Спасибо, подскажите пожалуйста как поставить хомут на место. Ни как не получается их защелкнуть. Может используете ключ или другой инструмент для обратной установки. Целый день устанавливал так и не получилось, даже сломал один хомут.
Ну для начала фланцы должны как можно максимально прилегать друг к другу. Резинки уплотнения лучше оставить старые. И там есть момент, я показал в видео, правильное положение замков. После этого я руками спокойно закрыл замки. Если их перевернуть, то они действительно некогда не закроются.
Если часто снимать радиатор для промывки,до полного очищения системы,можно пильнуть трубки подходящие к самому радиатору и установить два коротких патрубка на хомутах.Снизу подлез,ослабил хомуты ,выдернул.Получается что радиатор горизонтально лежит у нас?
Радиатор больше не снимал. Теперь очищаю только сгонный фильтр. Первый промыв был на 70 км, второй на 200 км, третий на 700 км. Четвёртый пока не мыл. Прошёл после крайней промывки уже больше 1000 км и пока воздух горячий.
Большое даже огромное спасибо за видео! Я не мог понять как разбирать хомуты ,теперь все предельно ясно,спасибо!
Я рад что кому-то пригодился мой ролик.
Спасибо, подскажите пожалуйста как поставить хомут на место. Ни как не получается их защелкнуть. Может используете ключ или другой инструмент для обратной установки. Целый день устанавливал так и не получилось, даже сломал один хомут.
Ну для начала фланцы должны как можно максимально прилегать друг к другу. Резинки уплотнения лучше оставить старые. И там есть момент, я показал в видео, правильное положение замков. После этого я руками спокойно закрыл замки. Если их перевернуть, то они действительно некогда не закроются.
Если часто снимать радиатор для промывки,до полного очищения системы,можно пильнуть трубки подходящие к самому радиатору и установить два коротких патрубка на хомутах.Снизу подлез,ослабил хомуты ,выдернул.Получается что радиатор горизонтально лежит у нас?
Радиатор больше не снимал. Теперь очищаю только сгонный фильтр. Первый промыв был на 70 км, второй на 200 км, третий на 700 км. Четвёртый пока не мыл. Прошёл после крайней промывки уже больше 1000 км и пока воздух горячий.