Молодец, я тоже из за магдино купил двигатель Агро за 5000 тыс., до этого купил магнето за 4,5 тыс., но искры небыло, поставил с юу двигателя, все работает
Привет, с хорошей покупкой тебя. Снимай все что ты делать будешь с этим мотором, если можно на головке по подробнее, какие там идут направляйки для клапанов и от чего ты будешь туда ставить колпачки. Спасибо.
Доброго здоровья! С удачной покупкой Вас,неожиданно хороший двигатель. Обычно в продажах убитые моторы продают. Хотел спросить размеры съёмника маховика,зажигание надо повернуть против часовой стрелки чтобы под 92 бензин. Не могу найти размеры чтобы сделать. С уважением, Степан
Приветствую! Имеет ли смысл капиталить родной мотор или овчинка выделки не стоит и проще поставить лифан ? И второй вопрос почему у умз стоит масляный фильтр а у китайцев нет?
Здравствуйте! Смотря что вы имеете ввиду под словом капиталить Если 100% капиталить то увы на данный момент это не целесобразно А если просто поменять сальники,колечки и привести все в порядок то можно и подлечить Касаемо замены на китайца могу сказать , я мог бы поменять и на японца, но двс умз намного превосходит их и по этой причине у меня работает как часики мой умз 340 По поводу китай мотора и почему на них нет маслянного фильтра?потомучто у китай моторов система смазки разбрызгиванием а у умз полноценный маслонасос Хотя есть китай мотор у которго есть маслонасос Это лончин 459 у которго маслонасос и сетчатый фильтр И есть еще лончин 622 у которого маслонасос и фильтр как на авто Лончин622 стоит у меня на мтз мотоблоке Есть еще лончин инжнкторный сделаный на базе 459ого И такой мотор у меня есть и ждёт установки на очередной мотблок мтз Так что могу сказать, что умз не собираюсь менять на китай мотор и для этого на авито были куплены 2 движка практически новые Так что думать вам Если руки растут из нужного места то можно заморочиться на ремонте а так просто ставьте китай , но чуда не ждите Если китай то минимум 390см3 Лончин 459 с маслонасосом Лифан kp460 Короче на что денег хватает.
@@denonchik благодарю за такой подробный ответ! Я и не сомневался что умз надежнее, все же на оборонном заводе делали, ему бы еще карбюратор понадежнее и электро стартер и цены бы ему не было. Кстати вы степень сжатия не повышали у него под 92 бензин? На сколько мм голову пилить надо? 1.5-1.7мм? Или может поршни есть с вытеснителем?
@@Kreuzritter84 здравствуйте Степень повышал путем фрезеровки гбц на 1,5 Зажигание при этом сдвинул на 15 мм от заводской метки в сторону раннего если на двс стоит декомпрессор если нет декомпрессора то будет сложновато запускать .
На умз 340 я поставил направляющие клапана от жигулей классика как так на этом двигателе клапан с ножкой 8 мм А вот на умз 341 клапан с ножкой 5,5мм и я еще пока в поисках подходящих колпачков
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, такая проблема у меня! Двигатель агро, поменял поршневые кольца, собрал всё обратно, по меткам, как было, он теперь не запускается вообще! Клапана отрегулировал, карбюратор помыл, искра есть, но не запускается! Что может быть??
Гбц другая и внутренности гбц. Цилиндр отдельно от картера, что делает этот двигатель ремонтопригодный. Ну и само качество экспериментального двс очень высокое. Почему отказались от дальнейшего оснащения мотоблоков таким мотором? Просто из за экономии так как наступали 2000 ные года
@@denonchik у меня грань гайка саприкасается с отливкой . Коромысла открутил чтобы плостинку не могу на 12 накидной не подаётся завтра длинную головку куплю . Хочу менять кольца .
Увы но агро больше не выпускают.но если мониторить авито,то можно найти бу агро в состоянии нового. Не давно чел купил мотик с таким же мотором как у меня.мой август 99 года а у него на пару месяцев постарше.так этот мотик как с завода.так что ищите .достойных вариантов много.
Здравствуйте. На момент выхода видео альтернативы замены этого двс не было.В данный момент появился двигатель с маслонасосом и это единственное почему я считаю, что двигатель умз340 ( как в моем видео) и двс умз341 лучше чем двигатели лифан с с системой смазки разбрызгиванием Так как уже с холостых в этом двигателе все смазывается под давлением. А вот на Китай моторах на холостых в нагрузке работать нельзя так как это смерть мотора или же уменьшение его ресурса.и если перевести объемы этих двс умз341 это 333см3 и 8 л.с и лифан 390 см3 это максимум 9-9.5 л.с ну ни как не 13. В данный момент на мотоблоке мтз у меня установлен двс лончин 622см3 с маслонасосом и маслофильтром мощностью как заявляет компания 23 л.с но в переводе с кВт в лошадки это всего 20 получается . Так что при выборе двс нужно смотреть на такие параметры как мощность в кВт и объем. Двигатель умз340 -341 ооочень отличные двигатели при условии должного ухода и если менять его придется когда то ,то только на двигатель ему подобный.а на данный момент это только лончин 459,лончин 459i (инжекторный) или лончин 622 Инжекторный лончин уже куплен и готов к установке на очередной мотоблок мтз. Про двигатели с системой смазки разбрызгиванием (черпачковая) ни чего плохого не могу сказать.нормальные двс но по моему мнению работа на оборотах ниже средних это их губит.а при работе на мотоблоках типа мтз агро и им подобных очень часто нужны обороты как раз ближе к холостым . Если думаете ставить новый двигатель на агро то нужно смотреть от 15 л.с. Это мое лично мнение которое проверено практикой.
Зачем материться? Это рынок, раз такая цена, значит покупают.
Даааа.,...очень интересно стало его устройство и нюансы этого мотора.Лайк однозначно!
Молодец, я тоже из за магдино купил двигатель Агро за 5000 тыс., до этого купил магнето за 4,5 тыс., но искры небыло, поставил с юу двигателя, все работает
Привет, с хорошей покупкой тебя. Снимай все что ты делать будешь с этим мотором, если можно на головке по подробнее, какие там идут направляйки для клапанов и от чего ты будешь туда ставить колпачки. Спасибо.
Скоро будет видео про гбц и что я с ней делал.
Все, что делаете, пожалуйста, снимайте на видео
Самый выносливый двигатель меня ни когда не подводил ! Здравствуйте покажите пожалуйста как поменять колечки поршневые!
Кольца меняются как на автомобиле.на этом моторе стоят обычные жигулевские кольца.а вот чтобы их поменять ,нужно весь мотор разобрать.
Спасибо! Буду пробовать
хорошое приобретение. сам двигатель мне нравится ресурс большой . у себя на мотоблоке стоит родной
Нет на Авито и на Юле сейчас таких цен. Все ценник ломят
Доброго здоровья! С удачной покупкой Вас,неожиданно хороший двигатель. Обычно в продажах убитые моторы продают. Хотел спросить размеры съёмника маховика,зажигание надо повернуть против часовой стрелки чтобы под 92 бензин. Не могу найти размеры чтобы сделать. С уважением, Степан
Сдвигай зажигание не на 2мм а на 5-12.будет труднее дергать,но зато попрет как танк.у меня на моем сдвинуто на 15 мм .
Спасибо! Ты красавчик! Хочу свой отремонтировать.ищу мастера!
Сагласен полностью
Приветствую! Имеет ли смысл капиталить родной мотор или овчинка выделки не стоит и проще поставить лифан ? И второй вопрос почему у умз стоит масляный фильтр а у китайцев нет?
Здравствуйте! Смотря что вы имеете ввиду под словом капиталить
Если 100% капиталить то увы на данный момент это не целесобразно
А если просто поменять сальники,колечки и привести все в порядок то можно и подлечить
Касаемо замены на китайца могу сказать , я мог бы поменять и на японца, но двс умз намного превосходит их и по этой причине у меня работает как часики мой умз 340
По поводу китай мотора и почему на них нет маслянного фильтра?потомучто у китай моторов система смазки разбрызгиванием а у умз полноценный маслонасос
Хотя есть китай мотор у которго есть маслонасос
Это лончин 459 у которго маслонасос и сетчатый фильтр
И есть еще лончин 622 у которого маслонасос и фильтр как на авто
Лончин622 стоит у меня на мтз мотоблоке
Есть еще лончин инжнкторный сделаный на базе 459ого
И такой мотор у меня есть и ждёт установки на очередной мотблок мтз
Так что могу сказать, что умз не собираюсь менять на китай мотор и для этого на авито были куплены 2 движка практически новые
Так что думать вам
Если руки растут из нужного места то можно заморочиться на ремонте а так просто ставьте китай , но чуда не ждите
Если китай то минимум 390см3
Лончин 459 с маслонасосом
Лифан kp460
Короче на что денег хватает.
@@denonchik благодарю за такой подробный ответ! Я и не сомневался что умз надежнее, все же на оборонном заводе делали, ему бы еще карбюратор понадежнее и электро стартер и цены бы ему не было. Кстати вы степень сжатия не повышали у него под 92 бензин? На сколько мм голову пилить надо? 1.5-1.7мм? Или может поршни есть с вытеснителем?
@@Kreuzritter84 здравствуйте
Степень повышал путем фрезеровки гбц на 1,5
Зажигание при этом сдвинул на 15 мм от заводской метки в сторону раннего
если на двс стоит декомпрессор если нет декомпрессора то будет сложновато запускать .
Возможно ли на этот двигатель поставить маслосьемные колпачки?если да то от чего подойдет?
На умз 340 я поставил направляющие клапана от жигулей классика как так на этом двигателе клапан с ножкой 8 мм
А вот на умз 341 клапан с ножкой 5,5мм и я еще пока в поисках подходящих колпачков
@@denonchik благодарю за ответ,успехов вам во всех начинаниях,да и нас держите в курсе👍👍👍💪💪💪🤝🤝🤝
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, такая проблема у меня! Двигатель агро, поменял поршневые кольца, собрал всё обратно, по меткам, как было, он теперь не запускается вообще! Клапана отрегулировал, карбюратор помыл, искра есть, но не запускается! Что может быть??
Может клапана не на фазе сжатия настроены?
Поставил лифан, а вникать в проблемы нет желания
Стрелка на поршне в какую сторону?
Здравствуйте!
Стрелка на поршне в сторону маховика.
@@denonchik спасибо большое
@@denonchik поршневые кольца с жигулей классики лучше родных будут?
Добрый вечер подскажи те пожалуйста что может быть при заводе моноблок бьёт назад
Извиняюсь за поздний ответ.
1) нужно отрегулировать зазоры клапанов.
2)может быть причина в коммутаторе
А что такие движки не выпускают больше ?
движки нет.а запчасти пока ещё есть.
Доброго дня. А чем отличаются 340 от 341?
Гбц другая и внутренности гбц.
Цилиндр отдельно от картера, что делает этот двигатель ремонтопригодный.
Ну и само качество экспериментального двс очень высокое. Почему отказались от дальнейшего оснащения мотоблоков таким мотором? Просто из за экономии так как наступали 2000 ные года
В меня такойже двигатель в идеальном состоянии иза-за - бензина 80 . Иза-этого прейдеться покупать другой двигатель ......?
нет покупать не нужно.просто нужно грамотно перейти на 92ой.
некоторые даже не сдвигают зажигание и так катаются,но ресурс уменьшается.
Привет как открутил гайку у головки внутри не могу голока не подходит .
Здравствуйте.
открутил обычной головкой.чуть на наждаке ее в диаметре уменьшил.
@@denonchik у меня грань гайка саприкасается с отливкой . Коромысла открутил чтобы плостинку не могу на 12 накидной не подаётся завтра длинную головку куплю . Хочу менять кольца .
Здравствуй от чего крб можно на него поставить?
к16 или китай карб GX390 через переходной фланец
@@denonchik спасибо
Привет из Краснодарского края г Лабинск. Мне достался мотоблок агро. Какой зазор в клапанах?
Впуск 0.08
Выпуск 0.1
Спасибо
Как регулировать клапана на этом моторе?
Как и на всех двигателях.щупом.как раз перед сезоном буду проверять зазоры
если интересно, могу видос запилить.
@@denonchik обязательно
Ждем@@denonchik
А новые такие можно найти?
Увы но агро больше не выпускают.но если мониторить авито,то можно найти бу агро в состоянии нового.
Не давно чел купил мотик с таким же мотором как у меня.мой август 99 года а у него на пару месяцев постарше.так этот мотик как с завода.так что ищите .достойных вариантов много.
@@denonchik я двигатель имел ввиду.
Мотоблок нашёл в хорошем состоянии, УМЗ-341 заинтересовал.
@@user-ok7bp6wp6i я же нашел. На авито много двс.и есть очень отличные по состоянию.ценник только вот на них завышают.
День добрый скажите чем лучше родной мотор чем китайский лифан 13 лошадей
Здравствуйте. На момент выхода видео альтернативы замены этого двс не было.В данный момент появился двигатель с маслонасосом и это единственное почему я считаю, что двигатель умз340 ( как в моем видео) и двс умз341 лучше чем двигатели лифан с с системой смазки разбрызгиванием
Так как уже с холостых в этом двигателе все смазывается под давлением. А вот на Китай моторах на холостых в нагрузке работать нельзя так как это смерть мотора или же уменьшение его ресурса.и если перевести объемы этих двс умз341 это 333см3 и 8 л.с и лифан 390 см3 это максимум 9-9.5 л.с ну ни как не 13.
В данный момент на мотоблоке мтз у меня установлен двс лончин 622см3 с маслонасосом и маслофильтром мощностью как заявляет компания 23 л.с но в переводе с кВт в лошадки это всего 20 получается .
Так что при выборе двс нужно смотреть на такие параметры как мощность в кВт и объем.
Двигатель умз340 -341 ооочень отличные двигатели при условии должного ухода и если менять его придется когда то ,то только на двигатель ему подобный.а на данный момент это только лончин 459,лончин 459i (инжекторный) или лончин 622
Инжекторный лончин уже куплен и готов к установке на очередной мотоблок мтз.
Про двигатели с системой смазки разбрызгиванием (черпачковая) ни чего плохого не могу сказать.нормальные двс но по моему мнению работа на оборотах ниже средних это их губит.а при работе на мотоблоках типа мтз агро и им подобных очень часто нужны обороты как раз ближе к холостым .
Если думаете ставить новый двигатель на агро то нужно смотреть от 15 л.с.
Это мое лично мнение которое проверено практикой.
@@denonchik спасибо
@@denonchik скажите пожалуйста какие оптимальные обороты холостые должны быть у умз
@@user-xx9sp5kl5z 1000-1200
@@denonchik спасибо
Это совсем не агрос
Это двигатель умз341 с мотоблока АГРО(агрос)