เมื่อเครื่องปั่นไฟ ใน Nissan Kicks e-Power ไม่ได้มีหน้าที่แค่นั้น
Vložit
- čas přidán 18. 01. 2024
- เครื่องปั่นไฟในรถ Nissan Kicks e-Power ที่เป็นมากกว่าเครื่องปั่นไฟ
นอกจากจะผลิตกระไฟฟ้าแล้วยังทำหน้าที่พิเศษอะไรบ้าง?
เซลล์แม็กซ์จะมาให้ข้อมูลกันครับ
.
👉 เป็นเจ้าของรถยนต์นิสสันได้แล้ววันนี้ ที่โชว์รูมนิสสันที.เค.เอฟ. กระทุ่มแบน
📍 goo.gl/maps/BSeNufdeEbgMHSDw7
---------------------------------
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่:
Line : lin.ee/l49ade
🚘 นิสสัน ที.เค.เอฟ กระทุ่มแบน
☎️ 02-0249003-4 ต่อ 101-102 ฝ่ายขาย
---------------------------------
🔰 ติดตามช่องทาง ONLINE อื่นๆ 🔰
🔷 CZcams : www.youtube.com/@nissantkf/fe...
🔷 Facebook : / nissantkfho
🔷 Tiktok : / tkfnissan
---------------------------------
ขอบคุณทุกการรับชม ฝากกดไลท์ กดแชร์ กด subscribe ให้ด้วยนะคะ
#tkf #nissantkf #nissankicks #นิสสันป้ายแดง #โปรโมชั่นนิสสัน
#kicks #epower #เครื่องปั่นไฟ
ซื้อมาใช้ 10เดือนแล้วครับขับสนุก เบรคหน่วงให้ ประหยัดประมาณ 19กม.ล.ช่วงล่างแน่นปึกเข้าโค้งสบาย เหยีบแซงพุ่งปรี๊ด ไม่ผิดหวังครับจัดไป ผมอายุ 67แล้วยังขับแบบวัยรุ่น
ใช้มาปีหนึ่งแล้วครับ ประหยัดดีมาก ขับสนุก ไม่มีปัญหากวนใจ อีกเลย หลังเปลี่ยนคอมพ์แอร์
จะซื้อ 3 คัน มิน่าคลิปจากจีน รถไฟฟ้าจึงพุ่งชนมากมาย เพราะปั้มเบรคไฟฟ้านี่เอง กะไว้อยู่แล้ว ว่า
เทคโนโลยี จากนิสสัน ต้องดีที่สุด
อ้อ คนไทยจ๋า ขณะนี้ รถไฟฟ้า ในจีน กำลัง ออกใหม่ แนวมีเครื่องยนต์ปั่นไฟฟ้า กันแล้วนะ
สรุป ปปปปปปปปป ซื้อนิสสันด่วนนนนนน
ถ้าอนาคตสามารถอัพเกรดระบบปั่นไฟได้ อัพเกรดแบตได้ จะเจ๋งมากๆ
พัฒนาต่อยอดไปรถซีดาน กระบะและรถ suv
เป็นการให้ข้อมูลที่ดีมากครับ ทำให้ผู้ที่กำลังจะตัดสินใจซื้อได้รับทราบในด้านเทคนิคของเครื่องยนต์ครับ ขอเป็นกำลังใจให้ครับ🙂
น่าจะทำแบตใหญ่กว่านี้ จะได้พักเครื่องยนต์บ้าง จะได้ประหยัดน้ำมัน
แบตฯใหญ่ เครื่องจะไม่หยุดจนกว่าจะชาร์จได้ 80% เหมือน คอมฯแอร์ไม่ตัด จนกว่าจะเย็น
ให้ดีคือมีช่องขาร์จไฟ
ใหญ่กว่านี้กินน้ำมันเพิ่ม ระบบเครื่องเป็นแบบแอ็ตคินสันไซเคิ่ล มันมีข้อจำกัด
แทนทีจะไม่ต้องดูแลชิ้นส่วน สองสามพันชิน ก็เหมือนเดิม ประหยัดที่ใช้ไปเพิ่มการบำรุงรักษา
ถ้า ได้ แบตเตอรี่ ขนาด 40kwh
ก็ เท่ากับ อัพเกรดขึ้นเป็น EREV
ต้อง อย่าลืม เพิ่ม DC CCS2 นะครับ จะดีมากเลย ครับ [ราคา ต้องไม่แรง ด้วยนะ ]
ขอบคุณมากครับ
ขับสนุก ทันใจ
ถ้าจะมีไว้แค่ปั่นไฟคงไม่ต้องใช้เครื่องขนาดถึง1.2ลิตรหรอกเนาะ มันต้องทำได้มากกว่านั้น
หัวฉีดมากขึ้น เวลาหัวฉีดเสียทีค่าใช้จ่ายเป็นหลักหมื่นเลยนะ กลายเป็นว่าพอรถเก่าแล้วเราต้องซ่อมบำรุง2ระบบเนี่ยสิ ค่าใช้จ่ายที่ประหยัดมันจะกลายเป็นแพงกว่าเดิม
มีคันไหน เด่าแล้วซ่อมไม่แพงบ้างครับ ไฮบริด โต ฮอน ทั้งปั่น ทั้งเอาไปหมุนล้อ ยิ่งกว่าอีกนะ Epower แค่เอาไปปั่น เครื่องเดียวกับนิสสันมาร์ชทนซะยิ่งกว่าทน แถมเครื่องไม่ได้ปั่นตลอดเวลา ไส้ใน Epower ก็แทบจะถอดมาจากรถไฟฟ้า แต่แบตๆม่ได้แพงแบบรถไฟฟ้า และ ประกันยินดีจ่ายเต็มอยุ่แล้ว
ใช่เลย
ต้องคอยดูแลทั้งเครื่องทั้งมอเตอร์ทั้งแบต เยอะหนักเข้าไปอีก
เอาชนิดเครื่องชาร์จ 1 ครั้งวิ่งได้ 200กม.จะดีมาก
เนื้อหาเกือบดีแล้ว
ใช้เครื่องยนต์สองสูบปั้นไฟฟ้าและลมก็ได้ประหยัดดี แต่ต้องทำเครื่องใหม่ นี้นำเครื่องที่มีอยู่แล้วและฐานแท่นเครื่องเก่าไม่ต้องทำตัวถังใหม่
คิกส R. เอาเข้ามา ป่าวครับ
รถนิสสันคิกส์ นี่แหละ ที่ทุกคนจะต้องเรียกว่า รถยนต์ไฟฟ้า เพราะมีทั้งสองอย่างไปทำให้ล้อหมุน แต่รถไฟฟ้าจะมีไฟฟ้าเท่านั้นที่ไปทำให้ล้อหมุน และรถยนต์ก็จะมีแต่เครื่องยนต์ที่ไปทำล้อให้หมุน
หรือรถจำพวกที่มีทั้งเครื่องยนต์และแบตเตอรี่ ที่เราว่าไฮบริดหรือปลั๊กอินไฮบริด มีอยู่ในรถด้วยทั้งสองอย่างนั้นก็ให้เรียกรถยนต์ไฟฟ้า
นะจ๊ะ อยากให้ นิสสัน นำระบบ อีพาวเวอร์ ไปติดในรถเทอร่าด้วยก็จะขายได้ดีเลย
ใช้ ประโยชน์ จาก การทำงานพื้นฐานของ เครื่องยนต์ ไม่ให้สูญเปล่า ?
นึกว่าจะต่อปลั๊กพ่วงออกมาหุงข้าวได้😂
ถ้าราคานี้ให้แบตมา 40kw รับรองโคตรขายดี ราคานี้ครับ ง่าย กล้าหน่อยเดียวนี้ลูกค้าเขามีความรู้ แล้วคู่แข่งจีนก็ไม่มีกักแล้วครับ อย่ามองกำไรอย่างเดียวเิาตลาดกาอน
10 kw ก็เป็นพระคุณแล้ว
ได้ 2 kw วิ่งได้ 3-4 กม.ก้อหมดแล้ว ถ้า 40 kw คงวิ่ง เกือบร้อย กม.ราคาคงไปไกลอีกแหล่ะ
ถ้าติดมา 40kw เครื่องยนต์คงไม่จำเป็นแล้วครับแบบนั้น คงจะกล่ยเป็น EV เต็มตัว
ไม่ต้องห่วงจุดชาร์จเต็ม ไม่พอ วิ่งระยะทางไกลๆยาวๆ
แบตเยอะก็หนักเปล่าเพราะเขาปั่นไฟได้เองไม่จำเป็นต้องแบตใหญ่และราคาโดดอีกครับ..
หัวลากรถไฟใช้ระบบนี้มานานมากแล้วคือปั่นไฟให้มอเตอร์ขับเคลื่อนหัวรถจักรแต่ระบบไม่ซับซ้อน
ใช้กับ TERRA ได้มั้ย
นิสสันสามารถทำให้เครื่องยนต์กินน้ำมันน้อยลงกว่านี้และมอเตอร์มีกำลังมากขึ้นเปล่าครับ?
คนใช้ไม่ได้สนใส่กับลม
แบตขนาดเล็ก ทำให้ มีรอบ cycle การชาร์จบ่อยมาก จะทำให้แบตเสื่อมเร็วกว่าแบตใหญ่ ๆ ไหม
ถ้าประหยัดได้ซัก25โลลิตรจะน่าใช้มาก
อยากได้ราคาไม่เกินหกแสนห้าหมื่นบาท👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌
ตนอู่ไทfc
ความกว้างตัวรถ แคบ เกินไป
มี คน รีวิว แล้ว .. 555 เเบตฯเต็ม กด อีโค่ วิ่ง ได้ ไกล มากกกก..555 ** 6 กิโล เมตร ** #จีน ทำ EREV มาแล้ว เจ๋ง กว่า..#วิจารณ์ สร้างสรรค์ ครับ
จักหยัง
จะบอกอะไร เพื่อ
ยิ่งฟังยิ่งงง
+1 เข้าทาง สุภาษิต ไทย ** น้ำท่วมทุ่ง ผักบุ้ง * โหรง เหรง * 😂
น้ำ
รถยนต์เบนซินไฟฟ้า
นี่คือสิ่งที่กังวลเกี่ยวกับรถ nissan
ไม่น่าสนใจ เท่า ประหยัดน้ำมัน กี่กิโลเมตรต่อลิตร มากกว่า คนไทยไม่สนใจเรื่องเบรค
23.4 km/l [โดยเฉลี่ย]
ใช้ในเมืองรถติดๆ 26.3 km/l
ใช้นอกเมืองทำความเร็ว 20 km/l
ประหยัดการ บำรุงรักษา
ใช้ในเมืองแค่ 17 เองนะ โหมด Sport @@feelgoodnissan8553
เรื่องเบรคเป็นเรื่องสำคัญนะ
ใครว่าคนไทยไม่สนเรื่องเบรค เพราะเบรคคือชีวิตเลยนะ
ขับรถไม่ใช้เบรคหรือครับ สำคัญที่สุดแล้ว
แบตอันกะติ๊ดไร้ประโยชน์มาก
ไม่มีภาพประกอบทางด้านวิศวกรรมที่ท่านอธิบาย มึนตึ๊บ
ถ้าไม่เปลี่ยนโฉมและพัฒนาให้กินน้ำมันได้น้อยลง สู้รถ EV ไม่ได้แน่....
เล่นรถ EV ไปเลยละกัน ไม่ซับซ้อน
เครื่องนิ่งแต่กินน้ำมันเพิ่ม
เขียนสคริป เรียบเรียบข้อความก่อนจะดีนะครับ เนื้อหาเกือบดี อธิบายไม่ดี
อีกอย่าง ผู้ใช้ไม่สนหรอกว่ารถจะทำงานนังไง สนใจผลลัพธ์ครับ เช่น nissan กินน้ำมัน เทียบกับ toyota ยังไง หรือที่เอาเครื่องไปช่วยเบรค เบรคดีกว่ายี่ห้ออื่นยังไง
ถ้ามันไม่ดีกว่า การเอาเครื่องไปช่วยเบรคก็แค่ความพยายามลดต้นทุนสัสดุของ nissan ที่ทำให้ผลลัพธ์ถึงผู้ใช้แย่ลงครับ
ลดต้นทุนยังไงคับ
เค้าจะสื่ออะไร ผมฟังตั้งนาน ยังงง วนไปวนมา
วีดีโอ ตัดไป ตัดมา มีนตลก
ฟังไปฟังมา งง ฉิบหาย...ระบบบรค เป็นแบบโบราณหรือใหม่ล้ำยุค กันแน่
รำคาญ!!!! ผมนี่กดหยุดคลิปมาอ่านคอมเม้นเลยครับ คลิปมันพร่ำอะไรไม่รู้เรื่อง มีแต่น้ำท่วมทุ่ง ใช่ ผมต้องการรู้ว่า ไอเครื่องปั่นไฟเนี่ยมันซัดน้ำมันกี่โลลิตร แล้วมันเก็บไฟพอให้มอเตอร์เอาไปวิ่งได้นานไหม ไม่ใช่วิ่งไปแพพไม่กี่โล สตาร์ทเครื่องยนต์ปั่นไฟอีกและ ปั่นอีกและ ปั่นอีกและ ปั่นอีกและ ปั่นอีกและ ปั่นอีกและ ปั่นอีกและ.....ให้แบตเก็บไฟจ่ายให้มอเตอร์วิ่งได้สัก20กิโลเมตรต่อการสตาร์ทเครื่องยนจ์ชาจนะครับ จะดีมากเลย....😄😄😄😄
แบตลูกเล็กเ ทำไมเชื่อมไว
แบตเตอรี่ รับประกัน 10ปี ไม่จำกัด การใช้งาน หมดห่วง ได้เลย ครับ