Ótimo vídeo, só uma pequena correção, a resistência entre os terminais 85 e 86 deve ser de 70 a 80 ohms. Em alguns modelos da Renault e Nissan podem chegar entre 90 e 100 Ohms.
Amigo é Ohms, sem R! E, você deve observar que colocou seu multímetro no teste de diodos, não na escala mais baixa de resistência em Ohms! Mas valeu a dica e a boa vontade de divulgar seu conhecimento!
VBCORP esse cara não entende nada de relé. O sujeito regula o voltimetro no modo de teste de diodos como você bem falou. É mais um curioso falando bobagens no CZcams.
Amigo, bom dia! Seu vídeo é bom, mais faltou dizer porque 80 Ohms indica que o relé está bom e principalmente qual a variação aceitável. Se observar nas perguntas abaixo, essa é a maior duvida.
Só que esses reles ainda da pra abrir e fechar os contatos dele pra testar, mas tem outros que não dá pra abrir e só dá pra testar colocando uma tensao nele ou com uma fonte ou com uma bateria
Muito bom parabéns pelo vídeo. Tenho uma s10 ano 2009 .Quando giro a chave as luzes de alerta acende e logo apaga mas quando ligo acende novamente oque pode ser pega normal mas acende denovo é apaga
Muito boa explicação .... Amigo no meu relé no caso do uno ele tem 2 terminais com numeros e 2 terminais como um + outro - qual terminal uso pra fazer o teste com a fonte de 12 volt pra ver se ele liga e desliga....
Boa noite meu amigo, eu tenho um Ford Fiesta fabricação 2011 modelo 2012. A segunda velocidade da ventoinha não estar armando quando eu ligo o ar condicionado e o ar não refrigera, o que pode ser?
Bom dia tenho um fiesta 2006 troquei o cilindro da ignição e mesmo assim desligando tirando a chave continua funcionando a parte elétrica para brisa luz de ré seta tudo o que pode ser?
OLA O RELE DO CARRO DO VENTILADOR Interno do caero ESTA AQUECENDO MAS QUENTE MESMO ATE ME ASSUSTEI OLHA QUE SO A DEI 11 KM ISSO É NORMAL NO CARRO QUANDO PASSEI O SCANNER APARECE O CODIGO PO686 Engine control EC relay circuit low. Passsei scanner com o rele deu o codigo quando tiro e passo o scanner nao aparece e.diz que esta ok sera que esse rele esta prejudicando os outros indiretamente mesmo nao sendo um rele diretamente ligado a ingnicao
Ótimo vídeos amigo, fiz o teste em um rele da bomba de combustível com multimetro, mas ele fica oscilando entre 85 e 100, está correto ou tem que ficar gravado no 84 ??
Ótimo vídeo, só uma pequena correção, a resistência entre os terminais 85 e 86 deve ser de 70 a 80 ohms. Em alguns modelos da Renault e Nissan podem chegar entre 90 e 100 Ohms.
Eai do meu gol de 60.1 sera que ta estragado? Parou de acionar a bomba
Boa tarde amigo
Vc colocou o multímetro na escala de continuidade e nao na escala de resistência (Ohm)
Muito bom, muito bem explicado, parabéns
É isso aí amigo direto e objetivo parabéns.
Boa tarde meu camarada muito bem espricando fica com deus vai da tudo certo vai da tudo certo
Dica eselente muito bom mim ajudou muito obrigado Deus abençoi
Amigo é Ohms, sem R! E, você deve observar que colocou seu multímetro no teste de diodos, não na escala mais baixa de resistência em Ohms! Mas valeu a dica e a boa vontade de divulgar seu conhecimento!
VBCORP esse cara não entende nada de relé. O sujeito regula o voltimetro no modo de teste de diodos como você bem falou. É mais um curioso falando bobagens no CZcams.
@@zeca1952 kkk observei tmb
Parabéns! Explicacao perfeita. Mto grato👋👋👋
Disponha!
Parabéns muito simples a explicação 😃
Fiz uma limpeza no meu relé nos polo do contato, onde abri e fecha, e ficou top
Muito show já vou começar a fazer o teste do peugeot
Valeu pela dica.
Amigo, bom dia! Seu vídeo é bom, mais faltou dizer porque 80 Ohms indica que o relé está bom e principalmente qual a variação aceitável. Se observar nas perguntas abaixo, essa é a maior duvida.
Tbm gostaria de saber
Tá de parabéns pelo vídeo mim ajudou bastante achei o defeito do meu fiesta era apenas um relé e o mecânico de olho na bomba de combustível
Muito bom Campina
Top meu amigo. eu estava precisando deste vídeo
Parabéns obrigado.
Amigo!!! Um relê no carro com 15 anos de uso é bom fazer a troca por um novo, mesmo ele estando funcionado?
Bom dia,não precisa não se estiver conservado não
Muito obrigado amigo me ajudou muito Deus te abençoe
Muito obrigado 🎉🎉🎉
Obrigado pela explicação! O meu deu 168 no primeiro teste...será que tá defeituoso?
Obrigado e resolvido 🎉
Muito bom.
Parabéns pelo conteúdo
Amigo, o meu relé é exatamente assim, só que metade do tamanho, e está dando 100 ohms nos polos 85 e 86. Está com defeito?
Só que esses reles ainda da pra abrir e fechar os contatos dele pra testar, mas tem outros que não dá pra abrir e só dá pra testar colocando uma tensao nele ou com uma fonte ou com uma bateria
sera qui póde limpar com limpa contato
Bom dia gostei ❤
Gostei meu amigo
Top amigão. Mais um inscrito!
Muito obrigado pela ajuda tudo de bom
Esqueceu de dizer muita coisa, 1 mudar a posição do fio negativo do mutimitro ,2 explica de forma mais clara a configuração dos Homs
Obrigado pela dica
Muito bom parabéns pelo vídeo.
Tenho uma s10 ano 2009 .Quando giro a chave as luzes de alerta acende e logo apaga mas quando ligo acende novamente oque pode ser pega normal mas acende denovo é apaga
Pode usar limpa contato aí no relê para limpar os contatos?
show. obrigado.
Muito obrigado
amigo. acho q faltou vc dizer q valor mostrado no multimetro o dele está bom ou não.
Att. Roberto
Boa tarde colega todos os relés tem que dar essa mediação no caso bateria de 12 volts
parabéns pela sua explicação,
só uma informação esta bateria de 9V dar para durar quanto tempo no multímetro?
Boa noite,eu tenho o meu multímetro uns 5 anos e já esqueci várias vezes ele ligado e ainda está funcionando
blz amigo valeu pela dica..
Bom dia amigo, testei o meu relê e deu 45 no meu voltimetro. Abrir ele e esta novo por dentro. Ele não presta mais mesmo diante da aparencia ?
Muito bom video gostei mt me inscrevi
Tudo bem, esta 69 ohms ,esta bom é de um celta?
Muito boa explicação .... Amigo no meu relé no caso do uno ele tem 2 terminais com numeros e 2 terminais como um + outro - qual terminal uso pra fazer o teste com a fonte de 12 volt pra ver se ele liga e desliga....
Se saísse som do multímetro ele estaria ruim ?
Se fizer o teste eno 85 e 86 e ele ficar variando é pk está ruim?
Da pra fazer com um de cinco pinos Boa tarde
Muito bom amigo ,será que posso passar limpa contato ,daqueles que usam em computador ?
Amigo. No seu vídeo deu 84 no teste. No meu deu 80. Isso significa que está ruim?
Boa noite meu amigo, eu tenho um Ford Fiesta fabricação 2011 modelo 2012. A segunda velocidade da ventoinha não estar armando quando eu ligo o ar condicionado e o ar não refrigera, o que pode ser?
Boa noite, se ele tivesse fechado tenho que ligar o positivo da bateria no 30 e colocar o multimetro o vermelho no trinta e o preto 87?
Bom dia tenho um fiesta 2006 troquei o cilindro da ignição e mesmo assim desligando tirando a chave continua funcionando a parte elétrica para brisa luz de ré seta tudo o que pode ser?
otimo faça um video arrumando o radiador da carro estou precisando
Gustavo Machado Bom dia,assim que eu arrumar um radiador para conserta eu faço, obrigado
fala meu amigo têxteis o meu relé aqui e eli ficou no 0 será que está com defeito
No meu caso o meu a hora que fecha, ele da as numerações depois volta e zera tudo, será que presta meu amigo?
Show amigo muito bom
Top
meu ta dando 107. e ta queimando fuzivel de partida sempre que tenta ligar o carro. pode ser esse fuzivel?
muito bom rapido e pratico
Paulo Bezerra obrigado Paulo
O meu deu 87 no multímetro- É um número bom ou mau?
muito bem......
Faz o teste com relé de 5 pinos
OLA O MEU DEU 63 SERA QUE EATA RUIM TENHO QUE TRICAR ESTOU TENDO DIFICULDADE NA PARTIDA E OS OUTROS ESTAO DANDO 77 EU COMPREI UM NOVO ELE TB BATE 77
OLA O RELE DO CARRO DO VENTILADOR Interno do caero ESTA AQUECENDO MAS QUENTE MESMO ATE ME ASSUSTEI OLHA QUE SO A DEI 11 KM ISSO É NORMAL NO CARRO QUANDO PASSEI O SCANNER APARECE O CODIGO PO686 Engine control EC relay circuit low.
Passsei scanner com o rele deu o codigo quando tiro e passo o scanner nao aparece e.diz que esta ok sera que esse rele esta prejudicando os outros indiretamente mesmo nao sendo um rele diretamente ligado a ingnicao
Vou testar mano
O vidio ficou bom só Que vc errou na escala de omhs ai é escala de diodo.
Boa noite amigo, eu percebi que a medicação do seu deu 82, fiz o teste no meu apresentou 112. Nessa primeira do 85/86. O que quer dizer isso?
O meu Deus 0104 tambem
Satisfatorio bom
O meu deu 78,79 está com defeito???
Bom dia o meu deu 68 está ruim ?
Ótimo vídeos amigo, fiz o teste em um rele da bomba de combustível com multimetro, mas ele fica oscilando entre 85 e 100, está correto ou tem que ficar gravado no 84 ??
Qual é o valor de resistência guando o relé estiver ruim
Ele bom mostra ou menos 496,mas se estiver ruim possa ser uns 300,não é certeza
Como eu sei se ele está abrindo e fechando sem abrir o relé?
Meu relê chegou so a 066 e normal?
Se der 73 ohms está bom ou não?
Pois é faltou falar esse detalhe
OBRIGADO
Valeu daora
Se não chegar no 85, tá ruim?
Esse é o da ventoinha do radiador
VOCÊ PRA TESTAR CORRETAMENTE, TEM QUE JOGAR A CARGA DE 12 V NELE PRA VER SE O PLATINADO FECHA. NÃO É ISSO?
Isso
Posso ligar na bateria?
@@paulo02101988 pode
E normal relé esquentar?
Meu quando fecha ele fica com 2 so se fica clicando aparece 200 e pouco
O meu no multimetro ta dando 065 ele ja ta no fim de vida ne funcionando mais nao arma pra funcionar bomba combustível do meu astra
Você trocou e resolveu? Minha bomba também não está armando e o rele deu 66 no multímetro.
70 ta ruim?
O meu deu 89omhs entre o ponto 85/86
Dois relés do meu ecoesport estão esquentando chega a não dar partida
O meu vhegou no 71
O meu está com defeito?
Se ele der 73 tá bom
Quando esta baixo no teste esta ruim o rele
Se ele só chegar a 75?
O meu deu 78 medindo o 85 e 86
O mesmo teste vale pra versa boa tarde
Sim
Muito bom!
O meu deu 65 está ruim ou bom?
O meu 75 tô na dúvida agora
Quando saber se esta ruim
Tô
O meu dá 71, é problema?
O meu deu 95
show bacana
L5
C