Mitsubishi Pajero 4 с лебёдкой 4*4 12000lb, тест драйв лебёдки 4*4.
Vložit
- čas přidán 6. 06. 2020
- Пример видео,на что способна лебёдка 4*4 с тяговым усилием 12000lb.Лебедка электрическая 4x4 5400 кг 12000ст кевлар, установлена совместно с площадкой под лебёдку от компании паджеро шоп.
Регистрировали? Какие-то мысли есть на предмет что делать, если реально гайки закрутят и уже на следующем осмотре лебедку без регистрации не пропустят?
Нет не регистрировал,но пока не трогают,установлено не колхозно,если возникнут проблемы то снять не проблема)
Вообще 12000 lbr ненужно на П3 и П4. Пользую китайские 12 000 lbr 4-й год, понимаю, что за глаза хватило бы 9000 lbr, даже на 285х75х16 MT. Единственный раз когда и в правду пригодились 12 тысяч - лесовозу гружёному помогал выехать )))) А так 9-ки с головой. Если у вам не хватает 9-ки, то либо вы что-то не так делаете, либо пора задуматься об авто на 37 колесах))))))))
Привет... пара вопросов по установке, сам недавно поставил себе так же но не нагружал еще сильно.... смотрю просверлен лонжерон в 2х местах, это сами досверливали площадку или так положено было ? Просто у меня одно только отверстие в площадке к лонжеронам. Как после нагрузок чувствует себя лонжерон(рама)? Почему без размыкателя? просто перекручиваете если надо лебедиться ? Навсегда под питанием говорят опасно лебедку оставлять. Но в основном конечно интересует выживаетмость лонжерона, не рвет ли его ...я сверлил толщина всего 2.5-3 мм...опасаюсь теперь))
@@sergeydanchenko1261 добрый день, лонжерон жив и здоров) размыкатель да, лучше поставить, но лебедка находится под напряжением только при работе, а так скидывал клемму отдельно. Все сверления были сделаны по площадке.
Вещь отличная. Только крюк немного смущает, софт шакл мягче полетит если без тросогасителя :)
Крюк вполне надежен, быстрее порвется сам трос.
Покатухи Паджеро Я больше про надежность проушин у не самых свежих авто. Полететь может с крюком.
Напишите в описании модель лебедки и в идеале как устанавливали
Лебедка электрическая 4x4 5400 кг 12000ст кевлар, установлена совместно с площадкой под лебёдку от компании паджеро шоп
@@user-padjero4 спасибо!!!
Странно что в рестайлинговой модели нет радиатора охлаждения АККП, у меня он будет мешать наверное
Да, производитель убрал,наверно из за экономии...
@@ShokotkoP Привет, да, у меня Араб, но нет задней межколесной блоки
@@aleksandrkovtun2663 У меня тоже Араб. Без заднего блока, но есть электронные помощники . А также дополнительно стоит радиатор АКПП
Если перенесете блок саленойдов под капот, ни чего не будет мешать.
Радиатор охлаждения акпп есть он стоит ниже радиатора охлаждения двигателя и кондиционера ,его не видно
Цена такой лебедки можно пожалуйста
сама лебёдка около 24 тр. с синтетическим тросом.
а электро винч не рассматривали совсем?
нет. брал по совету знакомых джиперов.
А в чем разница? И как сильно нагружают аккумулятор и тот и тот?
Где покупали?
Mne ne pokazalos v konce rolika miliy golosok rebyonochka? ))))