【プロが解説】買ってはいけない中古車とは？事故車の見分け方5選！前編＜板金レストアも見抜けます＞
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- 中古車は壊れやすいとか、モノによる、という話を聞きますが、
その”モノによる”とはどんなものか？お勧めしない中古車とは？
という疑問に、プロの杏仁さんが答えてくれます！
今回は事故車の定義編です。
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#中古車
#購入
#事故車
個人的には＂事故車＝購入NG＂なのではなくて、＂きちんと直っていない事故車＝購入NG＂だと思っています😊
過去の車歴で気に入っていちばん長く乗った車も、中古で買う際にショップの社長から『前も後ろも事故車だよ！』ってきちんと説明してもらって、修復箇所も目視で確認、試乗もさせてもらって、＂これなら良い！＂と即購入しました。
16万キロで購入して、30万キロオーバーまで乗り潰しましたね✨
自分も行きつけの車屋さんで、この車は事故車だけど、きちんと直っているから問題ないよって車を買って乗っていたけど、全然問題なかったです、事故車よりも車屋さん選びが難しいかもね。
昔、中古車オークション会場で車を回すバイトしてました。大量の車を査定する整備士戦士たちの能力は、横で見ててもスゴかった!ありとあらゆる角度から塗装の境目や継ぎ目を見つけ出す!
あの頃は社員さんたち、社員旅行で海外に行ってはったわ。景気の良かった時代です。ハイ。
やっぱりプロだなぁ〜
どんな職業でも素人は絶対にプロにはかなわないと思う。
今回事故った側なんで業者の次車対応を色々想像しながら観てました（笑）。実際事故ると保険屋とかね、色々ありますよね。エグい事してたら淘汰される時代（若い人が買わない）になったか、エグい事しないと生き残れない時代か。勉強になります。いつもありがとう、続き楽しみです。
今回も非常に勉強きなりました。
以前、違うCZcamsで事故車の直し屋がオークションに出した車を購入した動画を見た事、ありますが側だけ綺麗で見えないところは適当に直してあってビックリした事あります。
中古車を購入する場合は本当に信頼出来る所から購入しないと駄目ですね
私も20数年前ですけどAE100型のCOROLLAツーリングワゴンを中古屋さんで買った時、無事故と言われて、買ったのですが、買い替えの時、査定依頼したら、エンジンの左側ヘッドライトの欠け、フレーム交換と、ピラーも交換、助手席も傾いてついてました。詳しく聞いたら、左側、横転する程の大事故車でした💦
杏仁さん、参考になりました有り難うございます😊
今回は凄いプロの世界を垣間見た気がします。さすが杏仁さん解り易い解説ありがとうございます👏👏👏
「骨格以外は事故車にならない」素人には見分け出来ないけどポイントとして勉強になりました。
やはり信頼できる業者さんを見つけるのが一番ですけど、それが難しいのかも😅
あ～！ なるほど～、こういう回の杏仁さんは メッチャ尊敬します、日頃は面白可笑しく動画を
展開していても、プロとしての意見を話す様子はカッコイイ！😊
イベントデータレコーダーに触れなかったら業者側と思ってたら最後に言うてくれましたね。杏仁さんはユーザー側や。
事故車お越しは儲かるみたいですね。
後編も楽しみ。
コロナ前 クロスメンバー ピラー修復歴ありのアクアを安く購入しました。そこから10万走り、よくCMに出てる所に売却しました。 その査定員に購入してからは事故しましたか?と聞かれたので、購入してからは事故していないと答えました。 その査定員は事故歴を見抜けず購入したときの60%で買い取りしてくれました。そして今でも事故歴無しでお店に並んで販売しています。
改めてコチラでコメントさせて頂きます。
この度、秋田にて豪雨災害が起きました。
おそらくヤフオク等で一見『低走行、高年式なお買得車』を装った水没車が出てくると思います。
是非AMCさんの影響力を活かして、再びですが、その辺りの注意喚起をお願いします。
とても勉強になります。
実は先日、リベラーラ千葉、ガリバー系列店イドムが経営する外車中心のお店で、騙されたと言うか聞かないのが悪いけど、修復車では無い事故歴が有る車を購入しました。
詳しい説明も無く契約、後から出てくるわ出て来る交換歴、ドア、フェンダー、バンパーと交換歴がある事がディーラーこち込みで判明、唖然としました。
あの有名系列店がこれです。
やはり勉強してから中古車を購入するのは得策です。
視聴者の一員として
かなり役立つ情報でした。
傷やへこみで判断してはいかんですぞ！
台所の奥さんにも解りやすく説明して頂き有難うです❣️
こういう話は販売店では教えてくれないからね（当たり前か😅）
ドリ車なんか事故してなくても
フレーム歪みまくりは？
杏仁さんの信頼度UP⤴️な動画👍
車愛のある人間にはとても大切な動画なのに、なぜかこの３人で語ると、どこかコントになってしまって大切なことが頭に入ってこないです😵
今年オークション代行でR点の出品車をプロに下見して貰った事があったのですが
出品表にコアサポート修復・運転席ドア交換の記載があり しっかり修理しているのなら大丈夫という事で見て貰ったら
運転席側のタイヤだけ他のタイヤ位置と比べて3㎝ズレているという指摘があり購入を見送った経験があります(出品表には当然記載無し)
こういった車はまともに修理されておらずタイヤが片べりして止まる曲がるが出来ない可能性があるから避けたほうが良いという話でした。
結局その車は中古車店が落札して店頭に並んだ時に落札価格2倍の価格がつけられてました
落札後そのまますぐにサイト掲載していたので修復歴有りだけ記載はあったもののタイヤ位置等は修理していない感じでした。
こういう騙し合いみたいな世界は一般人にはついていけないし闇しか無いと悲しく思ってしまいました。
杏仁さんはどう思われますか？
なるほど、ライトなりタイヤなり構成しているパーツが、嵌っている骨組み(骨格？)まで動かして初めて「事故車」という扱いになるのか…。けれど交換できるパーツが多すぎるゆえ事故車なのかそうじゃないのかの線引きはけっこう難しい。
凄い分かりやすい説明ですね。バンパーのフレーム辺りやサイドフェンダーと骨格も修復されたものもあるのでドアとフェンダーパネルの歪みで修復歴があると見破る人が居たのを思い出しました。
勉強になるわぁ、中古車選びの参考になるねぇ。事故車でもフレームと足回り直した車は買わない方がいいってのは聞いた事あった。
最近の修復技術は凄いよね。
杏仁さんのような審美眼(高性能センサー)を持った人(ロボ？)からなら中古車買いやすいですよね。悪いところもちゃんと伝えてくれるでしょうし。
時々R点だからこそのお買得車ってありますよね。治す職人さんのウデによっては下手な3.5より全然キレイになってる車はあります。実車みると4に遜色ない位キレイなヤツもいたりします。
Rだと画面だけでポチる人少ないから、大概落札は安くなるし。ただRはRなので、そこは審美眼(杏仁さんと同タイプのセンサー)が必要。
R2評価ばかり狙って買ってく外人(猛者)さんとかもいて、それらは個人のフリした業者としてヤフオクで並んでたりします。
やはり審美眼は必要ですが、損傷程度によってはR2で安く買って、信頼できるトコで治すってゆーコースもあります。特に希少な車種とか。
『ワンオーナー&修復歴なし』=『良質な中古車』とは限りません。g◯o鑑定もちょっと甘いかな？と個人的には思います。
ま、杏仁型ロボが量産されれば、中古車全体の質も上がるのは間違い無しと確信出来ます。
素人ですが、杏仁さんの言う事全部うんうんそうそうって頷いてました。意外と自分の知識が間違ってなかったという確認にもなりました。
今から20数年前ですが、20歳の頃めちゃくちゃバイトして100万貯めて中古のインテグラ(DA6)を買ったんですよね。
それが購入当初から微妙に真っ直ぐ走らない。
友人にアルミホイールを安く譲って貰ってインチアップしたらさらに酷くなったけど、まあ中古だしこんなもんだろうと思って楽しく走り回っていました。
今思えば修復歴を隠した事故車だったような気がしますね・・・
エンジンはめちゃくちゃ元気でVTECを堪能出来たからまあ良いんですけどね。
雪で滑って ブツけたことある。でも骨格は大丈夫だから事故車にはならないと 言われたことあるの思い出しました。
ドアやフェンダーの凹みや塗り直し分判ると他のチャンネルで言ってました。
どっちも杏仁先生と一致!!
再塗装してあるだけですぐ「事故車だ！」って言うヤツは、よく覚えておくように。
車を買う時、中古車も考えますが素人では目利きできないし、
買った後に揉めるのも困ります。結局、新車を買ってます。
わかりやすい説明有難うございます。
杏仁さんの所で車面倒見てもらいたいわ。
素人ですが事故車の基準はある程度は知っていました。
そして杏仁講師の話しを聞いて、自分の知識が合っていて安心しました👍
やっぱり勉強になります。
杏仁さん、地方を巡って講演会開いてください
こういう動画増やしてほしいなぁ
再塗装は斜め横から見て塗装が波打ってる状態とかわかりますもんね
よく見ると純正塗装と感じが違うから見比べると面白いです
お疲れ様です！
わかりやすいですね！こういう動画は本当にありがたいです！
家の地元にも結構大きめのカーオークション会場があり、常に大量の車両が置いてありますね。
車好きとしては心わくわくするんですけど事故そのままの車とかトラクターとかおいてあった時はこれも売れるのかと感心しました・・・。
ここ数年毎年水害が発生して毎回200台くらい水没車の清掃とかしてるの見てるので、悲しい感じになりつつ正直に公表されたうえで販売されればなぁと思ってしまいますね・・・。
今査定士を取るために勉強してるので、参考になります
さすが杏仁さんですね。感動しましたね！
後半楽しみにしてます！
お肉は、後編へ持ち越しですね（笑)
買った車が採点が3.5点ですね、事故車でした。安く買いました。後ろに修理後ありましたよ。前は交換できるパネルでしたね～
しー🤫なお話ありがとうございます✨後編も早く観たいです✨
外板パネルで唯一事故車(R点扱い)になる部分はルーフですね。
雹(ひょう)でルーフがボコボコになってしまったら、残念無念コース突入…
一日スタイリストみたいに、オークションの査定士や整備士さん経験者を雇って、第三者として同伴してもらい中古車選びをするサービスができたら当たると思う
中古車購入時にリアゲートが交換してあり、店長さんに確認した所「バンパーとリアゲートは交換していますがフレーム修正はしていません」との事でしたので購入しましたが、何故か2万円引いてくれましたね。
プロの見方が、あるんだろうなぁ。と、以前から、そう思うぐらいでした。
骨格とか詳しいことが教えてもらえて、賢くなったよ😃↗️
未来のひとに事故車は買ったらだめってゆうことを教えてくれてありがとうございます。
朝倉？
@@user-vo4gk8ii7o 誰だよ？
事故歴と修復歴とでは、だいぶ違う様です。
注意しましょう！
さすが杏仁さん、分かりやすい説明をありがとうございます✨
中古車買うときに着いてきてほしいです🥺
12:50 反社さんのの独り言、だと反社さんの名前が のの になっちゃうからかわいい好きw
自分もそのへんも見るしあとは寝っころがってボディの下側とか覗きますよ、錆びの具合によっては雪国とか海沿いで保管なり使用してるから見たほうがいいって言われたから。あとはエンジンかけて変な音しないかとか色々言われましたね。
ほんと以前もコメしたが中古車って見極め難しい
なので新車しか買わない
修理歴ありの車が、プロの目でどのくらい乗れるのかもとても興味あります。横からの追突で真ん中のピラー交換した車に乗ってましたが、とくに不都合は感じませんでした、、運がよかったのか、鈍感なだけなのか。
今回は、スゴくイイ内容でした。
2024年3月13日に見に来ました。
アングルが😅見たい所とずれてるの残念😢折角杏仁さん一生懸命説明してくれてるのに‼️🙇😆💕✨🙏
そういや、最近上がったばっかりのにそんなふうに思った事なかったな～☺️🙇😆💕✨🙏
めっちゃためになります。
後半、早く観たいです。
基本的にサイドメンバー、インサイドパネル修正交換は、走りに影響がある
たまにラッキー個体でフェンダー曲がってるだけでもインサイドパネル修正になってる事ある
ハッチバック車のケツ周りの修復歴は下手したらフロントドアまで影響でる。
コアサポートくらいなら基本セーフやがクロスメンバーまでやってるとうーんってなるよなぁ
クォーターパネル修正とかしてると、タイヤハウスとかからサビ出る可能性リスクある
基本修復歴と現車確認でどんな事故か想像できるけど、稀に何回か事故ってる個体もあるから注意。前の修復歴出さない事もある
それが出来ない人は買うべきではないよなぁと
杏仁社長ありがとうございます。勉強になりました😁👍
色々為になるけど、杏仁さんの後光で吹いたw
そしてまさかの二部構成！
すんごい為になる情報ありがとうございます😄
早く後半が観たいですな😆
めっちゃ内容良かったです。中古屋の闇、裏事情もっと暴露お願いします！！
分かりやすい解説あざす！！！
騙されるパターンもあるんですね〜。
今度は修復歴と修理歴の違いを教えて下さい！
ちなみに、男優さんがあれをしてるとき、騙された〜って経験も教えて下さ〜い（笑）
溶接箇所はみますよねｗ
後掴み後有ったら間違い無くOut ｗ
バックして電柱にぶつけたけど
売るときにあまり問題にならなかったのは
理由があったんですね🤔
事故車を事故無しで買わされて 買い替えの時に事故車って判明して 返金してもらった事もありました😥
事故車の基準は、ボルトで止まってない部分が損傷したら基本的に事故車となります。ボルトで交換できる箇所は、事故車扱いにはなりません。扱いにならないだけで、事故してる可能性はあります。
これスポット溶接も昨今海外工場での生産車が増えてきて、生産国で作業の出来が実は新車の段階で違いが出てきたので、スポット溶接での判断が昔に比べて難しくなってきたんですよね。
製造年月日によっておそらく工場の電圧の不具合から来るスポット溶接の喰いこみ(溶け込み)が強く、手打ちで同じ場所に数箇所打ち直しの跡があるなど民間でなおしたかのようなクオリティの新車が出回ってたりします。これをメーカーが良しとして出してるのかはわからないですが😅
とても分かりやすいです😄
見るポイント、実際買いに行くときに覚えてられるかなぁ～💦😅
車の買取査定でもプロは素人を騙そうとする人がいます。再塗装しているから事故車で査定が下がるとか。何とかモーターさん、頼みます…
もしかして『車を売るなら〜◯○◯モーター♪』
てトコじゃないですか？
後半気になる。勉強になる教養チャンネル👍
杏仁さん、物凄いパワーですね！レミーボンヤスキーばりの飛び膝蹴り！流石、怪しさのホームラン王！ K-1出たら如何でしょうか？
でも傷ついてる車を治すのも良いよね
日本人がいかに新品好きってわかるコメントと動画
私は事故車とかでもこの車はどういう経由で私のところに来たじゃあゆっくり治そうじゃないかって考えできない人が多くてショックだわ
新車の納車遅れで、中古車を新車値段で売りつける業者もチラホラ…売り手が強いご時世。この動画は消費者の注意喚起になりますね。
杏仁さん 今回の内容 全部知ってます…w 後編でどの様な話が聴けるか？楽しみにしています!!
中古が安いのはこういうリスクがあるから。それが嫌なら新車を買うべき。
昔同級生が某デーラの課長をやってて搬送車から落ちて破損した、新車を事故車あっかいで安く購入しましたね、欲しかった車なので、即買いしました、そういう表に出ない車って結構有るのですか?
第三者機関とはいえ結構ズブズブだったりしないのかなぁっていうのが気になるなぁ
ほんと杏仁さんナニモノなの
自分の場合、エンジン見せてください
ライトの付け根フェンダーの付け根、サスの付け根付近。
サス交換してあるか見えたらみるトランク周りとトランク内の内張の違和感、見れたらフロアみる『スペアタイヤあるの？』って言って中見ます。
事故物件みたいな、人が亡くなってる車の見分け方ありますか❓
事故現状コーナーも板金出来る業者にとってはお宝コーナーですからね。毎回ではないけど。
フロントならボンネットとフェンダーの隙間、ドアの閉まり具合、運転してる時にカーブなどでハンドルが効かなくなる。微妙にライトが前後してるとかかな？
実は「新車の事故車」って有るんよ。俺の会社の近くにトヨタのモータープールが有って新車販売前の車が多数置いてある。
モータープールの敷地内は雑草が高さ80㎝ぐらいに繁茂していて車は、その中に埋もれている。
中には数ヶ月も置きっぱなしの車も有って埃をかぶってとても汚い。
これはセールスマンが洗車するのだが、床下が錆びていることが多い。問題は陸送のときだ。
新車が売れると陸送員が車を取りに来て仮ナンバーをつけてディーラーまで運転していくのだが、このときにレースをして遊ぶんだよ。
そして運転を誤って電信柱に突っ込んだりする。
新車登録前なのに事故車になっちゃうのね。そういう車は綺麗に直して、そのまま新車として売っちゃうの。
中古車屋に見られたとき、ホイールハウスのネジを見て「バンパー外したことあるんですね」って言われたことある。フォグをLEDにするのに外したんだけど、あんな裏側まで見るとは
ちなみに、ドアの他交換歴のある事故車のグー認定は内外装5点満点でした。
詳細欄に小さく打ち分けは有りましたが！
初心者の時、縁石に真正面からヒットしてラジエターとコアサポート交換になり、廃車にしたことあります。パッと見てバンパー交換かなとなめてましたわ
おこしやさんのCZcamsチャンネルありますね 自分よく観てます
いろんな動画出てますけど一番わかりやすかったです！
自分の車は事故車になったということもはっきり分かりました。
(事故してなくても下取り二束三文ですが･･･)。
冒頭の字幕表示ですがジョージさんひらがな表記に改名したんですか？
なんか杏仁さんがお顔隠してるのがわかった気がしました😏
車屋さんでも見分けれないところもあるみたいですね。
続きが気になります😅
いつも思うことは…
事故車って何でダメなんですか？
一般用で使用する分には問題ないように思うのですが…
冠水車は、カビたり錆びたりしますが…
紙の箱を１回潰してキレイに直した状態を想像してください、2回目は簡単に潰れるのが分かると思います。その状態が修復歴あり車と思えば無理がきかない、また再度の事故の時に大丈夫なのか？という事が分かるのではと？思われます
事故車は素人はわからないもんね？ 勉強になります
塗装はさわるとわかる
シーラーは爪で押すとわかる
フレームまで入ってるのはわかると思うけど、浅いのは分かりずらいと思う
扉を新品に変えたらどうなるんですか？
面白いから、はよ後半プリ～ズ
好きなクルマなら軽度の事故車はお買い得かもしれませんね？
昔の沖縄は2個1の車が沢山😃
今回の動画で数年前にオークション会場の査定研修を思い出しました。
北港や旧ハナテンオークションで購入したことありますが、状態良かったですけどね。
異常に綺麗な中古車にも気をつけろと聞いたことありますが、溶接やサビ、シールを見ればいいんですね。
後編が楽しみですわくてか
AISの評価シートに修復歴とかの表記欄に何も書かれていなかったら、修復歴は無いと考えていいんですか?
11:15 なるほど。中古車見に行ってそうやって確認すれば。。。
12:00～頃から外は雨降ってます？
杏仁さんの前足で潰した車(笑)
何処を改造してるのかって分かるのか
これだけは任意だからね 事故だと外観に現れるからね