saiz valve head standart kalau tak silap 23 in 20 ex.. kalau pakai valve besar kat head standart tak guna jugak sebab lobang in dan ex kecik dan angle valve mungkin lain..saiz valve seat pun tak sama lagi banyak risiko valve bocor..head standart elok pakai valve standart, porting lobang besar sikit je..
Ahmad hissyam..rasanya kalau konsep sama je..kriss masih guna 2 valve..jadi konsepnye sama..ada rocker arm, valve key dan lain2..apa2 pun sebaiknya rujuk buku manual jika ada..
Kurang pasti, sebab tak pernah pakai untuk blok 55mm..kalau dapat head buta untuk blok 55mm lagi ok..boleh korek balik squish band ngam2 ikut saiz piston..kalau head ni squish band area dia dah bukak saiz 57mm..tp rasanya ok je, boleh adjust balik dengan gasket head/gam gasket..
kalau blok standart, pakai head standart, porting sikit2 je pun dah ok..belum ada keperluan untuk valve besar..nanti lawas sangat pun tak best..aku pakai pun untuk blok 60mm sebab head standart dah tak boleh nak support.
kalau pakai spark plug standart lagenda dekat head ni plug akan tenggelam bro..sebab plug lagenda pendek..tapi motor boleh je hidup..cuma pembakaran tak sempurna la nanti..invest kurang rm10 bro beli plug baru alang2 dah nak tukar head ni..
aku dah pakai head ni, masa memula dulu pelik la jugak apahal motor tak boleh nak start. valve tak bocor, carb okay. last last rupanya sparkplug hahahahaha. aku pakai sparkplug std lagenda tak boleh hidup motor bro
Untung sial sape nak blaja overhaul motor skang ni siap ade tutorial... zaman aku main Moto dulu try in error... valve Asyik bengkok je Sebab salah Set T mark.. hahaha
1st motor aku buat dulu Honda c70..siap pasang.. try kick sekali, terus sangkut..haha..ada orang pernah cakap kat aku..kalau nak jadi genius try main dengan enjin..sebab tengok la banyak mana pun tutorial..bila dah try sendiri..tetap tak akan sama..main enjin bukan sekadar buka dan pasang part..tapi the real struggle bila jumpa kes nut dah bulat, trip dah loose, tiang head putus time ikat..haha..tu belum kes motor terlompat2 macam kuda..time tu baru la berakal sikit..haha
sempoi cara dye...sngt2 detail prkongsian ilmu...mudah phm n boleh cuba...terbaik Cikgu...slm dri Trengganu...
Bro. Kemas ko punya edit. Dan video mudah paham👌smoge success
mantap gan 👍
Bang nak tanya bearing camshaft tu gune bearing ape?/nombor bearing tu?
sebab lagenda 110 aku subscribe ✌️💕
Bang cuba ajar cara buka pasang topset lagenda dengan detail
Bos ajar mcm mcm mna nak buka blok lagenda z dan nak masukan komponen racing dlm enjin motor lagenda Z 110
Saya ada beli valve tobaki racing saiz 23/27 d spohee untuk lagenda 110z blh ngam kh pakai head standard????
saiz valve head standart kalau tak silap 23 in 20 ex.. kalau pakai valve besar kat head standart tak guna jugak sebab lobang in dan ex kecik dan angle valve mungkin lain..saiz valve seat pun tak sama lagi banyak risiko valve bocor..head standart elok pakai valve standart, porting lobang besar sikit je..
AQ buat grand ballroom asyik bocor je..last2lubang makin besar..sampai nampak lubang kat valve
Ajar cara ejas tappet plak bang..
Assalamualaikum
From what model is the valve springs?
Tumpang tnye valve key tu same je ke semua? Or nk pakai lc or srl punya?
Bos..kalau spring valve tu sama ja,xpe kan masukkn mana2
spring valve die sama tak dengan spring valve lagenda 115carb
Salam bos rocker arm ade beza inlet ngan exzos tak. cam valve ade beza
Bro boleh lagenda 110 convert block ngan head 115 punye tp ape yg perlu tukar
Nk buka sap roker arm tu skru saiz berapa
Bos nak masuk cam tu rocker arm menghala ke atas ke keluar
Boss..size valve ori SRL110 saiz bape ye in dan ex??
Hai boss.Nak tanya.Kalau nak psg part2 head utk kriss110 sama tak konsep mcm dlm video yg boss buat ni?😁tq
Ahmad hissyam..rasanya kalau konsep sama je..kriss masih guna 2 valve..jadi konsepnye sama..ada rocker arm, valve key dan lain2..apa2 pun sebaiknya rujuk buku manual jika ada..
Head standart asal kilang berape saiz intake dan ekzos bang
paling besar piston bole masuk untuk lagenda 110 z
kalau tak korek enjin 55mm boleh masuk, kalau 57mm pun boleh tapi kena cari yang sleve blok nipis sikit..
@@HafizProject_hafizul_mahput tq boss
Jenama ape sleve blok yg nipis tu kalau nak masuk 57
Nak tanya head nie aq baru beli...tengok cm ngam je vavle... Tpi nak tanya gak...nk kene grand valve ke walaupon baru
Try tuang petrol dulu tengok bocor ke tak..kadang nampak dah ngam tapi bila tuang petrol masih bocor..
@@HafizProject_hafizul_mahput owh okay thanks2..nnt aq try..
Spec 55 sesuai tk?, blh bagi idea?
Kurang pasti, sebab tak pernah pakai untuk blok 55mm..kalau dapat head buta untuk blok 55mm lagi ok..boleh korek balik squish band ngam2 ikut saiz piston..kalau head ni squish band area dia dah bukak saiz 57mm..tp rasanya ok je, boleh adjust balik dengan gasket head/gam gasket..
@@HafizProject_hafizul_mahput ouh, kalau spec 57 tau bang?
Lagenda 110 block standt brp mm saiznye??
51mm
spec 56 sesuai tak head size ni
Bos Retainer valve cap pakai apa moto
standart srl 110 punya
Lagenda 110 ngan 115 same ke lain?
bang kalau moto jadi slow kalau service or tukar head baru bole tk fix (sekarang moto top just 80km jer😭)
Masuk blok 60 tukar cam racing exzos cutting standart ejas spoket 150kmh senyum
@@chejahibrahim2840cam racing harga berapa ye..utk lagenda 110
Spring valve jenama apa boss
Spring valve standart je..sebab lift cam uma pun tak tinggi sangat.
boss kalau saiz tu untuk spec brape??
aku suggest untuk blok saiz 57mm..sebab 57mm kalau masih guna head standart dah agak senak
Bang head 23/27 lagenda sesuai oil seal bal apa eh?,blh pkai lc ke
Kalau 23 27 brand espada ni guna valve seal lc
Broo..klu pkai head ni..tapi block standar lpas x?
kalau blok standart, pakai head standart, porting sikit2 je pun dah ok..belum ada keperluan untuk valve besar..nanti lawas sangat pun tak best..aku pakai pun untuk blok 60mm sebab head standart dah tak boleh nak support.
Mcm mn nk kuar kan roker arm tu
Asslam boss.... Brpe harga head racing bar 23/27
Klw beli head lagenda 110 dh siap semua brpa harga bang
Ni head ape bang pakai valve lc
Head srl110zr sama x dengan srl110z
Sama
head 23/27 spec apa sesuai?
57mm
Bos nk tnya ad efect x klu pki plug lagenda..
kalau pakai spark plug standart lagenda dekat head ni plug akan tenggelam bro..sebab plug lagenda pendek..tapi motor boleh je hidup..cuma pembakaran tak sempurna la nanti..invest kurang rm10 bro beli plug baru alang2 dah nak tukar head ni..
@@HafizProject_hafizul_mahput klu pki plug lc nk kne lapek waser ke
aku dah pakai head ni, masa memula dulu pelik la jugak apahal motor tak boleh nak start. valve tak bocor, carb okay. last last rupanya sparkplug hahahahaha. aku pakai sparkplug std lagenda tak boleh hidup motor bro
@@megatzulhelmi743 plug lc tu aku beli n terus pasang je..tak tambah waser..
@@HafizProject_hafizul_mahput owh ok... Tq geng
hai bang tumpang tanya, bearing tu saiz berapa??nombor dia
maaf kurang pasti la, nak tengok balik pun head dah pasang kat motor.
Head brand apa ni
Untung sial sape nak blaja overhaul motor skang ni siap ade tutorial... zaman aku main Moto dulu try in error... valve Asyik bengkok je Sebab salah Set T mark.. hahaha
1st motor aku buat dulu Honda c70..siap pasang.. try kick sekali, terus sangkut..haha..ada orang pernah cakap kat aku..kalau nak jadi genius try main dengan enjin..sebab tengok la banyak mana pun tutorial..bila dah try sendiri..tetap tak akan sama..main enjin bukan sekadar buka dan pasang part..tapi the real struggle bila jumpa kes nut dah bulat, trip dah loose, tiang head putus time ikat..haha..tu belum kes motor terlompat2 macam kuda..time tu baru la berakal sikit..haha
hahahahaha .nie komen paling legend..sma la bro..1 tahun motr tk hidup marking punya pasal
Ni mcm laju ba moto kau