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Si eres nuevo, recuerda la regla número 1, siempre se te cruza un boludo. Practica haciendo 8... Aprende a dominar el contramanillar, como tomar las curvas, como caer parado en una frenada de semaforo, posicion del cuerpo al momento de resfalar, los dias de lluvia cuidado al atravesar el riel del tren, cuidado con calles de adoquines, frena despacio y acelera despacio. Los pies siempre en los estribos. Usa casco y protectores, manten tu moto en condiciones, No adelantes entre 2 vehiculos grandes y no te pegues a ellos Es lo basico. Llevo muchos años amando las motos... 🏍️😎👍
Muy interesante!!! lo que me distraía era la música, que no la veo tampoco muy apropiada para el tema ni esa pieza en concreto. Pero ya me queda un poco más claro el funcionamiento! gracias!!
Muy interesante. De hecho, me aclara mucho la duda de cómo funciona un motor. Planeo diseñar uno utilizando algún programa de diseño gráfico. Después ya es cuestión de comunicarme con los tornos y fábricas y a armarlo. :)
Gracias hermano, igual falta pulir un poco más esos discursos y empezar a crear contenido más entretenido para llamar a las masas. Pero por el momento más que agradecido con tu apoyo. saludos
LA explicacion esta bien.. cabe destacar que existen otros tipos de estatores, como el que no alimenta al CDI sino que solo alimenta la energia electrica de la moto como tal, luces y carga de bateria, por supesto conectado al regulador de voltage. Estos tipos de estatores no alinentan al CDI sino que el CDI es alimentado por corriente directa de la bateria. Y no tiene la bobina con cables mas finos. La bobina captadora se encarga de enviar el pulso al CDI, para que el CDI mande la corriente a la bobina de alta que va directo a la bujia. Lo otro es que el estator no manda corriente alterna a las luces como aparece en el grafico ya que esta corriente es AC y muy alto su voltage, sino que la manda al regulador de voltage, y del regulador a las luces convertida en corriente directa o continua de 12 V. Saludos
Buen día, si una moto se desplaza apagada bajando x alrededor de 10 o 20 kilómetros se puede dañar alguna pieza? O la caja se lubrica igual x chapoteo? Gracias x la respuesta
No se debería dañar nada por falta de lubricación, para que se lubrique debería andar con alguna marcha puesta, pero como el motor no produce calor no tendrías problema y en neutral la caja no gira
⭕Muy buenas gente, espero disfruten de este video, no olviden suscribirse a mi canal.
También recordarles que de ahora en adelante los que quieran y puedan colaborar con mi proyecto de vida, podrán hacerlo por medio de Patreon o Mercado Pago, los links estaran en la descripción y en la casilla de comentarios. Recordarles que cada centavo donado estará destinado a mejorar y poder dedicar más tiempo a la creación de contenido, desde ya Muchas Gracias.
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Tanta sabiduría y poca gente suscrita.
Lentos pero seguro hermano jajaj
El poder de enseñanza de la animación en 3D. Muy nitido, genial 👍👍👍
excelente saludos desde Cali Colombia muchas gracias
@@William-Marin-priest agradezco tu comentario. Abrazo enorme desde Misiones Arg.
Mejor video explicativo , no pude encontrar, gran animación en 3D , excelente, excelente
Brutal este man sabe mucho y excelente animación ya tiene un nuevo suscriptor
Sencillamente un canal fuera de serie espectacular no se puede pedir más
Muchísimas gracias querido. Un gran abrazo para vos
El mano desde RD saludo buen contenido para loke somo amante alos motore
Que buen vídeo bien profesional; hasta el fondo musical es adecuado
La neta que si yo estaba bien entrado me quede con ganas de aprender más
@@enriqueenriquez4264 a mi la música me desconcentra 😢
Soy nuevo en el mundo de las motos y esto me parece maravilloso
Si eres nuevo, recuerda la regla número 1, siempre se te cruza un boludo.
Practica haciendo 8...
Aprende a dominar el contramanillar, como tomar las curvas, como caer parado en una frenada de semaforo, posicion del cuerpo al momento de resfalar, los dias de lluvia cuidado al atravesar el riel del tren, cuidado con calles de adoquines, frena despacio y acelera despacio.
Los pies siempre en los estribos.
Usa casco y protectores, manten tu moto en condiciones,
No adelantes entre 2 vehiculos grandes y no te pegues a ellos
Es lo basico.
Llevo muchos años amando las motos...
🏍️😎👍
@@rubenmoreno1379 gracias por los consejos voy a ponerlos en práctica y así disfrutar el mundo de las motos
Felices rutas hermano
Es la mejor explicación que e visto. Está genial la ilustración.
Simplemente ...increible...pero muy corto....saludos
Wooojh hermoso ❤❤❤
Ésto es de lo mejor que he visto!!
muy buena explicasion un video de una ful
Suscribite a mi páginas..dale un me gusta👍.
Quiero llegar a más personas como vos
Saludos desde La Verde -Chaco - Argentina.
a Mozart le encantaban las motos
Muy interesante!!! lo que me distraía era la música, que no la veo tampoco muy apropiada para el tema ni esa pieza en concreto. Pero ya me queda un poco más claro el funcionamiento! gracias!!
Muy interesante.
De hecho, me aclara mucho la duda de cómo funciona un motor. Planeo diseñar uno utilizando algún programa de diseño gráfico. Después ya es cuestión de comunicarme con los tornos y fábricas y a armarlo. :)
Lo mejor con ese fondo musical
Muchas gracias, se aprende más q en unas clases de la U
Tremendo.... un crack
Gran video; Buen trabajo, Felicidades y Gracias.
Muy buen video❤❤, literalmente me encantó, amo los motores
Con esa pista de fondo me sentí como en una clase en Harvard
@@MrWill-G ufff solo calidad mi brooo!!!😎
Que crack wacho.. que buenos videos. Ya te va a llegar el reconocimiento que mereces 👉😎👉
Gracias hermano, igual falta pulir un poco más esos discursos y empezar a crear contenido más entretenido para llamar a las masas. Pero por el momento más que agradecido con tu apoyo. saludos
Excelente video , me aclaro muchas incógnitas que tenia . Muchas gracias !!!
Grande MPHMOTOS.... lpm
Grande Sidengamer.... lpm
@@MPHMotosOficial mphmotos.... lpm
Excelente canal👍👍👍
Nuevo sub
LA explicacion esta bien.. cabe destacar que existen otros tipos de estatores, como el que no alimenta al CDI sino que solo alimenta la energia electrica de la moto como tal, luces y carga de bateria, por supesto conectado al regulador de voltage. Estos tipos de estatores no alinentan al CDI sino que el CDI es alimentado por corriente directa de la bateria. Y no tiene la bobina con cables mas finos. La bobina captadora se encarga de enviar el pulso al CDI, para que el CDI mande la corriente a la bobina de alta que va directo a la bujia. Lo otro es que el estator no manda corriente alterna a las luces como aparece en el grafico ya que esta corriente es AC y muy alto su voltage, sino que la manda al regulador de voltage, y del regulador a las luces convertida en corriente directa o continua de 12 V. Saludos
Yo ni moto tengo pero da curiosidad como funciona 😅
Muy buen video ánimo para que sigas haciendo más 👍
Genial tu contenido
¡¡¡Excelente!!!
🏍️😎👍
Estupendo, muchas gracias por el aporte... Te sigo.
Muy buena información
Muchas gracias, y felices fiestas 🙏
Sigue haci y creceras
Genial...!!!
te felicito lo mejro es español
Excelente
Consulta que pudo haber hecho mal mi sobrino desarmo el motor y cuando lo armó arranca marcha atrás que hizo mal?
Buenas. ¿De qué moto hablamos?
Magnífico
Sou do BRASIL
Saludos hermano.. felices fiestas
Muy bien explicado pero no entendí 😅
excelente video ,me decis donde se descarga la aplicacion o programa para hacer estas animaciones gracias
Buen día, si una moto se desplaza apagada bajando x alrededor de 10 o 20 kilómetros se puede dañar alguna pieza? O la caja se lubrica igual x chapoteo?
Gracias x la respuesta
No se debería dañar nada por falta de lubricación, para que se lubrique debería andar con alguna marcha puesta, pero como el motor no produce calor no tendrías problema y en neutral la caja no gira
20 000 voltios?
@Benjamin Calderón no es demasiado
🧨🏍
Fuente original del vídeo por favor
La música la cago
No entendi nada xd
X2
xd
Esa música no deja consentrarse está muy alterada
Jajaja
Está muy fuerte la música de fondo que no me deja escuchar la charla no me sentí a gusto y no pude seguir asi