Автобус вахтовый УСТ-545320 Урал 532362, 8х8, 312 л.с., спальное место,28+4 мес id5479

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 07. 2013
  • Испытания геометрической проходимости по внедорожью:
    Внедорожный автобус вахтовый УСТ-545320 Урал 532362, 312 л.с., спальное место,28+4 мест
    Код модели на сайте 5479
    www.uralst.ru/model.php?id=5479
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 40

  • @dimger6284
    @dimger6284 Před 10 lety +7

    Ну да, паркетник удачный получился) Особенно понравился задний свес))) В тайге,эта длинно - низкая нечто - не приживется. Чет, компания пожалела денег на настоящий тест драйв.

  • @VladimirSovetskij
    @VladimirSovetskij Před 10 lety +5

    Скрипит? Да ! Но это Ноу-Хау
    Чтобы Медведи разбегались :)

  • @user-zk1jc5vo7j
    @user-zk1jc5vo7j Před 10 lety +2

    красавец особенно с тыла.отбойник будет как якорь .и табун колес чтобы водиле жизнь малиной неказалась.

    • @jsilver59
      @jsilver59 Před 10 lety

      *****Не слушайте идиотов. Чудесный авппарат!

    • @user-zk1jc5vo7j
      @user-zk1jc5vo7j Před 10 lety +2

      Прежде чем называть людей идиотами нужно самому вкусить все прелести шоферской жизни в часности на урале получал 2 вахтовки урал в данный момент работаю на урале длинномере с двс ямз 238 . Неспорю техника на 4 но как вспомниш про демонтаж шин да еще в условиях тундры да и нев каждом гараже есть шиномонтажный станок пора заводу изготовителю над этим подумать.Да и крепление салона желает быть лучше профиль через год начинается лопаться.

  • @user-ox8ud8nh3v
    @user-ox8ud8nh3v Před 10 lety +6

    Для четырёх осного шаси и такого автобуса базу надо по длинее. метр надо добавить

  • @cerg744
    @cerg744 Před 9 lety +13

    задним свесом ток дороги подравнивать!

  • @TheBab75
    @TheBab75 Před 10 lety +3

    вот что в наши города нужно поставлять вмсето лиазов икарусов и другой одноразовой техники....все равно дрова возят так этот хоть под наш так назыаемый асфальт подходит)))

  • @rusx3018
    @rusx3018 Před 9 lety +4

    Столько народа везет, можно и потолкать как застрянет

  • @user-ee5xr1tb5f
    @user-ee5xr1tb5f Před 8 lety +3

    понятно что на практике заднего противооткатного бруса там не будет, его снимут сразу рама и так излишне удлинена. но думаю нишу свою он на рынке найдет там где нет максимального бездороржья.

  • @Renat386
    @Renat386 Před 10 lety +1

    отбойник улетит на первом же зимнике!

  • @Nic9192
    @Nic9192 Před 10 lety

    Да!!! сзади лучше не сидеть ))))

  • @TheSkorpion2010
    @TheSkorpion2010 Před 10 lety

    С таким задним свесом задний отбойник до первой ямы))))

  • @user-6x6truck
    @user-6x6truck Před 5 lety

    Фигасе локомотив)

  • @sionmr2
    @sionmr2 Před 3 lety +1

    Отлично, как едет показали, но ни техническое оснащение, кунг изнутри, место водителя и спальное место - нет.

    • @UralSpecTrans
      @UralSpecTrans  Před 3 lety +1

      Это старое видео, смотрите другие ролики на нашем канале, там всё есть

  • @89Chegi
    @89Chegi Před 10 lety +2

    Что с ним будет через год, если он новый столько шума издает?)

  • @user-ms3jk4uc5x
    @user-ms3jk4uc5x Před 10 lety

    Намучаешься с этим аэробусом!

  • @andreianderson-schmidt5599

    крылья надо хорошее на вторые колёса

  • @user-pk5kk7nc8m
    @user-pk5kk7nc8m Před 10 lety +2

    Русский Неоплан .

  • @rainrichzhien1660
    @rainrichzhien1660 Před 8 lety +4

    задний свес очень большой

  • @Morskoi65
    @Morskoi65 Před 11 lety

    Двери в кунге должны быть сдвижными и на обе стороны или хотя бы аварийный выход назад .

  • @artemsokol3066
    @artemsokol3066 Před 10 lety +1

    зачем вообще ставить этот брус чтобы его потом снимать водила то и дело назад смотрел чтобы его не оторвать.

  • @adambarnhelm396
    @adambarnhelm396 Před 9 lety

    Ну не самое оригинальное решение: базовое шасси с избыточной грузоподъёмностью, 4-я ось лишняя (морока и доп.затраты в эксплуатации). А трехосную базу нельзя было раздвинуть, как КАвЗ делал длинные варианты?

  • @user-ku7zs1mc6k
    @user-ku7zs1mc6k Před rokem

    Будку поставьте на маленькие рессоры народ хоть будет рад и не трестись

  • @user-lv3iu9qh1b
    @user-lv3iu9qh1b Před 7 lety

    хоть без груза нормально ходит если люди сели с сумками точьно задания часть попалбы в землю

  • @skyscrapper5787
    @skyscrapper5787 Před 9 lety +1

    салон грех не показывать

  • @user-zz8if3ik2p
    @user-zz8if3ik2p Před 10 lety

    Бак явно маловат. Если снять задний якорь будет хавать пузатёрки. Если сравнивать с икарусом то икарус лучше а если сравнивать с вездеходами то якорь. Вот если задний мост передвинуть на место отбойника.

    • @dimger6284
      @dimger6284 Před 9 lety +2

      Задний мост, нереально переместить, лимузин получится))) А это, не совсем хорошо для вездехода) Если только пару добавить и через кардан) Так это, -техника, другого уровня будет))) Ему просто попец отпилить надо, не в Китае живем)

  • @user-ct5yu1us8v
    @user-ct5yu1us8v Před 11 lety +1

    Нельзя просто так взять и поставить нормальный движок на машину российского производства.

  • @alenakoroleva5911
    @alenakoroleva5911 Před 8 lety

    28 пассажиров + 4 слесаря что ли, сыпяться хуже старых...

  • @user-vl6bd9eg3g
    @user-vl6bd9eg3g Před 10 lety +2

    Вседорожникикам с такими свесами только по асфальту , в чем смысл этого авто ? если на подъеме он повиснет

    • @mazai1026
      @mazai1026 Před 10 lety +1

      Так зачем ездить по асфальту на машине 8 Х 8 ?!?!? Там где он на видео ездил можно и ПАЗике (если постараться) проехать ...

  • @user-ud5nw5wj2c
    @user-ud5nw5wj2c Před 10 lety +1

    он по проселочной дороге едет чуть задним отбойником дорогу не цепляет, а если на вахту уедет? так его там семь старых уралов таскать будуть. Какой дибил такой свес сделал, инженера в башню пнуть, такую марку позорят

  • @user-zr8ii8fk3p
    @user-zr8ii8fk3p Před 4 lety

    Пустой еле едет. А гружёный - только по шоссе. Не нужен такой автобус.

  • @user-ms3jk4uc5x
    @user-ms3jk4uc5x Před 6 lety

    Дизайн-пиздец! Труповозки симпатичней делают.