И самолет красавчик.., и у него еще тормоза характерно так посвистывают -- ни с чем не спутаешь ... -- вспоминается детство и юность. По внешнему виду, по дизайну и по прочим техническим параметрам -- гениальная машина ! Не случайно Аннушка стала своеобразным символом авиации
Пролетал 15 лет на АН -2 , 4500 ч. с лишним (долго рулишь на исполнительный, ещё больше на загрузку) у меня рекорд был 58 полетов в день. У Валерия Конченков 65. Не успел победить, переучился. Летал на АН-24, АН-26. Сейчас на пенсии.
I can't describe how much I like your videos. AN-2 is an amazing aircraft, unique and legendary. Awesome that a biplane like this is still seen today. Is this an agriculture aircraft, or passenger/cargo? So cool to see this plane flying at a grass field, great video man!
Отличный ролик, все на высоте, очень красиво (кроме выдержки) стоп кадр на 3:26 что-то очень калечит винты а ведь это самая важная деталь винтового самолета.
А я тут изучил полностью свой Панас и теперь даже днем снимаю при выдержке 1/50-1/200 + Нашел регулировку экспозиции и кучу всяких интересных функций для увеличения качества картинки.
Don't think you need to be Russian to appreciate the AN-2; first one rolled off the production line in 1947 but it was so useful and reliable they didn't stop building them until 2002. You'll find this aircraft in museums but some modern (ish) air forces still use them on a daily basis. The Estonians even brought one to RIAT this year :)
Знаешь Валера я заметил,что для каждого винтового она своя+освещение тоже играет немаловажную роль.А винты калечит не выдержка,а развёртка.Как то так )) Спасибо!
Хлопцы, а вот не далеко от этого места в сторону Воинки и Раздольного справа, есть село Курганное, и вот там в поле стоят пять самолетов АН-2. Все они в разной степени состояния, есть один без правой коробки, два с порванной обшивкой, один внешне целый, один без двигателя. Вот интересно этот борт случайно не оттуда?
Если снимать в приоритете выдержки то диафрагма коректирует експозицию. Выдержки длиннее одинаково красиво размазывают винты, получается полный круг описываемый винтами даже на маленьких оборотах. 1/200 с. подойдет для подобной съёмки. Ещё я заметил, что количество кадров в секунду очень влияет , посмотри мой ролик czcams.com/video/_ULbEeLek9o/video.html его я воще снимал на мыльницу где 25к/с. а о выдержке и речи быть не могло. В твоей камере стоит порыться, пробовать снимать на разных установках
Валер,а я посмотрел твой ролик.Ты снимал на 25к/с но где тут влияние?В данном случае,с твоим роликом играет роль частота вращения вала двигателя,а она величина непостоянная.И винты в твоём ролике не размазаны.У меня есть видео подобное,снято цифромыльницей-винты размазаны)Вобщем надо пробовать,по всякому,должно получится!
Всё правильно.........:) я снимал на мыльницу где нет установок для видео (кроме как кадры в секунду) какие предлогает любая современная видеокамера. Этот ролик я предложил тебе посмотреть в сравнение с твоим видео где в твоем видео и в моём ( снятом на гавномыльницу) винты тупо мёртвые. Есть простой и верный способ это исправить путём съёмки обычного домашнего вентилятора. Установив максимальные обороты пробовать разные установки камеры, как автоматические,типа ночной съёмки,так и мануальные.
Not true. If you are a Russian, then you are so used to what you have that you it's hard to describe. It's an extremely robust and widespread aircraft with many functions. It has an extremely low stall speed - about 25 km/h, so it is capable to fly reverse in low wind. A lot of mechanical automation, and if the engine dies, the landing impact is about equal to landing a parachute.
ignatiewyurij Хотел бы за техника заступиться) Думаю,что там в поле,ему не до копоти на борту. Кстати,а отчего он так коптит;топливо или двигатель? Спасибо!
И самолет красавчик.., и у него еще тормоза характерно так посвистывают -- ни с чем не спутаешь ... -- вспоминается детство и юность. По внешнему виду, по дизайну и по прочим техническим параметрам -- гениальная машина ! Не случайно Аннушка стала своеобразным символом авиации
Спасибо,красивый комментарий,с душой!
Как с языка снял, вспоминаю детство и юность ,регулярные полёты зимой и летом в деревню на Анушке .Ностальгия
Взаимно!
Получил удовольствие от возможности видеть и запечатлеть мой любимый биплан живьём!
Спасибо за лестный отзыв!
Гоняли за ним вдоль оросительных каналов по дороге домой,увидели куда сел,потом спросил разрешения поснимать и вот:))
Belle prise, le dernier AN que j'ai vu, était à Niort à l'occasion d'un meetinge en 2010.
Un bel appareil
Замечательные самолёты! Дай им Бог ещё не одно десятилетие лётной работы!
Thank you!
That´s a great plane!Fantastic video!
Пролетал 15 лет на АН -2 , 4500 ч. с лишним (долго рулишь на исполнительный, ещё больше на загрузку) у меня рекорд был 58 полетов в день. У Валерия Конченков 65. Не успел победить, переучился. Летал на АН-24, АН-26. Сейчас на пенсии.
Спасибо и вам!
Andula, Anezka, An2, vot eto legendarnyj, krasivyj samaljot!
Спасибо за доверие!
Класс!!!Получил удовольствие от просмотра.Побольше бы типа таких видео))Спасибо!
Beautiful aeroplane with a very stirring sound. It looks like it may need soke loving care!
любимый самолёт
Теперь его не так часто можно встретить,жаль.
Спасибо за коммент и просмотр!
Great An2, the biggest single-engine biplane in the world.
Best plane ever ! Together with dromader. Поздрав из Србије
Спасибо брат!
Best class in serbia.
ivan zvekic Спасибо!
Great vid! thanks for posting
Классный самолёт катался на нём!
Actually I was just aboard the AN-2 for the first time in my life today, in Estonia-also my first parashooting.
The best comment!
Thank you)
Красивий украiнський лiтак 2013
I can't describe how much I like your videos. AN-2 is an amazing aircraft, unique and legendary. Awesome that a biplane like this is still seen today. Is this an agriculture aircraft, or passenger/cargo? So cool to see this plane flying at a grass field, great video man!
Airforceproud95 it has spray booms under the bottom wing.
Отличный ролик, все на высоте, очень красиво (кроме выдержки) стоп кадр на 3:26 что-то очень калечит винты а ведь это самая важная деталь винтового самолета.
Принимаю поздравление,это был наш большущий вечерний бонус после пустынного Симферополя.Там правда тоже была отрада в виде свистка RA-65550
Спасибо!
Ну слава, мои поздравления! Боинги и Бусы отдыхают! Судя по винту я так понимаю это снято на закате?
красавец красиво взлёт сделал отличный кадр поймали
+Максим Хмельницкий Ловили собственно сам самолёт,по полям за ним гоняли,а кадр,ну что-же,так получилось,спасибо!
Thanks for watcing!
А я тут изучил полностью свой Панас и теперь даже днем снимаю при выдержке 1/50-1/200 + Нашел регулировку экспозиции и кучу всяких интересных функций для увеличения качества картинки.
Don't think you need to be Russian to appreciate the AN-2; first one rolled off the production line in 1947 but it was so useful and reliable they didn't stop building them until 2002. You'll find this aircraft in museums but some modern (ish) air forces still use them on a daily basis. The Estonians even brought one to RIAT this year :)
Антошку однозначно в избранное!
Harley of the sky. Haa. Nice
Thanks for comment))
Ihana Antonov..vanha kunnon Ilmojen vetojuhta
Спасибо за комментарий!
Best plane ever, but that one may need som maintenance!
Ukrainians don’t care about, maintenance, and look!!!!!!! Im sure that they using it for a chicken cage to !
This agricultural aircraft
Thanks for the good words!
awesome aircraft..
Thanks,Спасибо)
Копченый жесть)))
A wash and a flick of paint would not hurt....nice old plane truck.
Знаешь Валера я заметил,что для каждого винтового она своя+освещение тоже играет немаловажную роль.А винты калечит не выдержка,а развёртка.Как то так ))
Спасибо!
omg the exhaust, the plane is literally shitting on himself
Yeah, no tender loving care for this poor bugger :-(
Вспаминается детство в Узбекистани на хлопковом полях , спрятовшийсь в арыке мы стреляли из рогатки в его, вот дураки.
И как,попали?
herrliche Rußfahne 👍😃
С этого момента поподробнее.Что такое PMDG и ORBX ?
Хлопцы, а вот не далеко от этого места в сторону Воинки и Раздольного справа, есть село Курганное, и вот там в поле стоят пять самолетов АН-2. Все они в разной степени состояния, есть один без правой коробки, два с порванной обшивкой, один внешне целый, один без двигателя. Вот интересно этот борт случайно не оттуда?
Сорри! Прочел внимательно)
Саша,почитай внимательно описание к видео :)
Если бы свисток садился в поле сам знаешь,что было бы
Why is it legendary miracle machine?: D
Вам повезло!
Именно на этом?
Если снимать в приоритете выдержки то диафрагма коректирует експозицию. Выдержки длиннее одинаково красиво размазывают винты, получается полный круг описываемый винтами даже на маленьких оборотах. 1/200 с. подойдет для подобной съёмки. Ещё я заметил, что количество кадров в секунду очень влияет , посмотри мой ролик czcams.com/video/_ULbEeLek9o/video.html его я воще снимал на мыльницу где 25к/с. а о выдержке и речи быть не могло. В твоей камере стоит порыться, пробовать снимать на разных установках
А мы слава богу ищо роботаем на Ан-2!
+Олег Олег Нескромный вопрос,а где?
По Украине
Олег Олег Так вы с этого борта!?
Но,в этом то видео винты как раз размазаны,кроме момента на 3:26 о котором ты писал.
А про вентилятор я уже догадался))
Стреляли..(с)
Белое солнце пустыни
Looks to me like this AN-2 needs some more Tender Loving Care (TLC), no?
Валер,а я посмотрел твой ролик.Ты снимал на 25к/с но где тут влияние?В данном случае,с твоим роликом играет роль частота вращения вала двигателя,а она величина непостоянная.И винты в твоём ролике не размазаны.У меня есть видео подобное,снято цифромыльницей-винты размазаны)Вобщем надо пробовать,по всякому,должно получится!
@D.B. E pre neki dan iznad nase skole u Sremskim Karlovcima AN-2 vrlo nisko mozda 10-15 metara iznad zemlje vrlo nisko i glasno!
да в Бресте
Странно,что он там делал:)
Всё правильно.........:) я снимал на мыльницу где нет установок для видео (кроме как кадры в секунду) какие предлогает любая современная видеокамера. Этот ролик я предложил тебе посмотреть в сравнение с твоим видео где в твоем видео и в моём ( снятом на гавномыльницу) винты тупо мёртвые. Есть простой и верный способ это исправить путём съёмки обычного домашнего вентилятора. Установив максимальные обороты пробовать разные установки камеры, как автоматические,типа ночной съёмки,так и мануальные.
Как ты попал то сюда за 200 км. от дома?
Кудаже там свисток на поле садился?)
а ясно самолёт красивый
Charmed buy this old aircraft and it's work-horse appearance.
а это какой аэродром или поле
+Максим Хмельницкий Поля это.
A bit of a dirty bird, I would say.
Not true. If you are a Russian, then you are so used to what you have that you it's hard to describe. It's an extremely robust and widespread aircraft with many functions. It has an extremely low stall speed - about 25 km/h, so it is capable to fly reverse in low wind. A lot of mechanical automation, and if the engine dies, the landing impact is about equal to landing a parachute.
Почему-2017? ))
If you're not Russian, you don't understand))
E cam greu
Позор технику за чёрный борт!!! от МООАЭ
От -"МООАЭ",это от кого?
MegaSkybox Марыйская Отдельная Объединённая Авиа Эскадрилья ( Туркменистан 82-85 год)
ignatiewyurij Хотел бы за техника заступиться)
Думаю,что там в поле,ему не до копоти на борту.
Кстати,а отчего он так коптит;топливо или двигатель?
Спасибо!
@@MegaSkybox И то и другое.
What was the last time when they cleaned 🧽 this AN -2 ??????? Looks totally Ukrainian !!!!!!😂😂
А за копоть по правому борту у нас в Коротечи бы побили.
Это в Беларуссии?
Харьков, Украина
LDemon Viper Чё там у вас кукурузников много? Видео в студию!
Бедолага..на последнем издыхании..
Нет,просто грязный
с парашутистами катался