Parabéns por dividir seu conhecimento prático que pode tirar muita gente do sufoco pois a maioria das pessoas não tem condições e às vezes conhecimento para ter e usar equipamentos de precisão Não liga para os haters
Está de parabéns pelas aulas de mecânica estou aprendendo bastante já estou até fazendo o meu motor 1.6 8 válvula já removido cabeçote e o bloco pronto pra mandar pra retifica obrigado pelas aulas
É bom risca a peça com pincel como ele fez pra gente ver se a lixa ta comendo uniforme Eu tbm gosto de cola a lixa bem plana no vidro Uso vidro temperado Uso para cabeçote de moto e de carro ou qualquer peça que precise planar.. excelente dica amigo 👦
Bom dia parabéns pelas dicas Deus abençoe .Ivan faz um vídeo sobre novo jogo de bronzina mancal que está sendo produzida pela metal leve substituindo o modelo antigo
Boa tarde amigo ivan ,eu demsontei um uno motor fiasa 1.5 pois estava batendo biela, e a biela numero 4 estava toda roçada e bem fina, reparei que no virabrequim dessa biela fez um calo ,ao passar o dedo eu sinto , nesse caso qual a coisa mais recomendada a fazer ?
Ivan sou escrito no seu canal a muito tempo e sempre tô olhando seus vídeos eu aprendi muito com seus vídeos aí resolvi fazer um curso de mecânico também aprendi muito e os professores falam que tem que apertar a embalagem para da partida e nessa de eu da partida com o pé na embreagem o meu prisma tá começando a fazer barulho na parte de baixo fiz o cabeçote aí verifiquei os pistões estão sem folgas troquei bronzina de mancal e não resolveu nada e o barulho só tá aumentando próxima etapa agora é soltar o vira brequim e com certeza vai ser bronzina de mancal. Gostaria saber de vc o que vc acha dessa situação . enfim não quis seguir na área de mecânico
🚨🚨 troquei tudo relacionado a embreagem do meu Cobalt , e mesmo assim está dura e achei um mecânico q disse q pode ser a bronzina do virabrequim .pode ter alguma relação da embreagem está dura prematuramente com a folga no virabrequim?
Boa noite Ivan quanto fica pra vc retifica um motor desse completo tenho uma Meriva e foi feito a parte de baixo mas depois que foi feito a parte de baixo tá abaixando muito óleo a cada 500 km abaixando 500 ml de óleo
Boa noite ivan sou de castro Paraná aprendi muita coisa com seus vidio ai Me tira uma duvida meu astra 1.8 deu médida de 1.00 milimetro no vira voce que fica bom.
Opa td blz chefia, mestre dos mestre , sempre bom aprender, mas me tira uma dúvida ivan , dps do cabeçote torqueado 1 rosca espanado na junta cara , mesmo assim tem que trocar a junta após o cabeçote ser removido
Ivan no caso do Virabrequim do Chevette tem como colocar a bronzina de encosto no mancal Central? Pois ela vai no mancal próximo do volante. Só uma dúvida. Excelente os conteúdos. 👏👏👏👏
Olá bom vídeo uma dúvida troquei um virabrequim retificado em uma spin foi ajustada a folga com 5 mil km estragou a bronzina de encosto denovo é foi trocada a embreagem também não sei oq pode ter acontecido
Boa Noite Ivan, cara esses dias troquei a embreagem do meu astra , la no volante forcei com uma chave de fenda e senti como se fosse uma unha de folha muito pouquinho mesmo tipo uma unha sabe ... isso é mormal ter ou nao poderia sentir nada de folga ?
Estou fazendo o motor de um corsinha usando seus vídeos. Mas quando pedi as bronzinas da mahle a arruela de encosto (central) só veio a meia lua de baixo!. Aí questionei com o vendedor ele disse que está vindo apenas a de baixo agora. O que vc me diz disso Ivan. Já montei a parte de baixo. Vou trocar também os rolamentos da planetária. Estou esperando mais pecas para concluir. Valeu Ivan, se puder me fale algo sobre essa meia lua ..
@@melhormecanicosorocaba Ivan, seus vídeos são muitos bons cara. Seu jeito de falar é bem didático. As filmagens apesar de simples saem bem nítidos. Valeu mano!
Vc já trocou a bucha da caixa do prisma 2009 mecânica? Me falaram q tem dois modelos, vc sabe me dizer qual a diferença e oq muda? Se da pra trocar no lugar? É a bucha do lado direito aquela sem regulagem
Enviei um longo comentário mas houve algum problema no enviar. RESUMO: As bronzina são totalmente inadequadas. A "coisa" é bem mais complicada Marreta se esconde em oficina mecânica.
Bom dia Ivan, tenho uma dúvida Depois que eu fizer essas trocas de bronzina dos mancal é biela eu antes tava usando o óleo 20w50, depois das trocas eu posso usar o óleo 15w40 ? Me tira essa dúvida O carro é celta 2002 1.0 60c MPFI , e vou trocar a bomba de óleo também ivan
eles tem os dois lados porém somente as meia lua uma pra cada lado , foi uma forma de eles aprenderem que se ela estiver com maior lubrificação menor atrito ela terá , mas como assim ela sem a outra meia lua o motor terá maior condição de lubrificação
Ivan meu patrão me tira uma dor por favor meu Celta 2007 deu problema no virabrequim o virabrequim é de quatro pés e o cara quer me vender um de oito peso se eu colocar no carro vou perder potência ou vou ganhar alguma coisa
@@melhormecanicosorocaba o mecânico está trocando o eixo da minha Doblo e veio as bronzinas meia lua mais vamos ver.. colocando bomba de óleo nova.. acabei tendo azar de pegar o carro assim com a folga mais cuidar que aguenta
Deixa eu ver se eu entendi,você está fazendo ajuste em uma bronzina que está travando no eixo,trocando bronzinas sem retifica com o motor no carro,lixando a bronzina que veio fora da medida sem apoio de um micrômetro, ainda posta um vídeo na Internet, você é realmente um mecânico típico brasileiro!!!!!
Queria ver você no interior do nordeste onde ia conseguir equipamentos de metrologia onde a auto peças mais próxima dá 120 km, um jogo de bronzina demora 2 dias para chegar na sua mão pagando 100 de frete e você com motor aberto no meio da estrada Retifica mais próxima a 400 km Essa é a realidade de muitos e muitos lugares no Brasil Você tem que se virar com oque tem, fazer o melhor que dá
Parabéns professor por disponibilizar seu tempo pra dar uma aula profissional que serve até pra muitos mecânicos !
Parabéns por dividir seu conhecimento prático que pode tirar muita gente do sufoco pois a maioria das pessoas não tem condições e às vezes conhecimento para ter e usar equipamentos de precisão
Não liga para os haters
Está de parabéns pelas aulas de mecânica estou aprendendo bastante já estou até fazendo o meu motor 1.6 8 válvula já removido cabeçote e o bloco pronto pra mandar pra retifica obrigado pelas aulas
Eu não sabia que podia deixar justinho , achava que deveria deixar folga , valeu pela força .
Muito bom querido qui aula shw 👏👏
É bom risca a peça com pincel como ele fez pra gente ver se a lixa ta comendo uniforme
Eu tbm gosto de cola a lixa bem plana no vidro
Uso vidro temperado
Uso para cabeçote de moto e de carro ou qualquer peça que precise planar.. excelente dica amigo 👦
Excelente vídeo
Hj chegou as bronzinas de mancal do omegao.. bora colocar
1 abraço
Bom dia parabéns pelas dicas Deus abençoe .Ivan faz um vídeo sobre novo jogo de bronzina mancal que está sendo produzida pela metal leve substituindo o modelo antigo
Ivan, meu professor automotivo 👏
Muito obrigada. Muito. Bom trabalho. Parabéns pelas. Dica
Esse mecânico é nota 1000 gostei demais desse trampo
Que Astra top! Novo demais!
Profissional Parabéns ivan.
Trabalho minucioso!
Só Deus pra te recompensar amigo, muito bom.
Melhor explicação que já vi !
É isso ai Meu Irmão vamos que vamos
Parabéns pelo trabalho.
Parabéns pelo vídeo.
Tu é gênio parabéns
Dicas top, ganhou mais 1 inscrito 👏👏👏
Parabéns professor
Show, beleza de dica.
Que aula top , aprendendo muito com vc professor dedicação em ensinar o próximo .Deus abençoe vc Ivan
muito Bom Ivan
hoje foi o primeiro a comentar
Cara Deus te abençoe
Já cheguei metendo os pé no like 👍... show ..aula top abraço
Boa tarde amigo ivan ,eu demsontei um uno motor fiasa 1.5 pois estava batendo biela, e a biela numero 4 estava toda roçada e bem fina, reparei que no virabrequim dessa biela fez um calo ,ao passar o dedo eu sinto , nesse caso qual a coisa mais recomendada a fazer ?
Parabéns pelas dicas mas não teria que fazer o ajuste no lado oposto sendo do lado da correia dentada
Ajuda ai brother! Tira minha duvida! Folga no virabrequim diagonal e problema?
Beleza.
Bom dia meu classic 2005 tá com uma folga significativa. Tenho que fazer essa manutenção urgente ou ainda aguenta um tempo?
Ivan sou escrito no seu canal a muito tempo e sempre tô olhando seus vídeos eu aprendi muito com seus vídeos aí resolvi fazer um curso de mecânico também aprendi muito e os professores falam que tem que apertar a embalagem para da partida e nessa de eu da partida com o pé na embreagem o meu prisma tá começando a fazer barulho na parte de baixo fiz o cabeçote aí verifiquei os pistões estão sem folgas troquei bronzina de mancal e não resolveu nada e o barulho só tá aumentando próxima etapa agora é soltar o vira brequim e com certeza vai ser bronzina de mancal. Gostaria saber de vc o que vc acha dessa situação . enfim não quis seguir na área de mecânico
é errado apertar a embreagem , os cara falam o que aprendem em curso , mas na prática é diferente
🚨🚨 troquei tudo relacionado a embreagem do meu Cobalt , e mesmo assim está dura e achei um mecânico q disse q pode ser a bronzina do virabrequim .pode ter alguma relação da embreagem está dura prematuramente com a folga no virabrequim?
As novas bronzinas da manhle resolveu esse problema crônico dos motores GM fm1 ?
pra mim vão continuar a mesma coisa , meio difícil corrigir acredito que a lubrificação fique maior por isso acharam melhor fazer assim
_ Tem que fazer o ajuste do lado da polia !
Boa noite Ivan quanto fica pra vc retifica um motor desse completo tenho uma Meriva e foi feito a parte de baixo mas depois que foi feito a parte de baixo tá abaixando muito óleo a cada 500 km abaixando 500 ml de óleo
Boa noite ivan sou de castro Paraná aprendi muita coisa com seus vidio ai
Me tira uma duvida meu astra 1.8 deu médida de 1.00 milimetro no vira voce que fica bom.
não presta , não tem durabilidade
Beleza
E tem gente que se diz entendido que fala que tem que pisar na embreagem pra ligar
Opa td blz chefia, mestre dos mestre , sempre bom aprender, mas me tira uma dúvida ivan , dps do cabeçote torqueado 1 rosca espanado na junta cara , mesmo assim tem que trocar a junta após o cabeçote ser removido
eu retiro o parafuso e coloco outro fazendo todas estapas somente nele , a não ser que a rosca do bloco que espanou aí tem que retirar mesmo tudo
Ivan no caso do Virabrequim do Chevette tem como colocar a bronzina de encosto no mancal Central? Pois ela vai no mancal próximo do volante. Só uma dúvida. Excelente os conteúdos. 👏👏👏👏
aí não tem como porque o motor já está projetado desta forma
@@melhormecanicosorocabaMuitíssimo obrigado!
no caso enbragem com cabo quanto mais flouxo menos pressao na bronziba
Olá bom vídeo uma dúvida troquei um virabrequim retificado em uma spin foi ajustada a folga com 5 mil km estragou a bronzina de encosto denovo é foi trocada a embreagem também não sei oq pode ter acontecido
Irmao uma retifica de um vira prequim de um corsao maxx 2008 vale a pena fazer tem muinta durabilidade?
Boa Noite Ivan, cara esses dias troquei a embreagem do meu astra , la no volante forcei com uma chave de fenda e senti como se fosse uma unha de folha muito pouquinho mesmo tipo uma unha sabe ... isso é mormal ter ou nao poderia sentir nada de folga ?
Estou fazendo o motor de um corsinha usando seus vídeos. Mas quando pedi as bronzinas da mahle a arruela de encosto (central) só veio a meia lua de baixo!. Aí questionei com o vendedor ele disse que está vindo apenas a de baixo agora. O que vc me diz disso Ivan. Já montei a parte de baixo. Vou trocar também os rolamentos da planetária. Estou esperando mais pecas para concluir. Valeu Ivan, se puder me fale algo sobre essa meia lua
..
isso mesmo , os cara mudaram
@@melhormecanicosorocaba Ivan, seus vídeos são muitos bons cara. Seu jeito de falar é bem didático. As filmagens apesar de simples saem bem nítidos. Valeu mano!
Vc já trocou a bucha da caixa do prisma 2009 mecânica? Me falaram q tem dois modelos, vc sabe me dizer qual a diferença e oq muda? Se da pra trocar no lugar? É a bucha do lado direito aquela sem regulagem
Qual seria essa bucha , seria dentro ou fora do cambio ?
Caixa de direção mecânica
Enviei um longo comentário mas houve algum problema no enviar. RESUMO: As bronzina são totalmente inadequadas. A "coisa" é bem mais complicada
Marreta se esconde em oficina mecânica.
Boa noite Ivan me diga aí os parafusos do cabeçote posso utilizar quantas vezes?
falei hoje no vídeo , não se deve reutilizar
Bom dia Ivan, tenho uma dúvida
Depois que eu fizer essas trocas de bronzina dos mancal é biela eu antes tava usando o óleo 20w50, depois das trocas eu posso usar o óleo 15w40 ?
Me tira essa dúvida
O carro é celta 2002 1.0 60c MPFI , e vou trocar a bomba de óleo também ivan
usa o 20w50 mesmo , só vai utilizar óleo fino se vc realmente trocar tudo
comando de válvula , gaiola de comando
@@melhormecanicosorocaba
Obrigado Ivan por tirar minha dúvida, Que Deus abençoe sempre 🙏
Qual é a medida..na fixa técnica... do mancal central...?
Porque os motores modernos da GM só tem um lado da arruela central com encosto
eles tem os dois lados porém somente as meia lua uma pra cada lado , foi uma forma de eles aprenderem que se ela estiver com maior lubrificação menor atrito ela terá , mas como assim
ela sem a outra meia lua o motor terá maior condição de lubrificação
Ivan meu patrão me tira uma dor por favor meu Celta 2007 deu problema no virabrequim o virabrequim é de quatro pés e o cara quer me vender um de oito peso se eu colocar no carro vou perder potência ou vou ganhar alguma coisa
Foi bem aprovado a bronzina dos motores GM que está vindo meia lua ?
Não sei não kkk
@@melhormecanicosorocaba o mecânico está trocando o eixo da minha Doblo e veio as bronzinas meia lua mais vamos ver.. colocando bomba de óleo nova.. acabei tendo azar de pegar o carro assim com a folga mais cuidar que aguenta
Posso usar o porcelanato no lugar do vidro
sim pode
ME DESCULPE MAS NÃO PODERIA SER O VIRABREQUIM FORA DE MEDIDA
Cara eu fiz de tudo
2:12
comprei um motor carro com motor gm com essa folga 😢
Onde e sua oficina? Como faço para poder levar meu carro ?
Sorocaba SP, estamos com dificuldade de atendimento poriqe não damos conta do serviço que está na oficina
Mas se montar sem fazer isso da errado ?
Tem que observar , se tiver com problema vc vai montar todo errado e depois desmontar tudo novamente
Então é so comprar uma arruela stander de qualquer marca e tirar um pouco na lixa ?
geralmente as originais vem na medida padrão que sempre fica livre , a marca sintech ela vem maior 1mm
@@melhormecanicosorocaba obrigado
O meu motor 2.2 ele trava a bronzina
Não. Tem. O. Menor. Sentido. Caso. Contrário. As. Abas. Teriam diferença. De. Espessura. De. Fábrica.
O Ivan eu faço isso direto ao ligar o carro , então nao pode pisa pra ligar
@@user-sy4ie5ej5s não pode , da desgaste prematuro no virabrequim
@@melhormecanicosorocaba vlw guerreiro
Bom saber que não pode
Endereço da sua oficina
Sorocaba SP
Deixa eu ver se eu entendi,você está fazendo ajuste em uma bronzina que está travando no eixo,trocando bronzinas sem retifica com o motor no carro,lixando a bronzina que veio fora da medida sem apoio de um micrômetro, ainda posta um vídeo na Internet, você é realmente um mecânico típico brasileiro!!!!!
Tu se expressa mal.
vai gastar um puquinho e vai ajustar, kkkk pelo amor de deus , cade o subito , micrometro de 25/50. kkkk , a folga é 0.10 ou no maximo 0.20.
Queria ver você no interior do nordeste onde ia conseguir equipamentos de metrologia onde a auto peças mais próxima dá 120 km, um jogo de bronzina demora 2 dias para chegar na sua mão pagando 100 de frete e você com motor aberto no meio da estrada
Retifica mais próxima a 400 km
Essa é a realidade de muitos e muitos lugares no Brasil
Você tem que se virar com oque tem, fazer o melhor que dá
vejam no youtube .video.soluçao para o desgaste lateral virabrequim corsa celta
pode apostar que é meu essa solução. só eu que faço este tipo de serviço no CZcams sem precisar desmontar o motor do lugar