Die neue Ural... Iris und Ulli stellen sie vor! | Harzer BIkeschmiede
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- čas přidán 4. 07. 2024
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Ihr habt mit jedem einzelnen Wort so so Recht! Und das Moped ist auch geil 😉!
Nettes Gespann, sowohl die Ural als auch das Pärchen.
Schönes Teil die Ural. ❤Einen richtig guten Bericht über die Ural, wäre klasse.
Hast du Hammer Zange Draht kommst🏍 du bis nach Stalingrad!!!!!! Super Video,mit den beiden.
mit ein bisschen Glück kommste auch zurück
Wir sind seelenverwandt wenn alle so gestrickt wehren gäbe es dieses Theater heute nicht.
Sehr schöne Maschine, unverkennbar die Gene einer Wehrmachts BMW und sogar Scheibenbremse, echt Toll !
Nein, die Zünapp Elefant stand Pate!
Wird Zeit das Ruder wieder rumzureissen.
Ja es wird dringend Zeit.
Ein sehr schöner Video.
Tolles motorad schöner Beitrag gute Laune .😊
Das mit dem Dreisatz in der Schule und der Herleitung kann ich aus Eigenerfahrung mit Sohn nur bestätigen.
Wer nicht weiß wo er herkommt kann auch nicht wissen wo er hingeht. Sehr sympathisch die beiden. Liebe Grüße aus dem Nordharz 🎖️👍🏆
Sehr nettes Paar❤
Sympathisches Paar 👌🏻🫶🏻
Hab mir aus einer BMW R1100R eine Fake-Ural gebaut. Die Eier für eine Echte habe ich nicht, dafür fahre ich zuviel. Die Harzer Bikeschmiede steht im September auf dem Plan. Mopedtour durch den Harz. Jippieh 🤠
Super Video wie immer 😊
Klasse ❤
Leider nicht mehr ganz so russisch und robust wie sie einst im WK II konzipiert wurde. Heute kommen leider viele Teile die verbaut sind aus anderen Ländern als Russland. Besuche bei Interesse die Internetseite von Iwanbikes in Pfaffenhofen an der Glonn. Dorthin habe ich damals mal eine Maschine die leider Lichtmaschienenschaden hatte im Auftrag des ADAC angeliefert.
Moin, nur zur Teil richtig, was du sagst. Die Robustheit ergibt sich aus der Nutzung des Gespanns. Es ist mega gut geeignet, um damit kreuz und quer durch jedes Gemüse zu fahren. Die Technik selber ist nur deshalb zuverlässig geworden, weil die alten russischen Klamotten rausgeschissen wurden und durch gute Teile vom Weltmarkt ersetzt wurden.
Jetzt in Kasachstan wurde direkt ein neues Fahrzeug entworfen, sie sehen nur noch gleich aus. Der Motorblock wurde komplett überarbeitet und neu gegossen, was gut war, wurde beibehalten, was verbessert werden konnte, wurde angepasst. JETZT ist es ein Spitzenteil, mit dem man gelassen eine Weltreise machen kann, wenn man sie artgerecht bedient!!!
Erkennbar an der Antriebswelle zum Seitenwagen, jetzt homokinetisch, kein Kardan mehr.
Zwei Dinge hat er nebenbei erwähnt: Die Materialien bei der in Kiew gebauten und inzwischen eingestellten Dnepr waren besser und in Oberhausen bei Ural, da werden Sie zuverlässig geholfen!! Stimmt.
Hatte selber eine 2005er, schon selber stark verbessert, am Ende war sie gut. Trauere ihr ein wenig hinterher, fahre auch seit über 40 Jahren Guzzi, Gespanne, kann auch die beiden gut verstehen, wenn sie sich verändern wollen...hat was....
Gruß Peter
Wenn ich Eines noch nicht gehört habe, dann ist es Kurbelwellenbruch.
Sind Sie sich sicher?
Ich frage mich auch, wie man so etwas fahren möchte.
Bin auch mal Ural gefahren, sogar 3 Jahre bei der NVA. Den LKW allerdings.
Die russische Technik ist robust, aber nie auf dem neuesten Stand.
Aber viel Spass, mit Ihrem Motorrad.
So etwas kann schon mal vorkommen! Allerdings sehr selten.
@@ache7777 Leider nicht ganz richtig, Kurbelwellenbrüche sind wegen Gussfehler bei den russischen Ural- Maschinen immer noch vorgekommen, wurden aber generell ersetzt, wenn sie eine gewisse Laufzeit noch nicht erreicht hatten, danach hielten die Dinger. War nicht selten... Bei denen aus Kasachstan soll das nicht mehr aus diesem Grund passieren können.. Muss man aber abwarten
Gruß Peter
Ist das die mit Rückwärtsgang? BMW?... Nee das war die Molotow?
Das mit dem Rückwärtsgang ist doch im Video zu sehen ab 13:40
Ich glaub es nicht!
Motorenwerk Irbitsky. Dankbar.