YAMAHA MIO IDLE ADJUSTMENT | Paano MagAdjust o MagTono ng Menor Yamaha Mio M3 | Air Mixture Guide
Vložit
- čas přidán 14. 11. 2023
- Kung nag Throttle body cleaning at FI cleaning kayo at medyo hindi gumanda ang menor o parang namamatayan ang scooter nyo. Pwede nyong icheck ang guide na ito sa pagtono ng Yamaha Mio.
Items/Tools To Be Used When Cleaning TB and Fuel Injector:
- Flyman Socket Wrench Set ► invl.io/clk5f2u
- XTITAN Impact Wrench ► invl.io/clk5jiz
- Allen Key Hex Set ► invol.co/cl9wkm1
- Ingco Screwdriver Set 8 ► invol.co/cl9wkow
- Throttle Body and Mass Air Flow Cleaner ► invol.co/cl88e8n
- Fuel Injector Adaptor Cleaner ► invl.io/clk2agx
- Gasoline, Rag, Pliers, Old Toothbrush, Paintbrush
SUBSCRIBE HERE ► / mrbundre
FOLLOW FACEBOOK PAGE HERE ► profile.php?...
------------------
Scooter DiY Playlist ► • Motorcycle / Scooter D...
YAMAHA MIO i125 TOP OVERHAUL Step by step Tutorial ► • Paano mag TOP OVERHAUL...
YAMAHA Mio i125 TORQUE DRIVE and CLUTCH LINING Maintenance ► • YAMAHA Mio i125 TORQUE...
YAMAHA MIO i125 THROTTLE BODY and FUEL INJECTOR CLEANING ► • YAMAHA MIO i125 THROTT...
Yamaha Mio i 125 CVT CLEANING ► • Yamaha Mio i 125 CVT C...
Change Yamaha Engine/Gear Oil ► • Paano Mag Change Engin...
How To Replace Yamaha Mio Spark Plug ► • Paano magpalit ng SPAR...
Yamaha Mio i125 Engine Oil Strainer ► • How To Clean Yamaha Mi...
How To Fix Bent Motorcycle Brake Lever ► • How To Fix or Repair B...
Yamaha Mio i125 How To Fix LOOSE HEAD COWLING ► • Yamaha Mio i125 How To...
YAMAHA MIO i125 Rear Brake Cleaning ► • YAMAHA MIO i125 Rear B...
How To Replace YAMAHA Mio 125 Flyball ► • Paano magpalit ng Flyb...
Stop Squeak FRONT WHEEL Scooter ► • How to Fix or Stop Squ...
YAMAHA MIO i125 Change Engine Oil / Gear Oil / Oil Strainer Cleaning After 6 Months ► • YAMAHA MIO i125 Change...
Easy Replacement YAMAHA Mio i125 Seat Pad ► • Easy Replacement YAMAH...
How To Replace Headlight Bulb MIO i125► • How To Replace Headlig...
#yamaha
#idleadjustment
#airmixture - Auta a dopravní prostředky
Thanks lods...ayos ma try ko nga sakin.
Nice nice content master yan ang gusto ko malaman paano magtono ng mio i or mio gear
salamat sir, sana makatulong to. kasi madalas sa mga tropa natin na naka m3. kapag palinis ng tb o fi cleaning nagloloko yung menor.
Ayos to paps ganyan motor ko.adjust ko ngayon..
Salamat po sir sa talento nyo na ibinabahagi po ninyo
no problem sir
Well explained! Galing idol
salamat sir
salamat lods ok na ung sakin ganun lang pala pinalinis q kc tapos mataas na ung minor kaya nag search aq ikaw agad nakatulong sakin salamat talaga lods...
no problem sir
Pag mio i s yung may idle stop 1turn and half.. good minor... salamat boss sa guide
Salamat bossing yun sabay na ilaw sakin boss pag pina andar ko❤
no problem sir
Salamat sir sa content mo ok ❤❤❤
salamat din po sir
salamat sayo Mr Bundre naayus din ang tono ng motor ko💝💝💝more video boss sa mio i 125
maraming salamat sir sa suporta. madami na din tayong video sa mio i125. nasa playlist lahat pati yung overhaul tutorial gumawa na din ako para kahit paano yung makakapanood. makatipid at matuto kahit paano
Boss, gawa ka naman ng vid kung paano mag lubricate ng throttle grip cable. Thanks!
salamat sa kaalaman idol..
no problem sir
Ayoss lods, salamat
galing idol..salamat
no problem sir
All goods na idol salamat
maraming salamat sir
Galing mo idol lupet mo effective tlgaa
salamat sir
nice try ko din
Aus idol
Salamat
Well explained👏
Thank you 🙂
sir sakin 1 and 3/4 pag 2 turn kasi mataas yung minor
Nice one lods .
Thanks 👍
Salamat idol.sinunod ko lahat sinabi mo nasa tamang tuno na motor ko.🎉
no problem sir
@@MrBundre anu yon buksan mo yong gilid paps nang motor mo?para adjust ko rn menur kc malakas lumamon ng gasolina dahil malakas menur
Ganun lang pala un, 1year delay headlight motor ko, ok na ngaun, cmula ngpa fi cleaning aq ganun na
Panong 2 and 1/2 boss? Bali ung tuldok nasa itaas na ba? Kakakuha ko LNG Mio ko gnun DN delay ilaw nya Mio I 125s saken boss tpos delay DN hatak nya. Salamat boss please give me advice po salamat po.❤❤❤
thank you aydul
no problem sir
Pwde yan sa honda click or beat na procedure s pagtotono master?
sa honda click sa loob lang ng ubox. may butas dun at dun lang ito iaadjust
Lods Mr. Bundre same lang ba yan sa mio gravis 125
parehas lang sir. pero check mo din yung timpla mo para sigurado. check headlight din
Nice dagdag kaalaman.. more videos.po Tanong ko lang Po bkt Po kaya namamatay MiO pag nababasa ng ulan Lalo pag malakas ang ulan po
medyo kakaiba yan. pero yung namamatay madalas yung spark plug cap. sira na. check mo tong isang video na ito. mas detalyado ito kung anong parte ng sp cap yung talagang nasisira
czcams.com/video/fAecMzlW3AQ/video.html
boss pwede ba to maging fix may backfire kse onti ung sniper 155 ko? pwede ba iadjust lng menor nakakatulong ba?
double check muna sir, baka yung back fire dahil sa pipe, sp cap o spark plug.
czcams.com/video/P7gktYVwgRU/video.html
Paps un sanang panu mg lines or palit ng carbon brush
sensia na paps, hindi ko pa magagawa yung sa carbon brush. may nakaline up ako sa mio pero magagamit natin yun.. kapag natapos ko yung mga dapat gawin ko sa iba. ittry kong gawin ung carbon brush. sensia na paps. medyo madami kasing trabaho ngayon.
UPDATE: Ko lang sa 1 Turn sa Air and Fuel Mixture , Namamatay yung makina after 1k ODO, nung ni check ko nagkaroon ng carbon deposit yung tip kahit bagong throtlle body cleaning, Kaya tinaasan ko ulit yung turns ng kunti.
Paano pag naka open pipe ka sir tapos naka 3 and half turn ako kasi binase ko sa ilaw na sinasabi mo sir? ..sana masagot
Boss ung sakin kapag 2 torn sobrang lakas ng minor piling q ang tagal bumaba ng minor parang lumalaban kapag pumipreno lalo na kapg galing sa mabilis na takbo
double check clutch lining, clutch spring baka may kumalas (yung tatlong maliit na spriing) at bola. nangyari sa kin sir. kala ko malakas ang menor, mavibrate at lumalaban din kapag nagpreno. yung bola naipit sa backplate. sayang sir naka sked kasi ang upload ng video ko. nadocument ko din kasi yun. un nga lang skedule kasi. check mo yung bola muna baka naipit
ito yung mga guide sa iba sir for reference mo sa pagcheck
- czcams.com/video/Ym-kwYjq2JI/video.html
- czcams.com/video/txj7RaFLpAE/video.html
- czcams.com/video/GLZdsbewqjI/video.html
Boss ask ko lang if ok lang din ba i adjust motor ko mio gear, and ok lang ba iadjust un ng manual ?
kung nagpa tb at fi cleaning ka at nawala sa tono. pwedeng pwede mo itong iadjust gaya ng nasa video. same lang naman ang mio gear at mio i
Boss ayos lang ba dalawang ikot tas kalahati para sumabay sa ilaw ng headlight ?
ok lang sir wala naman problema basta hindi namamatay ang makina.
Papa, paano naman pag cold start walang idle
Ask lang boss pano kung naka 59bore tapos yung fuel injector naka 160cc , pano yung tamang settings na air mixture? Sana masagot??
para sa kin sir. mas ok kung meron diagnostic tool. kasi. nagbago ka ng injector. dapat mas malapit sa accurate yung tono. at magagawa lng yun kapag meron diagnostic tool. mahirap kasi kung mano mano. tatancha ka pa. at ioobserve mo pa kung tama yung afr mo.
Boss okay lang ba mag 2 turn ako kahit naka hero pipe ako, para kasing sobrang lakas ng minor e
ok lang sir kung satisfy ka sa 2 or kahit 1.75. sa mio kasi yung setup ng motor natin normal pa-lean yung settings. yun daw anng dahilan kung bakit matipid sa gas ag mio.
Slamat master 1year delay headlight sakin
Sir ung skin,. Mio 125s delay din ang headlight ko,. Tpus pg pinipiga ko break prang bumababa minor prang mamamtay, panu kaya un?
basic muna., check spark plug cap, spark plug, linis tb, at check din yang idle air screw. wag mo ng galawin ang tps at stopeer sa tb
@@MrBundre salamat boss
ginawa ko na to dati kaso malamya ang motor pagdating sa overtake kaya bumili na ako ng scanner at binalik ko sa 1400 rpm - ang paliwanag ni casa ay naka depende dyan ang battery charging, at minsan dahil meron idle speed control sensor ay kusang nagaadjust ng menor kahit hindi naibalik sa tamang pihit.... tandaan lagi na ang pwersa ng motor ay naka depende sa sunog ng gas, kailangan nasa tama ang ratio ng hangin at gas
What if naka 59mm block sir? Nireset ko A/F Mixture eh sa 2.5 turns gumanda idle niya, so nasa tamang tono na kaya?
kapag nagtaas ng block o rebore. mas ok sir kung magagamitan ng diagnostic tool para maitama ang tono. o magamitan ng A/F meter para sigurado
Ok lang po ba na,, mabilis ikot ng gulong ko,, hindi kaya sobra ang minor?
ayos lang sir. makapit pa yug clutch lining mo
paps parehas lang ba yan pag naka 130cc 6holes na injector?
4-6 holes madalas
sir ano poba pede ko ipacheck sa mekaniko pag ang problema ng motor ko is sinisinok hagok tapos nagbackfire sya sana manotice
double check sir muna yung basic sa pipe. baka butas na yung area ng pinagkakabitan nito o posibleng singaw ang exhaust gasket. check mo to sir baka pareho tayo ng problema baka makatulong
czcams.com/video/P7gktYVwgRU/video.html
Boss same lang nang adjustment nang menor kahit naka 59?taas po kase nang menor ko eh
sir kung naka 59 ka. para sa adjustment, mas ok kung merong diagnostic tools. para accurate yung adjustment
5:17
Boss PANO pag start ko palang on agad Yung Headlights Yung Headlights tapos parang bilis umikot ng belt?
mataas sir masyado yung menor
Pano gagawin pag nagalaw yung hindi dapat galawin ?
Yung tinuro mo nung una na sa baba screw?
Ginalaw kasi yung sakin 1:34 1:34
stopper yun sir, kapag nagalaw yun. mas ok kung gagamitn ng diagnostic tools. o pwede mong itry na ipitan ng papel yung tb nang nakauluwag ito tapos iadjust mo hanggan maipit ng konti yung papel (yung papel yun yung magiging gap ng tb). iaadjust mo yan para magkaroon ng konting siwang sa tb. yung magiging siwang sa tb yun yung menor.
Bat yung sakin paps 2 turns tapos parang malakas parin minor pwede koba gawin 1 turn lng
pwede naman sir. pero sir double check baka nagalaw yung screw sa throttle stopper yung dapat hindi ginagalaw.
Yung saken po nasakto yung ilaw tapos yung pag pinipiga ko minsan nahagok like parang di umaarangkada 😢
sir double check mo muna spark plug at spark plug cap
Yung MiO i125 pag piit kupo Ng gas parang nahihirapan umatak ano Po kaya problema
kung ok ang menor. double check ang panggilid sir
Tanung kulng po medyo po mataas minor nung sakin pero hind nmn po umiikot gulong ko
Ok lng po ba un
double check sir panggilid, bola, center spring, clutch lining, clutch spring. check mo to sir for reference lang sa pannggilid
czcams.com/video/GLZdsbewqjI/video.html
czcams.com/video/M8gUmx-WDWI/video.html
Nung nag palit po ako ng apido pipe po, yung stop and start ko po is na dedelayed na, gumagana pa naman, pero parang delayed sya, kailangan po.ba itono pag ganito? Salamat sa sagot boss.
mas ok kung magagamitan ng diagnostic tool kapag itotono. mas accurate kasi yun sir, itong ginawa ko mas effective ito sa stock pipe
@@MrBundremagkano kaya papatono sa mga motorshop sir?
@@MrBundresinubukan ko po yung ginawa mo sir, pinasabay ko yung pag start sa buga ng headlight, naging okay na din yung stop and start idle po. Wala po kaya magiging problema neto in the future? Kasi naka apido pipe po ako.
dpende sir. kung magkamali ka ng tono. posibleng maging lean or rich condition yung air fuel mixture mo. makakaapekto ito sa fuel consumption o sa menor ng motor. para macheck kung ok yung tono mo at tama ang air fuel mix. check mo sa spark plug yung pagkakasunog nito.
@@MrBundre kopya sirz salamat sa advice po.
bos same dn ba ito ng mio soul i 125 2021 model?
halos same lang sir basta stock. kung kulang pwede mo nman dagdagan paunti unti lang
Boss San mo itatapat yung tuldok pag nag turn ka
sagad mo muna pakanan. tapos kapag itatama mo na yung menor, yung tuldok un ang mgiging reference mo para pagmagbibilangf ka ng 2 turn paluwag hindi ka malilito. check mo din ito sir forward mo na lang ang video mas malinaw dito kasi binaklas ko czcams.com/video/7YO7FkqPe7k/video.html
Boss saan po ung shop mo.
Tanong lang ulet boss, ano pa ba yung stock settings nyan? Or yung standard na ikot talaga nya. Salamat po sa sagot ♥️♥️♥️
simula sagad. 2 ikot paluwag
Boss ganyan din ba pag tono sa Mio Gravis?
halos pareho lang sir. timplahin mo lang ng tama yung menor gamit yung idle air screw
sir kung mababa po yung menor yun po ba ang rich condition?
yes po. kapag sobrang baba ng menor pa rich condition yan paps.
check mo to sir for reference lang isa sa mga video ko baka makatulong
czcams.com/video/dbsokbiqtZg/video.html
boss ung sakin kc pag kaalis ko sa bahay tapos pag dating q sa ynahan mga 100 meters namamatay sya pag ka nag minor ako possible kaya sya na mahina ung minor q
ilan na odo sir at second owner kaba?
9900 palang boss brandnew yan
Boss ano kaya issue ng sakin may lagitik samay throttle body ko sabe injector daw. Nakapag valve clearance nadin ako di padin nawala lagitik e
kung naset mo na sa mababa yung clearance tapos ayaw pa din mawala ng malakas na lagitik. basic muna check tensioner at check din spark plug cap baka lumuluwag ito
2 turns papa, mababa menor nung akin , nag 2.5 turns ako maayos naman, Nakasuperstock po ako. ayos lang ba yan mga sir?
monitor and observe mo papa. baka masobrahan sa lean yan. pero kung goods naman ok lang wag lang sobrang sobrang lean. check mo to sir additional reference lang baka makatulong ito
czcams.com/video/dbsokbiqtZg/video.html
Yung mekaniko ko kung ano ano sinabe kesa palitin na piston ko etc. hayts pag kapihit ko ngayon ok na salamat
no problem sir
Idol pareho lang sa gear ?
parehas lang halos yung adjustment nyan. pero try mo din timplahin. madalas 2 o 2 1/2 turns
Idol 3 turn sakin bago umayos pde naba yun?
posibleng maging lean ang air fuel ratio.
czcams.com/video/dbsokbiqtZg/video.html
Kapag nag palit ka ng pipe boss i totono rin sa afr diba boss kase mio m3 motor ko wala daw reset ecu, Afr ang itotono dba boss sana mareplyan☝🏻
kung medyo pangit yung menor after magpalit ng pipe. itono mo lang ng konti. ang m3 kasi mas prone sya sa lean kahit stock pipe. tono mo sir tapos observe mo kung magoover lean condition ka. kapag sobrang lean. bawasan mo yung tono sa afr. lamangan mo ng konti yung fuel. kailngan matancha mo sir kasi kapag sobra naman sa fuel parang mamatayan kanaman ng makina.
czcams.com/video/dbsokbiqtZg/video.html
Boss naka 2 and half turns Ako tapos UN Ilaw medyo delay Ng bukas sa takbo Ng engine 0.5 seconds UN delay ok na UN boss?
Pa pin sana boss para kung sakali may same issue Ng katulad sakin Makita nila agad to, marami parin ksing naguguluhan sa afr, mabasa nila un mga tanong ko at reply mo sakin salamat🫰🏻
ok lang sir, pero double check mo kung magiging sobrng lean condition yung afr. kung may budget ka at gusto mo ng accuracy sa afr. mas ok kung merong tayong afr meter
Marami salamat sir
Malakas menor ko 2 turns naka jvt pipe ma vibrate din
Paano naman po pag nagalaw yung isa? paano po maibalik sa standard yun?
mas ok sir kung may scanner para matotono ng maayos kung nagalaw yung may butterfly valve stopper(allen). kung natono na ngdefault yung sa idle air screw. yung pagkakaopen naman ng buttlerfly valve ang iseset mo. icheck sa scanner kung makukuha mo yung 1500 rpm. unti unti yung pagset o pagadjust sa stopper.
pag sumakto na yung engine at ilaw goods napo ba yon boss ?yung sakin ok naman na sakto lang yung pag bukas ng engine at ilaw 2turns at konti po diko sure kung sakto lang or mataas yung menor 😢🤣🤣
kung stock naman ang setup mo at pipe. all goods na yan sir
sun power pipe lang boss at naka headworks pero mukhang goods naman sir salamat
Sir pano kung tumaas ang minor sa pagtono ko kung nakabasi ako sa headlight?
tamang tono lang sir. kapag sobra. maglean condition ang af mixture
Akin ngayon lng nag gaganyan simula 2018
Nays
Master mio gear baba ang kanywng minor tapos delayed ang buga ng headlight ginaya ko video mo master inikot ko air crew paluag pero hindi na tumaas ang minor nya baba parin bkit kaya ano dahilam yan master pkisagot po from davao
double check mo yung idle air screw baka madumi na ito. kung posible. tb cleaning mo muna lalo na kapag mataas na odo ng scooter mo
Boss yung sakin ginalaw yung sinasabi mong bawal galawing yung nka preset naah.pano po ibalik sa dati yung org. Setting nya
Ginalaw kasi ng mekaneko naging abnormal tuloy ang menor
yung ginalaw na stoper dapat di gbinabago yun. kapag nabago. try mo muna gamit ka ng papel tapos iipit mo sa buttery fly valve tapos saka moiaadjust yung stoper. dpaat may siwang yung butterfly valve ng konti kasi yun ung menor mo. sana nga paps. kung may time magawan ko kng vlog para may reference kung ilang mm yung gap. gamit ang ffeler gauge
Paps request nman ooh gawa ka ng video para mas malinaw.. for sure maraming mag papasalamat sayo. Isa na ako dun
Boss bat sakin po isang turn lang ok na menor ko tz pag dalawang ikot naman mataas masyado menor
kapag sobrang taas at sobrsng bilis ng ikot ng gulong. double check yung panggilid. check yung clutch spring na tatlo sa clutch lining, check din bola baka naipit. kung ok ang pangilid. yung pinaka idle screw adjuster baka may problema yung pina adjuster screw. check oring nyan
czcams.com/video/7YO7FkqPe7k/video.html
Yung akin naman imbis nag palinis Ako ng throttle nawala Yung menor..umaandar Naman KASO d na tulad ng dati...sagad na closed Yung air adjustment TaaS pa rin ang menor nya..imbis mamatay ang andar...paano kaya Yun....
double check sir, baka nung nag tb cleaning nagalaw ang tps.
Bakit ganon boss pag start ko po ng motor diba, pag nag gas ako biglang namamatay makina
check mo to sir baka same tayo ng problema.
czcams.com/video/sI4U5lUz2eE/video.html
at ito pa czcams.com/video/fAecMzlW3AQ/video.html
Panu ung akin DNA Matuno master lakas Ng menor nailaw Ang eco light
sir check mo yung pinaka idle screw baka sira na ito o yung oring sa loob sira na. check mo to sir for reference lang forward mo na lang yung video ko
czcams.com/video/7YO7FkqPe7k/video.html
bakit sakin na try ko 1 turn 1/2 turn 2turn 2/2 turn ayaw padin tumino ng m3 ko ano kaya poblema mga idol
double check mga basic sir, double check spark plug, tapos tb cleaning, kung nagalaw ang tps double check calibration.
2 1/2 turns sa akin lods wala naman problema
Gnyan sa akin paps nd tlga nababa kundi kupa takpan ang tambutso nd xa baba paano ba gagawin pg gnun
check sir yung idle screw baka sira na o yung oring sa loob sira na
czcams.com/video/7YO7FkqPe7k/video.html
5 years na mio ko , nakuha siya sa 3.5 turns , 42 km per liter ang gas consumption, any advise po mga sir..
double check kung nag super lean yung condition ng sunog ng spark plug.
czcams.com/video/dbsokbiqtZg/video.html
Boos sakin parang naka arNgkada mataas ang minor pa help
Delay din ung ilaw KO pag nag start na ako akala ko normal Lang Yun Di pala
Boss may nabibili ba Nyan sa Lazada or shopee?
meron sir nabibili nyang adjuster sa shopee
paano po pag delay parin headlight
basic muna sir. linis muna tb. sabay mo din icheck yung pinakaidle screw baka sobrang dumi na ng loob nito o yung oring nito sablay na. kung gagawin ito wag mong galawin yung stopper at tps. magloloko menor kapag nagalaw yun. check mo na lang yung guide sir may ginawa tayong tutorial para sa tb cleaning
pano boss kapag ayaw mapihit?
sir check baka nagstuck up na yung screw. may oring kasi yan. baka nagstuck na.. kung ma tb cleaning mo. linis muna sir pati yung loob nyan. wag mo lang gagalawin yung stopper at tps.
check mo to sir
czcams.com/video/7YO7FkqPe7k/video.html
Pano sa akin ginalaw Ng mekaniko ang idle speed Pano Yung ebalik sabdati
gawin mo lang yan sir. sagad sa dulo. tapos 2 ikot paluwag. check mo din yung headlight kung sasabay
Ginalaw niyaa Yung knot sir inikot niyaa Pano kayaa Yun mabalik SA normal
Ako boss 3 1/2 turns bago mag ka idle may problema na kaya throttle body
Nasa sayo naman yon kong ganon ka lakas ang tuno sakin naman malakas po sya pakingan sakin tama lang yong tono pag kasi malakas ang tono malakas din consumption ng gasolina
Paano po kapag kargado?
mas ok po, kung gagamit ng diagnostic tool kapag magaadjust ng menor para sigurado at accurate yung pagtono. itong ginawa ko. applicable at effective ito sa stock setup
2½ ayaw pa din hangag 3⅛ basta lagpas kunti sa 3 at don na okay , pag ka start sabay ilaw.. okay lang ba to lods? Bagong fi cleaning kasi sa kasa tapos ayun pag ka start ayaw sumabay ng headlight kaya tinanong ko kung okay lang ba to kahit di sumabay ung ilaw at sabi nya okay lang, kaya pag uli ko ako nalang nag bago pero kaya nga lagpas 3 na sya dati 2½ lang,
Ano kaya posible lods ? Bakit di na 2½ at don na sya compatible sa lagpas 3 kunti? Para ung pagka start sabay ilaw
idol,double check, baka nagalaw angf tps at yung throttle plate sstopper. kapag nagalaw yun madalas yun ang dahilan kung bakit nagloloko ang menor
parehas tayo boss 3.5 turns din ako, second hand ko lang nabili mio ko, ang gas consumption ko ay 42 kms per liter
Lakas nung rpm ko idol pero delay parin yung ilaw 😓
linis tb muna. kung nagalaw yung tps kailngan maicalibrate. kung hindi naman nagalaw ang tps pati yung throttle stopper. icheck mo yung pinakagaasket rubber sa ibaba mismo ng throttle body kapag binaklas mo ito may gasket baka sira na ito.
1/2turn lang un boss Hindi nman 1 turn Po un
Yun lang pala solusyon nagcehck engine motor ko tapos bitin ang hatak namamatay pa
Air and Fuel Mixture ( 1, Turn, 1 Turn 1/4 or 1 Turn 1/2 or 2 Turn plus ) yung plastic na may thread na may kasamang O-Ring at depende kung paano mo siya i-tono sa Standard.
Professional tip dito need mo i-disconnect yung Negative Wire sa Battery 🔋 parati sa bawat ibang turns ng tono mo, Para ma reset yung throttle position niya sa ECU, Mag i-ilaw yung headlight kapag na reach na yung 1,600 RPM.
Dapat hindi ginagalaw parati ito, masakit sa ulo mag tono nito , kailangan mo rin ng mahabang panahon na test drive para ma perfect mo ito at dapat alam mo rin brand new sound ng makina nito galing sa casa or Standard Turns nila ng Air and Fuel Mixture sa Casa.
May makina talaga na mataas ang RPM sound or standard RPM idle niya, nag i-iba talaga sound ng makina sa bawat manufacturer.
Kung magpa throttle body cleaning ka dapat may diagnostic tools yung shop na pupuntahan mo.
Never magpagawa sa mga SIRANIKO at walang Diagnostic Tools ⚒️, para iwas hula-hula dahil nasa NEW FUEL INJECTOR WORLD 🌎 na tayo at luma na yung Carburetor Type.
Yung mechanic dapat niyang i-RESET ECU ng motor mo, dahil ginalaw niya yung TPS - Throttle Position Sensor, yung kulay black na plastic housing, para manumbalik sa good condition yung makina mo. Para yung mga satisfied na customer ay bumalik parati sa kanya dahil sa super quality na gawa at iwas backjob din. 😊👍
Sir posible din po ba na dito ang dahilan na hndi balance ang hangin kaya ma vibrate ang m3 ko sa pag start palang? Malaks talaga vibrate nya makikita mo na umaalog yung side mirror ko pati utak ko umaalog din kya pinapaandar ko na agad hindi ko na pinatatagal kc nakakainis yung vibration nya. Sana mapansin mo boss salamat.
@@reibrillante7887 Madali lang yan magpalagay ka ng Fender Bracket yung may tatlong bakal sa dulo ng fender.
Yung Susunod naman sa malapit sa Footboard Flairing gamit ka ng level hose at cable tie.
Yung Last Gamit ka nang #1,000 na San Paper, iliha mo yung bell clutch yung mga itim at sunod bell housing yung mga rust, smooth lang sa pag liha, huwag ma diin po.
@@reibrillante7887 Kapag mataas turns mo sa Air and Fuel Mixture kapag 2 or 3, Lumalakas vibrate ng makina, napansin ko sa Likod ng Box ko.
Gamit ko 1 and 1/4 Turns lang, nabawasan yung RPM Vibrate ng makina bago linis kasi Throttle Body ko 😊
@@CatTV2024 salamat sir 🙏 last Po kailangan Po ba same gagalawin air and fuel mixture? or pwde kahit air mixture lang if magbabawas Ako? Minsan din KC my time na mag oovertake Ako tas biglang parang hahagok na Hindi ibibigay ung arangkada na gusto parang nabibitin kaya balik ulit Ako sa linya ko ok pa naman fuel filter ko. last question na yan boss sana masagot Po 🙏
@@reibrillante7887 Yung air and fuel mixture na plastic na may threads na may o-ring sa loob, ayan lang pwede galawin , Yung fuel naman ay automatic means naka computerized or naka program yan sa ECU BOARD MO sa bawat pihit mo ng Silinyador.
sa Mio i125 Never or Bawal Galawin yung IDLE STOPPER niya na may allen bolt at nut 🔩, Kasi may babago IDLE mo, Never iyan ginagalaw dapat alam yan ng mechanic na gagawa.
Yung bilis at arangkada naka depende yan sa CVT set at Bola na gamit mo sir, At tamang adjust ng Air and Fuel Mixture, para maganda sunog sa combustion chamber niya.
Ung motor ko gumagana lang ung headlight pag piniga 😭
linis throttle body, sabay na din fi cleaning, tapos check idle speed adjustment
Mekaniko kaba Ang tanong😂😂😂
yan ang magandang tanong sir. mekaniko lang ba nakakaalam ng ganito. ordinaryong tao lang ako sir. yung ibang mekaniko. mga manloloko at peraniko. hahahah
Idol paano kung sinagad ko pakanan yung menor tapos yung tuldok na palatandaan is kasalungat ng sayo? Imbis na nasa right sya nag end sya sa left?
Tapos nakadalawa at kalahati ikot na ako pero nadedelay pa din yung headlight nya pag kastart ko
reference lang yung tuldok sir. sa ibang m3. pwedeng iba yung position ng tuldok kapag sinagad ito.. kaya mas mainam magstart tayo sa sagad tapos pabukas.
sir usually 2 1/2 goods na yan. sir nagalaw ba yung screw na tinuro ko na wag gagalawin. at nag palit kaba ng pipe o nagbago kaba ng code sa spark plyg