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皆さんこんにちは、AKIです！今回も港署車両コレクションという事で、「もっとあぶない刑事」で活躍したF31レパード後期型の活躍をお届けします！「もっとあぶない刑事」4話まで使用された前期型ゴールドツートンの後任として第5話から突如登場、以降最終話までメインで活躍しました🚓カラーはダークブルーツートン、グレードはアルティマツインカムターボで前期型よりパワーが増した分、10話や13話などではより磨きのかかった豪快なカースタントシーンを披露してくれましたね‼️他にもテールスライドさせながら急発進するシーンもあり、初めて見た時には思わず「うぉー‼️」っと声が出たほど興奮しました😊最終回では犯人に奪われ、ペンキ塗れ粉まみれになり、ドアガラスが狙撃より割られ、エンジンまで被弾による破損されるというシーンがありました。レパードの破壊シーンは把握している限りこのシーンと「またまたあぶない刑事」冒頭、被弾シーンだけでは無いかと思いますが、非常に珍しかったと思います🤔劇場版での活躍が余りないところが残念ではありますが、テレビシリーズでその存在感を存分に発揮し、ファンの心を魅了したレパード後期型🚨今回は前回の港302編で収録できなかったシーンも含めて、さらにパワーアップしての投稿です‼️前期型と共に今なお高い人気を誇るこの車の活躍をどうぞご覧ください‼️
31レパードは純正ホイールがかっこいい😍✨
もっとあぶない刑事が放送されていた頃の日産車レパード、セドグロ、セフィーロ、スカイライン、ローレル、シルビア、テラノ、シーマ等々・・・・・・魅力的なラインナップでしたね。今の日産にセダンはなく車種も限られ本当に寂しい限りです。
ターボの後期型は、やっぱりパワー任せのアクションが派手な感じがしますね…。主様懐かしい映像をありがとうございました。
あぶない刑事と言えばやはりレパードですねもっとあぶない刑事になってアルティマターボになってパワーアップしました未だにレパードには憧れます😍
レパード無しではあぶない刑事が成立しないと思うのは私だけ?
いいえ､そんな事ないです｡私も､同じ事思ってました！
同じく！
そうでもないよ〜😊
@@user-mh2ie4wp2f君はコメントすんな
始めまして。いえいえレパードという存在があってこそ｢あぶない刑事｣が成り立つのです！貴方の考えは決して間違っていません。
恭サマが実際に運転したり、流暢に車を滑らせている姿カッコいいですね❗️実際にドライブテクニックもすごいんだろうなぁ🎉
この頃の日産脚回り凄く良かったからな プラットホーム共通の31スカイライン乗ってたがハンドリングとか高速の安定性はぴかいちだったよ
販売台数ではソアラにかなわなかったですが個人的にレパードの方が好みでしたネ。中学生の頃、展示会も見に行きました。後年、後期型3000アルティマターボに乗せてもらう機会がありましたがスタートダッシュが強烈で、シートに吸い寄せられるような感じだったのを今でも憶えています。
港署車両コレクションVOL9レパード港302超懐かしいですね、❤
VG30DET特有のパワフルなバーンアウトやスピンターン、リアを沈ませての発進が堪らない…。
後期がパワー有る
伊東かずえさんのシ-マと一緒のエンジンだったよな 確か
これ見ていた頃に20代だった私が還暦越えているんですから出演者の皆さんも結構なお年になられていますよね…ソアラにかなわなかったレパードですが凄くカッコよかったですね❗😜👍
ペンキ被ったりサイドガラス割られたり、当時の『新車』を斬新に扱うところがあらためてすごいですよね！パワーユニットに足回りがついていかずのリアの加速沈み走り、懐かしいな～
前期だけど3000cc アルティマ グランドセレクションいまでも乗ってるわよ
後期だけど3000cc アルティマターボを所有してますわよナンバーは34だけど 2桁
そのアルティマ・GセレクションはMCを機にVG30DET・同DE問わずアルティマに統一され､アルティマV30TCMターボに標準のモニターはメディア機能のみとなり､ソアラの様な燃費・走行・地図機能は在りませんでした。G∶グランド
新しい動画ありがとうございます😊後期型レパードもカッコいいですね。あぶない刑事に憧れて2.0ターボ車でしたが、中古で買いましたよ。20代の思い出です。事故車だったので泣く泣く廃車にしました。今は当時の新車価格より高くなって、手が出ません。
満を持してのF 31後期。。良き良き。。
いつも動画ありがとうございます。レパードエンブレム買いました。プラモデルも買いました。
後期型はパワーがありすぎて簡単にホイルスピンしてしまう噂を聞きました
ホントでした。水が溜まった路面のカーブだと、簡単にハイドロプレーンにはまりましたよ。私のはH3年3000アルティマターボでした。
2002年から2004年まで90年式アルティマターボに乗っていました。ウェットだと後輪が簡単に滑ってアクセルをゆっくり踏まないと車体が流れて横を向いてしまう車でした。なのでホールドモードかギアを2速にして発進していました。ドライでもアクセルを思いっきり踏んでハンドルをきると素人でも簡単にパワードリフトが可能でした。とにかく目立つ車でした。2年間大事に乗っていたけど居眠り運転をしていた4屯車から突っ込まれて廃車となりました。
自分は今見ても前期後期共に 色褪せること無い魅力の有る車体だと思います😄この時代の日産ターボ車はアクセル強く踏むとケツがベタ落ちし 俗に言うどっかんターボ車でした😆後から見るとタイヤが八の字状態になり自分はカッコ良いと思うシルエットでしたね🤔
レパードはタカユージと並ぶ主役ですね。
人生で一度でも所有し乗れた事感謝
255PSでパワーアップした港署最強の覆面車❤タカとユージと同じく「もっとあぶないレパード」になって暴れてましたね😊
FPY31シーマと同じVG30DET搭載車が加わり､これはMZ20系ソアラ3.0GTシリーズに対抗するための導入でしょう。
2.0XSツインカムターボに乗っていました。
中古車でしたが、2.0XSツインカムターボ乗ってました。あぶない刑事と同じ色でした。中古車屋は事故車ではないと言ってましたが、事故車でした😭泣く泣く廃車にしました。２０代の思い出です。
私も中古車でしたが、後期3Lアルティマターボに乗ってましたエアロ以外はもっと港302と同じくダークブルーのサンルーフ、革シート、マルチ付きでした購入時点で5年落ちでしたが、買って3年弱でECUのハンダが痛んで接触不良になったり最後は走行中にラジエターが破裂してエンジンまで逝ってしまった為泣く泣く廃車にして新車のY33レパードに乗り換えになってしまいました未だにF31レパードを買い直したいと思っています
@@tomo_nak 今でもＦ31レパード買いたいと思いますが、当時の新車価格より高くなって手が出ませんね。Ｙ３３レパードは、はみだし刑事情熱系パート1の覆面車でしたね。
@@user-oi2xv7jc4b 確かにF31はボロボロで程度が悪いのでも新車価格並みですからね。自分が買ったY33レパードは確かにはみ刑事を狙ってシルバーでしたがターボは予算オーバーで、当時出たばかりで悪名高い直噴のVQ30DDのXRでしたエンジン以外って書きましたが、正しくはエアロ以外です
2.0でもアルティマでも乗って方は人生とてもいい思いでだと思いますとてもうらやましいです^ ^私はドリフトブームに流されてしまってギヤガチャガチャした車買ってしまいました後悔💧
レパードはほんとかっこいいよな でも当時乗ってた31スカイラインが一番 俺わ確か一度前期の31が出てたきがする シ-トのできも良かった
今から30年前に親父が後期アルティマターボに乗ってました🚗カラーはダークパープルメタリックツートンで本皮シート、サンルーフレス(本来は標準装備なのでレスオプション)でかなりレアだと思います🚗自分は当時20歳で黒のY31シーマの後期タイプⅡリミテッドAVをノーエアで乗ってました🚗エンジンは同じVG30DETでしたがレパードの方が100キロ位ウエイトが軽かったので速かったです😎
日本映画史に残るハードボイルド作品を産みだした、好景気時代の刑事ドラマは映画人から若者たちへの贈り物と言えますね、あぶない刑事はレパードを覆面パトカーに設定する大胆さと、お洒落さが今も好きです!
どうしても譲れず、最初に買ったレパード。10年落ちの中古だったし電気系統がイカれて3年しか乗れなかったけど、いいクルマでした。特大の灰皿に吸殻いっぱい溜まるくらいタバコふかしながらドライブするのが当たり前だった当時が懐かしい。
オマワリさんなのにシートベルトしなきゃダメじゃん・・・なんて事がどうでも良くなるくらいカッコイイ
現在55歳。20歳から4台のf31を乗りましたが無くなる度にまた欲しくなる車です。現在もアルティマターボを所有出来てますが維持が大変。レパードに乗っている時間は若い頃に戻れるような気がします。どう見てもオッサンですが。。。
同い年ですね。さすがにアルティマは高いので自分は後期で２ＬのＸＪに乗っていました。カッコイイですよね〜❤死ぬ前にもう１回乗りたい車ですね。
元年式これと全く同じのを乗ってました。買ったのが2000年12月、走行9万キロで160万、本革シートも含め足回りも良好😅今思えば当時20歳の若造にはもったいない車でしたが、好きな車を乗るワクワク感から仕事も一生懸命してローンやその他維持費も払ってましたが、4年経ってダイナモが2回、2回目にはディーラーからもお手上げと言われ泣く泣く潰しました😭有り余るパワーに加速時のお尻が下がる感覚を未だに忘れられないです😂この頃の日産は本当に元気があってほしいと思う車がたくさんあった😂
後期ターボにはIf you gotta run がピッタリですね🙆Run for your life も良いですね❤
レパードF31後期型は昔カタログを持ってました。前期型はツインカムのみでしたが後期型はターボが搭載されましたね。メーターが前期型はデジタル表示でしたが後期型はアナログ表示でした。サンルーフが開放されるシーンは数少なかったです。もっと～の最終回でガラスなど被弾にあいましたがラストでは元に戻ってました。劇場版のもっとも～での出番は少なかったです。
当時、アルティマ3000ノンターボに乗っていました。カタログは前期、後期型とも保存して今もあります。やはり、いつ見てもカッコいいです！
新作ありがとうございます😭ゴールドツートンの前期も大好きな名作ですが、もっとになり、内容にトレンド感が増した分、逆にシックなツートンも映えましたね。広報車だったようですが、最終回ペンキまみれになり、ガラスは破壊用はめ込みだったようですが、この車の行く末が気になり、カースタント好きな私も何だかショックというか軽いトラウマです😢ドラマの映し方なのか塗料の関係かブルーの濃淡がかなり違って見えますね。その為かモデル化での彩色にバラツキがあるように感じております。
アルティマターボ現在修理中ですお金かかる～😅
いつも楽しく拝見させて頂いてます。また今回もありがとうございます。VG30DETのユニットはもともとF31レパード後期用に開発されていましたがY31シーマ発売のためメーカーがVG30DETをレパードより先に横取りされてしまいました…個人的には「もっとあぶない刑事」になってから、レパードの出番は減ったかに思います。あと舘ひろしさんの出演も前作「あぶない刑事」よりは少なくなりましたね。
後半のタカ出演減は「ゴリラ 警視庁捜査第八班」の撮影の為だったらしいですからね。ユージとトオルのバディ版みたいなもんでしたね。タカのセリフにも、本庁に呼ばれてたみたいなものありましたもんね。
F31をはじめ、Y31、A31、R31と31尽くしでしたね。
今から22年前、10年落ちとなる同色のアルティマターボが80万円で売られていた。今思えば買っておけば良かった。
今日レパードの本買いました。F31の形です。帰って来たあぶない刑事のサントラ予約して買いました。
4:53 流石に本物のガラスではないでしょうが、豪快に割るこのシーンは印象的でしたね笑
本物の硝子です。パワーウィンドウーを下げて、代わりの硝子をさして撮影してます。撮影終わったらウィンドウーを上げればもと通り
レパードのガラスじゃないって言いたかったんじゃ
後期型もゴールドの予定だったらしいけど、設定がなくなった為にやむを得ずこのカラーリングになったらしいですね。やはりインパクトは前期に譲るなぁ。走りはじゃじゃ馬感があって良いけど。
F31後期型、2Lターボを所有してました～、結婚した為に手放しましたが、もう一度所有してみたいですね～。この時代の日産車は、欲しい車が多いです。しかし、あぶない刑事ほど映像とBGMがマッチした番組は無いですね〜。今でもドライブ中とかは、あぶ刑事のBGMを車中で聞いてますよ～。
帰ってきたあぶない刑事 観に行った 😊 良かった面白かった
今年も2月恒例のノスタルジック2デイズがパシフィコ横浜で開催され､F31レパードアルティマが前期・後期と展示され､私もノス2会場へ伺い記録しました。
柴田恭兵さんにレパードアルティマは良く似合う
前期から乗り換えて XS買って 即売って 前期またかった.
あぶ刑事見ると２人とも仕事熱心だし勤務時間とかどうなってんだろうと思う。
ここのターンかっこよかった。 4:006:44
スプレーで落書きだらけに竹やり？に見立てた、なんちゃって族車ｗ
今日「帰ってきたあぶない刑事」を観て来ました。底から溢れんばかりの元気を貰いましたよ、ありがとうございます。って気持ちなんですが・・・杓子定規に「あぶない刑事=ゴールド・レパード」はちょっと残念でしたね。何故、後期アルティマ・ターボを生かさない？ジェントルでシック・大人の遊びと色気を知り尽くし・本気を出せばすんごいオジサマ‼️後期アルティマの方がセオリー上、適正じゃあないの？と思ってしまいましたよ。
高級車だけどハロゲンヘッドランプが時代を感じさせますね😊
私も見ていて思ったのですが、レパード前期型と後期型とでは、後期の方が走り出しが特に軽いように見えました。やはりパワーが増していたんですね。それにしても、後期の特徴は走り出しのリアタイヤが下がる点ですね。
F31アルティマに乗ってました
カメラが回ってないところで舘さんはレパードだったり他のあぶデカの劇用車の 運転ってすることなかったのかな？
タカ&ユージ&レパードやね
本来はまたまたに出る予定がシーマに邪魔されて!
もっとあぶない刑事のドラマで出てきた後期レパードだ🚓
太陽にほえろ ソアラあぶない刑事 レパード
はぁぁ...入院で公式再放送数本しか観れなかった(T _ T)
ドラマ映画で昔からクルマのボンネットに載っかるね「帰ってきた」でも載っかるシーン有るかな？
10:20秒からの東名をパトライト点灯しながら走っているシーンは見たかった今なら許可が下りないでしょうね
意図的にだったのか？2ドアクーペにも関わらずリアシートの使用頻度が多かった印象があります。
この動画で流れている曲に「ゴリラ警視庁捜査第８班」の挿入歌って思う感じの曲がありますが、同じでしょうか❓
ジャングルのネタも有れば是非！
そやから豊田さんボス石原裕次郎さんにトヨタ🚗を協力してたらソアラ🚗はメチャクチャもっと売れたに😅
これがベンツとかレクサスでも駄目なんよね😅
誰かあぶない刑事をギネスブックを載せようと言わないかな❓ 12:21 12:21 12:21
どこかのセリフで「セクシー大下！ダンディ鷹山！」をse※したい大下！？ダンディ高見山！？って誰かに言われてたような😅今は使えないだろうなぁどなたかご存知？当時違和感なかったけど再放送ではそこらじゅでタバコ吸ってるし🚬
そのセリフは 劇場版の またまたあぶない刑事だと思いますよ。
港署のセクシー大下だ何が港署でS⚪︎Xしただ！逮捕してやる！でしたっけ笑
皆さんこんにちは、AKIです！
今回も港署車両コレクションという事で、「もっとあぶない刑事」で活躍したF31レパード後期型の活躍をお届けします！
「もっとあぶない刑事」4話まで使用された前期型ゴールドツートンの後任として第5話から突如登場、以降最終話までメインで活躍しました🚓
カラーはダークブルーツートン、グレードはアルティマツインカムターボで前期型よりパワーが増した分、10話や13話などではより磨きのかかった豪快なカースタントシーンを披露してくれましたね‼️
他にもテールスライドさせながら急発進するシーンもあり、初めて見た時には思わず「うぉー‼️」っと声が出たほど興奮しました😊
最終回では犯人に奪われ、ペンキ塗れ粉まみれになり、ドアガラスが狙撃より割られ、エンジンまで被弾による破損されるというシーンがありました。
レパードの破壊シーンは把握している限りこのシーンと「またまたあぶない刑事」冒頭、被弾シーンだけでは無いかと思いますが、非常に珍しかったと思います🤔
劇場版での活躍が余りないところが残念ではありますが、テレビシリーズでその存在感を存分に発揮し、ファンの心を魅了したレパード後期型🚨
今回は前回の港302編で収録できなかったシーンも含めて、さらにパワーアップしての投稿です‼️
前期型と共に今なお高い人気を誇るこの車の活躍をどうぞご覧ください‼️
31レパードは純正ホイールがかっこいい😍✨
もっとあぶない刑事が放送されていた頃の日産車
レパード、セドグロ、セフィーロ、スカイライン、ローレル、シルビア、テラノ、シーマ等々・・・・・・
魅力的なラインナップでしたね。
今の日産にセダンはなく車種も限られ本当に寂しい限りです。
ターボの後期型は、やっぱりパワー任せのアクションが派手な感じがしますね…。主様懐かしい映像をありがとうございました。
あぶない刑事と言えばやはりレパードですね
もっとあぶない刑事になってアルティマターボになってパワーアップしました
未だにレパードには憧れます😍
レパード無しではあぶない刑事が成立しないと思うのは私だけ?
いいえ､そんな事ないです｡
私も､同じ事思ってました！
同じく！
そうでもないよ〜😊
@@user-mh2ie4wp2f君はコメントすんな
始めまして。いえいえレパードという存在があってこそ｢あぶない刑事｣が成り立つのです！貴方の考えは決して間違っていません。
恭サマが実際に運転したり、流暢に車を滑らせている姿カッコいいですね❗️
実際にドライブテクニックもすごいんだろうなぁ🎉
この頃の日産脚回り凄く良かったからな
プラットホーム共通の31スカイライン乗ってたがハンドリングとか高速の安定性はぴかいちだったよ
販売台数ではソアラにかなわなかったですが個人的にレパードの方が好みでしたネ。中学生の頃、展示会も見に行きました。後年、後期型3000アルティマターボに乗せてもらう機会がありましたがスタートダッシュが強烈で、シートに吸い寄せられるような感じだったのを今でも憶えています。
港署車両コレクションVOL9レパード港302超懐かしいですね、❤
VG30DET特有のパワフルなバーンアウトやスピンターン、リアを沈ませての発進が堪らない…。
後期がパワー有る
伊東かずえさんのシ-マと一緒のエンジンだったよな
確か
これ見ていた頃に20代だった私が還暦越えているんですから出演者の皆さんも結構なお年になられていますよね…ソアラにかなわなかったレパードですが凄くカッコよかったですね❗😜👍
ペンキ被ったりサイドガラス割られたり、当時の『新車』を斬新に扱うところが
あらためてすごいですよね！
パワーユニットに足回りがついていかずのリアの加速沈み走り、懐かしいな～
前期だけど
3000cc アルティマ グランドセレクション
いまでも乗ってるわよ
後期だけど
3000cc アルティマターボを所有してますわよ
ナンバーは34だけど 2桁
そのアルティマ・GセレクションはMCを機にVG30DET・同DE問わずアルティマに統一され､アルティマV30TCMターボに標準のモニターはメディア機能のみとなり､ソアラの様な燃費・走行・地図機能は在りませんでした。
G∶グランド
新しい動画ありがとうございます😊後期型レパードもカッコいいですね。あぶない刑事に憧れて2.0ターボ車でしたが、中古で買いましたよ。20代の思い出です。事故車だったので泣く泣く廃車にしました。今は当時の新車価格より高くなって、手が出ません。
満を持してのF 31後期。。
良き良き。。
いつも動画ありがとうございます。レパードエンブレム買いました。プラモデルも買いました。
後期型はパワーがありすぎて簡単にホイルスピンしてしまう噂を聞きました
ホントでした。水が溜まった路面のカーブだと、簡単にハイドロプレーンにはまりましたよ。私のはH3年3000アルティマターボでした。
2002年から2004年まで90年式アルティマターボに乗っていました。
ウェットだと後輪が簡単に滑ってアクセルをゆっくり踏まないと車体が流れて横を向いてしまう車でした。
なのでホールドモードかギアを2速にして発進していました。
ドライでもアクセルを思いっきり踏んでハンドルをきると素人でも簡単にパワードリフトが可能でした。
とにかく目立つ車でした。
2年間大事に乗っていたけど居眠り運転をしていた4屯車から突っ込まれて廃車となりました。
自分は今見ても前期後期共に 色褪せること無い魅力の有る車体だと思います😄
この時代の日産ターボ車はアクセル強く踏むとケツがベタ落ちし 俗に言うどっかんターボ車でした😆後から見るとタイヤが八の字状態になり自分はカッコ良いと思うシルエットでしたね🤔
レパードはタカユージと並ぶ主役ですね。
人生で一度でも所有し乗れた事感謝
255PSでパワーアップした港署最強の覆面車❤
タカとユージと同じく「もっとあぶないレパード」になって暴れてましたね😊
FPY31シーマと同じVG30DET搭載車が加わり､これはMZ20系ソアラ3.0GTシリーズに対抗するための導入でしょう。
2.0XSツインカムターボに乗っていました。
中古車でしたが、2.0XSツインカムターボ乗ってました。あぶない刑事と同じ色でした。中古車屋は事故車ではないと言ってましたが、事故車でした😭泣く泣く廃車にしました。２０代の思い出です。
私も中古車でしたが、後期3Lアルティマターボに乗ってました
エアロ以外はもっと港302と同じくダークブルーのサンルーフ、革シート、マルチ付きでした
購入時点で5年落ちでしたが、買って3年弱でECUのハンダが痛んで接触不良になったり
最後は走行中にラジエターが破裂してエンジンまで逝ってしまった為
泣く泣く廃車にして新車のY33レパードに乗り換えになってしまいました
未だにF31レパードを買い直したいと思っています
@@tomo_nak
今でもＦ31レパード買いたいと思いますが、当時の新車価格より高くなって手が出ませんね。Ｙ３３レパードは、はみだし刑事情熱系パート1の覆面車でしたね。
@@user-oi2xv7jc4b 確かにF31はボロボロで程度が悪いのでも新車価格並みですからね。
自分が買ったY33レパードは確かにはみ刑事を狙ってシルバーでしたが
ターボは予算オーバーで、当時出たばかりで悪名高い直噴のVQ30DDのXRでした
エンジン以外って書きましたが、正しくはエアロ以外です
2.0でもアルティマでも乗って方は
人生とてもいい思いでだと思います
とてもうらやましいです^ ^
私はドリフトブームに流されてしまってギヤガチャガチャした車買ってしまいました後悔💧
レパードはほんとかっこいいよな
でも当時乗ってた31スカイラインが一番
俺わ
確か一度前期の31が出てたきがする
シ-トのできも良かった
今から30年前に親父が後期アルティマターボに乗ってました🚗カラーはダークパープルメタリックツートンで本皮シート、サンルーフレス(本来は標準装備なのでレスオプション)でかなりレアだと思います🚗自分は当時20歳で黒のY31シーマの後期タイプⅡリミテッドAVをノーエアで乗ってました🚗エンジンは同じVG30DETでしたがレパードの方が100キロ位ウエイトが軽かったので速かったです😎
日本映画史に残るハードボイルド作品を産みだした、好景気時代の刑事ドラマは映画人から若者たちへの贈り物と言えますね、あぶない刑事はレパードを覆面パトカーに設定する大胆さと、お洒落さが今も好きです!
どうしても譲れず、最初に買ったレパード。10年落ちの中古だったし電気系統がイカれて3年しか乗れなかったけど、いいクルマでした。特大の灰皿に吸殻いっぱい溜まるくらいタバコふかしながらドライブするのが当たり前だった当時が懐かしい。
オマワリさんなのにシートベルトしなきゃダメじゃん・・・なんて事がどうでも良くなるくらいカッコイイ
現在55歳。20歳から4台のf31を乗りましたが無くなる度にまた欲しくなる車です。現在もアルティマターボを所有出来てますが維持が大変。レパードに乗っている時間は若い頃に戻れるような気がします。どう見てもオッサンですが。。。
同い年ですね。さすがにアルティマは高いので自分は後期で２ＬのＸＪに乗っていました。カッコイイですよね〜❤死ぬ前にもう１回乗りたい車ですね。
元年式これと全く同じのを乗ってました。
買ったのが2000年12月、走行9万キロで160万、本革シートも含め足回りも良好😅
今思えば当時20歳の若造にはもったいない車でしたが、好きな車を乗るワクワク感から仕事も一生懸命してローンやその他維持費も払ってましたが、4年経ってダイナモが2回、2回目にはディーラーからもお手上げと言われ泣く泣く潰しました😭
有り余るパワーに加速時のお尻が下がる感覚を未だに忘れられないです😂
この頃の日産は本当に元気があってほしいと思う車がたくさんあった😂
後期ターボにはIf you gotta run がピッタリですね🙆
Run for your life も良いですね❤
レパードF31後期型は昔カタログを持ってました。前期型はツインカムのみでしたが後期型はターボが搭載されましたね。メーターが前期型はデジタル表示でしたが後期型はアナログ表示でした。サンルーフが開放されるシーンは数少なかったです。もっと～の最終回でガラスなど被弾にあいましたがラストでは元に戻ってました。劇場版のもっとも～での出番は少なかったです。
当時、アルティマ3000ノンターボに乗っていました。カタログは前期、後期型とも保存して今もあります。やはり、いつ見てもカッコいいです！
新作ありがとうございます😭
ゴールドツートンの前期も大好きな名作ですが、もっとになり、内容にトレンド感が増した分、逆にシックなツートンも映えましたね。
広報車だったようですが、最終回ペンキまみれになり、ガラスは破壊用はめ込みだったようですが、この車の行く末が気になり、カースタント好きな私も何だかショックというか軽いトラウマです😢
ドラマの映し方なのか塗料の関係かブルーの濃淡がかなり違って見えますね。
その為かモデル化での彩色にバラツキがあるように感じております。
アルティマターボ現在修理中ですお金かかる～😅
いつも楽しく拝見させて頂いてます。また今回もありがとうございます。
VG30DETのユニットはもともとF31レパード後期用に開発されていましたが
Y31シーマ発売のためメーカーがVG30DETをレパードより先に横取りされてしまいました…
個人的には「もっとあぶない刑事」になってから、レパードの出番は減ったかに思います。
あと舘ひろしさんの出演も前作「あぶない刑事」よりは少なくなりましたね。
後半のタカ出演減は「ゴリラ 警視庁捜査第八班」の撮影の為だったらしいですからね。ユージとトオルのバディ版みたいなもんでしたね。タカのセリフにも、本庁に呼ばれてたみたいなものありましたもんね。
F31をはじめ、Y31、A31、R31と31尽くしでしたね。
今から22年前、10年落ちとなる同色のアルティマターボが80万円で売られていた。
今思えば買っておけば良かった。
今日レパードの本買いました。F31の形です。帰って来たあぶない刑事のサントラ予約して買いました。
4:53 流石に本物のガラスではないでしょうが、豪快に割るこのシーンは印象的でしたね笑
本物の硝子です。パワーウィンドウーを下げて、代わりの硝子をさして撮影してます。撮影終わったらウィンドウーを上げればもと通り
レパードのガラスじゃないって言いたかったんじゃ
後期型もゴールドの予定だったらしいけど、設定がなくなった為にやむを得ずこのカラーリングになったらしいですね。やはりインパクトは前期に譲るなぁ。走りはじゃじゃ馬感があって良いけど。
F31後期型、2Lターボを所有してました～、結婚した為に手放しましたが、もう一度所有してみたいですね～。
この時代の日産車は、欲しい車が多いです。
しかし、あぶない刑事ほど映像とBGMがマッチした番組は無いですね〜。
今でもドライブ中とかは、あぶ刑事のBGMを車中で聞いてますよ～。
帰ってきたあぶない刑事 観に行った 😊 良かった面白かった
今年も2月恒例のノスタルジック2デイズがパシフィコ横浜で開催され､F31レパードアルティマが前期・後期と展示され､私もノス2会場へ伺い記録しました。
柴田恭兵さんにレパードアルティマは
良く似合う
前期から乗り換えて XS買って 即売って 前期またかった.
あぶ刑事見ると２人とも仕事熱心だし勤務時間とかどうなってんだろうと思う。
ここのターンかっこよかった。 4:00
6:44
スプレーで落書きだらけに竹やり？に見立てた、なんちゃって族車ｗ
今日「帰ってきたあぶない刑事」を観て来ました。底から溢れんばかりの元気を貰いましたよ、ありがとうございます。
って気持ちなんですが・・・
杓子定規に「あぶない刑事=ゴールド・レパード」はちょっと残念でしたね。
何故、後期アルティマ・ターボを生かさない？
ジェントルでシック・大人の遊びと色気を知り尽くし・本気を出せばすんごいオジサマ‼️
後期アルティマの方がセオリー上、適正じゃあないの？と思ってしまいましたよ。
高級車だけどハロゲンヘッドランプが時代を感じさせますね😊
私も見ていて思ったのですが、レパード前期型と後期型とでは、後期の方が走り出しが特に軽いように見えました。
やはりパワーが増していたんですね。
それにしても、後期の特徴は走り出しのリアタイヤが下がる点ですね。
F31アルティマに乗ってました
カメラが回ってないところで舘さんはレパードだったり他のあぶデカの劇用車の 運転ってすることなかったのかな？
タカ&ユージ&レパードやね
本来はまたまたに出る予定がシーマに邪魔されて!
もっとあぶない刑事のドラマで出てきた後期レパードだ🚓
太陽にほえろ ソアラ
あぶない刑事 レパード
はぁぁ...入院で公式再放送数本しか観れなかった(T _ T)
ドラマ映画で昔からクルマのボンネットに載っかるね「帰ってきた」でも載っかるシーン有るかな？
10:20秒からの東名をパトライト点灯しながら走っているシーンは見たかった
今なら許可が下りないでしょうね
意図的にだったのか？2ドアクーペにも関わらずリアシートの使用頻度が多かった印象があります。
この動画で流れている曲に「ゴリラ警視庁捜査第８班」の挿入歌って思う感じの曲がありますが、同じでしょうか❓
ジャングルのネタも有れば是非！
そやから
豊田さん
ボス石原裕次郎さんに
トヨタ🚗を協力してたら
ソアラ🚗はメチャクチャ
もっと売れたに😅
これがベンツとかレクサスでも駄目なんよね😅
誰かあぶない刑事をギネスブックを載せようと言わないかな❓ 12:21 12:21 12:21
どこかのセリフで「セクシー大下！ダンディ鷹山！」をse※したい大下！？ダンディ高見山！？って誰かに言われてたような😅今は使えないだろうなぁどなたかご存知？当時
違和感なかったけど再放送ではそこらじゅでタバコ吸ってるし🚬
そのセリフは 劇場版の またまたあぶない刑事だと思いますよ。
港署のセクシー大下だ
何が港署でS⚪︎Xしただ！逮捕してやる！
でしたっけ笑