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同系統エンジンのGSR250乗りだけど、エンジン特性は本当に万人受け山だと勾配でのギア選択が高頻度だけど、街乗りは本当に気持ちいい。低速トルクが太いから6速からで30km/hからの加速も気持ちいい振動で加速していくし最高です
コメントありがとうございます。そうですね、おっしゃる通りと思います。更にこのバイクはスリップオンマフラーに交換した所、上の抜けも良くなりました。ただそれだと低速が薄くなるんじゃとの声もありますが、低速トルクも全く気になりません。ホントいいバイクですね！
親子でバイクってうらやましいですね。若いお父さんですね✨
コメントありがとうございます。そうですね、こんな日が来るとはです😊いつまで一緒に走ってくれるかな😂
先月まで所有してましたが、本当にいいバイクでした。 多分、ソッコーで売れちゃっただろうな。
コメントありがとうございます。そうですね、忖度無しに良いバイクと思います！手放されたのですね、良い人に渡ったことを願います🤲
カタログのスペックだけ見てパワーが無い!って文句言う人多いですよね😅 確かにピークパワーは出ないけど250ccという排気量は一緒なんだから、 パワーに振ってるか、トルクに振ってるかの違いなのに 高速含めて110キロ位までのスピードならそんなに不満無いと思うんですけどね
コメントありがとうございます😊おっしゃる通りだと思います、公道では全く問題ないですし充分楽しめるバイクですね！
重いのが唯一の欠点かな😅
ご視聴、コメントありがとうございます。確かに他の250cc 2気筒SSと比べると10kg程重いですね！ただその10kgをどう捉えるかだと思います。いずれにしても好きなバイクを選ぶのが1番と思いますね😊※zx25rの4気筒は別物としてもまだ重いですね。
同系統エンジンのGSR250乗りだけど、エンジン特性は本当に万人受け
山だと勾配でのギア選択が高頻度だけど、街乗りは本当に気持ちいい。
低速トルクが太いから6速からで30km/hからの加速も気持ちいい振動で加速していくし最高です
コメントありがとうございます。
そうですね、おっしゃる通りと思います。
更にこのバイクはスリップオンマフラーに交換した所、上の抜けも良くなりました。ただそれだと低速が薄くなるんじゃとの声もありますが、低速トルクも全く気になりません。ホントいいバイクですね！
親子でバイクってうらやましいですね。若いお父さんですね✨
コメントありがとうございます。
そうですね、こんな日が来るとはです😊
いつまで一緒に走ってくれるかな😂
先月まで所有してましたが、本当にいいバイクでした。 多分、ソッコーで売れちゃっただろうな。
コメントありがとうございます。
そうですね、忖度無しに良いバイクと思います！
手放されたのですね、良い人に渡ったことを願います🤲
カタログのスペックだけ見てパワーが無い!って文句言う人多いですよね😅
確かにピークパワーは出ないけど250ccという排気量は一緒なんだから、 パワーに振ってるか、トルクに振ってるかの違いなのに
高速含めて110キロ位までのスピードならそんなに不満無いと思うんですけどね
コメントありがとうございます😊
おっしゃる通りだと思います、公道では全く問題ないですし充分楽しめるバイクですね！
重いのが唯一の欠点かな😅
ご視聴、コメントありがとうございます。
確かに他の250cc 2気筒SSと比べると10kg程重いですね！ただその10kgをどう捉えるかだと思います。いずれにしても好きなバイクを選ぶのが1番と思いますね😊※zx25rの4気筒は別物としてもまだ重いですね。