KOVE MX250 превосходит ожидания - Легкий и прочный кроссовый мотоцикл / Обзор
Vložit
- čas přidán 17. 02. 2024
- Мотоцикл кроссовый KOVE MX250: clck.ru/38qMYc
Сегодня на обзоре горячая новинка от бренда KOVE, который недавно появился у
нас в России. Встречайте - кроссовый мотоцикл KOVE 250MX!
Мотоцикл считается одним из самых легких в своем сегменте, его снаряженная масса составляет всего 108 кг. Мощный двигатель, легкий корпус и большие возможности на бездорожье дают этой модели все шансы стать фаворитом среди любителей мотокросса и кантри-кросса.
Сайт - www.rollingmoto.ru
ВК - rollingmoto
Дзен - dzen.ru/rollingmoto_official
Телеграм - t.me/Rollingmoto_Official/ - Auta a dopravní prostředky
Реальность такова, что цены ниже не будут... Копил на новый, но с такими конскими ценами буду выбирать из б/у вариантов, хорошо руки не из попы... Но с з/п в 50к особо не накопишь...
Рассрочка бро! У них есть;)
Здравствуйте! У нас действительно есть вариант оформления мототехники в рассрочку! Вы можете связаться с нами по телефонам +7 (495) 120-88-66 и 8 (800) 555-6698, вам там подскажут как её можно оформить
Интересно 😏
Это замечательно!
Приобрел на днях данный мотоцикл! Я достаточно взрослый дядька, и сравнивать слава богу есть с чем! Нормально прокатится на трассе пока нет возможности, в Новосибирске всё тает и все кроссовые трассы сейчас в плачевном состоянии либо закрыты! Судя по внешнему виду вполне себе ничего, конечно конечно , не Ямаха YZ, на КХ и так далее, но из всего китайского мотопрома этот выделяется очень сильно. Я его весь пересобрал, и все узлы действительно в смазке и протянуты. Амортизаторы тоже собраны как надо, ну и по мелочам тоже много отличается от обычного Китая. А именно как уложена проводка, как сделан пластик, цапфы крепления мотора и так далее! Повторюсь, что до кавасаки ктм и так далее далеко, но уже что то! Буду тестировать и выкладывать сюда инфу
Интересный мотик, тоже к нему присматриваюсь. У вас нет канала на ютуб где будите выкладывать впечатления от мотика?
@@user-ui8kn4qe6p канал есть, но снимать не особо хочется) но подумаю
И че по деньгам вышел?
@@user-so1xc1xm4d 399900
@@user-so1xc1xm4d 400 он стоит
Прошу ролик с обзором Питбайк KAYO EVOLUTION K125EM 17/14 KRZ (механ. сцепл., эл. стартер 2024 г.) взял название с Роллинг мото :)
Первый, от gangstersnyrma
🎉🎉🎉
А что с запчастями? Есть ли в наличии к примеру сальниковая сборка в амортизатор, Пыльники, сальники, направляющие в вилку. Подшипники в прогресию. Диски тормозные? Или нужно бегать по рынкам и подбирать?
они в США продаются через дилерскую сеть.
Kove - это не Kovi и прочая шляпа для "богатых" рынков СНГ.
запчасти точно есть.
Приходите к нам, подберем нужные детали
Изучи маркетплейс как Пиндуодуо, на китайца в плане таких запчастей найдется практически все, любой подшипник, пластик, сальник и т.п. на китайца нужно искать на китайском маректплейсе. 100% инфа, сам юзаю, все тюняшки и расходники, поршневую, прокладки, направляющие, клапана и т.д. и т.п. покупаю там. Есть все, даже нашел запчасти на старый нижневальный cgi250, а на него у нас в Казахстане не найдеш нихрена 100%, цены просто смешные. Можно даже заказать раму если погнулась!!!
40 лошадей на китайской 250 это сильно
Добрый день. Купил в вашем салоне данный мотоцикл.
Вопрос!
Есть возможность настройки ИНЖЕКТОРА? , так как имеются провалы.
Прошивку установи хорошую. Настроить вручную как карбюратор не получится, только через компьютер.
@@user-oe8er3iv2e вопрос и был как настроить ?
Добрый день, обратитесь, пожалуйста, в наш колл центр: clck.ru/3ADox8 можно написать в вотс ап
450сс будите возить? Или только 250 ки
Скорее всего будут, ралли которые.
Кайо к6 двухвальный на инжекторе чем интересно хуже или лучше?
У кове мотор более форсированный должен быть
@@xuzbce7177 на kayo k6 и k6r мотор отличается. на K6r вот как раз спортивная версия как на kove 250mx
@@xuzbce7177он имел ввиду к6р там такой же движок стоит 177 mm-b
@@mementomori8204 так к6р который на каябе, у него карб, и у него тоже другой движок, а на инжекторе обычный к6
@@xuzbce7177 есть и не на Каябе там стоит такой же движ и карб фцр 41
Возможно ли что будет такая же модель - такой же легкий, только на 300й голове и 18ым дискам ?
Это кроссовый мот и на 300 кубов он не будет мощнее
@@Tarhun33 по лошадком возможно но не уверен но тяги с низов точно будет больше и пусть будет называться не кроссовым, а эндуро ))
А почему мотоциклами Bse не торгуете?
У этого бренда нет сервисной поддержки!
цена в 400тыс оправдана. По характеристикам это японец, да по надёжности Япония обгоняет на голову, но и они стоят от 900тыс. Если сравнивать б/у японца за 400 (это будет около 14-15 года) и Kove, я бы, наверное, как и многие выбрали нового китайца:
1. Запчасти и обслуживание дешевле в 2, а то и в 3 раза (поршень Ямаха стоит 20к, поршень на китайца будет стоить около 7)
2. Любителям и новичкам будет проще с новым мотоциклом, нежели с японцем не зная его истории.
400000 это у него рекламная, акционная цена а так он стоит от 500000
@@userbikemaksуспевай покупай!
@@userbikemaks с какой стати?
@@userbikemaks Я за 400 взял
@@ctsmirim Хорошо. Хотелось бы видеть видео с твоими тренеровками
Кто знает зачем ремень на пасажирском сидинее мотоцикла там ямаха р1 и далее.. ?
Интересный вопрос, но мы не занимаемся мотоциклами Yamaha
Рассрочка на сколько месяцев?
Здравствуйте! Есть разные условия рассрочки, более подробно можете узнать на нашем сайте по ссылке: clck.ru/35sX8x
Будет с ПТС??? 😊
Давно есть!
Подойдёт ли для эндуро
А мотоцикл-то у вас какой?
@@Rolling_Moto Я имею ввиду про KOVE
Мне кажется не особо популярным будет мотоцикл. Потому что те кто ездит чисто кросс не купят китай а те кто ездят в классе Китай это в основном эндуристы, то есть люди которые катают эндуро, ну и заодно иногда мотокросс по возможности. А этот мотик никак не эндурный и смысла его переделывать под эндурный абсолютно никакого. Проще взять более универсальный кайо к6р каяба или авантис mx. У них хоть запчасти в наличии и мотор 300ка 182 более моментный, и колесо 18 более универсальное и фара есть и подвеска держит трамплины. А если кове ещё и подорожает, то количество покупателей ещё уменьшится. Понятно, что у него и геометрия рамы, угол наклона вилки и прочее заточены чисто под кросс под прохождение поворотов, но ещё раз повторюсь, что чисто кросс в классе Китай мало кто гоняет, потому что во первых далеко не на всех гонках он есть, а во вторых ещё раз повторюсь катаются в этом классе в основном эндуристы. В эндуро можно катать каждый день, а кроссмены, как правило, тренируются только на выходных.
Посмотрим, как проявится себя!
Не думаю что его можно использовать только как кросс! Просто поставить колесо сзади 18е и всё. А так кове собираются выпустить ещё и эндуро версию, но кроссовая как по мне выглядит получше
@@yamahavod33 мне кажется эндуро мотоцикл отличается не только задним колесом и наличием фары. У него должна быть другая геометрия рамы, угол наклона вилки и кардинально другая настройка подвески. А если на него ещё навестить кучу защит, то и вес его вырастет до того же кайо к6р и авантис mx.
@@user-ui8kn4qe6p само качество сборки и метриалы у kove лучше чем у того же авантиса и кайо. Рама у китайских кроссовых мотоциклов такая же как и у эндуриков. Как по мне, так китайцы это не про кросс, а больше про эндуро и даже если его назвали кроссовым и сделали колесо заднее 19, то он все равно остается эндуро
@@yamahavod33 это понятно. Я бы например приобрёл его. Мне кажется для начинающих и на лайтовых трассах он сдюжит. Меня привлёк относительно лёгкий вес и угол наклона вилки в 28 градусов. У той же кроссовой ямахи yz угол вилки 27 градусов . Я думаю это хорошо скажется на прохождении поворотов. А в хард эндуро например наоборот нужна рулёжка на малых скоростях. Ну и подвеска у него, наверное, дубовая именно настройкой шимстэка и менее вязкое масло здесь не поможет.
Когда Kayo k6
Можете посмотреть наш обзор на KAYO K6 250 EFI czcams.com/video/AWmVImdDMXE/video.html
Почему предназначен для захода в мотокросс? На бсе эндурных мастера спорта, чемпионы катают... Неужели кови хуже бсе?
на кови мотор для верховой езды в мотокроссе нежели у бсе. У бсе мотор более низовой
Я так понял, если речь про Макса Назарова, то он за команду бсе ездит. Да и кови только вышел, а бсе ртс300 уже давно
0 просмотров я первый 😊
Нееее, я первый
🎉
🎉
Много белого графику надо получьше
Много белой графики надо? Получше?
Вот такое дизайнерское решение
@@Rolling_Motoвидел в обзоре в красном цвете. То есть в линейке белый и красный?
Цену 200 и будет очередь.
Сделай доллар по 30р-и будет тебе ценник 200
300+ не хочешь ?))
ахахаха китайцы что ли виноваты что рубль дырявый из за дярывого правительства ? ))))
@@Muerte_S в ЦБ рубль искусственно обесценивают, чтобы страну долларами насытить (точнее свои карманы) а вообще если разбираться, то это вредит вашему бизнесу очень сильно, но на верхушке всем пох :)
А лучше 200 тыс за хускварну Рокстар эдишен 450
Есть у вас работа чтобы собирать мотоциклы?
Можете уточнить в отделе кадров по номеру телефона: +7 (925) 253-54-37
Что за двигатель? 177 это очень универсальная цифра, не о чём не говорящая... Один цилиндр, 77 мм поршень.. Копия какого двигателя/производителя?
Zongshen, NC250SR
@@vladimir_ride8257 Ну, если это тот, что на кайо К6R стоял, то двиг знакомый, но вроде как тяжеловат. Хотя.. посмотрим, как народ отзываться будет.
@@bakulin_r3694 так китайские все тяжелые моторы.
А это точно 177й мотор,а не супер новый с КТМа слизанный?
я так понял такой же как на kayo k6r
Вот замер этого двигателя он показал 29:как простой 177 и что какие 38 ?czcams.com/video/rXUJQdsTrH4/video.htmlsi=UgJjzXMxW48U1QeO
В чем разница обе 250 и есть цена 400к и 1.5кк
Вот модель KOVE MX250 на нашем сайте clck.ru/398zCd можете посмотреть цену
После Андрея Скутерца все начали на этот мот обзоры пелить
Разве это плохо? Мнения и обзоры со всех сторон!
@@654jhonny не неплохо ,просто заметил
Популярная модель, получается
Ну и пусть лепят чем больше обзоров тем больше информации про мотик и покупателей в том числе 😀
@@Boxing-0701 да, снимает для вашего удобства обзоры с достоверной информацией
Это вам не китайское калоконструктор из запчастей , а фирма делающая фабричный мот
Что такое фабричный мот?
@@bazilivanov4575 это то что собирается на конвейере то что было разработано инженерами и доведено до ума, как та же ямаха или хонда
@@bigboss261088 а так вот что ты имеешь в виду. Ну да. Судя по проработки деталей и дакаровской гоночной программе техника развивается и дорабатывается.
такой большой а в сказки веришь
@@tulvariverне позорься.
они продаются через дилерскую сеть в США.
рынок США - самый крупный, самый богатый и самый насыщенный.
американцы не будут покупать лютое дерьмо за $5000, как покупают жители вяликой державы, которой все завидуют.
А алюминиевые колеса хоть выдержут мотокросс? Это же ну далеко не прочный металл, хоть и легкий
Да, он для этого и создан
Стоит как самолет! А говорят что норм цены на это китайское…! Конечно чтобы зарабатывать бабки на простых парнях которые за 1,5 🍋 не купят мотик, вот и хвалят китайцев за 400!
Иди работай, хватит ныть
@@etobazeметодичку смени вафел, средняя зп у слесаря 50_70 тр, 400 тр, овер много, у людей машины дешевле
@@Grapler36чел. Есть люди с разными приоритетами. Я видел райдера который ехал на видавшем виде матизе с прицепом в котором был tbi на топовом тюнинге. Кто то бухает и тратит деньги на херню. А кто то экономит и на эти деньги покупает топовую технику.
Цены нормальные просто барыги хотят есть
Вот парадокс, все жалуются что Китай «плохого качества», но как только появляется что-то стоящее, все жалуются что высокая цена. Запомните, хороший продукт априори не может стоить дёшево
Ноунейм подвеска, обода, резина, тормоза, короче тоже самое что и за 200тр мотоленды, авантисы, в чем прикол цены не понятно
Близко не так, байк крутой, у меня в руках есть, знаю что говорю!
Kove, это тебе далеко не Avantis и motoland, по качеству в разы лучше будет.
Как минимум меня восхитила сборка!
чел, они в США продаются через дилерскую сеть.
американцы - это не нищие жители СНГ с днищенским рынком из китайских перделок вроде Вовантиса, Грозы и прочего говна.
там не будут покупать дерьмо за $5000
Спасибо, но нет.
С чего у него такой маленький вес, чето мало верится что он весит 108 кг,движок тяжолый на nc450 едет он не лучше 177 300 , какой-то мне кажется бред разпиаренный не больше)))
Это, действительно, так. Применение современных конструктивных решений и большое количество облегченных деталей и компонентов позволили добиться снаряженной массы мотоцикла в 108 кг при максимальной развиваемой мощности в 38 л.с.
@@Rolling_Moto диностнд в студию
@@Rolling_Motoсделайте сравнительное взвешивание любого похожего мото и сравнительный диностнд,тогда можно верить и вставать в очередь за ним а так это пока пустые слова не более.
Вы там иьанутые 400000 цена за спорт?
Мотокрос и дешево не слышал😂
на разный бюджет можно подобрать и технику и экипировку)
Движок херня слабоват
Ну так то да надо бы туда кубов 1000 на компрессоре и мощностью лошадей 320 тогда будет достойный по мощности
На чем катаешь?
@@alexreva9981 на мусоровозе
😂😂😂😂
слабоват
у чекушки КТМ на колесе 42, а у этого 38.
Gilera XR-1 лучше! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
Вы вроде уже год его пытаетесь продать😂 что случилось? От девок с трусами устали убегать? рассмотрите трейд ин с Роллинг мото😉
Гилера даже новая нахрен не кому не нужна даже бесплатно,за гилеру надо ещё доплатить чтобы кто-то её забрал в свои руки и сразу на металлолом не здал)))