Ford Mondeo - разгон от 0 до 100
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- Разгоняем 200 сильную версию до сотни.
Дорогой зритель, напомню, что мои видеотесты и обзоры носят некоммерческий характер, поэтому правдивы и реальны, и рублем можно помочь каналу не только выжить, но и стать лучше, вытравив продажную безмозглую надменную самовлюбленную нечисть как с Ютуба, так из оффлайна!
Огромное спасибо тем, кто помогает, даже 10 рублей помогут выжить и создавать качественные полноценные видео!
Хотите увидеть больше автомобилей на тестах, подписывайтесь на драйве www.drive2.ru/...
Внешний вид на мой взгляд самый лучший в классе! Однозначно к покупке авто!
Мда, выглядит классно
Искал именно этот замер! Спасибо за нормальное видео! Всё коротко и по делу,без воды! Лайк,подписка и колокол)
Супер
Лучший в классе! Кто ценит управляемость и комфорт тот возьмёт! Но лухари все равно купят камри или оптиму.
Мазда 6 тоже нормуль).
бонд синий
Мазда 6 то сотки имеет шансы оказаться чуть быстрее))
написал колхозник из трамвая
Delikatniy что за вздор
Пожалуй, лучший авто по совокупности характеристик.
+Quantum Garbage хорош
Классные обзоры! Коротко и информативно! Спасибо!
Не все так думают
Отлично, продолжай！
+DVK 89 спасибо
Блин молодец, очень мало обзорщиков освещают данный авто. Сам хочу такую преобрести. Вы пусти полный, подробный обзор на данный авто. Волнует вопрос, можно ли смотреть видео с флешки или по блютус в машине как в драйве так и в паркинге?!
Признаться не пробовал - я все со смртфона смотрю ))) Зачем смотреть с мультимедиая не знаю, но синк 3 поддерживает видео
Z Drive ну как зачем, часто сижу в машине жду супругу пока та в магазине или ещё где-то, хоп включил кино и сиди кайфуй))) (на большом экране то лучше)
Годно.
240-сильную бы ещё, интересно, сколько покажет она
Alexander Kuzovkoff 7.00 7.2
В лучшем случаи 7.8-8.0
@@valeryford8872 7.2 она в жизни не поедет
8.7 это по спидометру, а по gps будет около 9 сек., что так же не плохо.
у gps такая погрешность, что грех на него молиться, а спидометр более предсказуем и если на 100км/ч он завышает на 5км/ч (а при определенных покрышках еще меньше может быть), то так и будет не зависимо, ни от погоды, ни от глюков спутников, ни от погрешности часов на спутниках, ни от ограничений скорости света и теории относительности
Я как-то угадал, что будет 8,7
Камри 55 с двигателем 2.5 лучший результат такой же показывает
Скажите пожалуйста, когда затести Тойта Фортуна
Тойота объявила уже цены!
+Семен Горбунков при первой возможности
Смотреть с 2:30
Спасибо тебе добрый человек, а то надоело слушать эту болтовнью
А что за приложение, которое измеряет разгон?
+Алекс Мейсон racelogic
И где этот прибор на видео? кроме секундомера что то ничего не видно
А мой любимый это дорестайл "2.5 t,, меха 220 сил, сколько она едет до 0-100 аа?
6.9с у меня уже 3 года полет нормальный
@@user-ig3py1uw4s что 6'9? Что за машина?
Главное...воду под запаской сливать...
Где течёт?
Это ты наверное о VAG группе, потому что форд давно этим не болеет, а вот эти три ваги как раз.
метеорит может 12 числа упадет!!! )
+Филипп Киркоров как жить?
Z Drive единственный выход - это вскрывать вены и прыгать в колодец)
не упадет, уже все опровергли
160 сил
куда 50 лошадей сбежали по сравнению с пыжиком 408? Я как то уже писал, ощутить дополнительную мощность возможно только в эластичности от 80 до 130. вот там разница будет.
+Sergey Belous эластичность параметр непрозрачный - а на время разгона все фапают
не, не все. я к примеру. взять туже кугу с 2.5 литра 150л. и 1.5 литра на 180 л., время разгона у них практически одинаково, а вот эластичность у 180 сильной после 100 км/ч значительно выше. Вы ведь тестировали и знаете реальную разницу на чем проще обогнать по встречке.
+Sergey Belous с автоматом это не имеет значения
судя данному высказыванию разницы между 408 и мондео практически никакой, только оболочки автомобилей разные. Причем не только в моторах, но и в размерах автомобили похожи, даже в некоторых параметрах пежо предпочтительнее ( к примеру багажник), в салоне столько же места, шумоизоляция практически одинаковая, по шасси тоже будет паритет, где-то чуть хуже, где-то чуть лучше. А да штучек дрючек у мондео больше, но неужели это стоит еще как минимум 600 тыщ разницы. Да кстати, а зачем Вы взяли еще раз мондео, вроде 2 года назад делали обзор.
Ну как никакой ) По энерговооружённости наверное да, но блин, дизайн + более моментный двигатель да и штучки дрючки в виде поворотных светодиодных фар, всяких систем помощников, и мультимедии по моему стоит того чтобы не видеть эту унылость пежо)
What year is Ford I 'm Serbian?
+goran kekic 2017
Z Drive thanks
Ну я имею ввиду мк4
Много,долго и нудно разговариваешь об одном и том же. Формат нравится , если быть более ёмким в повествовании , то будет хорошо
+Verdik Shaps хорошо, буду сокращатьхронометраж в таких видео , чтобы выбрать наилучший вариант
а пыж то о 150 конях не уступит
Пыж класс другой и он легче.
в курсе
где жопе(пежо), где ФОРД!!!
Пежо 508 протести, я думаю не хуже мондео и уж точно лучше камри
хуже обоих
@@user-st1lp2xi3e лучше обоих
Видео полезное конечно, но сколько болтовни и информации ни о чём. Хорошо про здоровье тёщи перед замером не сказали.
Слишком много воды
+Александр Пресняков буду давать ссылку на время разгона в описании
Z Drive ему лично на мыло отправляй в Экселе)))
Если по делу то 2:35
Не очень быстро для 200 сил. Мазда 6 быстрее.Премиальный Д-класс тоже быстрее на секунду с лишним. Ладно хоть у нормальных машин педали не отваливаются при разгоне.
+dionix871 по паспорту ровно такой разгон
По паспорту у мондео? Если да то верю, просто это немного для такой мощности, видимо оч тяжелая машина.
dionix871 турбина, можно чипануть )
Автор болтает много
Лалабол
Купи себе racelogic или dragon нищеброд...)))
А это что?
О чем тогда вообще с тобой разговаривать?!?!
Нравится мне, когда так позорятся на всю сеть комментаторы - гуглите racelogic sport
Ну все правильно я тебе сказал - нищеброд! )))
Самое дешманское и не точное!
Не стоит он на дороге отменно
А ты ездил?? Стоит и ещё как стоит, подвеска там одна из лучших в классе....
+Алексей Лисицын очень хорошо держится, достаточно теста у дилера
Z Drive тестил в салоне на пересечении буденовского и ш энтузиастов, по свх 170 разогнался, она как мячик скачит и страшно в ней ехать))
Алексей Лисицын, ну, вообще этот кузов по управляемости сравнивают со 156 альфой и бмв. У форда, пассата и мазды лучшие шасси. Мазда самая задиристая, пассат консервативен, а мондео некая середина, мэйби даже золотая)
Илья Карпов про мазду не знаю, в неё не влез, пассат плюс минус, как от ауди ощущения) не знаю, что про пассат говорить, ноль эмоций, а форд сравнивать с бмв кощунство) на бмв еду 250 в ограничитель и ее присасывает к асфальту, прыгать не пытается даже, если катались по м4 в сторону воронежа, там не далеко от москвы есть перепады высот сильные, с горочки разгоняешься и на подъем вжимает, как в самолете, а что самое интересное, на холмиках ее не подкидывает вверх, а присасывает к земле, форд же после холмика изъявляет желание колебаться вверх-вниз еще раза три-четыре ощутимо и в момент прохождения синусоиды на подъем разгружаются колеса, одно неверное движение и «тобi пiзда»))) на бмв такого нет) и бмв трешка купе е92 до 105 км/ не подчиняется законам физики, форд же после 80 в повороте мордой наружу прет, как ни заправляй его, загружай ось или не загружай переднюю, все равно выносит, под сброс газа или под газом, как об стенку горохом) бмв не позволяет себе такого на скорости до 160 в том же месте, а потом ее деликатно всем кузовом, будто она среднемоторная, сносит наружу)) это поворот после светофора направо по ш энтузиастов в сторону центра за метров 100 до салона на пересечении с буденкой)) там направо через пути повернул, потом изгиб лево-право, а потом поворот налево и туда на 160 на 325 бмв заправлял, а потом в правый более крутой поворот перед подъемом к мосту уже 120 ))) на форде без преувеличения на 80 при резком движении рулем свист колес) может резина говно у дилера в стоке стоит) у меня резина достаточно мягкая и она рулит, может в этом дело, но форд рядом не стоял, хотя по весу разница не велика объективно)) и ладно бы это под газом проявлялось, но это под сброс газа тоже так, если оттормаживаешься прогрессивно, со 120 до 80 и пытаешься заправить в левый поворот та же лажа, не хотИт и всё
А пассат не пробовал заправлять там, надо сходить взять его на тест) посмотрим, что будет, жаль камеры на свх уже повесили засранцы
Какое же дно делает форд.... сделать такой салон и запросить 2 миллиона с хвостом, жесть просто. Даже близко к киа оптиме не подбирается по качеству и премиальности салона в этом классе.
+Tegguts а чем оптима лучше?
Ошибаетесь.Оптима говеная недоделка,по сравнению с мондео.Даже рядом не стоит.Сравнили хер с пальцем.Киа до форда как до луны.
Кия услышал и затошнило. Какая там премиальность? Из китайского пластика, не все что блестит премиально.
В России все как сороки, дайте кучу блестяшек, кучу кнопок, кучу всяких изгибов и дешевого понта в салон и люди будут думать, что это аля премиум 😄 в Европе уже давно это пережили и на качество по другому смотрят. Живу в Эстонии и тут ваших говно камри 2 машины на страну продается, просто эту помойку даже никто не покупает, салон просто допотопный, выглядит внешне как жаба, просто пластмассовое ведро на колесах 😄
Забавно читать из 2023 года, сейчас Веста два с хвостом стоит, а зарплаты такие же 😂😂😂
Слабенько