ormai guardare i video delle recensioni ,giusto per guardare qualcosa .Le moto van tutte bene e non vengono evidenziate le cose negative.Es.come nella moto in questione,sospensioni supereconomiche, al limite della decenza,erogazione del motore e rapportatura stradale al 100x100(copia incolla hornet)cerchi con camera d'aria.Transalp 750 con 13000km
@@user-bz5tz3jb6u si vero ormai tutte vanno benissimo difficile trovare grossi difetti sono piccolezze come dici tu le sospensioni che però per la maggior parte dell’utenza vanno più che bene, io ho criticato la mancanza del cruise control e la leva del cambio con cui non mi trovavo, io apprezzo le prove come le mie perché sono fatte da amatori senza filtri e dicono quello che pensano ✌🏼😁
Gran bel mezzo, nero poi è spettacolare. Come dicevi nel filmato può no piacere subito ma una volta in sella non vorresti più scendere. Una domanda ......ma il filmato sulla ducati lo hai già fatto vedere?. Grande Fuserinhoooooooooo🏍🏍🏍🥳🥳😁😁😁🍸🍸🍸 mi raccomando la birretta rigeneratrice dopo ogni giretto in moto 🥃🥃🥃🥃🥃🥃
Ciao signor Fuserinho, io ti sarei molto grato se provassi la versys 1000. Oltretutto di distinguersi dalla massa provando una moto che sembra non piaccia 😢 ma pur sempre un quattro in linea grazie comunque
Ciao! Ma sai che la stavo per provare a un test day due anni fa e me l’hanno fregata come turno la voleva a tutti i costi un signore e l’ho ceduta 😅 è un problema trovarla in test normalmente purtroppo 😔 però mi ispira tantissimo! Secondo me molto sottovalutata!
@@FuserinhoCZcams grazie per la risposta, io avevo la z sx prima serie, adesso sono giessista da otto anni ma vorrei tornare a quel magnifico motore con più comodità, è questo che mi rende curioso p.s. buona moto
@gianniberna4095 eh capisco benissimo ero tentato anche io dalla Versys ma ho voluto provare una maxi enduro per fare eventualmente qualche off road leggero😆👍🏼 però il 4 cilindri Kawasaki è unico e mi è rimasto nel cuore 🥺
Ah si? Avevo capito in qualche recensione fatta professionisti del settore che le forcelle non sono regolabili… indagherò se hanno detto una cavolata 👍🏼😆
@@FuserinhoCZcamsio dopo averla provata me ne sono innamorato e ho dato via ma mia Z900 per la Transalp.. cmqe si ho regolato sul 6 il mono e sul 8 le forcelle.. la regolazione del precarico di serie è molto morbida
@@bopeeee ah anche tu avevi la Zetona come me!😍🔝 mi manca il 4 cilindri 🥲 comunque hai fatto una bella scelta sia come comodità e prestazioni sicuramente è un mondo diverso dalle Naked ma io con la mia Tiger mi trovo da Dio ✌🏼😁🔝
@@FuserinhoCZcams anche a me il cilindri della Zetona mi manca.. ma la Transalp quando ha i giusti optional fa davvero tutto... con le valigie e passeggero lunghi spostamenti.. casa lavoro e città e la domenica off road... e se la cava bene in tutto! .. quindi come versatilità e comodità di impiego rispetto alla Zetona è un altro pianeta... provata così per provare insieme alla Africa twin e altre similari... ma con questa davvero feeling immediato.. e consumi davvero ridotti "che non guasta mai"
Ciao! No ma a breve cerco di provare anche quella 👌🏼😁 il motore che è lo stesso mi è piaciuto molto! Non è super emozionante ma per iniziare va benissimo! Esteticamente c’era la Hornet gialla li vicino ed è bellissima dal vivo👍🏼
![[4K] Epic RAW Sound of the Husqvarna Norden 901 as it Tackles Stelvio Pass!](http://i.ytimg.com/vi/IEY8GWu_f-k/mqdefault.jpg)
sono molto curioso di provarla anche io! dovrò prenotare un bel test ride
Eh si quando esce un modello nuovo c’è sempre molta curiosità 😁👍🏼🔝
ormai guardare i video delle recensioni ,giusto per guardare qualcosa .Le moto van tutte bene e non vengono evidenziate le cose negative.Es.come nella moto in questione,sospensioni supereconomiche, al limite della decenza,erogazione del motore e rapportatura stradale al 100x100(copia incolla hornet)cerchi con camera d'aria.Transalp 750 con 13000km
@@user-bz5tz3jb6u si vero ormai tutte vanno benissimo difficile trovare grossi difetti sono piccolezze come dici tu le sospensioni che però per la maggior parte dell’utenza vanno più che bene, io ho criticato la mancanza del cruise control e la leva del cambio con cui non mi trovavo, io apprezzo le prove come le mie perché sono fatte da amatori senza filtri e dicono quello che pensano ✌🏼😁
Sembra faccia tutto bene ma senza eccellere.. Però impossibile dire qualcosa perché ha una cifra adeguata 😁💯
Gran bel mezzo, nero poi è spettacolare. Come dicevi nel filmato può no piacere subito ma una volta in sella non vorresti più scendere. Una domanda ......ma il filmato sulla ducati lo hai già fatto vedere?. Grande Fuserinhoooooooooo🏍🏍🏍🥳🥳😁😁😁🍸🍸🍸 mi raccomando la birretta rigeneratrice dopo ogni giretto in moto 🥃🥃🥃🥃🥃🥃
Si si recupera la Desert X è già uscito sabato scorso 👌🏼😁 eh la birretta non manca mai anche a telecamere spente 🤣✌🏼🍺
Ciao signor Fuserinho, io ti sarei molto grato se provassi la versys 1000. Oltretutto di distinguersi dalla massa provando una moto che sembra non piaccia 😢 ma pur sempre un quattro in linea grazie comunque
Ciao! Ma sai che la stavo per provare a un test day due anni fa e me l’hanno fregata come turno la voleva a tutti i costi un signore e l’ho ceduta 😅 è un problema trovarla in test normalmente purtroppo 😔 però mi ispira tantissimo! Secondo me molto sottovalutata!
@@FuserinhoCZcams grazie per la risposta, io avevo la z sx prima serie, adesso sono giessista da otto anni ma vorrei tornare a quel magnifico motore con più comodità, è questo che mi rende curioso p.s. buona moto
@gianniberna4095 eh capisco benissimo ero tentato anche io dalla Versys ma ho voluto provare una maxi enduro per fare eventualmente qualche off road leggero😆👍🏼 però il 4 cilindri Kawasaki è unico e mi è rimasto nel cuore 🥺
Strumentazione semplicissima
Sì molto intuitiva senza fronzoli, sicuramente più facile di quella dell’Africa Twin dove ti perdi 😆
Li avevo già visto il video del ducati......oggi ho bevuto solo acqua e il cervello deve ancora muoversi 😂😂😂😂😂😂
le forcelle sono regolabili su 12 click invece il mono posteriore su 7 click
Ah si? Avevo capito in qualche recensione fatta professionisti del settore che le forcelle non sono regolabili… indagherò se hanno detto una cavolata 👍🏼😆
@@FuserinhoCZcamsio dopo averla provata me ne sono innamorato e ho dato via ma mia Z900 per la Transalp.. cmqe si ho regolato sul 6 il mono e sul 8 le forcelle.. la regolazione del precarico di serie è molto morbida
@@bopeeee ah anche tu avevi la Zetona come me!😍🔝 mi manca il 4 cilindri 🥲 comunque hai fatto una bella scelta sia come comodità e prestazioni sicuramente è un mondo diverso dalle Naked ma io con la mia Tiger mi trovo da Dio ✌🏼😁🔝
@@FuserinhoCZcams anche a me il cilindri della Zetona mi manca.. ma la Transalp quando ha i giusti optional fa davvero tutto... con le valigie e passeggero lunghi spostamenti.. casa lavoro e città e la domenica off road... e se la cava bene in tutto! .. quindi come versatilità e comodità di impiego rispetto alla Zetona è un altro pianeta...
provata così per provare insieme alla Africa twin e altre similari... ma con questa davvero feeling immediato..
e consumi davvero ridotti "che non guasta mai"
@@bopeeee eh si vero, allora buona strada con la Transalp✌🏼😉🔝
Ciao hai provato anche la Hornet per caso?
Ciao! No ma a breve cerco di provare anche quella 👌🏼😁 il motore che è lo stesso mi è piaciuto molto! Non è super emozionante ma per iniziare va benissimo! Esteticamente c’era la Hornet gialla li vicino ed è bellissima dal vivo👍🏼
E disponibile presa corrente per navigatore o telefono??
Ciao si c’è già la predisposizione a sinistra dello schermo 👍🏼😁
Ok grazie
@@lorisvalli2992 figurati un piacere 😁✌🏼
Dammi l'iban che ti regalo un paio di guanti nuovi valà 😂
Prossimo acquisto 👌🏼😂😂😂 nel frattempo ho preso la giacca estiva che morivo di caldo d’estate con quella invernale 🤣
Anche in KTM il faro è per tutti i mdelli
Si si infatti dico che tante case lo usano per più modelli 👌🏼😁