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いつも工具箱にM4、M5、M6用セットを持ち歩いています。付属の六角レンチを使わずにドリルドライバー用の六角棒を付けて低速で締め付けています。一個二個程度なら六角レンチで十分ですが、多数個を締め付ける時は専用ナッターよりドリルドライバーを使った方が簡単でしっかり締め付けられますよ。注意点は下穴の処理を綺麗にすると確実に締まる。
どんな製品か気になっていたので非常に参考になりました。つけっぱなしにするのであれば普通にナット留めでいいかもしれませんね。定期的に付け外しするような部品で作業性が求められる場合は重宝しそうです。
緩まないし、楽でよいよ。ナット締めは面倒、緩むし。開口不可のメクラ部になんて最高
ボルトとナットとエビナットさえあれば、ちょっとナッターは要らないんですよねちゃんとしたリベッターナッター持ってますが、持ち出してない時は適当なボルトナットで固定しています。
ハイエースのサブバッテリーを運転席下に設置するのに溶接か加工が必要になると思うのですが参考になりました。
↑これ必要?
内側に養生がされてない、貫通穴のバリ取りを行ってないなどちょっと気になる点は色々ありますね
そうですね。
@@Tenshinen今頃ですが購入検討中なので。。。 ロブテックスの中の人が「バリでナットの供回りを防ぐので、よっぽどひどいバリでなければ取らなくてオケ」って言ってました。
タップ切った方が早くないですか?
タップ切れない薄板なんかにいいんじゃないでしょうか?
状況によっては、かなり使い勝手が良い物だと思います
新しい道具は使ってみたいですよね、良くわかります(笑)
ナットツキのネジにするとか鉄板ビスの裏側をボンドでコーティングするとか方法はいくらでもあると思う。
@@user-qd8qm8bo3r いくらでもある方法のひとつがこれなんだからよくね?
一言申し上げます盤扉開けて撮影されてますが、ブレーカーがONの状態になってます一次側が断かも知れませんが見てて怖いです電圧は200Vだと思いますが安全配慮の動画にされた方が良いと思います
配慮が足りませんでした。大元1次で通電管理しており、このブレーカーはほぼイジらないので抜けておりました。
いつも工具箱にM4、M5、M6用セットを持ち歩いています。
付属の六角レンチを使わずにドリルドライバー用の六角棒を付けて
低速で締め付けています。一個二個程度なら六角レンチで十分ですが、
多数個を締め付ける時は専用ナッターよりドリルドライバーを使った方が
簡単でしっかり締め付けられますよ。注意点は下穴の処理を綺麗にすると確実に締まる。
どんな製品か気になっていたので非常に参考になりました。
つけっぱなしにするのであれば普通にナット留めでいいかもしれませんね。
定期的に付け外しするような部品で作業性が求められる場合は重宝しそうです。
緩まないし、楽でよいよ。ナット締めは面倒、緩むし。開口不可のメクラ部になんて最高
ボルトとナットとエビナットさえあれば、ちょっとナッターは要らないんですよね
ちゃんとしたリベッターナッター持ってますが、持ち出してない時は適当なボルトナットで固定しています。
ハイエースのサブバッテリーを運転席下に設置するのに溶接か加工が必要になると思うのですが参考になりました。
↑これ必要?
内側に養生がされてない、貫通穴のバリ取りを行ってないなど
ちょっと気になる点は色々ありますね
そうですね。
@@Tenshinen今頃ですが購入検討中なので。。。 ロブテックスの中の人が「バリでナットの供回りを防ぐので、よっぽどひどいバリでなければ取らなくてオケ」って言ってました。
タップ切った方が早くないですか?
タップ切れない薄板なんかにいいんじゃないでしょうか?
状況によっては、かなり使い勝手が良い物だと思います
新しい道具は使ってみたいですよね、良くわかります(笑)
ナットツキのネジに
するとか
鉄板ビスの裏側をボンドで
コーティングするとか
方法はいくらでもあると思う。
@@user-qd8qm8bo3r いくらでもある方法のひとつがこれなんだからよくね?
一言申し上げます
盤扉開けて撮影されてますが、ブレーカーがONの状態になってます
一次側が断かも知れませんが見てて怖いです
電圧は200Vだと思いますが安全配慮の動画にされた方が良いと思います
配慮が足りませんでした。
大元1次で通電管理しており、このブレーカーはほぼイジらないので抜けておりました。