迷列車で行こう 北海道編番外3 ~石勝線の哀しき信号場たち~

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  • čas přidán 20. 08. 2024
  • 旧鬼峠信号場、旧楓駅と清風山信号場の紹介です。
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  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 98

  • @crazyriderk5
    @crazyriderk5 Před 3 lety +17

    私鉄オタではありませんが、こちらの動画はいつも楽しく拝見しております。興味深い題材が多くて郷土史が好きな者としてとても勉強になります

  • @user-um7bo9ti8l
    @user-um7bo9ti8l Před 10 lety +64

    既に廃村と化していたゆっくりさんの言い方にクソ吹いたwwwwwwwwwwwww

    • @ABZ_YY_HH
      @ABZ_YY_HH Před 10 lety +8

      Shooto Y 開業するまでは路線バスがあれば良かったのにね。

  • @user-vt6sg9ig3f
    @user-vt6sg9ig3f Před 4 lety +64

    ???「いいか、よく聞け。ここをキャンプ地とする。」
    ???「ただの道ばたじゃないですか。」

    • @tousekitetsu
      @tousekitetsu Před 4 lety +1

      吉田嶺
      ここの沿線や今の石北本線の沿線とかも、駅間では人家はほとんど見ませんよね。

    • @samemnd
      @samemnd Před 3 lety +2

      おい、この馬鹿野郎!

  • @sachikaze
    @sachikaze Před 10 lety +65

    清風山での火事。
    安全確認していない状態で、もしドア全開放・くまさん登場していたらと想ったら非常に怖い。

    • @user-wg5ox5su1d
      @user-wg5ox5su1d Před 5 lety +9

      それってもしかして2011年5月の
      石勝線特急脱線火災事故のこと?

  • @fumitoshi01
    @fumitoshi01 Před 10 lety +23

    北海道内はこんな所に停車場や施設作ってどうするのと言いたくなるものがまだまだありますよ。

  • @Aosan001
    @Aosan001 Před 2 lety +13

    2:52国鉄爆発と同時に楓鉱が閉山
    ええええ!!

  • @Ban_miki
    @Ban_miki Před 6 lety +140

    大昔の政治家の答弁「総理、こんな田舎に鉄道を作って獣をのせる気か?」「熊や猿は乗せてはいけないことになっております。」
    実話です。

    • @kfhh2782
      @kfhh2782 Před 4 lety +33

      ???「金を払えば熊でも乗せる」

    • @user-kd4hc4rd7i
      @user-kd4hc4rd7i Před 4 lety +5

      東幻鉄道TV
      原敬?

    • @user-jh3oz3yq8j
      @user-jh3oz3yq8j Před 4 lety +9

      @@kfhh2782 様
      「金さえ払えば熊でも乗せる」
      は札幌地下鉄の話ですね(大蔵省の担当者に「熊でも乗せる気か?」と言われて返した言葉)

    • @tousekitetsu
      @tousekitetsu Před 4 lety +5

      BANMIKI伴ミキ
      原敬でも地元に我田引鉄したという話で、山田線は当初から超絶閑散路線ですよね。宮古〜釜石は三陸鉄道に譲ってしまいましたし……。

    • @Ban_miki
      @Ban_miki Před 4 lety +1

      @@tousekitetsu  東北の鉄道だったのは覚えてましたが山田線でしたか

  • @kuromitokyu8500
    @kuromitokyu8500 Před 10 lety +90

    キングボンビーww
    本当に熊が乗って来たら怖いよ。

    • @hell1927
      @hell1927 Před 7 lety +18

      柊クロミ
      ゆっくまー「…」

    • @soviet3342
      @soviet3342 Před 4 lety +3

      @@hell1927 あのキセルジーさんがなんだって?

    • @vheba4
      @vheba4 Před 4 lety +1

      334 soviet えっ、キセルしてるのあの人

  • @TabistN
    @TabistN Před 10 lety +68

    熊だって運賃さえ払えば乗客だから、乗せても良かったのでは?
    大刀豊氏の逸話もありますし。

  • @spaholly7178
    @spaholly7178 Před 6 lety +82

    楓駅のとこ
    「一日一往復」
    「一日一往復」
    ・・・大事なことなので二回言いました?

    • @tousekitetsu
      @tousekitetsu Před 4 lety +2

      spa holly
      楓駅って結構前から朝の1往復のみで週末等は運休でしたし、駅としてはやはり機能していませんでしたよね。私も石勝線は何度も通っていますが、この辺は素通りばかりでしたね。

  • @user-1a2s3d4f
    @user-1a2s3d4f Před 4 lety +10

    鬼峠信号場は長大トンネルのど真ん中って事もあり保守の行き来にも苦労するところだからねぇ。
    お察しですな

  • @momiji_0117
    @momiji_0117 Před 9 lety +25

    その辺ってそもそも18きっぷで特急に乗れるちょっとお得な区間(普通がない)

    • @MN-pp4bu
      @MN-pp4bu Před 4 lety +7

      なお、新夕張側は普通の本数少なく接続も悪いので乗継ぎには適さない模様。

  • @lilac7896
    @lilac7896 Před 5 lety +38

    ここをキャンプ地とするwww

    • @user-ee2ml4yx5g
      @user-ee2ml4yx5g Před 5 lety +5

      Lilac 789
      3:46
      「水曜どうでしょう」の
      大泉洋かよwww.

    • @mon-ep7ce
      @mon-ep7ce Před 5 lety +5

      水曜日どうでしょうのやつやん。

    • @user-mm6we2hc1o
      @user-mm6we2hc1o Před rokem

      そこ日本だから

  • @scryder100
    @scryder100 Před 4 lety +11

    北海道はなんとか産業興さんと日本人居なくなって他の国に穫られちまうぞ
    カナダでメープルシロップ名物になるんだし高付加価値の農業で何とかならんか

  • @tousekitetsu
    @tousekitetsu Před 4 lety +1

    石勝線は何度も乗っていますが特急列車でしか通過していないんで、夕張線には行きましたが、他の普通列車には乗った記憶がありませんね。元乗りテツ。

  • @user-vr8xe9tl2q
    @user-vr8xe9tl2q Před rokem +4

    この清風山と鬼峠信号所は、自分の故郷でもあります。清風山(ニニユウ)には、昔学校もあり人もかなり住んでいた( -_・)?です。鬼峠トンネルの工事が難航していた時に段々と人が出て行きましたね。石勝線の工事がはじまつた時、国鉄は5年で開通させるといつていにです❗待てども開通しないので占冠村は清風山の近くに、サイクリングハウス🏠とやらの施設を建設したの(*`・ω・)ゞよ‼️今は、ロツククライミングをする人達が利用しているはずです😃因みに、そこには、温泉があつたはずです😌💓

  • @itch4494
    @itch4494 Před 7 lety +36

    信号場は、やっぱりネタの宝庫ww

  • @user-hi7to3bp1p
    @user-hi7to3bp1p Před 8 lety +12

    占冠 Shimukappu 正しくはSi-Mukap し・むかぷ(「ぷ」は「か」の添え字)

  • @yoshichu24
    @yoshichu24 Před 6 lety +9

    そういえば
    西の里信号場つぶれたみたいですね
    線路はがされてるみたいですし

  • @t3233226
    @t3233226 Před 5 lety +10

    駅間距離34.3kmってたった一駅だからとうんこガマンしようとしてももれちゃうじゃないかw

    • @ST16CF08
      @ST16CF08 Před 5 lety +10

      キハ283系のトイレを使ってください()

  • @dai-chang1491
    @dai-chang1491 Před 4 lety +7

    1:35 うんたん=運炭

  • @user-qf8dt9ne4q
    @user-qf8dt9ne4q Před 3 lety +5

    信号場だったら下白滝を今度取り上げて欲しい…

  • @user-ux7wi8vl8n
    @user-ux7wi8vl8n Před 4 lety +9

    鬼峠信号場の話動画作って欲しい

  • @user-vl7qn4gc3q
    @user-vl7qn4gc3q Před měsícem

    近年既存の駅もやたらと信号場化した結果なのかどうか知らないが、石勝線の上り下りの列車間隔は
    貨物も含め単線路線に似合わず結構密で、感覚的には15分おき位で上下列車が通ります(川端駅付近)。

  • @maliidayo
    @maliidayo Před 9 lety +32

    JR北海道は毎年300億円の赤字出してるからね・・・。

  • @yuukimaemoto5086
    @yuukimaemoto5086 Před 6 lety +39

    楓駅って最後1人だけ定期利用者
    がいたから残した駅でなかった?

    • @user-iw4kg2pm9f
      @user-iw4kg2pm9f Před 4 lety +13

      それは石北本線の旧白滝駅の話で2016年のこと。石勝線の楓駅は2004年に旅客営業廃止してるし、そんな美談とは無関係。

    • @tousekitetsu
      @tousekitetsu Před 4 lety +5

      yuuki maemoto
      ああ、朝来た列車がそのまま折り返していたんで、定期券利用者はいなかったと思いますよ。札沼線の廃止された末端区間と一緒で、生活者とかの利用者はなかったんでしょうね。

    • @user-kf8rn6je1k
      @user-kf8rn6je1k Před 2 lety

      @@tousekitetsu 付近の集落から日常的に利用している乗客がいましたよ
      その方によると、朝に新夕張方面へ出かけ、夕方にバスで楓駅に戻ってきていたそうです

  • @yoshichu24
    @yoshichu24 Před 10 lety +16

    たしか この石勝線には特急しか止まらない駅がある

    • @114-love-welcome
      @114-love-welcome Před 9 lety +5

      トマムじゃない?

    • @ms5479
      @ms5479 Před 8 lety +5

      占冠もそう。

    • @haruphoto4096
      @haruphoto4096 Před 7 lety +9

      新夕張ー新得間は自由席に乗車券のみで乗れる

    • @user-bv9du6ye1d
      @user-bv9du6ye1d Před 7 lety +5

      占冠とトマムは確かに石勝線内で特急しか停車しませんが、かつて海峡線も津軽今別(現 奥津軽いまべつ)・知内・竜飛海底・吉岡海底駅も2002年以降は特急しか停車しませんでした。

  • @acokiri
    @acokiri Před 10 lety +6

    廃止された楓駅は,初代「登川」だろ

  • @su-pa-oozoradaisuki2011
    @su-pa-oozoradaisuki2011 Před 10 lety +18

    熊しか使わないww

  • @user-pc9qc5ic4v
    @user-pc9qc5ic4v Před 3 lety +3

    オサワ×2「ヒデェ話だ」

  • @user-um5fm2ev7k
    @user-um5fm2ev7k Před 10 lety +10

    0:49何音樂?

    • @Anming1949
      @Anming1949 Před 7 lety

      江糧旭 meihokkaido先生的一切節目的開頭曲為:三十年以前的夜行列車(硬臥車)車内廣播晩上結束時、早晨開始廣播時的開始曲。

  • @user-en9cv7nh7m
    @user-en9cv7nh7m Před 4 lety +9

    6:30~
    33.4km?なんでや!阪神関係ないry(

  • @user-fe4sq5sn9p
    @user-fe4sq5sn9p Před 5 lety +6

    キングボンビーʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ

  • @seitojichi_kiero
    @seitojichi_kiero Před 2 lety +1

    2:40あたりのBGMはなんでしょうか?

  • @user-bv9du6ye1d
    @user-bv9du6ye1d Před 7 lety +5

    JR北海道もそうだけど、スマホゲームのモン○トも企画や公式動画など最早(お察しください)な状態。(笑)

  • @yryamato7546
    @yryamato7546 Před 10 lety +4

    クマwwwwww

  • @helmesization
    @helmesization Před 6 lety +3

    キングボンビーw

  • @ilovehomaki
    @ilovehomaki Před 3 lety

    そもそも、石勝線開業以来旧夕張線以外の新設区間には普通列車を走らせる必要がなかったってのが…。

  • @YY-um3gs
    @YY-um3gs Před 4 lety +1

    2:20から流れてるBGMの曲名を教えていただけますか?

    • @meihokkaido
      @meihokkaido  Před 4 lety

      『春の吹く場所で』です。
      www.tam-music.com/m000_category/spring

    • @YY-um3gs
      @YY-um3gs Před 4 lety

      ご返信いただき
      ありがとうございます。

  • @user-mm6we2hc1o
    @user-mm6we2hc1o Před rokem +1

    トマム駅が信号場に格上げされませんように

  • @ABZ_YY_HH
    @ABZ_YY_HH Před 6 lety +8

    山線(小樽⇔長万部)にも、信号場造れそうな場所探して造れば良かったのに…

    • @hariusueki
      @hariusueki Před 5 lety +3

      交換設備復活させた駅もあります。

    • @ABZ_YY_HH
      @ABZ_YY_HH Před 5 lety +2

      @@hariusueki 場所は知らないが、他にも幾つか出来そうなところがあれば…

    • @ABZ_YY_HH
      @ABZ_YY_HH Před 4 lety +2

      @@ww9668改め新藤智
      インターネット上で不特定多数のユーザーに嫌がらせ行為を繰り返したとして、群馬警察太田支店は、太田市に住むウォン津ガイ吉こと新藤智容疑者(76)を愉快犯と注意欠陥多動性障害の疑いで逮捕した。
      「ムカつくと思ったが、感情を抑えきれなかった」と容疑を認めているという。

    • @ABZ_YY_HH
      @ABZ_YY_HH Před 4 lety +1

      @@ww9668改め新藤智
      じゃ、お前ん家に闇営業者を包囲しといたから、バイバイガイジハイジガイジンハイジン!!

    • @ABZ_YY_HH
      @ABZ_YY_HH Před 4 lety +1

      @@ww9668改め新藤智
      お前みてぇな犯罪者に何を言われようが、誰にも通用せん!!

  • @RakuRadio
    @RakuRadio Před 4 lety

    5:25 正丸トンネルかな?

  • @minminann7804
    @minminann7804 Před 3 lety +1

    ニニウは石炭とは関係ないでしょ

  • @user-bl2br9zf7d
    @user-bl2br9zf7d Před 5 lety +2

    石勝線って廃止になるんですか?

    • @ST16CF08
      @ST16CF08 Před 5 lety +5

      廃止になるのは新夕張~夕張の夕張支線です

    • @mon-ep7ce
      @mon-ep7ce Před 5 lety +1

      ならないでしょう。なるなら
      根室本線が廃止になるんじゃないですか?
      あと鬼峠信号所を作った人…。
      どーおもんうんですかね。

    • @nexson181
      @nexson181 Před 4 lety

      石勝線が廃止になるのは、いよいよJR北海道は看板を降ろして、JR札幌が開業する時代でしょうね。

  • @HURAFULAHITORI
    @HURAFULAHITORI Před 10 lety +5

    とにかく国がやることはビジョンがなく無駄が多い。

    • @ABZ_YY_HH
      @ABZ_YY_HH Před 10 lety +6

      特に、東海道・山陽以外の新幹線は無駄骨に過ぎましたね。
      石勝線の信号場もそうだけど、あれは貨物待避中心に活用すれば特に鬼峠は何とかなったハズでは…

    • @user-pc9qc5ic4v
      @user-pc9qc5ic4v Před 3 lety +1

      予算を消費する事に意義が在る!

  • @user-pc3ux7zw7i
    @user-pc3ux7zw7i Před 9 lety +2

    6:35字幕と言ってることが違ってるwwwwww