Je test la thermopompe de la Tesla Model Y en pleine ☀️Canicule☀️
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Aujourd’hui, on test la Tesla model Y SR en pleine canicule. Il annonce 37 degrés Celsius, le plus chaud jamais enregistré pour un mois de Juin sur l’île de Vancouver. On se dirige vers Nanaimo, un trajet d’environ 114 km. En temps normal, la Tesla devrait consommer 150 wh/km, donc 17Kw.
Combien d'énergie la Tesla Model Y consommera t'elle?
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Email: Maman.Electrik.31@gmail.com
Accessoire essentiel pour la Model Y;
PPF 3M: amzn.to/3sCLqQR
Wrap de console centrale: amzn.to/3r2awrN
Tapis de sol: amzn.to/2O5Su9w
Tapis de valise: amzn.to/3spKgIi
Pédales performance: amzn.to/3f7WwYR
Support pour license avant: amzn.to/2Qcroz6
Tous mes essentiels Amazon: www.amazon.ca/...
Musique
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Track: Flexy - Land of Fire [Audio Library Release]
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Track: Freeride - Vendredi [Audio Library Release]
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Je m’abonne, cela doit faire la 4 eme vidéo que je regarde de ta chaîne en moins d’une semaine 😃
Merci et bienvenue!
J'adore ta voix , et ce magnifique accent , avec une parfaite élocution. Sans parler de l'intérêt de cette vidéo, et complète sur le plan technique , beau boulot...
👋 Merci pour toutes ces informations. 🌞 Tesla France 🇫🇷 Picardie
Il y a de l'application et de l'intelligence sur cette chaîne.
Un nouvel abonné de France.
☺️
Géniale cette vidéo, c'est rare une femme sur une chaine auto, ca fait du bien!
Merci pour cette vidéo très complète et très utile pour nous les habitants du sud de la France.
Et maintenant, au vue des conditions climatiques très différentes en cette fin d’automne, il va falloir nous parler du fonctionnement du désembuage, où la thermopompe a aussi son rôle à jouer et des essuie-glaces.
La Colombie Britannique semble soumise à des extrêmes climatiques. En espérant que tout va bien pour vous et que votre nouvelle demeure est bien étanche !
Très bonne idée ! C'est surtout les rocheuses canadiennes qui subissent la majorité des désastre. pour nous sur l'île, ont est très bien.
Tesla super boulot, vitesse max, autonomie surtout en exploitant sa forme et son poids. Je préfère encore, étant en Europe, le confort. 99% de mes déplacements se font dans un rayon de 200 km. Avec la Hyundai IONIQ 5, j'attends avec impatience les sièges ventilés, Android Auto, l'intérieur spacieux et confortable, et le HUD. J'aime aussi les sièges inclinables avec repose-pieds et la console inclinable pour le repos des bras, toutes les aides électroniques notamment contre les collisions, le stationnement automatisé (version Executive), les caméras d'angle mort sur le tableau de bord lors des virages, le V2L, les pare-soleil intégrés dans les portes arrière, le store électrique du toit ouvrant, le grand espace disponible à l'intérieur avec une bonne visibilité à travers la vitre arrière, etc. Et l'inverter 400V à 800V très efficace. Aussi 5 ans de garantie automobile illimitée en kms (Max 80 000 pour Tesla... Problèmes de fiabilité ?), et 8 ans de garantie sur la batterie (même chose que Tesla).
Commentaire de Park Shawn traduisant du coréen à l'anglais cette vidéo :
czcams.com/video/rWBAJu_S4lk/video.html
Le Ionic 5 LR et le Model Y LR ont des spécifications similaires, notamment en ce qui concerne le poids et la taille des batteries. Les détails peuvent être trouvés sur Google. Voici quelques points saillants de la conclusion qu'ils ont apportée à la fin de la vidéo. 1. La vitesse moyenne des deux voitures était d'environ 100KM/h (conduite sur autoroute) 2. La climatisation des deux voitures et d'autres fonctions de confort (comme l'assistance à la conduite sur autoroute pour la Ionic 5, le pilote automatique pour le modèle Y, etc. 3. 4 conducteurs ont parcouru environ 100 km par personne et ont vérifié la batterie restante à l'endroit désigné. 4. Les deux voitures ont montré des performances de batterie légèrement inférieures à la normale en raison des conditions météorologiques (pluie). 5. En regardant simplement les spécifications, le modèle Y peut conduire 141 km de plus que la Ionic 5. Cependant, le test de conduite réel a montré que la différence était seulement d'environ 60~70 km. Cette expérience a montré que l'autonomie de la IONIC 5 est un peu plus longue que ce que Hyundai avait annoncé. 6. Ils ont conclu que le Ionic 5 et le modèle Y peuvent tous deux conduire de Séoul à Busan. La distance entre ces deux villes est d'environ 350 km. J'espère que cela vous aidera.
Je te suis même ci j’ai une model S toujours agréable d’avoir des infos sur l’utilisation d’une tesla
Bien bel bonjour, à vous maman electrik. La france vous félicite pour toutes ces informations. Prenez soin de vous sans oublier la famille au grand complet ( mari + enfant )
Bonjour M .Electrick
Merci votre Français est si intemporel mais si vrai
Nous adorons vos vidéos, votre compagnon joue au
Rugby peut etre
Dans tous les cas vous fêtes de belles choses
Amicalement de France
Ca ne m'étonne pas que ne pose pas de pb vu que les voitures sont conçues en Californie ;)
Super video, agréable a regarder. Et explications tres claires, même pour les bases🤗. Je m'abonne. Vive le canada 🤗
Coucou merci pour cette vidéo bien expliquée et bon courage avec cette chaleur 🥵
Merci de partager ta passion!!!
Merci super interessant !!! from Belgium
Il est bien sage Monsieur Electrik :-)
Sinon la Y va le "taser" ;- ) . C'est marrant - ma Tesla-3 s'appelle Jarvis .. un autre fan de IronMan ...
super vidéos prenez soins de vous par cette canicule
Oui inquiétantes ces températures. Après certains américains te disent non le réchauffement climatique -> it's fake ! It's a joke ... Par contre on ne peut combiner mode sentinel et anti surchauffe de l'habitacle ( c'est un problème ), donc pour l'instant j'active la clim a distance en regardant l'appli souvent des que la température de l'habitacle dépasse les 40°c. Merci en tout cas, ça donne envie de visiter Vancouver ;)
Agréable de voir ces nouveaux paysages 👏👍🏻.
Bon courage à la petite famille. Sacré baptême pour votre arrivée dans le NB. De tout cœur avec vous. Préservez vous bien. Je vous aime. Bisous Mme Dominique Teichmann
Merci depuis la province à pris en feu et l’été ne fait que commencer…
Courage avec cette canicule et merci pour vos vidéos.
Bonjour , le tee-shirt ( CyberTruck en bas ) , c'est pour un message pour papa Eletrik ? :D
Ha ha! On a pré-commandé le Cybertruck et Papa Electrik l’attend avec impatience 😅
Joli garage !
Merci pour toutes ces informations et pour la bonne humeur
Coucou merci pour cette vidéo ...
En avril 2019 il y avait beaucoup de tesla modele 3 a bad water
Je suis effrayé par les températures qu'il y a en ce moment au Canada et à ce qui ait arrivé à Lytton. Courage à vous si vous êtes concerné
Bon courage a vous.
C'est curieux, pcq ayant demeuré à Vancouver : le climat était plus tempéré (pas d'extrème) .. est-ce si différent sur l'île ou une exception ? chouette les nouveaux t-shirt (colour-coordinated) et tes "boudins" ;- )
Exceptionnel! Sur l’île c’est plus tempéré qu’à Vancouver donc moins de fluctuation de température. Durant la vague de chaleur nous il faisait 41 et à Vancouver c’était 49… très 🥵
A bien ca chauffe par chez vous , en france region Normandie il fait 20° max ;). Merci pour toutes c est info
28 (à l'ombre) dans les Alpes Maritimes, French Riviera ;)
@@matdess8225 c est trop chaud par chez vous , en Normandie il y a le soleil entre les nuage et c est vert les pelouses , je rigole je prefere par chez vous j ai habite 15 ans sur st Laurent du vars ;)
Salut Maman Electrik, prenez soin de vous toute la famille parce là c'est vrai CHAUD chez toi 🥵🥵 !!!
On est très chanceux d’avoir accès un A/C et à la 🏝 plage. Nos aîné par contre on pas tous cette chance…
Prenez soins de vous, restez au frais… C’est dans ces conditions qu’on se dit qu’un toit en solar cell ça peut être une super solution… Allô Elon, we want a solar roof please 🙏
Ce serait bien, mais il a déjà statué que dans les conditions idéales (chaleur ensoleillement) le grain en kw n'était pas suffisant pour le prix de la plaque.
-> c.f. la limite de celles produites actuellement
Bonjour et bon courage depuis le sud de la france
Je m'interroge sur le compteur de consommation : tu es partie avec 84% et arrivée avec 44% avant d'aller te promener sur la plage. La voiture a donc consommé 40% ou 19 kWh pour 116 km. Cela voudrait dire que ta batterie ne fait que 47,5 kWh en capacité (19/0,40 = 47,5), ce qui est impossible bien entendu. On dirait que l'odomètre ne prend pas en compte la consommation utilisée pour la climatisation.
Non je crois que c’est plus tôt la batterie qui ce réserve un peut d’énergie au cas où elle arriverait à 0% et que tu ne serais pas arrivé à destination. Je l’ai expérimenté lors de mon voyage trans canadien, même si j’étais à 0% la voiture avançait toujours. Je me suis aussi fait dire que lorsque tu arrivé à 0% tu es capable de continuer pour environ 10 à 20 km peut être même plus. C’est juste des spéculations, peut être quelque chose que quelqu’un pourrait confirmer.
Courage a vous pour les 41c•
Merci pour le partage d’expérience. Cependant, ce n’est pas très rassurant de voir de telles températures chez vous 😰
en californie il fait toujours chaud , même en hiver
Sur l’île de Vancouver c’était du jamais vue et on espère que ça n’arrivera pas trop souvent. C’est pour cela que l’on doit accélérer l’adoption des voiture électrique et de l’énergie renouvelable!
superbe video comme d'habitude ! Pour info quelle est la température la plus froide que tu ais eu depuis que tu as ta Tesla Y ? Merci.
Probablement dans les -30.
@@mamanelectrik diable, sacrée amplitude thermique.
Top Tesla 🏖️
Ça caille en France en ce moment 🥶
Bonjour ! Je ne comprend pas le sujet, sauf erreur, la thermo pompe est réservée à réchauffer l'habitacle, pas le refroidir pour moi? Elle ne doit pas avoir d'influence par ces chaleurs...
Erreur... une pompe à chaleur est réversible... elle fait du chaud ou du froid
@@phildubassin3263 Merci pour cette réponse, cette information est vérifiée chez Tesla? De plus, la climatisation est basée sur le même principe sans pour autant être réversible, quel serait donc le gain en efficacité?
@@patrickcrombez150 cette vidéo va vous expliquer comment fonctionnement une thermo de basse ses le même principle dans une voiture czcams.com/video/vzhuArN5dqE/video.html&ab_channel=Ecosystem
@@downyrev Merci pour ce lien. Je connais le fonctionnement d'une thermo pompe, dans notre cas, le model y contient un appareillage nouveau sur une voiture pouvant faire du froid ou du chaud: l'octovalve. Jusqu'à présent, les climatisations montées sur les voitures ne pouvaient fabriquer que du froid, ce qui m'a induit en erreur. Je possède d'ailleurs une VW Id3 avec l'option thermo pompe en complément de la climatisation, l'une pour le chaud, l'autre pour le froid.
Rien à voir j'adore l'érable du Japon à côté 👌🏻😅
👏🏻
Courage, 41°c...
Bonjour, vous parlez de ventilation ou de la Clim ? A quelle température vous l’avez mis ? Combien de degrés il y avait à l’intérieur de la voiture ? Merci
Je garde la voiture à 19.5 degrés Celsius avec la ventilation à environ 5. La climatisation est toujours active été comme hiver car ça l’assèche l’air.
@@mamanelectrik ok super un grand merci à vous ;)
T'as une sacrée brique en guise de montre !
Bonjour,
Vous avez mis quel mode ? Pour garder une bonne température dans la voiture ?
A/C avec la fan entre 5 et 7
@@mamanelectrik
Merci
caveat (anglais) = inconvénient (français)
Caveat = c'est du latin ... de Caveat Emptor : que l'acheteur doit se méfier.
Bonsoir , le par-brise est fendu à droite 🥴
Petite accident dans une zone de construction…
@@mamanelectrik Mince et il n'y a que le par-brise de touché ou la carrosserie a été touchée aussi ?
Merci beaucoup pour cette vidéo encore une fois intéressante, je roule en model 3 dans le sud de la France mais un projet approche de model Y en vivant à Montréal 😍
Les t-shirts sont trop cool , vous les avez trouvé où ?
Bonne journée 😉
Avec une batterie bien polluante sur 30 ans. Merci Tesla.
Suffit de correctement la recycler
La pub la pub et la pub ?
La vidéo commence 2 mn après pub .
Du cou j'ai pas regardé ta vidéo après 2 mn.
Je suis désolé pour la pub, mais c’est ce qui fait que je puisse faire des vidéos. Si tu n’aime pas la pub tu peux t’abonner à CZcams Premium.
@@mamanelectrik 11 euros par mois.
C'est abusé.
Sinon très bonne vidéo 👍