Доброго здравия Юра! Это очень хорошо, что взялись за обучение Алексея ! В первую очередь хорошо для Алексея, во вторую: - для других людей, которым нужен пример и мотивация, ну и в третьих:- плюс к в вашу карму! 👍🔥🌞
Приветствую, вас.Спасибо за поддержку.Да, и полезно для канала ,человек тоже контентом делится и напряга никакого нету, пару советов в день и человек делает и лишний раз не тревожит.Повезло ,что первым обратился именно Алексей.А так дальше посмотрим, следующего человека будем обучать вместе с Алексеем и так далее...✊🤝
Приветствую, Егор.Спасибо.А насчёт карандаша, да конечно наверное лучше, но ,мы потом после шлифовки все равно будем корректировать фаски и уходить за царапины.Хорошего, вам вечера. ✊🤝
Спасибо, да.Я тоже рад, что человек решил связать свою жизнь с хорошим и интересным делом.Общество пересмотрит свое отношение к этому ремеслу узнав о нем больше.🤝✊
Чтобы меньше тратить времени на выравнивание перекоса фаски рекомендую установить перпендикулярную направляющую. Тогда, если будет появляться скос - значит при изготовлении завалены углы.
Ннждачка на круге стирается, а стоит авто 800 у него, то надо водить по ней и направляющая не подойдёт ,если фаску снимать по всей длине звена слишком маленькая площадь будет для упора в направляющую.Все проверено временем, потому делает,как надо.✊
Молодец, даже душа радуется за этого человека, некоторые фаски снимают на глаз без раметки,а он штангенциркулем разметил все четко,т я уверен что у него работа будет наикрутешая,тем более самая первая модель.
Канал Алексея
youtube.com/@user-xf4wn7bc7y?si=l9V9VPugwxZ09XSE
Доброго здравия Юра!
Это очень хорошо, что взялись за обучение Алексея !
В первую очередь хорошо для Алексея, во вторую: - для других людей, которым нужен пример и мотивация, ну и в третьих:- плюс к в вашу карму! 👍🔥🌞
Приветствую, вас.Спасибо за поддержку.Да, и полезно для канала ,человек тоже контентом делится и напряга никакого нету, пару советов в день и человек делает и лишний раз не тревожит.Повезло ,что первым обратился именно Алексей.А так дальше посмотрим, следующего человека будем обучать вместе с Алексеем и так далее...✊🤝
@@chetki не за что!
Да , я также подписался на Алексея.
Поддержка ему необходима , особенно в начале пути!
Приветствую Юра 🤝 Ты хороший учитель 💪💪💪
Приветствую, Егор.Спасибо.А насчёт карандаша, да конечно наверное лучше, но ,мы потом после шлифовки все равно будем корректировать фаски и уходить за царапины.Хорошего, вам вечера. ✊🤝
Уважение такому человеку. Просто красава.
Спасибо, да.Я тоже рад, что человек решил связать свою жизнь с хорошим и интересным делом.Общество пересмотрит свое отношение к этому ремеслу узнав о нем больше.🤝✊
SUPER 😎👍👍👍
Спасибо🤝✊
Лайкос
Спасибо🤝✊
Лайк как всегда)
Спасибо, хорошего, вам вечера ✊🤝
@@chetki И Вам хорошего настроения)🖐
@@user-nx1xb1ic7xспасибо✊
Чтобы меньше тратить времени на выравнивание перекоса фаски рекомендую установить перпендикулярную направляющую. Тогда, если будет появляться скос - значит при изготовлении завалены углы.
Ннждачка на круге стирается, а стоит авто 800 у него, то надо водить по ней и направляющая не подойдёт ,если фаску снимать по всей длине звена слишком маленькая площадь будет для упора в направляющую.Все проверено временем, потому делает,как надо.✊
Молодец, даже душа радуется за этого человека, некоторые фаски снимают на глаз без раметки,а он штангенциркулем разметил все четко,т я уверен что у него работа будет наикрутешая,тем более самая первая модель.
Спасибо, Виталий.✊🤝
Лукаса забабахал👍👍👍
Спасибо🤝✊
Дядька, спасибо тебе! Подписан, жду видео!
Спасибо, племяничек за поддержку😅✊
У меня тоже руки трясутся постоянно,,,после травмы позвоночника....это вообще никак не мешает😎
Спасибо за инфу, здоровья,вам.