🏔️HDT 2024 🏔️ HARD DEFI TOUR 2024 YAMAHA TENERE 700
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- čas přidán 5. 09. 2024
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- Micro Rode
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- Objectif 18-200 avec stabilisateur
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- Sena Dual pack Smh5
➜ Équipement pour la 250 Se-R Sherco Factory 2023:
Préparation suspension OTS ✅
Té de fourche x-trig✅
Fourche Semi-Usine KYB ✅
Amortisseur Semi-Usine KYB ✅
Mousse avant WaygonMousse arrière waygom✅
Protection radiateur axp✅
Sabot axp xtrem✅
Guide chaîne axp xtrem✅
Protection disque arriere axp.✅
Carter rekluse✅
Embrayage Rekluse ✅
Protection bras oscillant✅
Cale pied Scar Titane✅
Filtre à air fwf✅
Kit plastique complet✅
Pot SPES✅
Silencieux Akrapovic✅
Réglage carbu Scar ✅
Guidon Scar ✅
Tire axe avant Scar ✅
Tire axe arrière Scar ✅
Tendeur de chaîne Scar ✅
Sélecteur Scar ✅
Repose pied TiTane Scar ✅
Embout de pédale de frein TiTane Scar ✅
Levier retournable de frein Scar ✅
Levier retournable d’embrayage Scar ✅
Poignée Scar ✅
Donut Scar ✅
Lève moto Scar ✅
Protection Carbone Fourches Scar ✅
Housse de selle le_Dan_Shop ✅
Cache de valves S3 ✅
Huile de boite 10w60 Minerva ✅
Huile de mélange 2TFR Minerva ✅
Plaque phare Oxilight XL 80 ✅
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- Pare pierre RXR PROTECT
- Botte SIDI - TCX
- Lunette 100% ARMEGA
- Pantalon OUTSIDERS
- Maillot OUTSIDERS
- Gant Kenny
- Casque Kenny Trophy RED
- Casque Kenny Trophy Black
- CasqueKenny Trophy RED BLEU
Merci pour ta vidéo ! vraiment c'est sympa malgré la suite de mon commentaire.
Moins bien de couper comme ça dans les biotopes, ou comment faire interdire l'épreuve pour tous et dés l'année prochaine si l'ofb voit ça.
Pas trés sympa non plus de doubler tout le monde comme ça , on va mettre ça sur le dos de la prise de vidéo.
Merci pour ton retour et pour tes compliments sur la vidéo. Je comprends tes préoccupations concernant le respect des biotopes et des autres participants. Je tiens à préciser que je fais toujours de mon mieux pour respecter l'environnement et les consignes de l'épreuve. Le dépassement a été fait en fonction des circonstances, mais je prends note de tes remarques et ferai attention à l'avenir pour éviter tout impact négatif. L'important est que nous respections tous les règles et l'esprit de l'événement. Merci encore pour ton retour constructif.😊
J'ai fait les 3 dernieres éditions du HDT, dont celle ci.. Les bouchons sont toujours un problème pas simple a gerer par l'orga parce qu il y a ceux qui respectent les consignes (ce n est pas une course) et ceux qui se pensent sur une course d'enduro, qui poussent doublent, saccage les zones en dehors des chemins, et se sentent superieur aux autres qui attendent leurs tour. On a tous envie de rouler et de finir la trace, mais on peut pas tous forcer le passage comme en enduro. La tu fais la course alors que les autres ne la font pas. Le fait de passer devant tout le monde ou hors trace va finir par être éliminatoires. Je pense que c'est pas l'esprit du HDT qui galere a organiser cet événement. L'eliminiation doit se joue sur l endurance pas sur le classement Curieux d avoir ton avis la dessus.
Ouai, un jour faudrait les sortir les mecs comme lui
Je comprends bien ton point de vue, et je suis d'accord que l'organisation fait face à des défis importants pour gérer les bouchons. Ce n'est jamais simple de trouver le bon équilibre entre avancer et respecter les autres participants. Pour ma part, je ne cherche pas à faire la course, mais plutôt à profiter de l'événement et à relever les défis à ma manière. Il y a sans doute eu des moments où j'ai pris des décisions en fonction de la situation sur le terrain, mais je fais toujours de mon mieux pour respecter l'esprit du HDT et les autres participants. L'endurance est effectivement au cœur de l'épreuve, et c'est ce qui la rend si spéciale.
Cela dit, en aucun cas le règlement n'interdit de doubler, de dépasser, ou de rouler à son propre rythme. Chacun aborde l'événement à sa manière, tout en respectant les consignes de sécurité et les autres participants. Merci d'avoir partagé ton avis, c'est toujours enrichissant de voir comment chacun vit l'expérience.😊
Grazie per il video. Sei stato molto forte e altrettanto divertente! 😄
@@Franco-1234 Grazie mille! È un vero piacere condividere questa passione.😁
Monstrueuse ta vidéo, tu gère sévère ! J’ai l’impression d’avoir été finisher avec toi. C’est pas tout mais ça m’a fatigué ces efforts au dodo xD
Merci beaucoup, ça me fait super plaisir ! Ravi de t'avoir embarqué avec moi dans l'aventure, même si c'était à travers l'écran. J'espère que tu récupères bien après tous ces efforts virtuels, haha ! Bonne nuit et à bientôt pour de nouvelles aventures !
Tu gères superbe vidéo, j’ai réussi à tout regarder 👍🏾👍🏾👍🏾
Merci beaucoup je fais de mon mieux😀
Bonjour. même si tu as un niveau supérieur a beaucoup d'autres, je ne suis pas convaincu par ton approche consistant a doubler dans les embouteillages. Je sais c'est frustrant quand on a un des derniers numéro (perso 299 en 2023) en qu'on se fait une "remontada" de folie, d'être bloqué mais si tout le monde fait pareil ça va rapidement finir en anarchie, voir en "mécontentement total" entre les participants. l'embouteillage peut aussi servir a discuter avec ses voisins compagnons de galère... Ceci dit bravo car l'édition 2024 était pas facile.
@@63Frenchy Bonjour,
Je comprends votre point de vue, mais je tiens à préciser que le fait de dépasser d'autres participants n'est pas interdit ni mentionné comme contraire au règlement de l'événement. Chaque participant a sa propre stratégie pour atteindre la ligne d'arrivée, et tant que les règles officielles sont respectées, chacun est libre de gérer sa « course » comme il l'entend. L'objectif est de terminer le parcours, et cela peut être fait de diverses manières sans pour autant provoquer de désordre ou d'insatisfaction générale.
Merci pour votre message, et je suis d'accord que l'édition 2024 a été particulièrement exigeante !😁
Bravo ! et j adore ta T7 !!!😉
Merci beaucoup 😇
Sacré performance ! Faut envoyer à mort pour espérer terminer! Ça m’a refroidit d’un coup! 🤔 Je viens de l’enduro mais voir de la manière de tenir la T7 dans le technique, je dis respect!❤
Merci beaucoup ☺️😍
Merci pour ce reportage, mais avec toi, tout semble tellement facile...
Merci pour ton message ! Ça me fait plaisir que le reportage t'ait plu. J'essaie de partager les choses de manière simple, mais crois-moi, il y a toujours des défis derrière chaque aventure. C'est juste que j'aime bien rendre ça plus accessible pour tout le monde !😊
D'une fois que tu connais les base ça y joue beaucoup😌
Bravo mec. T au top. J’y étais il’y’a deux ans et je n’ai qu’une seule envie. C’est d’y retourner
Merci beaucoup 😁 alors vas y fonce🤌🏼😍
Bravo Yannick superbe vidéo impressionnant . Bon repos 👍
Merci à toi 😁
Salut , bravo pour la perf et classement , et merci pour le souvenir étant sur ta vidéo , arrêté avec Hugo après le gros pierrier du jour 2 , c'était costaud le début du J2 .
Hello, merci beaucoup !!
Avec plaisir c’est normale! Ça c’est bien passé pour toi?
Oui vraiment compliqué les premiers kilomètres 😂
@@DAN4813 moi j'étais en porteur d'eau d'un gars qui a eu un accident avec une voiture le matin , je suivait pour l'aider le motiver , arriver au CP7 le jour 1 avec 3 minutes de retard , donc 300 bornes , retour par la route , jour2 , seulement 100 bornes et retour camping , le physique ne suivait plus , inutile de ce casser , bon 56 ballais diabétique , avec un manque de caisse lier à une préparation physique pas assez suive , en tout cas le plaisir était bien là sur cette événement 😉
@@savage95 Oula effectivement que de périple 😂😂
Le principale est que le plaisir est était de la partie 🤌🏼😍
Superbe vidéo, et belle performance de ta part, j'ai kiffé, juste la classe, et sardou le top 😂🤙🏼
Merci beaucoup j’ai fait de mon mieux 😍🤌🏼
ahaha t'a coupé le passage en foret :-)
BRAVO pour ce HDT ! ✌️
Merci beaucoup 😍🤌🏼
Belle performance 👍 c'est des pneus d'enduro en 140 que vous avez monté ?
Hello oui tous a fait
@@DAN4813 du coup il faut remplacer les jantes existantes 🤔
@@philippestacker exactement
Fantastique vidéo et surtout fantastique performance! J'aimerais améliorer ma T7 en suspension... Peux tu m'aider? J'ai été voir ta boutique, mais je ne sais pas comment procéder... Tu habites dans quel coin en France? Merci de ton retour et encore BRAVO
Hello, merci beaucoup 😍
Oui bien sur !
Peut-tu prendre contact en m’appelant dans la journée sur le numéro du site?
Je fais ça 😊
@@jackabrams8932 ou a envoyé un message vias facebook ou le site☺️
Fais préparer tes fourches et achète un amorto holins
C est une course ? Je pensais que c etait plutôt un évènement à la cool.
Sur le papier c’est une randonnée mais en réalité pas vraiment
Un seul mot à retenir ! Merci 💁🏼♂️👌🏻
Toujours dans la politesse 😊
Wahou sympa ! Jai du mal avec l'orga en général maiz c'est plus l'identité du HDT qui fait que ca fair un peu "foutoir" quand tu es un oeu"Mr tout le monde niveau pilotage" 😅
Ta T7 Extrême est full stock hormis une prepa suspat ?
Merci pour ton retour! Je comprends ce que tu veux dire, l'ambiance du HDT peut parfois sembler un peu chaotique, surtout quand on est pas un pro du pilotage. Mais c'est aussi ce qui fait le charme de l'événement, avec cette part d'imprévu. Pour ma T7 Extrême, elle est effectivement full stock à part la préparation des suspensions. Ça m'aide à mieux gérer les terrains difficiles tout en gardant la moto assez proche de l'originale.
Thanks for the encouragement at 31:50 😂
It's pleasure 😁
Sympa cette rando ( on notera notre apparition à 54:25 😂)
Avec plaisir !!🤌🏼😍
Fantastic video and trail , do you have the track? Please
Thanks you? What do you mean?
Allez Hugo… motivation Spirit top
Always give motivation 🤌🏼
Félicitations 👏
Merci beaucoup 😍
EXCELLENT..Et tu m as bien fait rire..en multi langage 😂. La version extrem ou STD ? Prepa suspension ou pas...?
Ah c’est une spécialité que je développe😂
C’est la version Extreme avec les suspensions d’origine préparer, si tu veut les même c’est faisable 😊
Hello , je voulais faire voir un un pote ta vidéo , et bien big problème ?
Normalement c’est bon
@@DAN4813 merci c'est top
Joli ride .. Merci pour le partage ..
Merci et avec plaisir😄
Mama le pilote, un vrai sanglier !
Mdr merci 😂
Quel engagement de parcourir la montagne avec plus de 200 kg.
La détermination😉
Au cp3 il double tout le monde pour aller dérailler et faire un bouchon de plus d’une heure, pas très cool. En plus la difficulté n’était pas très grande. Moyen le gars.
Merci pour ton commentaire constructif, c’est vrai que tu prévois de dérailler 😍🤌🏼
Non, mais ils avaient prévenu de ne pas passer à gauche au risque de dérailler, et ce qui devait arriver arriva. Un vrais pilote est un peu plus respectueux des autres et de l’environnement. Heureusement que nous les pilotes ne sommes pas comme toi sinon c’est clair que cette épreuve ne pourrait pas être réitérée.
@@guillaumepoirier5228
Je comprends ton point de vue, mais chaque situation sur le terrain est unique, et parfois, des choix doivent être faits rapidement. Je suis bien conscient des consignes et des risques, et je prends toujours soin de respecter les autres participants et l'environnement autant que possible. Nous avons tous des approches différentes, mais l'important est que chacun contribue à la sécurité et au bon déroulement de l'épreuve. 😌
Ah bah tu l’as en video le cp3 avec le shunt dans la foret a 11min40😁
Chapeau 🎩
Exacte, mais j’ai pas le début 😢mis j’ai la fin 😊
@@DAN4813 t’avais des ortheses ?
@@VITTELADVENTURE yes toujours il y’en a sur mon site
Www.ledanshop.com
@@DAN4813 tu as les axis sport?
Exactement
Allez Louis ! 😂
Toujours encouragé les copains !😍🤌🏼
Alors Kove ou T7 ?
De loin la T7
Bravo Yannick après le trèfle la Cyrano ect aujourd’hui le HDT a ton actif
Petit petit certes mais grand dans l’âme mais stp arrête de chanter le akradalle même avec la chicane sa perturbe les oreilles 😂😂😂😂😂 encore bravo pour ce résultat
Merci beaucoup, c'est super gentil ! Je suis ravi d'avoir pu ajouter le HDT à ma liste, ça a été une belle aventure. Promis, je vais essayer de ménager vos oreilles la prochaine fois, même si c'est difficile de résister à un petit Akradalle en pleine action ! Merci encore pour le soutien, ça fait chaud au cœur !😁
@@DAN4813 ohh meme pas y ma reconnu pffff
@@saturnindu57 bien sur que si!!😁🤌🏼
le dernier arriver c mon pere il est rentre en camion a 00h00 car il a eclater le pneu avant
Oh mon Dieu!! Ça, c'est bien passé pour lui ?
A-t-il réussi à repartir le lendemain ?
Rien que le début de vidéo on voit ton manque de respect total envers les autres ! Heureusement que tout le monde n’est pas comme toi !
Je suis désolé que la vidéo ait pu donner cette impression. Mon intention n’était pas de manquer de respect envers les autres. Je comprends que certains moments aient pu sembler déplacés, et je ferai attention à être plus respectueux à l'avenir. Merci pour ton retour, il est important pour moi de m'améliorer.
Changer le pneu au jour 1 !??
Je suis plié, en plus de rien respecter ni personne ca met les tunes à la poubelle… C’est pas une course le HDT et t’es pas sensé couper et gratter comme tu le fais. Aucun respect.
Bonjour Jonathan,
Je comprends que ma méthode puisse surprendre, mais chacun à sa manière de se préparer et d'aborder une épreuve comme le HDT. Changer le pneu au jour 1 était une décision réfléchie en fonction de mes priorités et de mes objectifs. Chacun participe à sa manière, avec ses propres stratégies. Le plus important reste de respecter les choix de chacun, même s'ils diffèrent des nôtres.
Au plaisir😊
Vidéo sympa, mais on passera sur le klaxon dans les forêts, ton attitudes vis à vis des autres et ton élégance lorsque que tu rumines en mangeant devant la caméra. Un peu de savoir-vivre ne nuit jamais.
c'est vrai des fois que le klaxon gêne la pousse des champignons et la sieste des chevreuils ont sais jamais
je te remercie pour ton commentaire très constructif 😊
@@JULIENLARONDE-zc6bk nous sommes d'accord à ce sujet 😅