Comme déjà dit par certains dans les commentaires, nous on conseille vraiment d’utiliser des cosses de bonnes qualités, les cosses sont bien plus épaisses et les sertissage de meilleures qualités, c’est plus rassurant. Sur notre premier fourgon on utilisait des cosses « Amazon » et effectivement on était obligé de sertir à la taille en dessous pour que le sertissage tienne bien… Pour ceux qui se demandent où acheter des bonnes cosses, on les achète dans des magasins Sonepar. En plus ca permet également d’acheter les cosses à l’unité ce qui n’est pas possible sur Amazon.
Hello, Je confirme qu’elles sont un peu plus fine. Mais prudence quand même lors du sertissage car les cosses de l’abonné c’était des cosses européenne … En tout cas ma vidéo tombe à pic car 80% des gens utilisent les cosses chinoise avec les pinces bas de gamme. Donc cette vidéo concerne énormément de monde et ça c’est cool si ça peut sensibiliser… 👍
Merci Jonathan pour ton aide , tes conseils ainsi que ta disponibilité lors du WE à Brissac. J'ai en effet refait tous les sertissages de mon installation électrique suite à cet incident. A bientôt.
Hep-la Jonathan, je ne peux pas laisser passer ça ! Le plus important est d'utiliser des cosses de qualité ! (cosse industrielle) et non des cosses "Alibaba". L'épaisseur de cuivre n'est pas du tout la même est le réglage de la pince à sertir sera bon. Je suis surpris de te voir utiliser ce type de cosses ! Voila sinon c'est très bien de prévenir des risques électrique souvent négligés.
Hello, ça n’aide pas c’est sûr. Mais jamais eu de soucis avec ces cosses, n’y sur le trafic et n’y sur le Jumper, et vu que 90% des gens utilisent ces cosses la vidéo et très utiles malgré tout. Mais je suis d’accord avec toi qu’avec des cosses plus épaisse la pince fera peut être le taf en la réglant au bon diamètre. Mais en parlant de pince. L’idéal serait aussi une pince professionnelle avec un vrai sertissage en losange … donc pince bas de gamme sur cosse bas de gamme … quoi qu’il arrive, attention au sertissage
Le problème ce n'est pas la pince mais les cosses utilisés dans la vidéo, elle ne sont pas faites pour cette pince... j'utilise uniquement des cosses à sertissage hexagonal acheté au comptoir du cable... serti avec cette même pince bas de gamme et c'est extrêmement solide
Salut je confirme toujours vérifier le sertissage et aussi serrage des bornier a visé car départ d'incendie je suis électricien et c'est le même principe pour des fils ma serré dans les disjoncteurs habitation voilà et encore merci pour tes vidéos explicatives 👍
@cedricpedon8348 Un grand MERCI pour tes conseils précieux. Je bricole beaucoup moi-même, j'ai eu à faire avec des artisans malhonnêtes, et dans d'autre moments pas vraiment les moyen de les payer. Bonne vie à toi 💖💖🤗🤗
Hello Jonathan . Je confirme : trop de probleme avec ces cosses chinoises, pas assez de cuivre donc tu es obligé de sertir plus serré. Me concernant,.je préfère utliser des cosses normées. Certes, c'est plus cher,.mais le sertissage est nickel même avec la pince chinoise !😂😅
J’ai effectivement remarqué la même chose moi aussi. J’ai comme toi décidé de serrer au diamètre en dessous et plus de problème 👍👍. Merci de le rappeler
Merci pour ces bon conseils ! Ça tombe très bien car je suis en plein sertissage de tout mes câbles de mon installation, par contre j'utilise une pince hydraulique qui serti en hexagone ! j'avais déjà entendu que les pinces manuelles ne fonctionner mal ! A jeudi !!!
Bonjour, j ai fait la même chose sur mes deux vans il y a 30 ans et 4 ans. L intérêt supplémentaire est d empêcher l oxydation et le vert de gris entre le fil et la cosse. L étain plomb doit rentrer par capillarité pour protéger l ensemble à cœur. J ai refait de la même manière toutes les connexions d origine du porteur (quelque week-end de travail).
Rien à voir avec le sertissage mais remarque complémentaire : 1:09 je comprend que le fusible est près de l'orion à l'arrière du camion plutôt que devant près de la batterie porteur. Il faut toujours mettre le fusible au plus près de la source d'énergie, il sert surtout à protéger le câble.
Salut Jonathan. Bien content d'avoir pu te rencontrer à Brissac l'autre jour et d'échanger sur la création de la douche qui pour moi me préoccupe quant à l'étanchéité.... J'aime beaucoup ta vidéo avec Pierre et le super van Plattenladen. Je sors vraiment du sujet que tu traites ici, mais encore une bonne poignée de main ne fait pas de mal 😃
Salut 👋pourquoi tu fais pas un point de soudure à la lunette. C’est pour sa que je ne veux pas du gaz dans mon fourgon et même dans les camping-cars pour moi je l’interdirait je te remercie d’avance pour la réponse salut 👋
La méthode est bonne mais elle crée au niveau du sertissage des "oreilles " de matière sur la cosse. Celles-ci peuvent être saillantes et déchirer la gaine thermo. Ça m est déjà arrivé, gaine déchirée, isolation nulle. Je conseille un petit coup de lime ou de marteau sur le tranchant des "oreilles ". Beaucoup plus sécurisé. 😉
bonjour et merci pour les avertissements, du coup as tu une référence pour une pince de qualité a sertissage hexagonal et non celle que tu propose ,(elle m'inquiète vu les retour lol) ?
Salut ! Je suis tes vidéos, tu fais un super boulot. Je n'arrive pas a trouver la vidéo ou tu branches les câbles a la batterie du véhicule ( c'est la suite de la video 17 je crois). Merci d'avance
Hello, je crois que je n’ai rien filmé du branchement à la batterie porteur. Mais vu que j’ai changé d’orion je doit changer le fusible donc j’en parlerais 👍
La qualité des cosses est très importante. Certaines cosses ne sont pas de bon calibres. Par ce fait, tu es obligé de sertir d’abord avec la mâchoire de soi-disant « bon » diamètre et ré-sertir une deuxième fois avec une mâchoire plus petite. J’ai une chance de trouver les cosses suffisamment épaisses et de bon diamètre externe et le sertissage a réussi avec une seule mâchoire.
@@vanlife-france au début j'ai acheté une boîte avec différentes cosses. J'ai été obligé de sertir en deux fois avec deux jeux de mâchoires de calibre différent. À la fin de 2023 j'ai acheté sur Amazon les cosses AUPROTEC. Le sertissage parfait avec un seul jeu de mâchoire.
Je pense un peu des deux. Mais comme dis, malgré ce matos j’ai jamais rencontré de soucis de chauffe depuis 2020 lors de l’aménagement du trafic. Et si on regarde bien les photos des cosses de l’abonné. Ce sont des cosses européennes. Elles tenaient un peu mieux que les miennes en réglant sur 16mm2 mais tenais quand même pas assez. Donc perso je règle toujours à la taille inférieur et si en tirant ça tiens pour moi c’est bon 👍
Salut , petite interrogation 😊 tu pars de ta batterie porteur en 25 ou 50 mm2 , je ne sais plus trop ... et tu arrive à ton booster dcdc qui n accepte que du 16 mm2 Comment fais tu ? Est ce vraiment nécessaire de partir en si grosse section ? Merci 😄
Hello, utilise un calculateur de câble. (J’ai une vidéo « section de câble ») et tu verras que pour 30 ampère sur 7 mètres il faut 25 mm2. Pour la connexion tu peux faire l’équivalent d’un fouet de raccordement (voir sur internet) moi j’arrive sur un bus barre avec le 25 ensuite je fini les 10 derniers cm avec du 16 et ça pose pas de soucis. Y’a pas d’autre choix. Mais vu que la longueur en 16 est toute petite ça passe. (Principe du fouet de raccordement) À plus 👋
@@vanlife-france ah d accord ! Moi j aurai à peut près 10 mètres ( 2x5 ) il me faudra alors sans doute du 35 mm2 , je pensais pas que l on pouvait finir en 16 mm2 sur 10cm sans que cela chauffe :)😀 Qu as tu mis comme diamètre en sortie de panneaux solaire jusqu'à ton mppt et de ton mppt à ta batterie ? j ai vu qu il fallait aussi des câbles spéciaux pour panneaux solaires :) Tu as pris quoi comme frigo ? Merci Ps , t es sacré pointu en électricité pour un non professionnel, bravo 🫡
Pour les câbles panneaux solaire prend du spécial solaire qui résiste aux uv sur le toit. J’ai mis du 6 ensuite du 16. Mais comme dis, utilise un calculateur en fonction de ta configuration, copie pas bêtement 👍👍👍
Autres solutions tu achètes du matériel professionnel ou tu demandes à des personnes compétentes..... Tous le monde regarde n'importe quoi et essaie de mettre en pratique et reproduise les erreurs qui leur sont fatidiques ........
Merci pour ce témoignage et surtout la solution pour éviter ce type de mésaventure 🙂
MERCI.
Olivier
Comme déjà dit par certains dans les commentaires, nous on conseille vraiment d’utiliser des cosses de bonnes qualités, les cosses sont bien plus épaisses et les sertissage de meilleures qualités, c’est plus rassurant.
Sur notre premier fourgon on utilisait des cosses « Amazon » et effectivement on était obligé de sertir à la taille en dessous pour que le sertissage tienne bien…
Pour ceux qui se demandent où acheter des bonnes cosses, on les achète dans des magasins Sonepar. En plus ca permet également d’acheter les cosses à l’unité ce qui n’est pas possible sur Amazon.
Hello, Je confirme qu’elles sont un peu plus fine. Mais prudence quand même lors du sertissage car les cosses de l’abonné c’était des cosses européenne …
En tout cas ma vidéo tombe à pic car 80% des gens utilisent les cosses chinoise avec les pinces bas de gamme. Donc cette vidéo concerne énormément de monde et ça c’est cool si ça peut sensibiliser… 👍
Merci Jonathan pour ton aide , tes conseils ainsi que ta disponibilité lors du WE à Brissac.
J'ai en effet refait tous les sertissages de mon installation électrique suite à cet incident.
A bientôt.
Y’a pas de quoi, super, j’espère que ça ira maintenant 👍
Hep-la Jonathan, je ne peux pas laisser passer ça ! Le plus important est d'utiliser des cosses de qualité ! (cosse industrielle) et non des cosses "Alibaba". L'épaisseur de cuivre n'est pas du tout la même est le réglage de la pince à sertir sera bon. Je suis surpris de te voir utiliser ce type de cosses ! Voila sinon c'est très bien de prévenir des risques électrique souvent négligés.
Hello, ça n’aide pas c’est sûr. Mais jamais eu de soucis avec ces cosses, n’y sur le trafic et n’y sur le Jumper, et vu que 90% des gens utilisent ces cosses la vidéo et très utiles malgré tout.
Mais je suis d’accord avec toi qu’avec des cosses plus épaisse la pince fera peut être le taf en la réglant au bon diamètre.
Mais en parlant de pince. L’idéal serait aussi une pince professionnelle avec un vrai sertissage en losange … donc pince bas de gamme sur cosse bas de gamme … quoi qu’il arrive, attention au sertissage
Bonsoir, vidéo très instructive. Ou peut on se fournir en cosses de qualité ?
Sur Amazon par exemple ils vendent des cosses à sertir klauke
Le problème ce n'est pas la pince mais les cosses utilisés dans la vidéo, elle ne sont pas faites pour cette pince... j'utilise uniquement des cosses à sertissage hexagonal acheté au comptoir du cable... serti avec cette même pince bas de gamme et c'est extrêmement solide
Aliexpress ou Amazon ont les même produits, c’est devenu tres difficile de faire la chasse aux chinoiserie merdique. 😢😢
Salut je confirme toujours vérifier le sertissage et aussi serrage des bornier a visé car départ d'incendie je suis électricien et c'est le même principe pour des fils ma serré dans les disjoncteurs habitation voilà et encore merci pour tes vidéos explicatives 👍
@cedricpedon8348 Un grand MERCI pour tes conseils précieux. Je bricole beaucoup moi-même, j'ai eu à faire avec des artisans malhonnêtes, et dans d'autre moments pas vraiment les moyen de les payer. Bonne vie à toi 💖💖🤗🤗
Hello Jonathan . Je confirme : trop de probleme avec ces cosses chinoises, pas assez de cuivre donc tu es obligé de sertir plus serré. Me concernant,.je préfère utliser des cosses normées. Certes, c'est plus cher,.mais le sertissage est nickel même avec la pince chinoise !😂😅
Hello, merci pour tes infos 👍
J’ai effectivement remarqué la même chose moi aussi. J’ai comme toi décidé de serrer au diamètre en dessous et plus de problème 👍👍.
Merci de le rappeler
Merci pour ces bon conseils ! Ça tombe très bien car je suis en plein sertissage de tout mes câbles de mon installation, par contre j'utilise une pince hydraulique qui serti en hexagone ! j'avais déjà entendu que les pinces manuelles ne fonctionner mal !
A jeudi !!!
Bonsoir j’ai serti et soudé à l’étain toutes mes cosses même les petites et je n'ai jamais eu de problèmes
Bonjour, j ai fait la même chose sur mes deux vans il y a 30 ans et 4 ans. L intérêt supplémentaire est d empêcher l oxydation et le vert de gris entre le fil et la cosse. L étain plomb doit rentrer par capillarité pour protéger l ensemble à cœur. J ai refait de la même manière toutes les connexions d origine du porteur (quelque week-end de travail).
Trop chouette cette astuce 👍🏻
Allumé le feu…. Sympa le tee shirt 👍 j’en veux un moi 😊
Toujours intéressant . Merci pour l'info
Rien à voir avec le sertissage mais remarque complémentaire :
1:09 je comprend que le fusible est près de l'orion à l'arrière du camion plutôt que devant près de la batterie porteur.
Il faut toujours mettre le fusible au plus près de la source d'énergie, il sert surtout à protéger le câble.
Hello, yes je lui avais transmis l’info. Dsl je n’en ai pas parlé dans la vidéo …
Salut, et surtout les embouts acheter sur aliexpress VS des embouts acheté en europe et de qualité, l'épaisseur n'est pas du tout la même !
Merci pour le partage, en plus j'ai acheté la même pince avec tes liens :)
Hello, vérifie bien en tirant et soit méticuleux et ça va le faire 👍
Salut Jonathan. Bien content d'avoir pu te rencontrer à Brissac l'autre jour et d'échanger sur la création de la douche qui pour moi me préoccupe quant à l'étanchéité.... J'aime beaucoup ta vidéo avec Pierre et le super van Plattenladen. Je sors vraiment du sujet que tu traites ici, mais encore une bonne poignée de main ne fait pas de mal 😃
Hello, merci d’être passé, c’était cool 👍 à bientôt 👋
Salut 👋pourquoi tu fais pas un point de soudure à la lunette.
C’est pour sa que je ne veux pas du gaz dans mon fourgon et même dans les camping-cars pour moi je l’interdirait je te remercie d’avance pour la réponse salut 👋
Hello, parce que si c’est bien sertie il n’y a pas besoin de soudure 👍
Dommage que tu ne fais pas un gros plan sur le réglage de la pince
Et pour les cables de petits diamètres genre 2mm2 ? Moi perso si jtire fort sur la coss je suis sur quel jla retire :/
Idem pour les petites cosses. Ça doit tenir. Donc soit mauvaise cosses ou mauvaise pince. Prudence, ça doit tenir
La méthode est bonne mais elle crée au niveau du sertissage des "oreilles " de matière sur la cosse.
Celles-ci peuvent être saillantes et déchirer la gaine thermo.
Ça m est déjà arrivé, gaine déchirée, isolation nulle.
Je conseille un petit coup de lime ou de marteau sur le tranchant des "oreilles ".
Beaucoup plus sécurisé.
😉
Bien vu le petit coup d’ébavurage avant de mettre la gaine 👍
Et pourtant, en écosse, il fait pas chaud!😂
🤣🤣
bonjour et merci pour les avertissements, du coup as tu une référence pour une pince de qualité a sertissage hexagonal et non celle que tu propose ,(elle m'inquiète vu les retour lol) ?
Hello, non dsl j’ai pas regardé
Bonjour, je vous remercie pour ces conseils très instructifs.. Bonne journée
Un petit rappel peut pas faire de mal.
Salut ! Je suis tes vidéos, tu fais un super boulot. Je n'arrive pas a trouver la vidéo ou tu branches les câbles a la batterie du véhicule ( c'est la suite de la video 17 je crois). Merci d'avance
Hello, je crois que je n’ai rien filmé du branchement à la batterie porteur. Mais vu que j’ai changé d’orion je doit changer le fusible donc j’en parlerais 👍
@@vanlife-france Ça marche. En fait je me demandais si tu branchais directement sur les cosses de la batterie porteur
Toujours intéressant, surtout pour les néophytes.
La qualité des cosses est très importante. Certaines cosses ne sont pas de bon calibres. Par ce fait, tu es obligé de sertir d’abord avec la mâchoire de soi-disant « bon » diamètre et ré-sertir une deuxième fois avec une mâchoire plus petite. J’ai une chance de trouver les cosses suffisamment épaisses et de bon diamètre externe et le sertissage a réussi avec une seule mâchoire.
Oui tout à fait, avec des bonnes cosses pas de problème 👍
@@vanlife-france au début j'ai acheté une boîte avec différentes cosses. J'ai été obligé de sertir en deux fois avec deux jeux de mâchoires de calibre différent. À la fin de 2023 j'ai acheté sur Amazon les cosses AUPROTEC. Le sertissage parfait avec un seul jeu de mâchoire.
Perso je soude toujours mes sertissages … au moins je suis plus tranquille.
Meme mesaventure pour toutes mes pinces a sertir !!!! mauvaise qualité de pince ou des cosses ?
Je pense un peu des deux. Mais comme dis, malgré ce matos j’ai jamais rencontré de soucis de chauffe depuis 2020 lors de l’aménagement du trafic. Et si on regarde bien les photos des cosses de l’abonné. Ce sont des cosses européennes. Elles tenaient un peu mieux que les miennes en réglant sur 16mm2 mais tenais quand même pas assez. Donc perso je règle toujours à la taille inférieur et si en tirant ça tiens pour moi c’est bon 👍
Slt tu achetes ou tes cosses stp ?
Hello, y’a le lien en description 👍
aaaah, les pinces chinoises ! aaaahh les cosses chinoises !...
Salut , petite interrogation 😊 tu pars de ta batterie porteur en 25 ou 50 mm2 , je ne sais plus trop ... et tu arrive à ton booster dcdc qui n accepte que du 16 mm2
Comment fais tu ? Est ce vraiment nécessaire de partir en si grosse section ? Merci 😄
Hello, utilise un calculateur de câble. (J’ai une vidéo « section de câble ») et tu verras que pour 30 ampère sur 7 mètres il faut 25 mm2.
Pour la connexion tu peux faire l’équivalent d’un fouet de raccordement (voir sur internet) moi j’arrive sur un bus barre avec le 25 ensuite je fini les 10 derniers cm avec du 16 et ça pose pas de soucis. Y’a pas d’autre choix. Mais vu que la longueur en 16 est toute petite ça passe. (Principe du fouet de raccordement)
À plus 👋
@@vanlife-france ah d accord ! Moi j aurai à peut près 10 mètres ( 2x5 ) il me faudra alors sans doute du 35 mm2 , je pensais pas que l on pouvait finir en 16 mm2 sur 10cm sans que cela chauffe :)😀
Qu as tu mis comme diamètre en sortie de panneaux solaire jusqu'à ton mppt et de ton mppt à ta batterie ? j ai vu qu il fallait aussi des câbles spéciaux pour panneaux solaires :)
Tu as pris quoi comme frigo ?
Merci
Ps , t es sacré pointu en électricité pour un non professionnel, bravo 🫡
Attention quand je dis j’ai 7 mètre c’est aller donc 14 aller retour. Utilise mon calculateur. C’est pas du pifometre 👍
Pour les câbles panneaux solaire prend du spécial solaire qui résiste aux uv sur le toit. J’ai mis du 6 ensuite du 16. Mais comme dis, utilise un calculateur en fonction de ta configuration, copie pas bêtement 👍👍👍
@@vanlife-france oui bien sur , c est pour avoir une idée et m aider à comprendre sans avoir trop mal à la tête :)😀 et pour ton frigo ?
Autres solutions tu achètes du matériel professionnel ou tu demandes à des personnes compétentes..... Tous le monde regarde n'importe quoi et essaie de mettre en pratique et reproduise les erreurs qui leur sont fatidiques ........
D’où ma vidéo qui a pour but d’avertir au risque …