо за проделанную работу, сначала лайк потом просмотр
А нужно наоборот, сначала просмотр а потом лайк
В Казахстане 🇰🇿 Ездят на хламе 🤦🏽♂️ цены за авто с возрастом 30 лет стоит 2 млна тенге , чё толку чё выпускают, цены на новые автомобили ужас и проценты очень большие , нету денег
30 лет? Братан ты из нищего класса
@@top5frombukhtarma32
Это проблема СНГ
Среднего класса нет почти
как в обычный стране
1℅ богатые пользуется 99℅ всего
И 99℅ бедные делят 1℅
Стыдно должно быть
Ебать ты нытик я из Узбекистана ппц как завидую вашем ценам
На Казахстане многме ходят с гордостью на Мерсах 90 годов выпуска
@@baxadeveloper7982 чувак никогда не был зарубежом и не знает цены на авто))))
Просто Супер контенту, спасибо Акмал удачи...
Китай производит 25 миллионов автомобилей и при этом не может до конца обеспечить собственный рынок
Крутой сюжет. Спасибо! Желаю успехов в творчестве!
А что тут забыл Евросоюз?
Автору канала ,большое спасибо.
77 млн штук в год ,афигеть ,это за век больше нинешнего насидения земли ,это сколько ресурсов уходит на их производство и обслуживание ,милионы и милионы тот химикатов ,милиарды тон нефтипродуктов,и милиарды и милиарды тон металов ,вот от кудо мы будем брать ресурсы через век? А в какой помойке будем жить?это просто п.......
Согласен, это писец полный!
Это очень мало, 77 млн, на почти 8 ярдов, это 90% ездят на машине возрастом несколько лет. Ну или 80%людского населения без машин.
Ужас сколько всего все автомобили мира выделяют выхлопных газов аж жаль становится как планета страдает от нас
Гриша глупый, сто лет назад этих автомобилей производили в сто раз меньше, да и 77 млн на почти 8 ярдов людей это очень мало, менее 1 % , получается что большинство ездит на авто возрастом несколько лет, или большая часть населения не имеет авто.
@@user-st5xe6nc9d Глупый именно ты ,раз сам утверждаешь что 100 назад производилось 100 раз меньш ,через век насиление с таким темпом развития станет как минимум 10 раз больше , и с таким темпом развития ресурсов будет уже не хвотать , что с тобой говорить если даже не понимаеш что для получения 1т того же железо нужно обработать десятки тон руды ,а для редкоземелных метало и сотнии и сотни тон , это большие энергозатраты про остольное промалчу ,что нужно еще и много воды и при этом вода загрезняеться и т.д , лучше промалчал бы
Многие тут пишут что это от части не производство а сборка в разных странах а я скажу что сборка является частью производства 😎
Ая скажу что твоё мнение не учитывается 😎
@@user-hv4ui2hi3iа это почему?
Капитан очевидность. Но не к этому клонили ..
Следующее видео: Страны по количеству автомобилей на 1000 человек
Просто бомба
Прикрутить колёса к авто-это не производство.
Производители иаксимум с десяток стран остольные нахлебники
@@illegaltourist559 абсолютно верно
@украинец это порода собак. Тыкалка, если ты не в курсе, то GM UZ, Тахо собирает, всего лишь прикручивая колёса. А когда Тойота ставит полный конвейер в Китае например, то это полный производственный процесс. А затаскивать готовые авто, в обход таможенных пошлин на гос уровне-это уже другое.
Китай на 1 месте , не глядя говорю
следующие покажите какие модели авто производит
Где Кыргызстан ауууу ? У нас самые дорогие автомобили производим. 😁
@@manas.7412 Например, какой марка? Просто интересно стал 😁
@@Max-ne9gt Бентли, Ламборгини короче самые дорогие автомобили 🤗
@@manas.7412 Ламборгини которые лежит на мое гараже это Киргизкие производства? 😱 ... 😁😁😅
@@Max-ne9gt Прикинь я только серьезно. Ещё самолёты военные + самая богатая страна в мире. 🤗
Спасибо за БЕЛАРУСЬ🇧🇾💐🌹🌼🙂😁😄😃😀❤️🧡💛💚💙💜🖤♥️💘💝💖💪💪🤝🌷🌹💐🌼🌺🌻🎁🎀🎂🎈🎉❤️🧡💛💚💙💜🖤💟♥️🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾 А когда какая страна
Так много машина ...и наш атмосферу плачет 😥😥
Сюда входит только производство и сборка легковых автомобилей или вместе с грузовыми?
Мда! Интересный видос. Население в Китае 25 миллион автомобиль тоже мало, но пробку очень много.
Ты не учитываешь что большинство из этих автомобилей идёт на экспорт.
Лайк за финал видео )
Столько машин! И ведь покупают же! 94 млн.в год! А сколько лет уже производят и только больше с каждым годом, ну за исключением 2 х лет пандемии может быть.
Сделай видео количество боевых кораблей в каждой стране
Есть уже на канале
Есть
Автор , а сделай выборку по сборке и производству грузовых авто .Здесь я так понял лишь легковые.
Тут все автомобили .
Особенно белорусские легковушки выделяются.
@@pavelzozulya8979 белазы или мтз?
@pavelzozulya8979 nu Tak tarakan na traktore 200km/h
Сборка и Производство - разные вещи. Надо было в скобках ставить % - отечественных комплектующих. Эти цифры мало что говорят. Понравился КИТАЙ)
Казахстан вешает шильдик на 75 тыс.))) А шильдики везёт с Китая.
так везде же так, узбекский равон это американская шевроле, нексия это корейская дэу, российский ларгус это французский рено и т.д.
@@qazaqorkeniet6033где и такое даже не могут.
@@qazaqorkeniet6033
ЕВРОПАНИ МУСИРГА ТАШЛАГАН МАШИНАЛАРИ ҚОЗОҒИСТОНДА ҚИРҒИЗИСТОНДА ТОЖИКИСТОНДА
Производят автомобили от силы всего 15 стран, у остальных это проверочная сборка.
Не зря я сегодня не хавал доширак и ждал.....
У тебя походу уже желудок по форме напоминает пачку доширака
@@665neighbour_of_satan 🤣🤣
@@665neighbour_of_satan значит мы похоже
@@user-nb8ny5oc6q дуло залепи
@@665neighbour_of_satan э неее......н гап дод
В начале видео подумал , было бы интересно узнать сколько всего в мире , а тут уже подумали )
Это песню я в дедтсве слышал из Warkrawta когда каменные демоны падали с небо, настолгия по тем дням...
То чуство когда В мире каждый год выпускают 77млн машин а у тебя нету даже запарожа.
Зачем в пустыне машина мамбет . Ишак купи и двигайся .
@@ytfrfrtfthtfij4084 зачем в лесу машина? Вон прыгай на медведя который тебя сожрет!
Я знаю только немецкие, американские, корейские, японские китайские и российские машины
Англия. Италия. Франция
И Корея южная
Российские машины? Ты сильно ошибся, это не машины, а ещё один позор нищей РФ, ржавеющие тазики это, а не машины!
@@Mr-ny4kz не захлебнись в желчи бот
@@Mr-ny4kz Это ты ржавая карета,в России производит очень хороший машины, Лада Веста продается по всей Европе газель Некст есть завод в Турции и Сербии КамАЗ в Индии и Казахстане, уважаемый не гони демагогия
77 млн машин в год, казалось бы огромное число, но чтобы каждого жителя Земли обеспечить личным авто, понадобится 100 лет
Так уже многие и многие года делают машины. Уже по любому у 15 - 20 % людей есть машина.
Забавно, что в качестве машин представлены Kia Soul, сам знаком с этой машиной, родители на ней ездили
Многие страны двигатель непроизводят поэтому это не считается полноценным производством.
Многие производители используют двигатели других фирм. Даже тупая сборка уже считается производством. Лада (Жигули) с первого дня собирают ФИАТ, а сегодня Рено, теперь что не засчитывать тоже?
90% двигателей пройзвели, пройзводят Немцы (Мерс, Бмв и .тд). Даже и Японцы и Китайцы, Корейцы и т.д. ставят только готовые Немецкие двигатели, лижь слегка модернизируя и приклейвают свои логотипы. Во многих спорткаров двигатели от Бмв, а у суперкаров от Роллс-Ройс.
@@doncorleone991 не правда, очень много французских и итальянских двигетелей. Немцы даже используют французские двигатели, а про обратное, я не слышал.
Итальянцы производят шедевры,такие как Феррари,Ламборгини,погани, да и вообще их Фиат одна из самых продаваемых авто в Европе
Мазератти, Альфа Ромео.
Раньше делали произведение искусства из авто ,качество дизайн,а сейчас парашу
И что?
Немцы>
Ещё интереснее где какая модель производиться
Топ
Через 1-2 года надеюсь Кыргызстан попадет на список у нас тоже началось производство автомобилей
Брат хочишь мы тебе падарим наш ЖМ УЗБЕКИСТАН это завот нам даром не нежно мы тоже хотим ездить на мерседесе 🤣😓😭
Нет, Киргизия туда не попадёт.
@@ae5655 он имеет ввиду, Кыргызстан
@@user-gd2nr6eq2b Я и сказал, что Киргизия туда не попадёт, перечитай, если с первого раза не понял.
@@ae5655 ты нормальный он имеет ввиду, Кыргызстан про Киргизию там вообще не шло речи
А потом люди удивляются, почему у их нового автомобиля такой ресурс маленький, а потому что пришло время покупать новый!
Супер отличный комментарий!)
Тоже самое хотел писать ..... ограничусь лайком на вашу мнению
Этому же никто не удивляется. Всем все понятно. Кризис перепроизводства это называется.
Esce basni budut?
А каждый год рождаеться по 100млн людей и для 78% людей уже готовы их тачки!
Никакая страна от нуля машины не производит. Все равно какие то части покупают у других.
Женерал моторс, например, открыл сеть заводов по всему миру и отправляют запчасти по всему миру.
Мне одному жалко автора он поехал в каждую сторону и начял считать машины
Отдельное ...👍👏👏👏👏🤣🤣🤣
😅👌
автор, а что за программа у тебя? Какими программами делаешь видео?
Интересно
Не путайте отверточную сборку с производством авто
А он и не путает, это одно и то же
Ну, давай, поведай нам разницу умник. И дай определение четкое для одного и другого.
@@alexvega2881 gavnoziguli 😂 xvatit ili prodozit?
Интересно, а сколько автомобилей в год отправляются на свалки или утилизацию по всему миру? И представьте, насколько все эти автомобили загрязняют воздух, ведь не у всех производителей есть строгие экологические стандарты, а число электромобилей не так высок по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.
Производство это одно зборка это совсем другое.
За год 77миллионов а у меня даже колёсо нет( обидно что трудишся и ничего кроме еды 🥺
8 миллиард населения земли, поделить 77 млн , авто в год, получается 1 авто на 103 человечка, так что в течение сто лет тебе тож точно достанется одна новенькая машинка)) жди
@@user-lm2qv3ks9e,Спасибо за информацию, ну хоть через 100 лет). Если что привезите мне в могилу, а то я не смогу забрать когда придёт моя очередь, как бы дохлый я😁
Cto za strana kde ty zives
@@alexpulpanekcerny4663 С коленавставальная страна 🇷🇺 скорее всего
@@user-lm2qv3ks9e которая повезёт на кладбище!😂
Был удивлен 10м местом России. Недумал что у нас больше миллиона собирают.
В десятку входит Россия
Это жигули, запорожцы, камазы, уазы, буханки, газель и прочее советское старье
@@fakeplayerkid3284 мерседесы в Москве собирают, бмв в Калининграде, ну а кия, хюндай, опели, тойоты и.т.д. практически в каждом российском городе собирают
@@fakeplayerkid3284 запорожцы даже на Украине давно уже не производят, на ЗАЗ собирают ЛАДА!
@@fakeplayerkid3284 Самая первая ГАЗель произведена в 1994. про какое "советское старье" ты кукарекнул, не ясно.
1 435 000 тазиков в год
Автомобилей больше выпускают в мире, чем рождаются дети
Ну так, детей делают за 9 месяцев, а автомобиль за 9 часов
Детей делают меньше, чем 77 млн? Маловероятно.
@@aleksandrfareast Детей делают много, но мало рожают, всё мимо кассы
@@dyadya5372 ахахха особенно подростки
@@kkkk9802 не знаю, давно уже не был подростком
В Казахстане просто ужасная ситуация с авторынком. Цены чересчур завышены, дошло до того что люди вынуждены ездить на авто иностранных номерах без регистрации. Если к примеру взять Toyota Camry 2010 года простой комплектации: в США - $4,500, в Казахстане - $18,000. Делайте выводы сами.
Меняйте власть.
Всегда можно пойти по пути украины, не производить у себя ни чего и ввозить все из за границы, но экономика здохнет
@@user-lq2de8wr7h
Нет в Казахстане никакой экономики.
Всё сырьевое производство принадлежит иностранцам.
Эпично
Почти на всех обложках видосов стоит наш флаг🇰🇿
И так же наши тоже 🇺🇿🇺🇿🇺🇿😁
потому что на ютубе есть статистика с каких стран больше всего смотрят. вот он и ставит флаг чтоб поддерживать интерес тех кто смотрит
@@WalterWhite-iz4dy а статистика? Обманывают?
Наверно каждий регион сваих флаг паставит .
Тоже заметил. Подумал что автор из КZ
Ну всё это прикольно, но правильней будет написать для большинства стран " страны сборке автомобилей", а не производству. Так как например в России автомобили собираются ( так как иномарки поставляются как конструкторы, а наши авто практически полностью из иностранных деталей), и тот же Китай или Германия в пример, может считаться производителем, так как у них идёт практически полный производственный процесс автомобилей от начала до конца.
Примерно так же я могу себя назвать производителем компьютера, пойти купить проц, материнку, видюху итп, собрать всё вместе и сказать - я произвёл компьютер. Ну и к тому же, тут в статистике общий объём автотранспортных средств видимо, как для гражданского пользования, так и нет.
А так забавные ролики.
В мире глобалистов и корпораций нет ни одной страны с полным циклом сборки ,была одна страна СССР, только она имела полный цикл
@@user-is3dy8zp9l правда машины были полное гамно, и все мечтали об импортных.
В рф, германии, японии, кнр, сша, ... есть и полные циклы сборки есть и частичные. Не забывайте в статистике могут быть указаны и грузовые авто и военные шасси, как например беларусские мзкт.
@@user-pt5oj1st2p не были эти машины полным гамном ,а ты мог быть ,москвичи побеждали в ралли ,лады покупали многие страны ,газ 66 самый проходимый по сей день, машины простые и понятные ,по сей день служат , интересно сколько современных тн "хороших" столько прослужат))
Как и асё советское.
Жестко а у меня даже одной нет )
Они наверное и велосипеды включили в производство вместе со скутерами)
Который раз уже прошу. Ставь пожалуйста рядом процент от общего.
77 миллионов авто в год производится, а у нас ржавый хлам 80-х годов по 1000$ продают
не хлам, а раритет
космос!
Столько новых машин производят в мире 😧 А тут на ВАЗ 2109 , немогу уже третий год насабирать 😭 я в низах😭
Так и существуем
Na rasii vsego 276 avto na 1000 zytelei
В мире производится каждый год 77 млн 622 тысяч автомобилей
Многие машины посчитать два раза. Япония например. Собрана тойота в России записана в двух странах
Нет
2:30 неожиданно😳
У вас собирают иномарки и ладу так так у вас нет отечественного авто.
Некоторые пишут сами не знают что?
Оглянитесь вокруг, везде знакомые и популярные бренды авто, которые выпускаются в разных уголках Мира.
По этой таблице можно промониторить удачную почву для инвестиций.
К примеру: Словакия, население 5,5 млн а на душу населения выпускаемого авто стоит на первом месте в мире, около 1млн и вместе с Чехией выпускают более 2млн авто.
70 мл каждый год, охренеть и где же все эти автомобили
У каждого второго индуса и китайца есть по одной перделки которая числится как автомобиль
, вот и вся статистика
@@yebanpropan7588 ахахахахахах
В Германии например стоят где-то 70 процентов автомобилей на продажу и есть на продажу автомобили новые но они уже по 3 года на стоянке рынке стоят всё забито новыми автомобили
Посмотри на улицы. 77 млн на почти 8 ярдов, это менее одного процента. Выходит что почти все ездят на машине возрастом несколько лет. И количество машин производимых не успевает за повышением населения, выходит мир бледнеет.
В мире больше чем 7 млрд человек живет, думаешь 77 млн машин в год это много? Это нифига не много…
Ну,тележки с мотором не в счёт с сельских полей!😁 С Малайзии пошла правда👍
Здравствуйте зделайте про пивное производства 🤣
Испания удивила и Мексика, ну и Китай по количеству.
2:30 280 тыс машин в год это мало, у нас растаможка не реально дорогая поэтому по больше надо производить а то очередь и ждём по 9 месяцев.
Издевательства над народами
Такова правила монополии. Эх бедный наш народ 😔😣
Здравствуйте! А модели Kia Soul были выбраны потому что у автора такая же? Очень интересно знать!
Можно было взять в пример другую машину, но тогда возник бы точно такой же вопрос.
Удивляет удивляет))
Цифры и только, показали бы лучше по каким брендам такая статистика, и речь идёт только о легковом транспорте или сюда же включены грузовые, коммерческий транспорт и прочее?
Следующий видео сделайте пожалуйста про наркоманов. Посмотрим сколько нас 😂
Вы список предоставьте, потом подсчитаем. Фио, адрес, место проживание. Соратников тоже укажите
Немного непонятно. Там один Фольцваген выпускает больше чем все топы вместе взятые
Ну так эти компании как тойота или фольксваген выпускают авто в разных странах
Если брать по брендам то будут лидировать именно они, Тойота, Фольксваген, Хёндэ и.т.д.
Ну так Фольц собирает авто не только в Германии, в десятке стран мира включая США и Китай.
Было бы не плохо приписать туда, какие марки машин собирают они
И фамилии инженеров и рабочих.
Traktori Belarus xyjarit 200km/h esli usatyi ego v kardan poceloval
Я залип))
В США зарегистрировано около~ 290 млн авто, а население около 330 млн человек.
У них на семью по две машины минимум.Гараж на две машины минимум.Ездят иногда на 6 литровых машинах,а топят за экологию больше всех.
@@nikis9160 хорошо что в России нету денег чтоб купить машину! Но вот только с экологией все ещё печальней...
@@ScareXS В росии нету денег?Да любой может кпить машину!Разница только в состоянии,хотя и в сша хватает старья.
@@nikis9160 ваз или помойку старше 10 лет я за машину не считаю. Я лучше на метро поеду, чем сяду в шаху или дэо нексия
@@nikis9160 в США за 100 баксов можно купить на ходу тачку!
Откуда у нас в Казахстане автомобилестроение, только сборка и полным ртом говорят что у нас свое автомобилестроение!
во всем мире авто собирают а не производят
Брат сами развити Афтопроми гдета 75% призводит запчасти . Казакистан полно нармално призводит афто
Сборка это и есть производство .Во всем мире сборка во всех отраслях даже знаменитый APPLE Айфон процессор и стекло и ещё пару вещей для Айфона купит у корейцев то есть Самсунг ,а Самсунг для своих телефонов зарядка и наушников и батарейка купит у китайцев . Машиностроение тоже такое Тесла 70 процентов запчастей для Теслы сделаться в Китае а двигатели ещё пару главных частей сделается в Америке и в Германии .Вес мир воспользуется запчастями друг друга .
@@management9358 ти прав
Надо обновлять 😂
Го страны по количеству бомбандировщикав
Первое сша 2 россия
Бомбандировщикав)))))
@@user-iz3rf7xk7s бомбардувалник по украински)
Ура мы третьем месте в мире - сзади ...
Ну и зачем они нам нужны, ведь у нас даже президент ездит велосипедом на работу 😊
5 тысяч авто в год для такой большой страны как Украина это ничтожно мало,но меня больше удивила Австралия вроде богатая страна а производит так мало машин.
Сделайте обзор статистики моральных ценностей
А в чем измерять ( предлагаю взять за еденицу - "1скреп" - один скреп, два скреп... и т.д. )))))
@@imitv630 последнее видео о моральных ценностях.
Узбеки тогда рулит будет.
правильнее было б по стоимости а не по количеству-можно наштамповать стричёрта дешёвых микролитражек а можно выпускать немного но денег заработать больше
25 миллионов это круто
Узбекистане есть свой производство
И свой бренд
Неправильно. Надо делать обзор, сколько производят корпорации. В странах третьего мира автомобили производят иностранные корпорации. Например,, Тайота,, или,, Фольксваген,,
@@retriever7061 ВАЗ это ВАЗ,у кого контрольный пакет акций,тот и хозяин👆
Не смеши кому фольксваген нужен Особенно в США ? . В США ценятся Японские , Корейские , Американские А Шведские и Германские нет потому что дорогие в ремонти и сильно жрут бензин ⛽ и потому они в США дешевле от Японских и Корейских к сожалению.
А Американские ценятся траки и джипе особенно.
Мало, вот поэтому многие ездят на двадцатилетних автомобилях
Oʻzbekistonda hozir monopol GM Uzbekistan bor xolos.
Shunda ham 280 000.
Lekin bu yil Renault,Lada,Kia kompaniyalari ham ishga tushdi.
Ular toʻliq quvvatda ishlasa yillik 100mingga chiqadi.
Va bu yil GM 300 ming chiqarmoqchi.
400ming boʻladi shunda.