Спасибо за ролик раздатка эта если интересн то она от бинзавоза на базе 52, она обаротистая, у меня стоит от старого зернозаправщика если кто помнит на кабине газика стоял хобот-шнек .Толька я поставил фланец от ваз потом планирую установить кардан
Все класс , но вом сжирает мощность дохлого китайского движка , я изза этого перевел капалку на отдельный 6 л с движек , у меня 18 лс двигун на тракторе к нему задействавон генератор ваз и нш 10 и на холостых дохнет только повышенные обороты а если фрезу 1,5 то и пипец . А с отдельным движком на огрегаты все ок. Удачи.
Копалку надо вам однородную время будет я вам скину.короче не могли на МТЗ ступицы задние открутить побоялся отец типа резьбе и шпонке хана колея была широка ну и пришлось однорядную сделать ну и окучник тоже междурядий 80 .минус широко но плюс шабашки все наши.
Добрый день. Хороший будет помощник, но если позволите, есть пару замечаний. Из опыта эксплуатации ВОМа: крестовины от рулевого для кардана слабые, летят очень часто, лучше сразу переделать на жигулёвские, ну либо УАЗ. В предыдущих видео увидел, что у Вас выжимной стоит на вращающемся первичном, без направляющей. Это не есть хорошо, или мне показалось?
@@user-nb8pp8gz6s У моего товарища кардан на Зиловских рулевых крестовинах, при работе с фрезой ( 1,2м, на базе Жигулёвского моста) крестовины летят на Ура. Сейчас переделываем, а трактор не на много больше. ВОМ через редуктор муравья, так вот он выдерживает. Но конечно хозяин-барин.
@@user-nb8pp8gz6sна Жигулевское КПП на элостичной муфте один трелистник с таким же шлицом, ещё есть на старой рулевой колонке МТЗ, откуда брали карданчик там длинная трубка с таким же шлицом 😊
Спасибо за ролик раздатка эта если интересн то она от бинзавоза на базе 52, она обаротистая, у меня стоит от старого зернозаправщика если кто помнит на кабине газика стоял хобот-шнек .Толька я поставил фланец от ваз потом планирую установить кардан
Все просто 🔥🔥🔥
Привет! Это муфта вкл выкл привода насоса. Да вом это отлично! Теперь неузнаешь кто и пишет тебе!🙋🤝👍
Молодец заслуживает👍👍👍успехов
Шикардос аппарат получится.
Удачи.
👍👍👍👍👍🔥💯🇷🇺🚜
🔥🔥🔥👍👍👍👍
👍.
Все класс , но вом сжирает мощность дохлого китайского движка , я изза этого перевел капалку на отдельный 6 л с движек , у меня 18 лс двигун на тракторе к нему задействавон генератор ваз и нш 10 и на холостых дохнет только повышенные обороты а если фрезу 1,5 то и пипец . А с отдельным движком на огрегаты все ок. Удачи.
Копалку надо вам однородную время будет я вам скину.короче не могли на МТЗ ступицы задние открутить побоялся отец типа резьбе и шпонке хана колея была широка ну и пришлось однорядную сделать ну и окучник тоже междурядий 80 .минус широко но плюс шабашки все наши.
Добрый день. Хороший будет помощник, но если позволите, есть пару замечаний. Из опыта эксплуатации ВОМа: крестовины от рулевого для кардана слабые, летят очень часто, лучше сразу переделать на жигулёвские, ну либо УАЗ. В предыдущих видео увидел, что у Вас выжимной стоит на вращающемся первичном, без направляющей. Это не есть хорошо, или мне показалось?
Здравствуйте. На счёт выжимного Вам показалось там есть направляющая, а крестовинки эти надёжные, для миника самое то, это не К 700
@@user-nb8pp8gz6s У моего товарища кардан на Зиловских рулевых крестовинах, при работе с фрезой ( 1,2м, на базе Жигулёвского моста) крестовины летят на Ура. Сейчас переделываем, а трактор не на много больше. ВОМ через редуктор муравья, так вот он выдерживает. Но конечно хозяин-барин.
Здравствуйте! Вом в какую сторону крутится? Вроде на газоне Ком налево крутится левый насос стоит ?
@@ildar116FaTrak здравствуйте, если сзади стоять то по часовой стрелке
Я бы не стал вот эти полумуфты 3:56 губить на кардан. Их лучше оставить для изготовления отключаемой муфты на какой-нить привод.
Спасибо за дельный совет
@@user-nb8pp8gz6sна Жигулевское КПП на элостичной муфте один трелистник с таким же шлицом, ещё есть на старой рулевой колонке МТЗ, откуда брали карданчик там длинная трубка с таким же шлицом 😊