Dla mnie projekt petarda. Jockerfarm ze swoja 60 moze sie schowac. Tutaj słychac prace silnika ze to po prostu gwizda jak nówka sztuka i silnik elegancko zestrojony. Bravo oby tak dalej i nagrajcie filmik jak to jeździ ;D Pozdro
To turbo będzie ladowalo znakomicie, ale przy dużych obciążeniach. Ja preferuję zmienne geometrie ustawianie na sztandze na stałe pod konkretny silnik. Bez żadnych gruszek i automatyki. Stroi się poziom doładowania nawet dużej turbiny w punkt.
Widać, że projekt przemyślany i dopracowany, gratuluję pomysłu i wykonania. Ciekawy jestem jakie turbo zainstalowałeś - manometr nie pokazał zbyt wiele, ale przy dość delikatnym zwiększeniu obrotów i bez obciążenia, prawdopodobnie nie było wystarczająco dużo spalin, aby rozkręcić turbo. Co do średnic rur, to uważam, że 50 mm jest zupełnie wystarczające - mając na uwadze przekrój przepływu przez zawór ssący. Bardzo ładnie zainstalowany intercooler, pompa i wszystkie inne elementy. A może by tak jeszcze przedni napęd? Łapka w górę i do przodu.
Zsumować te wszystkie koszty i wartość ciągnika to 4x4 w oryginale kupić chyba że ktoś się lubi bawić w takie przeróbki i niech se ktoś źle nie pomyśli że krytykuje szacun za robotę 👍
Ale ogrom pracy włożony, szkoda tylko że ja nienawidzę siątek bo się wytłukłem tym dziadostwem, patrzę na nie z politowaniem i nie potrafię tego wkładu pracy jednoznacznie docenić, ale i tak szacun za włożoną ciężką pracę konstruktora. Nie lepiej było wziąć jakiś normalny ciągnik i go odrestaurować na błysk ? cokolwiek zachodniego?
Jak coś się robi to zawsze koszta muszą być no ale robi się to tylko raz więc myślę że nie zbiednieje, stram się to robić jak najlepiej żeby to jakoś wyglądało.
Coś geometria na turbinie stoi. dawkę wtrysku też trzeba zmienić jak turbo zacznie działać. Ogólnie spoko. Wydech z drugiej strony przy słupku kabiny super.
@@marcin5469a co z serią ciągników U które z powodów politycznych nie zostały wprowadzone do seryjnej produkcji tylko zakupiono licencję MF dla korzyści partnerskich z innymi krajami a tak naprawdę to był nóż w plecy dla ursusa
wykonanie na 5+, na prawdę szacun. ale jeśli sekcje zostały id lublina w tej pompie to mocy za bardzo nie zrobisz, minimum 8mm albo 9mm i dołożyć regulator dawki po doładowaniu, wtedy będzie banan za każdym razem na twarzy😁. Pozdro! ps. Od czego jest ten cooler? Ciekawie tu usiadł.
@@marcin5469 coś wtym jest ale najbardziej przedni napęd traktory okalecza jeśli chodzi o mobilność bo mam 1202 i 1634 to 1202 bez przedniego to bajka jeśli chodzi o skręt . Ale jakby ursus 932 i jeszcze na węższych oponach i bez obciążników w przodzie to by był konkurencyjny
Szacun za poświęcony czas i za wkład finansowy i szczególnie za pomysł czekam na ukończenie projektu 😊
Pieknie to wygląda, bardzo schludnie 👍 pozdrawiam 🙂
Dla mnie bomba . 💪 Ładnie gada i nie dymi na czarno. Jak dla mnie najfajniejsza przeróbka 60 na CZcams. Pomalować i będzie laleczka 👏👏👏👏
Piekne wykonanie !!
Zajebisście pozdrawiam
Dla mnie projekt petarda. Jockerfarm ze swoja 60 moze sie schowac. Tutaj słychac prace silnika ze to po prostu gwizda jak nówka sztuka i silnik elegancko zestrojony. Bravo oby tak dalej i nagrajcie filmik jak to jeździ ;D Pozdro
Będzie coś z jazdy na pewno. Pozdrawiam
Piękna Robota 👍👍👍💪💪💪
Do twojej z mocą to dużo brakuje ale mi tyle wystarczy
To turbo będzie ladowalo znakomicie, ale przy dużych obciążeniach. Ja preferuję zmienne geometrie ustawianie na sztandze na stałe pod konkretny silnik. Bez żadnych gruszek i automatyki. Stroi się poziom doładowania nawet dużej turbiny w punkt.
Widać, że projekt przemyślany i dopracowany, gratuluję pomysłu i wykonania.
Ciekawy jestem jakie turbo zainstalowałeś - manometr nie pokazał zbyt wiele, ale przy dość delikatnym zwiększeniu obrotów i bez obciążenia, prawdopodobnie nie było wystarczająco dużo spalin, aby rozkręcić turbo.
Co do średnic rur, to uważam, że 50 mm jest zupełnie wystarczające - mając na uwadze przekrój przepływu przez zawór ssący.
Bardzo ładnie zainstalowany intercooler, pompa i wszystkie inne elementy.
A może by tak jeszcze przedni napęd?
Łapka w górę i do przodu.
Zsumować te wszystkie koszty i wartość ciągnika to 4x4 w oryginale kupić chyba że ktoś się lubi bawić w takie przeróbki i niech se ktoś źle nie pomyśli że krytykuje szacun za robotę 👍
Kupi się ciągnik 4x4 ale w stanie nie do użytku.
Ale ogrom pracy włożony, szkoda tylko że ja nienawidzę siątek bo się wytłukłem tym dziadostwem, patrzę na nie z politowaniem i nie potrafię tego wkładu pracy jednoznacznie docenić, ale i tak szacun za włożoną ciężką pracę konstruktora.
Nie lepiej było wziąć jakiś normalny ciągnik i go odrestaurować na błysk ? cokolwiek zachodniego?
To ciągnik po dziadku nie chcę go sprzedawać, przyda się na niedzielne objazdy pól😂
I widać jak wentylator robi robote na wolnych obrotach 👍👍👍💪💪💪
Wygląda to nieźle, ale koszta przeróbek też będą nie małe do zakończenia tego czegoś.
Jak coś się robi to zawsze koszta muszą być no ale robi się to tylko raz więc myślę że nie zbiednieje, stram się to robić jak najlepiej żeby to jakoś wyglądało.
Coś geometria na turbinie stoi. dawkę wtrysku też trzeba zmienić jak turbo zacznie działać. Ogólnie spoko. Wydech z drugiej strony przy słupku kabiny super.
Gotowy zestaw turbo i intercolora? Coś było zmieniane typu dawka paliwa, wtrsykiwacze czy coś? Masz fb?
Gdyby Ursus miał takich konstruktorów to by nie upadł 🦾
A nie miał?
@@DxDBxB no właśnie były ale niestety rząd był winien upadku
@@Kuba1972. Mózgi mieli słabe bo od 80 do 90 roku nic nie zmienili klepali cały czas to samo.
@@marcin5469a co z serią ciągników U które z powodów politycznych nie zostały wprowadzone do seryjnej produkcji tylko zakupiono licencję MF dla korzyści partnerskich z innymi krajami a tak naprawdę to był nóż w plecy dla ursusa
To nie konstruktorzy doprowadzili do upadku a rząd.
Piekna robota pozdro
wykonanie na 5+, na prawdę szacun. ale jeśli sekcje zostały id lublina w tej pompie to mocy za bardzo nie zrobisz, minimum 8mm albo 9mm i dołożyć regulator dawki po doładowaniu, wtedy będzie banan za każdym razem na twarzy😁. Pozdro!
ps. Od czego jest ten cooler? Ciekawie tu usiadł.
Tak sekcje są 8mm a intercooler jest od New hollanda td5050
Dałem rury z turbiny na intercooler i z intercoolera na silnik o średnicy 70mm nie są one za duże?
@@marcin5469 myślę że spokojnie wystarczyła by rura 50mm, na 70tce na pewno wygląda poważniej.
@@mariuszmz2507 tylko chodzi o to czy turbina da radę napompować tyle powietrza
@@marcin5469 to nie ma znaczenia, łatwiej turbinie będzie przetłoczyć powietrze, tak że myślę że spokojnie może tak zostać
Szacun , czapka z glowy 💪 Mam pytanie gdzie można kupic takie metalowe przewody do pompy hydraulicznej ?
W sklepie z hydrauliką siłową
Jakie masz felgi i opony na przodzie?
A kola pasowe walu dorabiane czy pasuje z innego ciagnika. Projekt super i szacunek za wiedze pozdrawiam
Przerobione z oryginalnego koła
dolot powietrza będziesz przenosił na słupek kabiny czy to finalna wersja ?
Finalna prawdopodobne
Super projekt, pompę na rozrzadzie
napędza oryginalny wałek z trybem taki jak w Ostrowski?
A i jaka to pompa nsz16?
Tak oryginalny wałek, a pompa to nsz32
Jakie masz ciśnienie na wtryskach? I koncowka wystaje ci 4mm czy woęcej?
Ciśnienie 160, nie mam pojęcia ile wystaje ale napewo nie 4mm tylko dużo więcej bo wtryskiwacze były obniżane
@@MrFarmer7446 Tu sa seryjne wtryski?
Czy żeby alternator ładował bez podłączenia do instalacji, musi być ta zarowka podłączona?
Żarówka jest podłączona szeregowo w układzie wzbudzania.
Bez niej uszkodziłby się alternator
Wygląda jak fabryka bo przeważnie to widać że jakieś samorubka. Ale i tak trochę besensu bo poto jest ursus 934😁🌚
934 za duży ja potrzebuję ciągnik silny i zwrotny
@@marcin5469 coś wtym jest ale najbardziej przedni napęd traktory okalecza jeśli chodzi o mobilność bo mam 1202 i 1634 to 1202 bez przedniego to bajka jeśli chodzi o skręt . Ale jakby ursus 932 i jeszcze na węższych oponach i bez obciążników w przodzie to by był konkurencyjny
Od czego jest kolektor ssący?
Własne wykonanie
Pomijając to że to 60-tka to brzmi troche jak forterra
Wentylator robi taki szum
@@marcin5469a to wentylator i chlodnica od czego zamontowana? Jak dobue daje rade termicznie w pracy?
Kolego, czy masz może w planie dołożenie przedniego napędu? :)
Tak będzie przód
@@marcin5469 A od czego planujesz zastosować most?
@@ukaszukasz2229 prawdopodobnie belarus 320
Z czego jest intercooler?
Patrząc na niego to najprawdopodobniej FMIC. Ewentualnie jakiś custom
New holland td5050
Słabo. Moim zdaniem nie słychać tam tej turbiny. Może jakieś większe wstawić...
Taka starczy nie będziemy żyłować silnika