Η πιο ολοκληρωμένη και VFM 700αρα στην Ελληνική αγορά CF-MOTO 700MT
Vložit
- čas přidán 28. 11. 2023
- Σε αυτό το μεμονωμένο video δοκιμάζουμε και παρουσιάζουμε την CF-MOTO 700MT.
Για την προβολή του μεμονωμένου video ευχαριστούμε την κάθετη μονάδα μοτοσυκλετών CF-MOTO mpratakosdragfactory.business... - Auta a dopravní prostředky
Καλησπέρα φιλε θαναση χαρτογράφηση και trakcion εχει καλη Ανάσταση και καλό Πάσχα με υγεια!!
Είσαι φοβερός!!!
να σαι καλα φιλε
Μπράβο θανάση για το βίντεο εξαιρετική παρουσίαση!
Σε ευχαριστούμε πολύ!!!
Ευχαριστουμε Θαναση που μας σκεφτηκες και δοκιμασες ποσο εχει τελικη για να μην παμε να το κανουμε εμεις, να σαι καλα φιλε!!
Καλημέρα φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε για το σχόλιο.
Μία ακόμη τέλεια παρουσίαση μπράβο !!!
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε Βαγγέλη.
Το έχεις πάει σε άλλο επίπεδο, άψογη παρουσίαση, μπράβο.
Να είσαι καλά φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Προσωπικά είχα ως τώρα στη κατοχή μου 4 μοτοσυκλέτες κι έχω οδηγήσει σε καθημερινή βάση συνολικά 6. Με αυτή τη μότο έχω πάθει σοκ (α) με το πως στρίβει, (β) με την ανεμοκάλυψή της και (γ) με το πως γεμίζει ο κινητήρας από τις χαμηλές μέχρι και μετά τα 180 klm/h. Θα έλεγα ότι είναι μια καταπληκτική μοτοσυκλέτα όχι για τα λεφτά της: είναι απλά καταπληκτική μότο, ανεξάρτητα τιμής.
Από εκεί και πέρα, οι "ειδικοί" που την έχουν οδηγήσει ή που έχουν στα χέρια τους τα στατιστικά από τις βλάβες που βγάζουν τα CFmoto σε σχέση με τις βλάβες που παρουσιάζουν οι "κανονικές" μότο, ας διαφωτίσουν και την υπόλοιπη ανθρωπότητα με τις γνώσεις τους.
Υ.Γ. Το πραγματικά αρνητικό και σημαντικός λόγος για να σκεφτεί κάποιος για το αν θα την αγοράσει ή όχι, που θα έπρεπε να το πει στο βίντεο ο Θανάσης: η μέγιστη ισχύς της βρίσκεται στις 9.000 στροφές με κόκκινο στις 8.000. Πρακτικά, σε αναγκάζει στο ταξίδι να είσαι μόνιμα κάτω από τα 180 klm/h. Κάτι που είναι κρίμα, γιατί η μότο εξακολουθεί και να γεμίζει και να είναι απόλυτα σταθερή σε αυτές τις ταχύτητες.
Πολυ ωραιο το βιντεο σου..Οπως παντα…Πολυ καλη προταση και στα λεφτα που την δινουν ειναι οτι καλυτερο…Θα κανει ζημιες το εργαλειο…
Σ ευχαριστούμε πολύ
Θανάση καλησπέρα .Άλλη μια εξαιρετική παρουσίαση👏.Να πω κάτι που θα ήθελα επιπλέον στις παρουσιάσεις αν δεν σε πειράζει?Θα ήθελα να αφιερώσεις αν σου είναι εύκολο και λίγο χρόνο και για εμάς που ταξιδεύουμε και με τις καλές μας(δικάβαλο).Είναι άνετη η μηχανή για ταξίδι με δύο αναβάτες?(ενδεχομένως και με λίγα παραπάνω κιλά) Μέγιστο βάρος που δίνει ο κατασκευαστής φορτωμένη και με τα μπαγκάζια.Το καλοκαίρι που έσκασε δίπλα μου η συγκεκριμένη στα 650 κυβικά μου φάνηκε πολύ κοντή για δυο άτομα.Ευχαριστώ εκ των προτέρων αδερφέ!
Καλησπέρα φίλε μου.
Θα το έχεις.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
@@MotoinActiontv Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!
Μπράβο παιδιά
Να είσαι καλά, σ ευχαριστούμε πολύ!
Αγαπητή ομάδα του Moto in Action, εξαιρετική παρουσίαση!
Η συγκεκριμένη είναι μια κατηγορία μονη της, κακά τα ψέματα. Πιστεύω πως σε μερικά χρόνια, η εταιρεία αυτή θα βρίσκεται πολύ μπροστά.
(γελασα πολύ με το σχόλιο σου για τα φώτα LED..."αυτά, απο τα καινούργια"😂).
Την καλησπέρα μας.
Σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
TRACER 700 Πολυ καλυτερο στην ιδια κατηγορια
@@svensakμε ποσά λεφτά και σε τι υπερισχύει;
@@EnduroAlevridis Με 9500 καλυτερος κινητηρας τρελη ροπη φρενα αναρτησεις
@@svensak 4 χιλιάρικα πάνω δηλαδή αν συνυπολογίσουμε και τα έξτρα πλήρη εξοπλισμό,μιλάμε για 2 τελείως διαφορετικές κατηγορίες αλλά και για σχεδόν διπλάσια τιμή όποτε είναι ανούσιο
Πολύ ωραία παρουσίαση!!!
Γνωρίζεις αν υπάρχουν αρκετά συνεργεία για τεχνική υποστήριξη?
Καλημερα.
Θα πρέπει να επικοινωνήσετε με την αντιπροσωπεία για αυτό το θέμα.
Φοβερή παρουσίαση... Θανάσης πάντα λεπτομερής!! Θέλουμε παρουσίαση με ktm 1290 adventure s και εάν είναι δυνατό Moroni 1200. Σάς ευχαριστούμε!!
Καλημερα,
λίγο δύσκολο για Moto Morini.
H Ελληνική αντιπροσωπεία δεν εχει ανάγκη απο την προώθηση και επικοινωνία των προϊόντων της μέσα απο το Moto in Action
Ερώτηση αυτό η το 800 σπορ ;
Καλησπερα Θαναση, αλλη μια φορα εξαιρετικη δουλεια! Σαν ποιοτητα και δυναμη θα επελεγες το voge 525x ή το CFmoto 700mt? To CFmoto φαινεται χαμηλοτερης ποιοτητας οπως τα ειδα πχ πλαστικα κλπ
Πρέπει να δεις και τα δυο μοντέλα απο κοντά.
Ειναι αρκετές οι διαφορές και ο προσανατολισμός τους.
Ηταν ομορφη μηχανη απτο πρωτο μοντέλο το 650
Μοναδικο design δικο τής
Σπανιο για κινέζικο να εχει δικο του στυλ και να μην αντιγράψει καποια άλλη εξωτερικά
Είναι μια πολύ καλή μοτοσυκλέτα.
Benelli trk 702X i auto??
Πολύ ωραία παρουσίαση. Ευχαριστούμε για όλες τις πληροφορίες. Πως ειναι το μηχανάκι με δικάβαλο; Είναι καθόλου άνετο για τον συνοδηγό σε μεγάλες αποστάσεις;
Σας ευχαριστούμε πολύ
Είναι καλό με δυο άτομα για βόλτες και εκδρομές αλλά όχι για μεγάλα ταξίδια
Ωραίο βίντεο, Θαναση επειδή δεν ξερω ,εχεις εικονα τι γίνετε με το TR-G 1250?
Ειναι πολύ νωρίς ακόμα για αυτό το μοντέλο....
Πιστεύω θα το δουμε στην EICMA το 2024
@@MotoinActiontv Αφού ήδη κυκλοφορεί του 21 και τώρα βγήκε του 23...και ήδη σε πολλές αστυνομίες στο εξωτερικό το έχουν.....
Θέλω να πάω από 2005 Varadero σε αυτό, θα φάω μεγάλη πίκρα;;;
Μπράβο καλό είναι να ανεβαίνουν τα κινεζικά μπας και βάλουν μυαλό οι Ιάπωνες/ευρωπαίοι. 15Κ για μεσαία κατηγορία on/off…
Καλησπέρα.
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
🎉
Καλημερα.
@@MotoinActiontv οκ
💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
Καλημέρα με
Είναι μιας προσιτή Μότο ,και κανεις την δουλειά σου .οτι και να λέμε εμείς ,ότι και να μας παρουσιάζουν,είναι κινεζικη. Εγώ θέλω ευρωπαϊκα και Ιάπωνες προς το παρόν.αν σε κάποια χρόνια όμως μπορέσουν να πλησιασουν το επίπεδο των Γιαπωνέζων κ ευρωπαίων τότε θα το σκεφτώ.αλλα για αν το κάνουν ,θα έχει διπλάσιο κόστος σωστά? Όποτε πάλι πάμε στην πεπατημένη … παρολαυτα,αγαπητέ είναι μια τέλεια παρουσίαση σου και όπως πάντα δίνεις κύρος σε κάθε τι.
Υπολόγισε τους μισθούς που πληρώνονται στο εργατικό δυναμικό στη Γερμανία,στην Ιαπωνία,στην Κίνα ή στην Ινδία σε ευρώ υπολογιζόμενα και θα αρχίσεις να βλέπεις πιο ρεαλιστικά τα πράγματα
Και το 1980 όταν ήρθαν οι Ιάπωνες στην Ελληνική αγορά κανείς δεν αγόραζε μόνο αμερικανικά. Δεν έχει να λέει ..
Μπορουμε να εχουμε ενα συγκριτικο με str 700;
Όχι γιατι δεν συνεργαζόμαστε με την αντιπροσωπεία που τα εισάγει.
Πραγματικά πολύ καλή. Για το σκορτσάρισμα κανένα σχόλιο..?
Είναι ελάχιστο και οφείλεται στον περιορισμό των προδιαγραφών euro 5
Ωραίο το βίντεο σου πάντα τέτοια.
Μπράβο.
Αλλά για το 650 mt δεν έχω ακούσει και τα καλύτερα σήμερα παράδειγμα δίπλα μου σταματά ένα και τον ρωτάω το ποίο σημαντικό χτύπησε καδένα στα 19500 μου είπε ότι ευτυχώς ήταν στην εγγύηση ακόμα .και άλλα προβλήματα, σήμερα από χωριστηκα το βαραντερο μου λόγου υγείας και βάρος σκέφτομαι το κινεζικοαλλα και το φοβάμαι λίγο, δίνεται καλύτερες ενημέρωσης και η αντιπροσωπεία της Ελλάδος ας πιέσει τους Κινέζους για ποιο ποιοτικό υλικό.
Και για εφτακόσια είναι λίγο λίγα η ίπποι τους τουλάχιστο να είχε στα 70 ανάλογα με τα κυβικά .
Φίλε αν ενδιαφέρεσαι δες το QJmotor SRT 700, αλλά δεν έχει ηλεκτρονικά,τραξιον κτλ.Αλλιώς σε ακριβότερο.
benelli? qj θα δουμε ?ολο cf moto
Και εμείς την ίδια απορία έχουμε.....
Οι αντιπροσωπείες δεν έχουν test ride για όλους.... αυτό μας λένε.
Βασικά δεν έχουν μια μοτοσικλέτα για δημοσιογράφους και μια για τους dealers τους.
Φίλε μου, δυστυχώς μόνο αλλοδαπά βίντεο, Ισπανία, Πορτογαλία, Αγγλία κτλ.Πήρα QJ αλλά στην Ελλάδα μόνο το 800 έκαναν μια παρουσίαση 7-8 λεπτών.Πηγαινε δες του εξωτερικού με οδήγηση κτλ.
Ρε παιδιά τι φάση αυτά τα cf αξίζουν τον κόπο; Κινητήρας είναι όντως KTM;
Έχει πάρει το 51% της ktm πλέον η ktm είναι της cfmoto
@@EnduroAlevridis ο κινητήρας είναι KTM όμως ή έχει βάζει δικούς της; Γενικά αξίζουν τα μηχανάκια ή σε 5 χρόνια θα σκουριάζει ο σκελετός και θα σκούζει όλο το μηχανάκι από πλαστικά κλπ;
@@user-hq3sr7ih4uΤεχνογνωσια έχει πάρει,δεν φορα κινητήρα της ktm. To οτι φτιάχνονται οι κινητηρες της ktm στη Κίνα δεν τους κάνει κινέζικους. Υπάρχουν προδιαγραφές συγκεκριμένες για το κάθε τι,απο τσιμουχες,βίδες κλπ , επίβλεψη και έλεγχος από τους υπεύθυνους της εταιρείας. Ο κινητήρας αυτός είναι καθ'εαυτου κινέζικος και διαφέρει
Μέση κατανάλωση ?
4,5 με 5 λίτρα αν και αυτά είναι πολύ σχετικά
@@MotoinActiontv ευχαριστώ πολύ για την απάντηση ! 🙏
Να υπολογίζεις 5,5 με 6 μέσα στη πόλη, φίλε μου. Στην εθνική αν κινείσαι μέχρι 140 θα πέσει στα 4,5l/100klm, ενώ με πιο άγρια οδήγηση θα είσαι στα 5,5-6. Σε σπορ οδήγηση πάνω από 6,5.
Μέση σίγουρα 6 γιατί μέσα στην πόλη το 7.5 το έχεις για πλάκα.... Είχα το mt650 και δεν νομίζω να καίει λιγότερο... Για μένα είναι από τα λίγα αλλά βασικά μείον... κατά τα άλλα για αυτά τα χρήματα δεν το συζυτάμε αξίζει και με το παραπάνω.
Πολυ τιμιο και φθηνο για αυτα που προσφερει!
Σε αντιθεση με το 450 mt που ειναι μολις 500 ευρω φθηνοτερο....
3γω το παρηγγειλα το 450 αλλα θεωρω οτι ειναι α,ριβο απεναντι απο το 700αρι...
Οι κινεζοι ειναι πρωτοι στις ταξινομησεις !
Στο ελαδιστάν της φτώχειας όμως οχι στην ευρώπη
Ήταν αναμενόμενο και θα συμπληρώσω, που είσαι ακόμα....
@@nikosalexiou5734 και εκεί εκεί ανεβάζουν τις ταξινομήσεις τους.
@@nikosalexiou5734 κάνεις λάθος το voge 525 αυτή τη στιγμή είναι πρώτο σε πωλήσεις στην Ιταλία και για 4 χρονια πρώτο ηταν σε πωλήσεις το trk 502x της Benelli εκτός αν θεωρείς φτωχούς και τους Ιταλούς
@@Piraeus196 Ευρώπη πωλήσεις ειναι η Γερμανία Ασε την Ιταλία το beneli(παλιά)ήταν ιταλικό λογικό να πουλήσει πιστεύοντας οτι ειναι ακομα ιταλική αλλά είναι κινέζικη!!
Φίλε Θανάση κάποιοι λένε ότι το 650 έχει 62 ίππους και κάποιοι άλλοι ότι έχει 61 ίππους, τελικά πόσους έχει?. Πάντως την αγόραζα με κλειστά μάτια είναι υπέροχη και πλέων οι κάτοχοι CF MT λένε τα καλύτερα λόγια.
Λεπτομέρειες που δεν έχουν καμία ουσιαστική σημασία.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!!!
Οι Ιαπωνεζοι άλλαζαν μοντέλο κάθε χρόνο και τώρα οι Κινέζοι κάθε 3 μήνες… Μόνο καλό είναι αυτο
Φίλε δε ξέρω αν είναι η πιο ολοκληρωμένη και vfm ούτε και αν οδηγήσαμε την ίδια μοτοσυκλέτα.Εγώ πάντως που την έκανα test ξενέρωσα και περίμενα να δω άλλα μετά την παρουσίαση που έκανες.Και επειδή μου αρέσει τα λέω τα πράγματα όπως τα βλέπω και τα θετικά και αρνητικά έχουμε και λέμε.Η μοτοσυκλέτα με το που που ξεκίνησα κάτι δε μου άρεσε στο θέμα γεωμετρίας και ζυγίσματος,το μπροστινό κάπως σα να τραβάει λες και ήθελε αέρα στο λάστιχο.Δε μου ενέπνευσε εμπιστοσύνη καθόλου εξ αρχής σε αντίθεση με ktm adventure και v strom 800 που τις έπαιζα σαν παπί από το πρώτο λεπτό.Ίσως να έχει τον πιο βαρύ συμπλέκτη σε καινούργια μοτοσυκλέτα,τα φρένα μέτρια και σίγουρα δε σου δίνουν τη σιγουριά που θέλεις.Η ζελατίνα είναι φάση πάμε jumbo κουνιόταν και έτριζε σε βαθμό να την ακούω και μέσα από το κράνος,σκορτσάριζε φουλ ενώ μου φάνηκε και περίεργη η χαρτογράφηση και η απόκριση που είχε στο γκάζι.Γενικά μου φάνηκε πολύ αλλοπρόσαλλο το σύνολο.Στα θετικά θα έβαζα την άνετη σέλα,το μοτέρ ήταν σχετικά καλό σε αυτό που πρόλαβα να δω,η ανάρτηση είχε καλή απόσβεση σε ανωμαλίες όμως όταν ανέβηκα στη γέφυρα με τα γνωστά σαμαράκια εκεί έγινε σώβρακο.
Δεν έχω ξαναγράψει τόσο μεγάλο σχόλιο όμως ή τα παραλέτε στις περιγραφές ή κάτι έπαιζε με τον κινέζο που οδήγησα εγω.Τώρα όσον αφορά τη φράση που λένε πολλοί ότι για τα λεφτά που δίνεις μην περιμένεις και πολλά ή ότι γι αυτά που δίνεις προσφέρει αρκετά δεν το δέχομαι.Αν κάτι μου κάνει το αγοράζω,αν δεν μου κάνει δεν το αγοράζω ούτε μισοτιμής και φυσικά δεν πρόκεται να συμβιβαστώ με κάτι το οποίο δεν μου κάνει μόνο και μόνο επειδή έχει μία σχετικά καλή τιμή.Αυτά από εμένα σαν θεατής και ακροατής σου χρόνια και φυσικά χωρίς ίχνος εμπάθειας προς τα εσένα ή την εταιρεία cf moto.
Πες τα ρε φίλε. Μας έχουν τρελάνει στις παπάρες επειδή τα περνούν από τις εταιρίες
Φίλε εγώ λέω αυτό που εισπράττω χωρίς να επηρεάζομαι από άλλους.Όμως δε μπορώ να κατηγορήσω κάποιον που έχει διαφορετική άποψη.Απλά με αυτό που είδα από εμένα είναι ένα μεγάλο όχι αυτό το πράγμα που οδήγησα@@cmzx12
Το περίεργο είναι ότι δεν είδα απάντηση από το κανάλι.
Πολλά είναι τα περίεργα για μένα φίλε μου και πλέον δεν ακούω ούτε εμπιστεύομαι κανέναν παρά μόνο τον εαυτό μου.Πάντως δε μου φαίνεται και τόσο λογικό να ακούω πράγματα από επαγγελματίες του χώρου που δεν ισχύουν ή είναι παραφουσκωμένα!Και αυτό δεν ισχύει μόνο για τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα αλλά και για άλλες που οδήγησα.@@user-ie3xq9ei6n
@@thanasispanagiotopoulos8029 Πέμπτη θα το εχω για τέστ drive
To 450nk theloume
Όταν θα έρθει Ελλάδα θα το έχεις.
@@MotoinActiontv eine eidi ellada
1000 φορες αυτη απο την τρεισερ..3 χιλ καβαντζα για ταξιδια
Δεν έχεις ιδέα απο μηχανές για να λες έτσι
Το γιαμαχα θα σε συντροφευει για τουλαχιστον 20 χρονια χωρις να κλανει και να ρευεται και θα μαζευει χιλιομετρα αγογγυστα. Αυτο πληρωνεις παραπανω στη γιαμαχα. Μια κινεζικη παροιμια λεει πως, οτι πληρωνεις παιρνεις. Μην κανεις 3 χιλιαρικα οικονομια και στο τελος πηγαινεις με τα ποδια, γιατι μια αλλη κινεζικη παροιμια λεει πως η φτηνια τρωει τον παρα. Σκεψου σοφοτερα τα πραγματα.
sthn metapwlhsh 8a pesei poli klama...
lidl moto😂🤣
Εχεις προσωπική εμπειρία....;;;
για τι εσεί θά αγοραζες κινέζο χωρίς να έχουν παθητική ασφάλεια πιοτητα πλάστικων και ηλετρικά και ανταλακτικα τα πολλα πολλα έχουν η αντιπροσωπείες το λέω για τι το ξέρω από προσωπική εμπειρια,ενώ ο ιάπωνας έχει τα πάντα υπερ.ότι δίνεις περνεις και το ξερεις και εσεί.
Δεν ειναι ολα τα κινεζικα ιδια οπως δεν ειναι κ τα ιαπωνικα κ τα ευρωπαικα..@@giwrgossofos145
@@giwrgossofos145 10 χρονον?
Καλύτερα να λες η μοτοσυκλέτα έχει τελική τόσο γιατί αν σε παρουν χαμπάρι μπορεί να φάς πρόστιμο, έχει ξαναγίνει με CZcamsrs.
Σε ευχαριστούμε για την πληροφορία.