Это смотря к какому уралу нет недостатков. Я смотрю,они разные. Один урал смотрел,валы на фрезы круглые,здесь вроде шестигранник. Патриот урал,он только российской сборки но не произведен нашими нанотехнологами. А тут уж что китайцы пришлют))) В 2000ных годах у нас в барнауле дедок собирал бензо электро станции из китайских комплектующих. Продавал дешевле чем в магах и качество сборки было хорошее. Не надо было протягивать)))
Конечно можно сделать выше и упор обеспечить. Как говорят: бери и делай😂 ))) С закрытым воздухом они все так заводятся, такова система карбюратора. Сопливится, это не беда, главное обвалом не течет ))) Остаюсь на канале, интересно ролики делаешь. 👍👍😊
Этот мотоблок очень хороший для перевозки груза и для пахоты но перед тем как им пользоваться нужно его просматривать где то там болты под крутить или ещё что то, а так матаблок очень хороший.
Верно сказано, а ремень надо было регулировать, отодвинуть двигатель вперёд чтобы натяжной ролик меньше имел ход и не так ломал ремень. А что из под болтов масло сочится, тут пожалуй смириться или самому уплотнить.
@@user-bf9vd1jw7k конечно верно у меня чистый китаец вейма 900 похожий на него и я доволен что он меня терпит а не я его два года пока одни плюсы меняю масло и лью бензин за понимание 🥃🍺
Я свой брал 4 года назад качество норм меняю только масло. Фрезы раздвинул на 5 см чтоб землю не мельчило в лунный грунт. Мой под именем брайт. И пашет и сажает и полет и копает картоху. Нынче решил колымить уже выхлоп есть норм.
Масло сочиться так как в крышке кронштейна руля, которая прикручена к редуктору на четыре болта проделано отверстие, что то типа сапуна которого там нету на самом деле, и масло закидывает в эту поласть, поэтому масло из под болта сочиться, надо что то мудрить с сапуном и все герметиком промазать , а так техника неплохая, не хуже наших образцов, а где-то и лучше, удачи
То. Что он заводится даже на горячую с закрытой заслонкой это не минус у всех мотоблоков так .у меня так же .а перед использованием надо пройти обкатку .и протянуть все болты .
У меня тоже болт на шкиве открутился, открутил намазал фиксатор и всё , все болты на фиксатор и закрутил, че тут такого работает хорошо едет то же нам с батей нравиться так что это нормально
@@user-ws5ki5tj2r на двух ремнях он не может ехать вообще. Тут 4 скорости вперед и две назад, типа пониженный ряд. Перебрасыванием ремня меняется диапазон скоростей. Соответственно у второй пары разные передаточные соотношения
Здравствуйте. По ремню скажу одно па этих трещинах работать будет, но запасной нужен. У меня мотоблок ещё на гарантии, а ремень весь потрескался я предевил претензии заводу они мне ответили что неправильно пользовался сцеплением сожгли ремень. Хотя мотоблок на работал на то время где то около 10 часов. Докозать что ремень брак очень сложно.
Нормальный МБ, по деньгам, в +се валы шестигранка, отверстия пальцев целее.., работать может... По фрезам... По виду, ножи не из этого комплекта, похоже (стоять должны ближе к оси, ну тогда по отверстиям не попадут,) они шире здесь, но это лучше. Собраны вперехлест, неверно. Переставить снаружи фланцев, увеличится немного ширина захвата блока ножей.
Привет у меня похожий лисапед. Фрезы, ножи это сменный элемент они торчанием защищают валы. Ремень так и будет лопаться. Его перемодернизировали, их изначально там два было рядом и они почти вечные в паре. Это только если откатиться к предыдушей версии, поставить шкив на редуктор с двумя одинаковыми диаметрами и работать на паре ремней. В воздушном фильтре масло есть?
Масло сопливится из-за переливания масла в редукторе, там редуктор закрывается не герметично, для того чтобы стравливалось избыточное давление при нагреве масла и не выбило сальники и заглушки.
Значит у вас карбюр немного богатит смесь, практически все японцы и американцы заводятся с прикрытием воздушной заслонки обогатителя, по причине такого устройства карбюратора.
У меня тоже на горячую запросто заводится с открытой заслонкой! А по началу не хотел. Я поправил зажигание (зазор был большой, и катушка стояла криво), отрегулировал зазоры в клапанах (оба были зажаты), и отрегулировал карб. Стал работать намного ровнее, и мягче! И горячий без проблем заводится с открытой заслонкой! Кстати, и в мануале пишут, что на горячую засонку закрывать не надо!
У меня два Культиватора. Хузька 434Р/НЕВА-100Р То что показано на данной технике, похоже купили не то. Ремень это расходник. Некоторые ремни лично я в хлам рвал за пару часов. НЕВУ-100Р, я собирал пол дня. И потом дорабатывал ещё по пол дня. Заменял болты, шайбы, гайки, абсолютно все шплинты. Абсолютно все что гайка и болт, подтянуто. Двигун Амеров, чуть-чуть поднял холостые, и пружиной регулятора оборотов на период обкатки сбросил Максимальные обороты на 30%. Доработал фрезы. Получил ПРОФИТ. Роют на 36 сантиметров.
Здравствуй, добрый день и тебе хорошего дня с прилавкой не уйдут Нева тоже с такими недостатками, имеет и каждый мотоблок, хоть российский, хоть китайский 1 и то же кругом 1 брак.
Поставь на его по четыре фрезы с каждой стороны а если песчаные грунты и по 5 можно будешь за ним ходить только подруливать. Клык поставь правильно обязательно. Удачи.
Что качается фрез и промежуток между флянцем и ножами,если зделать как ты говоришь подучится уже хоть и не большое но уже сопротивление при работе с землей потому как увеличится режущая шерина тоесть площадь упора по соотношению к земле ,представь ты режишь хлеб острой стороной ножа хорошо а переверни тупой стороной и попробуй порежь и почувствуешь разницу так и тут ,тут же тоже зделано не просто так от фанаря конструктора то и инженеры думаешь делают это спецально ,ну а в остольном протяжка крепежей изначально нужна перед эксплуатацией тех уход тогда и не будет проблем
У меня такой третий сезон отработал. Я колымлю на нем по 15 соток в день пашу не спеша. Ремень это мелочи, у меня зубов 5 вылетело. И фрезы стерлись до половины. МАсло, сопли тут ни чего не поделаешь.
Эти фрезы - "импортозамещение". Они не как на остальных китайцах. У обычных китайских фрез ступицы больше, толще, имеют больше отверстий (на два варианта сборки по 4 и по 3 ножа в секции), болты М10. Ножи обычно тоже более толстые, хотя бывают и такие же тонкие как на отечественных мотоблоках.
Течёт явно не из-под того болта.Крышка на редукторе-сплошным листом,и всё,что сверху наварено,с маслом не сообщается.Отмыть и посмотреть,откуда течёт.И задний нижний ограничитель ремня поверни правильно,выпуклой стороной к ремню,а не ребром.
Вам нужно срочно в суд подать производителя этого аппарата,а болты натягивать и ухаживать должны сами производители,а кур нах,,,й порежь и угости судебных приставов😂
эти редуктора у многих производителей сопливят. у меня гаверт - тоже сопливит при нагрузке дай боже. и протягивать все гайки после покупки и первой культивации один хрен нужно - я в этом году даже соосность шкивов выстовлял и по новой болты крепления движка протягивал . как то так.
Ну и причём здесь полиция, коль куры дохнут. Раньше в милицию брали людей Которые могли докопаться до столба. Всякая техника требует ухода. Ни одна техника без контроля не на бо та ет. Что касается фрез .если ФЛАНЦЫ сделать больше ,часть ножа не будет работать. Человек прежде чем что-то делать умывается . То есть готовится к чему-то, так и техника ,нужно её подготовить. За козляток и курочек КЛАСС!
Досмотрел до курицы))) дальше смысла нет))) а по чему сломался? Разве ты не знал, что Китай технику нужно до пилить, всë подтянуть и смазать, какой смысл в обзоре был? Это лучший мотоблок в хороших руках!!! ( за эти деньги) не нравиться купи дороже и там также не под тянешь открутиться)) ну веть бред!!! А вот камера хорошо я, курицу сразу определила, поняла что снимать надо)))
В интернете народ выкладывает на все мотоблоки каких-только нет, и у каждого есть свои недостатки, и кругом доделают люди после всех, так что без разницы, китайский ли он русский или французский, или или какой-то хрен знает всё равно. Одни недостатки
А сломалось то что ? Есть мотоблоки где ничего (не ломается) но как я понимаю деньжат на такой не хватает.А вот. купить дешманский набор из Китая. спасибо им . и требовать качества Хонды. Читайте басни Крылова ! Я. купил такойже набор. проверил крепеж .обслужил. жена подготовила участок к весенней посадке. Работает тихо мощно .цена доступна. Очень довольны.
Я когда выбирал себе мб то что-то не очень я на разные крутые названия смотрел.купил тупо проверено временем.Нева мб-1. И уже три года доволен.мульти-агро . но дороже.зато все удобства имеются. Удачи Вам. Это только начало.....
У меня из сопуна масло летит сопливит, тоже патриот, заводится нормально на горячую, но вот жрет похоже поменьше полный бак на такой участок это похоже многовато...
Взял в этом году "Оку" (не реклама). С коробки, завёл и поехал работать. Ни каких подтёков где либо, откручивающихся болтов и т.д. Пока что, доволен покупкой на все 100. Смотрю на ваш Урал, это ужас какой то.
Привет ну негорюй так ремни это расходник без этого никуда не денешся а фрезы арегинал вы не найдёте если магазин продаёт их вкомплекте кмотоблоку ну а если нет то они должны быть впродаже
Ну не знаю, у меня привычка на новой вещи проверить все крепления, смазку и т.д. Обычно приходится докручивать и домазывать.
Купил 2019г 4 г отпахал, без проблем ,2024гпораво Цепь из за мзеоса шестерёнок , с уважением грузом ездил
Фраза " поеду в город куплю две гаечки " о многом говорит))) Отсюда и " недостатки " техники.
Нормальный мотоблок,по его доброй цене.Ну а за техникой нужно ухаживать,ясно дело.
Впечатление что вы впервые имеете дело с какой либо технической, раз вам за болтиком с гайкой надо ехать в город)))
Вобщем не достатков НЕТ.одни придирки.
Это смотря к какому уралу нет недостатков. Я смотрю,они разные. Один урал смотрел,валы на фрезы круглые,здесь вроде шестигранник. Патриот урал,он только российской сборки но не произведен нашими нанотехнологами. А тут уж что китайцы пришлют))) В 2000ных годах у нас в барнауле дедок собирал бензо электро станции из китайских комплектующих. Продавал дешевле чем в магах и качество сборки было хорошее. Не надо было протягивать)))
Лопата конечно попроще, но мотоблоком полегче однако.😊 У меня их два один китаец 6 лет и МТЗ 2 года и не одной гайки пока не открутилось👍
Классные животные! Молодец!
Молодцы, Спасибо большое!!! 👍🥃🥂🎖️🎖️🎖️🛠️
Конечно можно сделать выше и упор обеспечить. Как говорят: бери и делай😂 ))) С закрытым воздухом они все так заводятся, такова система карбюратора. Сопливится, это не беда, главное обвалом не течет ))) Остаюсь на канале, интересно ролики делаешь. 👍👍😊
Этот мотоблок очень хороший для перевозки груза и для пахоты но перед тем как им пользоваться нужно его просматривать где то там болты под крутить или ещё что то, а так матаблок очень хороший.
Молодец понравилось👍
спс за обзор
Сегодня целину пахал,патриотом калуга! Земля не пахана 4 года была,но патрик справился!
Почему купили именно Патриот , а не например ОКу или Агат?
Лайк !
это нормально! бывает хуже
Многие китайцы заводятся с заслонкой,ну а конструктор это вообще наше всё.
Они все так и должны запускаться,особенности конструкции мотора.
На заслонку грешить не нужно продуманный карбюратор из-за этого экономия бензина а крепёж до выезда проверить и затянуть и вперёд 🔥👍 аппарат
Верно сказано, а ремень надо было регулировать, отодвинуть двигатель вперёд чтобы натяжной ролик меньше имел ход и не так ломал ремень. А что из под болтов масло сочится, тут пожалуй смириться или самому уплотнить.
@@user-bf9vd1jw7k конечно верно у меня чистый китаец вейма 900 похожий на него и я доволен что он меня терпит а не я его два года пока одни плюсы меняю масло и лью бензин за понимание 🥃🍺
то что он на горячую заводится с закрытой заслонкой это норм .декомпресор стоит в этих движках
Я свой брал 4 года назад качество норм меняю только масло. Фрезы раздвинул на 5 см чтоб землю не мельчило в лунный грунт. Мой под именем брайт. И пашет и сажает и полет и копает картоху. Нынче решил колымить уже выхлоп есть норм.
Правильно что раздвинул.я на Неву поставил со старого Каскад.
Доброго времени! Как вы фрезы раздвинули?
Масло сочиться так как в крышке кронштейна руля, которая прикручена к редуктору на четыре болта проделано отверстие, что то типа сапуна которого там нету на самом деле, и масло закидывает в эту поласть, поэтому масло из под болта сочиться, надо что то мудрить с сапуном и все герметиком промазать , а так техника неплохая, не хуже наших образцов, а где-то и лучше, удачи
То. Что он заводится даже на горячую с закрытой заслонкой это не минус у всех мотоблоков так .у меня так же .а перед использованием надо пройти обкатку .и протянуть все болты .
так же будут брать как брали я его купил в 2021
👍👍👍👍
Прикольно как в мире животных посмотрел голос похож !!!!
У меня подобный с названием Дакота, через 3 года потекли сальники коленвала.
Молодец хозяин
У меня тоже болт на шкиве открутился, открутил намазал фиксатор и всё , все болты на фиксатор и закрутил, че тут такого работает хорошо едет то же нам с батей нравиться так что это нормально
ЭТО-же чистокровный китаец, надо сразу все болты пережимать, а вообще должно стоять два ремня, у меня похожий мотоблок пять лет работает как часы...
На двух ремнях он ездит медленнее
@@user-ws5ki5tj2r на двух ремнях он не может ехать вообще. Тут 4 скорости вперед и две назад, типа пониженный ряд.
Перебрасыванием ремня меняется диапазон скоростей. Соответственно у второй пары разные передаточные соотношения
У меня "фермер" чистокровнейший китаец. Не пошёл ни один болт. Больше проблема открутить. Был бы российской сборки, развалился бы ещё до работы 👎
Привет,не делают у нас технику на века,а кто тогда запчасти покупать будет.Лайк.
Щас во всём так....и продукты и одежда.а за технику любую и говорить больно....
Здравствуйте. По ремню скажу одно па этих трещинах работать будет, но запасной нужен. У меня мотоблок ещё на гарантии, а ремень весь потрескался я предевил претензии заводу они мне ответили что неправильно пользовался сцеплением сожгли ремень. Хотя мотоблок на работал на то время где то около 10 часов. Докозать что ремень брак очень сложно.
Тоже самое.
По гарантии вообще что то доказать практически не реально!
Нормальный МБ, по деньгам, в +се валы шестигранка, отверстия пальцев целее.., работать может... По фрезам... По виду, ножи не из этого комплекта, похоже (стоять должны ближе к оси, ну тогда по отверстиям не попадут,) они шире здесь, но это лучше. Собраны вперехлест, неверно. Переставить снаружи фланцев, увеличится немного ширина захвата блока ножей.
Привет у меня похожий лисапед. Фрезы, ножи это сменный элемент они торчанием защищают валы. Ремень так и будет лопаться. Его перемодернизировали, их изначально там два было рядом и они почти вечные в паре. Это только если откатиться к предыдушей версии, поставить шкив на редуктор с двумя одинаковыми диаметрами и работать на паре ремней. В воздушном фильтре масло есть?
Есть
Какое масло в воздушном фильтре?
@@user-dp2sv5ks3u любое моторное
спасибо
Выбивает скорость 2 3 что нужно делать
Масло сопливится из-за переливания масла в редукторе, там редуктор закрывается не герметично, для того чтобы стравливалось избыточное давление при нагреве масла и не выбило сальники и заглушки.
У меня на горячую заводится с открытой заслонкой отлично .
Значит у вас карбюр немного богатит смесь, практически все японцы и американцы заводятся с прикрытием воздушной заслонки обогатителя, по причине такого устройства карбюратора.
Какие японцы амеры,,это Китай привезенный и собранный частично в России
У меня тоже на горячую запросто заводится с открытой заслонкой! А по началу не хотел. Я поправил зажигание (зазор был большой, и катушка стояла криво), отрегулировал зазоры в клапанах (оба были зажаты), и отрегулировал карб. Стал работать намного ровнее, и мягче! И горячий без проблем заводится с открытой заслонкой! Кстати, и в мануале пишут, что на горячую засонку закрывать не надо!
Привет у меня тоже масло бежало тоже болт крепления кожуха протинул и всё
Из за простоты конструкции карба,на всех таких двс при завдки надо закрывать заслонку хоть на горячую,хоть на холодную.
У меня два Культиватора.
Хузька 434Р/НЕВА-100Р
То что показано на данной технике, похоже купили не то.
Ремень это расходник.
Некоторые ремни лично я в хлам рвал за пару часов.
НЕВУ-100Р, я собирал пол дня.
И потом дорабатывал ещё по пол дня.
Заменял болты, шайбы, гайки, абсолютно все шплинты.
Абсолютно все что гайка и болт, подтянуто.
Двигун Амеров, чуть-чуть поднял холостые, и пружиной регулятора оборотов на период обкатки сбросил Максимальные обороты на 30%.
Доработал фрезы.
Получил ПРОФИТ.
Роют на 36 сантиметров.
Да по бензину расход большой.У меня Skiper, 7,5 л.с. Соток 8 меньше чем 2л. Поставь упор правильно,гнутым концом вниз и к себе.
Слишком задерживает так упор.
Не может быть.Как у тебя стоит упор,в таком положении на 180°поверни
Форте 13 л/с. 4 литра на 30 соток. Захват 1 метр 35 см.
У меня тоже также шплинт и потерялся сделали там с другой стороны подлежит чтобы Сплин поставил
Перед началом протяшку не делал?мотоблог дома сам собирал? Ничево всё затянешь и всё будет важуре наладится всё хорошо будет.
Купил себе себе такой же ,6 часов целену долбил фрезами. Не каких проблем с мотоблоки не было.
Спасибо за обзор. Из всех минусов, вижу один минус, это ремень. Все остальные минусы, для меня не минусы.
Ремень на такой технике скорее плюс, чем минус. ((ходит годами и меняется быстро.
Здравствуй, добрый день и тебе хорошего дня с прилавкой не уйдут Нева тоже с такими недостатками, имеет и каждый мотоблок, хоть российский, хоть китайский 1 и то же кругом 1 брак.
У меня шплинт тоже потерялся, болт с гайкой надёжнее.
У рычага КПП сопливится масло не из под резьбы а из гайки вернее по её краям нужно просто ещё проварить вокруг гайки
Надо было раньше смотреть
Чудес не бывает - качество соотвествует цене...
Да, такой конструктор дорабатывать и дорабатывать...🛠️
Надо проварить ступицу колёса. У меня прямо на ходу колесо отвалилось. Шел десять километров в час. Сварка отвалилась. Это вам на заметку
Поставь на его по четыре фрезы с каждой стороны а если песчаные грунты и по 5 можно будешь за ним ходить только подруливать. Клык поставь правильно обязательно.
Удачи.
Спасибо
Что качается фрез и промежуток между флянцем и ножами,если зделать как ты говоришь подучится уже хоть и не большое но уже сопротивление при работе с землей потому как увеличится режущая шерина тоесть площадь упора по соотношению к земле ,представь ты режишь хлеб острой стороной ножа хорошо а переверни тупой стороной и попробуй порежь и почувствуешь разницу так и тут ,тут же тоже зделано не просто так от фанаря конструктора то и инженеры думаешь делают это спецально ,ну а в остольном протяжка крепежей изначально нужна перед эксплуатацией тех уход тогда и не будет проблем
Там где нет упора, нет и режущей части.
У меня то койже два года полет нормальный.возле рычага КПП тоже сопливит
Да нормальный это мотоблок прикрутить подтянуть подточить и будет работать, а вот куда столько топлива уходит, это вопрос. Что-то тут не так.
Это не много, учитывая то что грунт очень твердый.
Собранно в России ))) значит качество !!! говорили они...
Вы где покупали мотоблок? В каком магазине? Фрезы шли в комплекте?
Энкор. Фрезы шли в комплекте
@@Volshonoc а колеса?
@@user-le5rm2fm8z все шло в комплекте
@@Volshonoc спасибо за ответ.
С болтом тоже проблема течет
Можно его быть вода не куда не зальется??
Думаю можно, у меня под дождем стоял и норм
Мотоблок в комплектации комфорт с подстаканником для кофе)
У меня такой третий сезон отработал. Я колымлю на нем по 15 соток в день пашу не спеша. Ремень это мелочи, у меня зубов 5 вылетело. И фрезы стерлись до половины. МАсло, сопли тут ни чего не поделаешь.
Вы не покупали косилку? Если да то какую?
Буду в этом сезоне брать, роторную патриот
Эти фрезы - "импортозамещение". Они не как на остальных китайцах.
У обычных китайских фрез ступицы больше, толще, имеют больше отверстий (на два варианта сборки по 4 и по 3 ножа в секции), болты М10. Ножи обычно тоже более толстые, хотя бывают и такие же тонкие как на отечественных мотоблоках.
Умно мыслите лайк
крайняя фреза внутрь собирается по моему
складывается ощущение что покупал митсубиси а подсунули уаз... дядя ти хде живёшь? технику при покупке проверять надо... протяжку, наличие масел
А на митсубиси этого делать не нужно? Масло само доливается?
Течёт явно не из-под того болта.Крышка на редукторе-сплошным листом,и всё,что сверху наварено,с маслом не сообщается.Отмыть и посмотреть,откуда течёт.И задний нижний ограничитель ремня поверни правильно,выпуклой стороной к ремню,а не ребром.
Ну что за придирки. У меня кубань М на 2 ремня 3 перед. вперёд 1 назад пониженая есть. Отличный мне нравится.
Рад за тебя
По-моему собрано не правильно. Как минимум крепления крыльев. Или комплект не правильный
Какая у него скорость подскажи?
Не замерял
У вас голос как у Дроздова он вел передачу в мире животных !
Спасибо, так я и живу среди животных🤣
Вам нужно срочно в суд подать производителя этого аппарата,а болты натягивать и ухаживать должны сами производители,а кур нах,,,й порежь и угости судебных приставов😂
Щас. Все так делают
настрой карбюратор. 3.5 литра на 4 сотки это дохрена. Я пашу плугом 11 соток, максимум 2.5 литра бензина. мотоблок аналогичный твоему.
про подтяжку болтов даже в инструкции написано.
эти редуктора у многих производителей сопливят. у меня гаверт - тоже сопливит при нагрузке дай боже. и протягивать все гайки после покупки и первой культивации один хрен нужно - я в этом году даже соосность шкивов выстовлял и по новой болты крепления движка протягивал . как то так.
Надо было брать мотор сич или мтз
Ну и причём здесь полиция, коль куры дохнут. Раньше в милицию брали людей Которые могли докопаться до столба. Всякая техника требует ухода. Ни одна техника без контроля не на бо та ет. Что касается фрез .если ФЛАНЦЫ сделать больше ,часть ножа не будет работать. Человек прежде чем что-то делать умывается . То есть готовится к чему-то, так и техника ,нужно её подготовить.
За козляток и курочек КЛАСС!
Как купил так и потяни болты и гайки, на большой школ поставь гравер
по фрезам не прав все сделано правильно
Досмотрел до курицы))) дальше смысла нет))) а по чему сломался? Разве ты не знал, что Китай технику нужно до пилить, всë подтянуть и смазать, какой смысл в обзоре был? Это лучший мотоблок в хороших руках!!! ( за эти деньги) не нравиться купи дороже и там также не под тянешь открутиться)) ну веть бред!!! А вот камера хорошо я, курицу сразу определила, поняла что снимать надо)))
Что ты курица, это я уже понял, потому что от женского рода пишешь
@@Volshonoc походу дела придираешься к т9, сам же понял, у тебя все отзывы одинаковы, ну ответь честно нравиться техника, или нет? *
Затяни и законтрогай, вот и всё
Короче надо не ныть, а технику в порядке держать и подкручивать, а если хускварна к тебе в руки попадает? Да ты еë за день ушатаешь!!!
В интернете народ выкладывает на все мотоблоки каких-только нет, и у каждого есть свои недостатки, и кругом доделают люди после всех, так что без разницы, китайский ли он русский или французский, или или какой-то хрен знает всё равно. Одни недостатки
Ну что касается закрытия подсоса на горячем двигателе - у меня американский двигатель и та же история,так что не критично.
Надо было изначально протенуть все болты и гайки
А сломалось то что ? Есть мотоблоки где ничего (не ломается) но как я понимаю деньжат на такой не хватает.А вот. купить дешманский набор из Китая. спасибо им . и требовать качества Хонды. Читайте басни Крылова ! Я. купил такойже набор. проверил крепеж .обслужил. жена подготовила участок к весенней посадке. Работает тихо мощно .цена доступна. Очень довольны.
Вот этот шплинт, вот такой шплинт, вот этот....... шплинт вот такой, вот он этот шплинт..... да вот он шплинт, шплинт... Смотришь и тупееш...
По вам заметно
А ремень не трогай пока он работает и пусть работает
Если что маркировка ремня Ремень 17x914Li(963)
Я когда выбирал себе мб то что-то не очень я на разные крутые названия смотрел.купил тупо проверено временем.Нева мб-1. И уже три года доволен.мульти-агро . но дороже.зато все удобства имеются. Удачи Вам. Это только начало.....
У меня из сопуна масло летит сопливит, тоже патриот, заводится нормально на горячую, но вот жрет похоже поменьше полный бак на такой участок это похоже многовато...
Блин а ведь хочется такой. Или все же Неву ?
Не вижу смысла переплачивать, если уж брать тогда беларус
А может Оку.
Хорошо хоть не заклинил . масло то проверял ?
А надо масло проверять?
Без масла этот двигатель просто не заведëтся.
на повышенной не устал пахать !!!!?
1см в 1 мотобблоке. изготовили 300 тысяч.. и уже не 1 см сэкономили
У тебя масло больше уровня в редукторе, вот и брыжжит через верх!
Взял в этом году "Оку" (не реклама). С коробки, завёл и поехал работать. Ни каких подтёков где либо, откручивающихся болтов и т.д. Пока что, доволен покупкой на все 100. Смотрю на ваш Урал, это ужас какой то.
У меня тоже из под этого болта сопливит
Привет ну негорюй так ремни это расходник без этого никуда не денешся а фрезы арегинал вы не найдёте если магазин продаёт их вкомплекте кмотоблоку ну а если нет то они должны быть впродаже