AUDI CRDB 4.0 TFSI Потенциал к Тюнингу

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 3. 03. 2020
  • Друзья, всем привет! Сегодня мы расскажем Вам о, пожалуй, самом популярном,на сегодняшний день, двигателе для тюнинга- это 4,0 TFSI.
    Легкий и компактный алюминиевый V8, хранящий в себе колоссальный потенциал, даже на многих заводских запчастях.
    В этом выпуске мы обсудим и то, на что способен этот мотор при небольшом подъеме мощности, а также и то, что придется сделать, если вы хотите собрать сверхмощный проект.
    #audi#a7#s7#rs7#a8#s8#s8p+#tfsi#rs6
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 55

  • @user-fm2lr7is1n
    @user-fm2lr7is1n Před 4 lety +7

    Правильный подход к делу, дай Бог финансового благополучия, одна из немногих контор, где реальная гарантия!

  • @5801460
    @5801460 Před 4 lety +3

    Игорь - человек мозг ☝️

  • @user-bw2wn1om2v
    @user-bw2wn1om2v Před 5 měsíci +1

    Процедура установки фазовращателя хорошо описанна в мануале,плюс есть хорошие картинки и фото

  • @yana_pav_lova
    @yana_pav_lova Před 4 lety +2

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @amr.motors0569
    @amr.motors0569 Před 4 lety +1

    и расскажи про установку фазиков))

  • @ga7an628
    @ga7an628 Před 4 lety +1

    ✌️️👍👍👍

  • @sergeyz4595
    @sergeyz4595 Před 4 lety +1

    Мне не хватило базовой информации. Наподобие: из этого мотора только прошивкой можно сделать там условно 600, прошивка плюс то то 700, замена турбин и ещё чего то 800 и стоит каждый из этих вариантов ориентировочно вот столько. Вот это была бы важная прикладная информация. А в остальном молодцом! Желаю удачи в развитии Бизнеса и канала !

  • @askarpulatov3327
    @askarpulatov3327 Před 4 lety +1

    Познавательный канал к Вас. По больше подписчиков и процветания вашему бизнесу. При выборе дореста 4.2 TFSI и нового 4.0 какой предпочтительней с точки зрения надежности?

  • @user-ll9ky6qu6k
    @user-ll9ky6qu6k Před 7 měsíci +1

    расскажи пожалуйста про установку фазовращателей!!!

  • @user-bf1ru7bd9c
    @user-bf1ru7bd9c Před 3 lety

    👍

  • @user-dk9tc5zo3r
    @user-dk9tc5zo3r Před rokem +1

    Правильная гильзовка это с уменьшением молодцы

  • @user-yb2zq3hl8i
    @user-yb2zq3hl8i Před rokem

    Ваш подход к тюнингу двигателе мне очень понравилось
    Как раз я думаю о покупке такого машина и естественно о тюнинге
    Если вопрос возникнет по двигателю, то обязательно обращусь к вам

  • @user-kd7wm1be1q
    @user-kd7wm1be1q Před 3 lety

    Очень понравилось,задать вопрос можно в личку.спасибо

  • @Gordon_Freeman
    @Gordon_Freeman Před 3 lety

    Какое масло при таких нагрузках используется? Вязкость?

  • @pavelpavel6936
    @pavelpavel6936 Před 4 lety +1

    В сравнении с мотором s63tu преимущества Ваг очевидны, а что по поводу м177 4.0 мерседес?

  • @Arnaudis
    @Arnaudis Před měsícem

    Про 3.0tfsi можно что то? :)

  • @TH-uf5xw
    @TH-uf5xw Před 3 lety +1

    Столько информации. Ты скажи главное брать его и сколько сток проедет и где ждать подвоха. Ресурс какой ?

  • @user-sq9zr1rk1j
    @user-sq9zr1rk1j Před rokem

    Какое масло туда лить???

  • @powerfuldivision8647
    @powerfuldivision8647 Před 4 lety +4

    Хороший надежный не гнет и не прогораете, тогда че они в моторке у вас такой кучей делают😉

    • @mensmotors
      @mensmotors  Před 4 lety +3

      Один в ремонт остальные на усиление.

    • @user-cp3ps5pi4b
      @user-cp3ps5pi4b Před 3 lety

      А ты думал эти чокнутые ВАГоводы проживут день без Чипа?

  • @Admiral0001miro
    @Admiral0001miro Před 3 lety +3

    1)Какая разница между двигателями 4.0 на 560лс , 605лс и двигателем Панамере 550лс.., 2)почему нет проектов stage 3/4 на панамеру если есть на Ауди, 3)если тюнить на все деньги есть ли разница на базе какого из трёх между выше перечисленными двигателями..
    поясню суть вопроса, думаем взять для Свапа на один из проектов данный двигатель, и какой из них лучше вопрос?

    • @user-yc7rl2rz9z
      @user-yc7rl2rz9z Před 2 měsíci

      Так на Панаме PDK, ограничен моментом

  • @user-yj9zv1dt5d
    @user-yj9zv1dt5d Před 4 lety

    УБЕРИТЕ фоновые звуки, приятнее будет слушать вас
    покажите как вы уменьшаете поршень на полмилиметра какими технологиями пользуетесь

  • @oxotnik_by
    @oxotnik_by Před 3 lety

    Чем отличаются новые моторы от этих, которые ставятся на новые рс 6,7, урус, бентайгу, S8 (D5)? или еще не приходилось перебирать такие?

    • @mensmotors
      @mensmotors  Před 3 lety

      Уже усиливали мотор для уруса. Мотор совершенно другой. В инстаграмме есть несколько фотографий в ленте.

  • @user-yc7rl2rz9z
    @user-yc7rl2rz9z Před 4 měsíci

    Чем этот мотор отличается от DCU Porsche?

  • @korotkov_95_84
    @korotkov_95_84 Před 4 lety +2

    Audi a8 d4 чтобы было 750сил какой бюджет и какой ресурс ?

    • @gusto25
      @gusto25 Před 3 lety

      580-600 сил - 150к, далее до 800 - 600к примерно, на такой мощности в низ мотора можно не лезть. У самого такая машина.

  • @dudlaka
    @dudlaka Před 4 lety +1

    внутринности 420/450/560 сил чем нибудь отличаются?

    • @mensmotors
      @mensmotors  Před 4 lety +1

      Поршнями, на рске камера в поршне больше. Остальное по мелочи

  • @fuad750
    @fuad750 Před 3 lety

    здраствуйте буду оче блогадарен есле посоветуйте .4.0 tfsi на халодный запуск появилса шум гдета на 5 ~ 8 секунд с посажирской стораны задней части галовки .и при езде здайот гул при нажатие газа

    • @mensmotors
      @mensmotors  Před 3 lety

      Там находится цепь привода ГРМ, симптомы не очень хорошие. Нужно делать диагностику

    • @fuad750
      @fuad750 Před 3 lety

      @@mensmotors спасибо болшое за ответ.причину нашли катридж турбины накрылся.шас хотим за одно катриджы S6 заменит на Rs6.вопрос:если проста заменит а все астолное оставит в стоке что будет с машиной или обезателно надо програмировать матор и каробку.

  • @user-xi4pi6et5i
    @user-xi4pi6et5i Před 4 lety

    Ну пожалуй самый больной для меня вопрос, блок м62b44 если гильзовать именно с фальш плитой, в какую цену сядет гильзовку, и на сколько это необходимо для этого мотора, стоит ли?

    • @mensmotors
      @mensmotors  Před 4 lety

      На бмв у нас есть плиты только на S и N серию моторов. Для стандартных моторов это мнение актуально. По поводу цены на гильзовку, звоните на приемку

  • @Tanas888
    @Tanas888 Před 4 lety +2

    Были ли у вас проекты с моторами M133?

    • @mensmotors
      @mensmotors  Před 4 lety +2

      Да, в данный момент как раз один усиливаем.

    • @Tanas888
      @Tanas888 Před 4 lety +1

      Men's Motors Какую мощность планируете с него снять? и правда ли то что у него в стоке кованные шатуны и поршни?

    • @mensmotors
      @mensmotors  Před 4 lety +1

      @@Tanas888 поршни да, шатуны обычные. Мощность 500+

    • @mensmotors
      @mensmotors  Před 4 lety

      Да были. Сейчас делаем интересный проект с М133 как соберем обязательно будет обзор

  • @amr.motors0569
    @amr.motors0569 Před 4 lety

    а при торчащих гильзах, разве не ведет головы?

    • @mensmotors
      @mensmotors  Před 4 lety +1

      Не ведёт. О-ринги когда ставят не ведёт же головы.

    • @amr.motors0569
      @amr.motors0569 Před 4 lety

      @@mensmotors в головке нарезаете?

    • @mensmotors
      @mensmotors  Před 4 lety +2

      @@amr.motors0569 если ставим о ринги то только в блок

  • @user-me5ho5gp3g
    @user-me5ho5gp3g Před 4 lety +2

    При какой мощности его нужно усиливать?

    • @mensmotors
      @mensmotors  Před 4 lety +1

      Обычно кто хочет больше 800 приезжает на усиление.

    • @user-me5ho5gp3g
      @user-me5ho5gp3g Před 4 lety

      @@mensmotors А на 1000-1100 обязательно усиление? Или по желанию? И сколько примерно это стоит? Больше 2?

    • @mensmotors
      @mensmotors  Před 4 lety

      @@user-me5ho5gp3g меньше значительно. 1000 уже плохо переваривает.

    • @user-me5ho5gp3g
      @user-me5ho5gp3g Před 4 lety

      @@mensmotors понял, спасибо большое за пояснение. И ещё такой вопрос, на какую мощность можно рассчитывать после усиления? От 1000 и до скольки?

    • @mensmotors
      @mensmotors  Před 4 lety

      @@user-me5ho5gp3g есть очень дорогие материалы, которые способны держать ещё большую нагрузку. Но трансмиссия... Если автомобиль не корч для дрега, то куда больше?