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정말 대단하십니다. ㅎㅎ
저야 촬영만했죠 ㅠㅠ
멋있습니다 응원합니다
감사합니다 즐거운 설 연휴 보내셔요
이차는45만가기전에 A/S꼭받아야합니다
대식이 형님 고생 했네요.
니도 고생 많았네.잘관리햐~~
애껴타야 급하게 기어변속 하지말고 돈주고 배웠다고 생각허고 오늘도 화이팅 피곤하면 형집에서 눈좀붙이고 다녀 수고해라
대식이는 참 멋져!에라이 촌놈 !
밋숀충격이 오면 무조건 교환해야됨 솔레노이드 클러치니빽 카운터 브레이크 미숀디스크
고장차량 동생도 에러코드 삭제 리셋후 운행했다네요
이제는 시대가 변해서 고장에러코드 삭제후 운행이 고장의 지름길이 되어버린거같네요. 유로6부터 화물차들이 다 문제가 자주생기는것 같습니다
예전차와 비교하면 좋은데 내구성문제가 커진듯합니다 신형모델 쉽게 생각하고 관리 운행하면 안되겠던데요 휀커버에 부착된 에어 계통에 크릭으로 교환도 자주 발생되는것같고비싼만큼 값어치해야되는데 많이 아쉽네요
제차도. 영상과 같은 곳이 파손되어서. 60만에. 미션내렸내요.
개선이 필요한 위치로 보이네요
볼보트럭 솔림증상 수리하신분 답뷘좀 주세요
저도 신차때 쏠림있어 사업소 정비조치힘들어 정열만 4번정도 봤네요 사설업체에서다같은 기계라도 나름 얼라이먼트 노하우가 있어요정열만 봐주게 전부인데 스프링 심조정부터 마친후 얼라이먼트 봐야정석입니다 쏠림현상이 많은 차량은 토인조정으로 절대 잡히지 않아요 전남권이면 순천 국도길 순천미쉐린있어요 저는 거기서 잡았고요 거기 계시는분이 원래 정비하셨던분입니다그리고 무조건 신차일때 가셔요 그래야 정비하기 편합니다 글로 말해드리는게 힘드네요 저랑 통화하시려면 정보란에 전번있네요
문제는 듀클모델이 요런현상이 많이 일어나느냐가 팩트아닌가요?어쩌다한대씩은 어찌할수없는거고..
어디에 기준을두고 문제가 많아 올리는 글은 아니죠 에러코드가 뜨면 재세팅해서 운행을 안했으면 하는거죠 고장이 나면 수리비 폭탄 이란거죠좋아진만큼 내구성이 쫌 떨어진다는거 뭐 그런거 아닐까요
듀클말고 싱글은 디스크삼바리만 교환하면 얼마나 나올까요??
300안짝이면 될듯한데요open.kakao.com/o/gHdCBm5f에라이촌놈 톡방에 문의해보셔요
밋숀에 필터꼭교환 동전500원 짜리교환
안쪽에 있나요 필터라하면 에어인입쪽인데
밋숀을내리면 안쪽링쪽에 껴있음
@@user-zw5gz8nn3l이런부분이 공유해야되는데 무튼 감사합니다
글 증조 증상이 밋숀충격이 시작이되고 그냥계속타면 에러메시지띄워주면서 밋숀깨짐 무조건A/S받아야 함
얼마나.타따고박살나고.볼보도.볼일업내
듀얼 내구성 떨어져요 검증도 안됐는데 차주들이 마루타로 돈 들어가면서 하자 찾아주죠 볼보는 그걸 알고 개선하는거고요다른 메이커도 똑같긴한데요
듀얼 내구성 거지고 오르막도 국산에 딸려요 2억주고 볼보사면 호구인증이요프리미엄이면 까냐540 일할려면 프로540
@@user-lp6zl9lj7o신형 까냐도 환기밸브 고장나면 출장불러서 교체비용이 80만원든데요 환기소음기 스페어가지는 까냐 차주분이 있더라구요 아니면 견인불러야함 신형 까냐 만 공통사항
@@user-lp6zl9lj7o 엑시 발전기 스타터모터도 중국산인데 2년안에 못씀 발레오중국oem에서 생산하니까 스카냐 볼보 발전기는 잘써도 100만키로까지 무난하게 가능
문제많이있음 돈먹는 하마
점점 좋아져야 신기술인데 예전보다 고장도 빠르고 수리비도 후덜덜 하네요
듀얼 내구성 거지
맞아요 ㅠㅠ 저도 신차들 기능 보는데 내구성 빵점이요 트럭은 간단하게 내구성좋게 만드는게 제일인듯합니다 아나로그 갬성이 필요하긴하죠 댓글 감사합니다
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예전차와 비교하면 좋은데 내구성문제가 커진듯합니다 신형모델 쉽게 생각하고 관리 운행하면 안되겠던데요 휀커버에 부착된 에어 계통에 크릭으로 교환도 자주 발생되는것같고
비싼만큼 값어치해야되는데 많이 아쉽네요
제차도. 영상과 같은 곳이 파손되어서. 60만에. 미션내렸내요.
개선이 필요한 위치로 보이네요
볼보트럭 솔림증상 수리하신분 답뷘좀 주세요
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다같은 기계라도 나름 얼라이먼트 노하우가 있어요
정열만 봐주게 전부인데 스프링 심조정부터 마친후 얼라이먼트 봐야정석입니다
쏠림현상이 많은 차량은 토인조정으로 절대 잡히지 않아요
전남권이면 순천 국도길 순천미쉐린있어요
저는 거기서 잡았고요 거기 계시는분이 원래 정비하셨던분입니다
그리고 무조건 신차일때 가셔요 그래야 정비하기 편합니다 글로 말해드리는게 힘드네요 저랑 통화하시려면 정보란에 전번있네요
문제는 듀클모델이 요런현상이 많이 일어나느냐가 팩트아닌가요?
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다른 메이커도 똑같긴한데요
듀얼 내구성 거지고 오르막도 국산에 딸려요 2억주고 볼보사면 호구인증이요
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@@user-lp6zl9lj7o신형 까냐도 환기밸브 고장나면 출장불러서 교체비용이 80만원든데요 환기소음기 스페어가지는 까냐 차주분이 있더라구요 아니면 견인불러야함 신형 까냐 만 공통사항
@@user-lp6zl9lj7o 엑시 발전기 스타터모터도 중국산인데 2년안에 못씀 발레오중국oem에서 생산하니까 스카냐 볼보 발전기는 잘써도 100만키로까지 무난하게 가능
문제많이있음 돈먹는 하마
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