Вітаю Кирилович! Вас вже викликають я РДО ,,ремонтні бригади,,в нас таких хлопців викликають з Житомира якщо проблеми з імпортною технікою,вам повага за поміч людям!
Привіт друже! Так склалось,що чоловік не далеко проживає,а по телефону то не то.Богу дякувати зробили і нехай працює бо вже скоро весняно -польові роботи почнуться.Дякую!
Вітаю, все гарно , чудово і красиво. Тому велика вподобайка 👍👍👍Але.... Я цих розподільників не люблю ще з колгоспу. Причина банально проста- вони постійно мокрі. Дуже велика рідкість , щоб він був сухий. Міняв і ремкомплекти і тд. Але це не на довго. То у в себе на дирчику просто поставив кран і все чистенько і сухенько. Про запобіжний клапан. Не пам'ятаю , діаметр шаріка або 5,5 мм , або 6,5 мм. Підходив від розривної муфти гідравліки. Гніздо запобіжного клапана також відкручував і, як була виробітка , то торцував його в станку. Так ,як я працював наТ 150, навісне важке, то я закручував клапан до упора і відпускав на 2 обороти. Зараз можливості є більші , тому можна купити манометр на 200-300 атм і через тройник підєднуватися до гідравліки. Можна піти ще далі, зробивши клапан зливу в бак ,відрегульований на 160 атм. Тоді точно можна перевірити , що у вас не справне чи насос чи розподільник , підключивши клапан з манометром на пряму до насоса і циліндра Люди ,які займаються гідравлікою, мають розходоміри. Але це для простого дядька дорого. Ще дещо добавлю. Можливо комусь згодиться. Особливо тим , хто робить саморобну гідравліку: всі трубки в бачку , в тому числі і зливу , повинні бути занурені в маслі. Інакше ,якщо злив просто буде йти в бак , масло буде пінитися.
Вітаю Кирилович! Вас вже викликають я РДО ,,ремонтні бригади,,в нас таких хлопців викликають з Житомира якщо проблеми з імпортною технікою,вам повага за поміч людям!
Привіт друже! Так склалось,що чоловік не далеко проживає,а по телефону то не то.Богу дякувати зробили і нехай працює бо вже скоро весняно -польові роботи почнуться.Дякую!
А хто не знає, визиває Кириловича.😀😀😀
І таке буває!
дядько ви розумний але прилад для перевірки тиску хороша штука
Гарна робота,дякую що ділитесь своїми знаннями👍👍👍
Дякую!
Вітаю, все гарно , чудово і красиво. Тому велика вподобайка 👍👍👍Але.... Я цих розподільників не люблю ще з колгоспу. Причина банально проста- вони постійно мокрі. Дуже велика рідкість , щоб він був сухий. Міняв і ремкомплекти і тд. Але це не на довго. То у в себе на дирчику просто поставив кран і все чистенько і сухенько.
Про запобіжний клапан. Не пам'ятаю , діаметр шаріка або 5,5 мм , або 6,5 мм. Підходив від розривної муфти гідравліки. Гніздо запобіжного клапана також відкручував і, як була виробітка , то торцував його в станку. Так ,як я працював наТ 150, навісне важке, то я закручував клапан до упора і відпускав на 2 обороти. Зараз можливості є більші , тому можна купити манометр на 200-300 атм і через тройник підєднуватися до гідравліки. Можна піти ще далі, зробивши клапан зливу в бак ,відрегульований на 160 атм. Тоді точно можна перевірити , що у вас не справне чи насос чи розподільник , підключивши клапан з манометром на пряму до насоса і циліндра
Люди ,які займаються гідравлікою, мають розходоміри. Але це для простого дядька дорого.
Ще дещо добавлю. Можливо комусь згодиться. Особливо тим , хто робить саморобну гідравліку: всі трубки в бачку , в тому числі і зливу , повинні бути занурені в маслі. Інакше ,якщо злив просто буде йти в бак , масло буде пінитися.
Дякую друже за такий розширений коментар!Я також не люблю всіх цих підтьоків на гідравліці,але нічого не зробиш бо то не японська якість.
@@KurulovicSVC. , до речі, в мене є двосекційний розподільник. Так і не ставив.
Лайк!!!
Дякую друже!
Дуже дякую Вам що відгукнулися на моє прохання, приїхали і все гарно зробили.Дай Вам бог здоровя, і мирного неба.Дякую щераз !!!
Дякую за добре слово і побажання.Всіх вам благ навзаєм!
👍👍👍🤝😁 ой Кирилович ти молодець та й земляку пощастило що приїхав до такого супермайстра
Дякую друже!Ну до супермайстра мені ще далеко,але щось трохи петраю в цій справі!
ятак сразу й подумал про фильтра
Кирилович друже підписався, лайк поставив,дзвіночок для сповіщення включив 🤝🤝🤝🤝
Дякую друже!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Дякую друже!
👍👍👍
Дякую!
👍👍👍🇺🇦
Дякую друже!
У кожного власника трактора таке буває, що бігаєш кругом трактора і шукаєш причину, з часом приходить розуміння робити профілактику і заливати МГЕ-46.
Так бувають різні поломки і головне встановити причину.
Я вже буду знати де є спеціаліст по гідравлічній системі.
Я хоч і не гідравлік по професії,але щось трохи розбираюсь в цій системі!
Це клапан забиває від сміття
Так і є!
@@KurulovicSVC.Поті сре масло або не піднімає гідравліка геморой😅
Таке трапляється в економістів, які відпрацьоване мастило лльють в гідросистему. Жадібний - двічі платить, а дурень - двічі робе....
Таке часто буває!