Passei por isso na minha meteor a 2 meses atrás e te garanto. É melhor pagar o seguro do que passar por isso, pq é bem certo q vc vai desgostar da moto, msm com um trampo bem feito igual esse. O meu acidente foi provocado por um carro q fez uma conversão proibida mas a pessoa se dispôs a arcar com os custos através do seguro dela. Teve que trocar tudo q ele falou aí, menos o tanque, painel e as bengalas. O total ficou 5800 com a mão de obra da cc. Quem quiser eu colo exato os preços aqui, mas tbm não achei caro o valor das peças. Infelizmente pagamos caro pelo seguro mas melhor com ele. Sobre preço do seguro, eu tinha uma PCX e paguei 140 reais a mais no total. Julgo que valeu a pena. No mais a moto é bem boa!
Acho engraçado falarem que o custo de pecas da RE é absurdo, mas se forem ver direito, uma bengala da fazer 250 original é mais cara que dessa meteor, ou seja, os custos são praticamente idênticos as japonesas estabelecidas aqui. Se comparar motos equivalentes da Honda ou Yamaha, os custos são próximos. A questão é o uso de pecas paralelas quando precisam repor alguma coisa, se comparar paralelo e original, aí sim tem diferença considerável. Mas quando o mercado de pecas paralelas da RE surgir e aumentar, as coisas equilibram mais.
Irmão a cassetada foi grande em, quebrou uma par de coisa!! Rapaz tenho uma lander 2023, se acha uma boa sair dela pra pegar uma meteor? Sera que é furada? Kkkk. Grande abraço
Apesar das peças terem bons preços, acredito que se o Orçamento fosse feito numa concessionária (Com a mão de obra deles) esta moto daria Perda Total, existem seguros que cobrem somente Roubo, Furto e Perda Total e ficam bem mais baratos que um seguro completo. Fica a dica para quem não pode gastar muito com seguro. Esse proprietário teve sorte, pois era amigo da oficina, além de já terem várias peças da Meteor guardadas lá, mesmo assim precisou desembolsar uma boa grana. Parabéns ao pessoal da oficina pelo trabalho
O brasileiro está tão acostumado com absurdo que não achar caro, é até engraçado, 2.500,00 em um painel, 700,00 cada bengala, e infelizmente esse mal e da maiorias das motos acima de 250cc se precisar de peça original está lascado, um painel não poderia custar mais que uns 300,00, um pisca uns 20,00, se fossemos um pais descente para o consumidor.
Ótimo tema! Tô querendo pegar minha Royal mas não pretendo por seguro tbm entao é bom analisar tudo. Pensei msm no protetor de motor tbm com certeza ia diminuir muuuito os danos na motoca
Conheci seu canal hj e gostei e já me inscrevi, gostaria de fazer uma pergunta se puder me responder agradeço.sou Def físico ,e gostaria muito de fazer um Triciclo usando a Meteor que eu acho muito linda principalmente a Supernova,sei que a moto não tem boa velocidade final ,mas gostaria da sua opinião será que tá pra fazer um Triciclo com ela ,queria de vez em quando pegar uma rodovia pra ir no encontro de Motos que eu curto muito.viagens curta ,sei que poderia escolher uma moto de maior cc ,mas aí teria que ser moto mais velhas pois as motos custom novas são bem mais caras.
Amigo, acredito que no seu caso seja melhor comprar um triciclo pronto, daqueles com mecânica de carro, pois com o dinheiro que vai gastar comprando a Moto e mandando adaptar, daria para comprar um triciclo bem inteirão e já documentado, Sem contar que vai sobrar força para você pegar uma rodovia mesmo com Garupa e carga Tem um canal chamado Rickel Custom que faz customizações destes triciclos, vala a pana dar uma olhada para você se inspirar
Na verdade as outras motos so ganham pq como ja estao no mercado ha anos, varia empresas que entraram no ramo com as peças paralelas, fazem para honda e yamaha por exemplo, ate mesmo as suzukis 125, quando comecarem a fazer para meteor ira melhorar bastante.
Ou foi um trem que pegou essa pessoa nessa Meteor, ou é uma moto que se esfarela toda ao cair. A pergunta de um milhão de dólares: O condutor(a) sobreviveu!? Se foi queda boba com esse estrago todo, essa moto é uma piada.
Passei por isso na minha meteor a 2 meses atrás e te garanto. É melhor pagar o seguro do que passar por isso, pq é bem certo q vc vai desgostar da moto, msm com um trampo bem feito igual esse. O meu acidente foi provocado por um carro q fez uma conversão proibida mas a pessoa se dispôs a arcar com os custos através do seguro dela. Teve que trocar tudo q ele falou aí, menos o tanque, painel e as bengalas. O total ficou 5800 com a mão de obra da cc. Quem quiser eu colo exato os preços aqui, mas tbm não achei caro o valor das peças. Infelizmente pagamos caro pelo seguro mas melhor com ele. Sobre preço do seguro, eu tinha uma PCX e paguei 140 reais a mais no total. Julgo que valeu a pena. No mais a moto é bem boa!
Acho engraçado falarem que o custo de pecas da RE é absurdo, mas se forem ver direito, uma bengala da fazer 250 original é mais cara que dessa meteor, ou seja, os custos são praticamente idênticos as japonesas estabelecidas aqui. Se comparar motos equivalentes da Honda ou Yamaha, os custos são próximos. A questão é o uso de pecas paralelas quando precisam repor alguma coisa, se comparar paralelo e original, aí sim tem diferença considerável. Mas quando o mercado de pecas paralelas da RE surgir e aumentar, as coisas equilibram mais.
Só o painel da kawasaki ninja 400 já paga todo o conserto dessa moto e ainda sobra pra encher o tanque. 😂😂
Irmão a cassetada foi grande em, quebrou uma par de coisa!!
Rapaz tenho uma lander 2023, se acha uma boa sair dela pra pegar uma meteor? Sera que é furada? Kkkk.
Grande abraço
Muito bom mostrar esse trabalho e nos passar essas dicas. Otimo vídeo!
Falou TUDO !!!! .... Protetor de motor SALVA MUITO ... a moto e seus pés ...
Eu tenho "mata cahorro" na minha !!!!
Eu tbm achei o preço d original mais barato, trabalhei na Yamaha, uma seta original de ybr custava r$86 em 2008!!!!!!!!!!!!!!
Apesar das peças terem bons preços, acredito que se o Orçamento fosse feito numa concessionária (Com a mão de obra deles) esta moto daria Perda Total, existem seguros que cobrem somente Roubo, Furto e Perda Total e ficam bem mais baratos que um seguro completo. Fica a dica para quem não pode gastar muito com seguro.
Esse proprietário teve sorte, pois era amigo da oficina, além de já terem várias peças da Meteor guardadas lá, mesmo assim precisou desembolsar uma boa grana.
Parabéns ao pessoal da oficina pelo trabalho
O brasileiro está tão acostumado com absurdo que não achar caro, é até engraçado, 2.500,00 em um painel, 700,00 cada bengala, e infelizmente esse mal e da maiorias das motos acima de 250cc se precisar de peça original está lascado, um painel não poderia custar mais que uns 300,00, um pisca uns 20,00, se fossemos um pais descente para o consumidor.
Ótimo tema! Tô querendo pegar minha Royal mas não pretendo por seguro tbm entao é bom analisar tudo. Pensei msm no protetor de motor tbm com certeza ia diminuir muuuito os danos na motoca
Utilizo o mata cachorro e ainda ando com os alforges enormes nas laterais pra proteger melhor a motoca
Conheci seu canal hj e gostei e já me inscrevi, gostaria de fazer uma pergunta se puder me responder agradeço.sou Def físico ,e gostaria muito de fazer um Triciclo usando a Meteor que eu acho muito linda principalmente a Supernova,sei que a moto não tem boa velocidade final ,mas gostaria da sua opinião será que tá pra fazer um Triciclo com ela ,queria de vez em quando pegar uma rodovia pra ir no encontro de Motos que eu curto muito.viagens curta ,sei que poderia escolher uma moto de maior cc ,mas aí teria que ser moto mais velhas pois as motos custom novas são bem mais caras.
O peso de um triciclo é considerável para um motor Royal ENFIELD 350 ,acredito que uma Shadow 600 ficaria bem melhor
Vdd,o problema que a Shadow ou uma Drag Star já são muitos anos fora de linha,mas tô pensando mesmo nessa opção.valeu pelo retorno.
Amigo, acredito que no seu caso seja melhor comprar um triciclo pronto, daqueles com mecânica de carro, pois com o dinheiro que vai gastar comprando a Moto e mandando adaptar, daria para comprar um triciclo bem inteirão e já documentado,
Sem contar que vai sobrar força para você pegar uma rodovia mesmo com Garupa e carga
Tem um canal chamado Rickel Custom que faz customizações destes triciclos, vala a pana dar uma olhada para você se inspirar
Na verdade as outras motos so ganham pq como ja estao no mercado ha anos, varia empresas que entraram no ramo com as peças paralelas, fazem para honda e yamaha por exemplo, ate mesmo as suzukis 125, quando comecarem a fazer para meteor ira melhorar bastante.
Ta mais barato que as peças da minha CG 150 2014. Serio.
Minha meteor ja saiu com o protetor da Loja. 1300 pila. É caro mas vale a pena.
My dream 💥💥💥
Onde é sua oficina brother ?? SP ??
Brasilia
Ou foi um trem que pegou essa pessoa nessa Meteor, ou é uma moto que se esfarela toda ao cair.
A pergunta de um milhão de dólares:
O condutor(a) sobreviveu!?
Se foi queda boba com esse estrago todo, essa moto é uma piada.
Quantos é um seguro?
Preço do painel?