La verdad es que ya que se a esmerado tanto en lijar y dejarlo más o menos decente 🤦🏻 tendría que haberle dado un par de capas más de pintura por todo el capo ya que se nota la pintura a parches y unas pocas más de barniz y por cierto antes de pulir se lija con grano 1500 o 2000 para quitar imperfecciones vamos un trabajo horrible para eso mejor dejarlo como estaba la verdad 😂😂
Hola, vi tu vídeo el 4 de oct del año pasado,el vídeo me ayudo a pintar mi coche, que se estaba descascarando igual, pero ya que el proceso de lijado es el de mas trabajo, paciencia y esmero, decidí no saltarme un solo número en las lijas, y como mencione antes, de la lijada depende el acabado final de la pintura, no lo pinte con spray, utilice mi compresor , una pistola de alta, que conseguí muy barata, y pintura poliuretana, un poco mas costosa pero el acabado fue espectacular, me demoré eso si una eternidad, empece en diciembre y apenas lo termine ayer 4 de febrero, pues el trabajo no dejaba sino trabajar los fines de semana, esperare 60 días para el , eso me recomiendan, pulimento, agradezco a TutoBuild, porque la verdad no encontraba ni un solo vídeo de como recuperar la pintura de mi coche sin tener que pelarlo por completo, Muy buen vídeo, un abrazo desde Colombia.
un poco tarde pero, si en el mundo existieran mas personas como tu de seguros no habrian tantos mierdas criticones, que en ves de dar lo que hacen es pedir y no son capaces de crear nada ,solo de destruir las buenas obras. Te felicito has echo lo mejor con lo q tenias.Rafa
te felicito por el video la verdad la idea es que quedara mejor que a como estaba lo logro para muchos que no les da el bolsillo para pagar algo mas caro que es lo comun
Ese trabajo en ese veiculo quedo sensacional, magnifico, maravilloso, precioso, bello, mui lindo, nadie en este mundo ni en los planetas interplanetarios ni en los mares mareados ni roy roger ni cepillin ni cristobal culon lo hubieran hecho mejor, buen trabajo exelente, te felicito eres grandioso,Arnold churraesneguer, y Ronald reagan y tambien popeye, te mandan saludos, y no hagas caso de los comentarios psicopatas de los envidiosos que te envidian
la idea no es mala,...creo que el acabado no fue lo espectacular tomando en cuenta que es hágalo usted mismo, pero como ejemplo de los pasos, a seguir esta muy bien...bien hecho amigo....saludos
Para hacerlo con 2 mangos estuvo bueno.le erraron con las lijas de 600 en adelante pero esta buena la idea.comprando con compresor chico y una pistola de baja presión van andar mucho mejor
Excelente video, solo te recomiendo al final aplicar tambien una o dos capas de pintura transparente para proteger la que ya pusiste y a su ves darle el efecto de espejo brillante. saludos.
En ese caso una buena alternativa y más económica es poner un vinilo de fibra de carbono o tipo panoramico y de esta forma queda protegido. En mi caso tengo un Suzuki Sx4 y en el techo se empezó a perder el barniz e iré por esa solución. Espero q sirva de ayuda. Saludos.
bueno ,se ve que no quedo como auto nuevo pero quedo. es rescatable la perseverancia a pesar de ver que la estabas cagando pero en fin . lo terminastes y eso cuenta .saludos desde peru.
Saludos desde Huelva. Estoy arreglando mi fiat sin prisas. En los paños más expuestos al sol se le ha quemado la laca y la pintura ha sufrido bastante. He lijado, imprimado en las zonas necesarias y vuelto a pintar con la pintura de referencia. Quería consultarte si llegado este momento y con el fin de igualar en brillo, puedo lacar completamente el vehículo, esto es, lo antiguo que no he tocado y lo que he imprimado (plásticos), lijado y pintado o, por el contrario, solo lacar lo que he pintado y no tocar lo antiguo? Muchas Gracias.
Amigo se pule con la tipo esponja y a bajas revoluciones. Y el numero de lija debe ser de 1000 para quitar solo el transparente. Con la de 120 quitas hasta la pintura
LLEVO AÑOS PINTANDO AUTOS Y ESTA ES UNA PORQUERIA NO LES DES MALAS IDELAS LA PINTURA EN AEROSOL SE QUEMA EN POCO TIEMPO TE LO DIGO POR EXPERIENCIA Y NO DURA NO MAL GASTEN SU DINERO.
memopeag720518 si hace bien el proceso aunque sea en sprays, aguanta igual Qué pintado a pistola, aunque en pistola es mejor resultado con catalizador, el video va de como pintar en sprays.
madre mía.... habría que filtrar los videos que se suben. Estoy de acurdo que cada uno hace con su coche lo que quiere pero estoy seguro que se puede hacer mejor con un bote mas de pintura. y que no se vea todos los disparos de pintura ánimo amigo, no hace falta que subas todos los videos, con que subas los buenos vale, usa tu criterio.
Quisas si se salto paso con el lijado ,pero el tipo saco lo descascarado y con el tema de q no es el color de seguro lo es pero hay q darle capas y se olvido del lustrado antes del laqueado.
TAL CÓMO ESTABA Y HA QUEDADO, PUES HA QUEDADO BASTANTE BIEN, YO LO QUÉ HICE ES LO MISMO SÓLO QUÉ EL COCHE AL SER GRIS CLARO PINTE LAS PUERTAS GRIS PERO DÓNDE ESTABA MÁS DESCASCARILLADO PINTE UNAS FRANJAS EN NEGRO QUEDÓ TIPO TUNING NO QUEDO MAL, LUEGO PULI EL COCHE ENTERO UN BUEN LAVADO AL DÍA SIGUIENTE Y CÓMO NUEVO.
El video tiene una mala explicación ya que el barniz a muerto 💀 esto ocurre cuando el barniz pierde sus propiedades y los rayos del sol atraviesan el barniz empezándose a descomponerse, este problema se puede dar más en colores oscuros ya que estos atrapan la luz, mientras que los blancos la reflectan pero también también son atacados, de hay la calidad del barniz, uno de 10€ (sin filtros uva y uvb) puede dejar el mismo brillo que uno de 40€ (con filtros uva y uvb) pero con los años el de 40€ mantendrá su brillo y estabilidad, mientras que el de 10€ se descompondrá. 1° Fase de la restauración: lijar todo el barniz del capo con 150p hasta llegar a una capa sana, ya que si solo lijas donde se a levantado y no el resto con el tiempo lo que no lijaste se ira levantando, despues de haber quitado toda la capa de barniz en mal estado afinamos con 180p, 220p y 320p siguiente paso, aplicación de imprimación a las zonas afectadas y 2° Fase de la restauración, lijar todo el aparejo, prepararlo para pintar y pintar.
carajo cuanta sabiduria ... alguna vez pinte mis fascias y las de mi suegra y no me quedaron nada mal ahora estoy dispuesto y con la firme intencion de pintar un jetta a3 q recien adquirí tienes algunos videos de como reparar lamina oxidada ,pintura como la de éste video? me has dado muchas ideas alberto y te queria agradecer mostrandote cuando termine mi auto.
Está claro que un coche nuevo no vas hacer eso pero teniendo en cuenta que es un coche barato vale la pena hacer ese arreglo a quedado mejor que como estaba y por 2 Soraya de 7 euros no está mal
La verdad en este año 2019 pense que las plumas ya no existian pero esto afirma que existen y nunca se van a dejar de usar en las cabezas de algunos colo en este caso
Hoy en día ahi spray para pintar bien picos que tiran muy parecidos alas pistolas y el disolvente que lleve siempre lento para que no quede como lija después un barniz y siempre en vertical saludos bricolajeros
Un Horror, hasta el pulido todo bien, pero sean un poco mas cuidadosos con los consejos que le bajan a la gente, está pintando con un aerosol de una pintura que se nota en el acabado que es de otro color, es mas lo está haciendo al aire libre en donde se le pegan todo tipo de impurezas, por otra parte se nota que el que lo esta haciendo no tiene pulso.
No me gusto mucho el resultado pero quedo mejor que como estaba te felicito por la iniciativa de hacerlo tu solo aveces el puro miedo. De si la vamos a cagar nos detiene para realizar ese tipo de trabajos que mandandolo hacer con un profesional te sale caro la verdad pero bueno por algo se empieza .gracias por el video
lo positio es que no hay indicio de pintura descascarada y lo negativo es que le falto cubrir mas con pintura talvez como minimo 3 capas, lo digo sin ofender al usuario de este video, espero yo reparar el mio ya que tiene varias zonas que se descascaran
Si vas a pintarlo todo, era mejor que lijaras de toda la superficie, no que lo dejaras de una parte si y en otra no, porque la capa de barniz del que viene de fábrica, es menos propenso de aceptar la pintura que le echaste, es obvio que se va a caer, y para la otra no pobres desde las de 1 metro, máximo sin 15 cm, al igual queda con el barniz, no lo eches desde la altura más grande jaja, la pura verdad siquiera le dabas a nada, el aire se lo llevo todo jajaja, pero al menos lo intentaste y eso es lo que cuenta, para hacer un exelente trabajo, hay que ver primero los errores, Saludos
Ni esta mal! Pero capas que dos mano mas de pintura para que cubra bien el color del capó daba un resultado mas satisfactorio. De todas maneras ese es el resultado real de hacerlo con aerosoles y no con pinturas adecuadas
pintar con una buena pistola (pico 1.3) seria mejor...pero bueno. todo el mundo no dispone de esos materiales...aconsejo siempre aparejar para nivelar la superficie y asin no salen aguas...en el caso este lo hubiera pulido un poco mas y hubiera quedado algo mejor
Muy bien.hay comentarios pa todo gustos.el por lo menos se ha tomado la molestia de intentar mejorarlo.ai que tener cajones😁😁y pueda servir como idea para peqeñas chapusillas.esta claro que si qeres un coche nuevo hay q ir a un taller de pintura y soltar .....euritos y hasta alli hay veces q te la devuelven con algun goteo...un saludo
madre de dios tengo el titulo de tecnico de carroceria y segun he aprendido no ha seguido bien ni un solo de los pasos que hay que realizar para pintar ni si quiera el enmascarado madremia amigo mio dejale que lo hagan tus hijos este trabajo porque nada mas ver a la distancia que pintabas has desperdiciado un bote de pintura informate antes a que distancia hay que pintar porque aunque sea con spray no quiere decir que puedas pintar a 50 cm de distancia que es lo que veo incluso a mas en algunas ocasiones es increible pero para colmo no lo subas a youtube a que te vean
que cagada de trabajo y con lata para chemiarse q no mame q basura el coche estaba bien jaja nadamas q lo estropeo todo que tonto le ubieran cobrado unos 800 pesos mexicanos para dejarlo bien no así como lo cago
pero amigo ...yo sin saber casi nada de pintura me doy cuenta q nunca quedaria bien.. con un aerosol quiere igualar un color desgastado... y si querias camuflado...seguro te iria de diez..jajajaja
@@marcelahebrra2232 con aerosol queda perfecto el tema es hacerlo bien. No puso primer no uso bien los granos de lija pinto con cualquier aerosol no uso laca bicomponente no difumino hizo todo mal. Eso paso
No es muy buen resultado. Pero la intencion es lo que cuenta. Seguro que la siguiente vez saldra mejor. Por cierto el color no es el mismo. El codigo del color suele venir en una chapita en el maletero o en una copela del coche
Ve chute todo el vídeo , solo para ver cómo la cagaba más y mas y fue increíble ver cómo lijo y en una hora pinto y en otra hora aplicó el barniz y en otra hora pulió, el pulido es para sacar brillo en pintura quemada no en la laca recién aplicada jajaja pobre vato no sabe absolutamente nada de pintura , me da vergüenza subir un vídeo , pero viendo este ,puedo subir lo que sea sin vergüenza
Me río por no llorar... para empezar esta persona desconoce totalmente cómo se realiza un proceso de lijado... y voy a parar aquí, porque lo siguiente no tiene palabras que lo describan...
Desde el video de Vicesat sobre reparar una pintura que se cae a trozos (EL COMENTARIO NO ES MÍO, PERO ES ESTUPENDO): Vicesat, el concepto está bien, pero el trabajo no lo está, a continuación te detallamos los errores que hemos visto en el vídeo: El primero, y creemos muy grave, es el de aconsejar lijar más rápido con Lija Grano 80. Debido a que el grano es muy grueso desbastaras mucho las diferentes capas ( barniz, pintura, imprimación, plástico ). Lo idóneo podría ser una 360-400 para retirar TODA la pintura y dejar la capa de imprimación. Otro error grave, es que al lijar, por mucho que digas lo de los saltos y te parezca nivelado, no lo está !! Por eso que son capas !! Tienes que retirar las capas que necesites, ya sea hasta llegar al plástico o si la imprimación no ha sido dañada, por no estar descascada, dejarlo en la imprimación que ya tenía. Otro error grave es el de imprimar con los "saltos que no se notan al dedo ", hablamos de micras !! Ya que luego no quedara liso al 100%. La cuestión es dejarlo todo en una capa, imprimación, por ejemplo, añadir una imprimación nueva sobre la vieja, no sin antes limpiar bien bien después del lijado. E ir añadiendo capa de imprimación, esperar que seque e lijar para igualar toda la capa en la pieza a pintar. Una vez todo igualado, proceder a limpiar muy bien la pieza antes del proceso de pintado. Cuando se usen sprays, como medida de seguridad , que sea en un sitio ventilado y usando como mínimo mascarilla. Proceder al pintado y esperar que este seque. Una vez seco, si es metalizado se usará un barniz Bi-Capa y si es un color liso se esperará al curado de la pintura o del barniz ( en caso de metalizado ). Como mínimo esperaremos 24-48h. ( mejor 48h ya que todavía los solventes no se habrán evaporado por completo, de hecho tarda más de 30 días el proceso de evaporación "completa" al 99.8% ). Una vez seco y curada la pintura o barniz ( en caso de metalizados ), se podrá proceder al pulido con pulimento fino ( pulimento de joyero, por ejemplo ). Y por último, y creemos que no menos grave, el uso de aerosoles de importación y baja calidad, teniendo grandes empresas en España que se dedican a la fabricación de productos de alta calidad. Un cordial saludo.
Sale mas barato ir a que te lo pinten en taller especializado 2 spray + 2 barniz a 15 euros mas pulimento otros 15 o 20 y en un taller te lo pintan entre 50 y 70 euros
Gracias por el vídeo me ayudo a que mejor se lo lleve a un profesional
😂😂😂
Jajajaja siiii tambien
Jajjaaj como lo va a lijar con una lija 120 jajaja eso se lija con lija 1000
Jajajajajaa, justamente venía a comentar esto, se ve horrible.
La verdad es que ya que se a esmerado tanto en lijar y dejarlo más o menos decente 🤦🏻 tendría que haberle dado un par de capas más de pintura por todo el capo ya que se nota la pintura a parches y unas pocas más de barniz y por cierto antes de pulir se lija con grano 1500 o 2000 para quitar imperfecciones vamos un trabajo horrible para eso mejor dejarlo como estaba la verdad 😂😂
Se le ve el esfuerzo que le puso, las ganas de hacerlo usted mismo, pero este video es un buen ejemplo de lo que no se debe de hacer!
Hola, vi tu vídeo el 4 de oct del año pasado,el vídeo me ayudo a pintar mi coche, que se estaba descascarando igual, pero ya que el proceso de lijado es el de mas trabajo, paciencia y esmero, decidí no saltarme un solo número en las lijas, y como mencione antes, de la lijada depende el acabado final de la pintura, no lo pinte con spray, utilice mi compresor , una pistola de alta, que conseguí muy barata, y pintura poliuretana, un poco mas costosa pero el acabado fue espectacular, me demoré eso si una eternidad, empece en diciembre y apenas lo termine ayer 4 de febrero, pues el trabajo no dejaba sino trabajar los fines de semana, esperare 60 días para el , eso me recomiendan, pulimento, agradezco a TutoBuild, porque la verdad no encontraba ni un solo vídeo de como recuperar la pintura de mi coche sin tener que pelarlo por completo, Muy buen vídeo, un abrazo desde Colombia.
un poco tarde pero, si en el mundo existieran mas personas como tu de seguros no habrian tantos mierdas criticones, que en ves de dar lo que hacen es pedir y no son capaces de crear nada ,solo de destruir las buenas obras. Te felicito has echo lo mejor con lo q tenias.Rafa
Si señor, bravo y con esto obtenemos una autentica perdida de tiempo y dinero y un resultado insatisfactorio.
menos mal que adelante el video , de lo contrario hubieran sido 20 minutos perdidos ...
Yo los perdi vii 20 minutos a este criminal!!
@@cristianpadilla2793 x2 jaja
te felicito por el video la verdad la idea es que quedara mejor que a como estaba lo logro para muchos que no les da el bolsillo para pagar algo mas caro que es lo comun
Gracias por compartir tu trabajo, ya se lo que no tengo que hacer. De verdad me ayudó para ver mas tutoriales.
Ahora tienes un coche bicolor, excelente
Ha quedado bastante bien ..seguro que el siguiente lo mejoras..mucho ánimo!
Ese trabajo en ese veiculo quedo sensacional, magnifico, maravilloso, precioso, bello, mui lindo, nadie en este mundo ni en los planetas interplanetarios ni en los mares mareados ni roy roger ni cepillin ni cristobal culon lo hubieran hecho mejor, buen trabajo exelente, te felicito eres grandioso,Arnold churraesneguer, y Ronald reagan y tambien popeye, te mandan saludos, y no hagas caso de los comentarios psicopatas de los envidiosos que te envidian
la idea no es mala,...creo que el acabado no fue lo espectacular tomando en cuenta que es hágalo usted mismo, pero como ejemplo de los pasos, a seguir esta muy bien...bien hecho amigo....saludos
Ánimo se ve bien cuando no se tiene la herramienta adecuada pero esta bien le echa ganas resultado bien
Para hacerlo con 2 mangos estuvo bueno.le erraron con las lijas de 600 en adelante pero esta buena la idea.comprando con compresor chico y una pistola de baja presión van andar mucho mejor
Excelente video, solo te recomiendo al final aplicar tambien una o dos capas de pintura transparente para proteger la que ya pusiste y a su ves darle el efecto de espejo brillante. saludos.
Es exactamente lo que andaba buscando, ni mas ni menos! Genio!
Me causó risa al final por el color que cambio . Pero quedo mejor q como estaba saludes desde Honduras
En ese caso una buena alternativa y más económica es poner un vinilo de fibra de carbono o tipo panoramico y de esta forma queda protegido. En mi caso tengo un Suzuki Sx4 y en el techo se empezó a perder el barniz e iré por esa solución. Espero q sirva de ayuda. Saludos.
Cada uno lo hace como puede vale el video.sólo q yo lo haría con soplete y compresor. Amigo.buen video
Creo que un bote mas de pintura y hubiese quedado perfecto. Muy buen tutorial.
bueno ,se ve que no quedo como auto nuevo pero quedo. es rescatable la perseverancia a pesar de ver que la estabas cagando pero en fin . lo terminastes y eso cuenta .saludos desde peru.
El resultado no es perfecto pero la descamacion ha desaparecido...
Notable comentario....
Estupendo y sin mascarilla, total asi la chapuza es completa
Saludos desde Huelva.
Estoy arreglando mi fiat sin prisas. En los paños más expuestos al sol se le ha quemado la laca y la pintura ha sufrido bastante.
He lijado, imprimado en las zonas necesarias y vuelto a pintar con la pintura de referencia. Quería consultarte si llegado este momento y con el fin de igualar en brillo, puedo lacar completamente el vehículo, esto es, lo antiguo que no he tocado y lo que he imprimado (plásticos), lijado y pintado o, por el contrario, solo lacar lo que he pintado y no tocar lo antiguo? Muchas Gracias.
como decimos en argentina....trabajo bien de crotoooooo
si señor, como dejar tu capo lleno de AGUAS con dos cojones y barniz bicapa con un dia de sol de vida. tecnologia al alcance de muy pocos. AFICIONADOS
No sean ojetes cada quien hace lo que puede pa la otra le queda mejor
Gracias, mientras más aprendes sea que lo hagas o no más conocimiento. Saludos.
Gracias por el vídeo me ayudo a que mejor se lo lleve a un profesional X2
Exelente el color no fue el mismo por eso la diferencia de lo contrarío uviese kedado 95% makanudo. .gracias por su tips. .
Muy buen tutorial, excelente!
wow ¡¡ quedo padrisimo.
Creo que poniendole Primer antes de la pintura tendria una terminación más pareja.
Si. Me pregunto, cuánto durará así al sol? Demasiado trabajo! Lijando con lija de 80 y ya primer etc. Se hubiera ahorrado tanta mano de obra.
Amigo se pule con la tipo esponja y a bajas revoluciones. Y el numero de lija debe ser de 1000 para quitar solo el transparente. Con la de 120 quitas hasta la pintura
como destrozar un coche en 20min
LLEVO AÑOS PINTANDO AUTOS Y ESTA ES UNA PORQUERIA NO LES DES MALAS IDELAS LA PINTURA EN AEROSOL SE QUEMA EN POCO TIEMPO TE LO DIGO POR EXPERIENCIA Y NO DURA NO MAL GASTEN SU DINERO.
memopeag720518 si hace bien el proceso aunque sea en sprays, aguanta igual Qué pintado a pistola, aunque en pistola es mejor resultado con catalizador, el video va de como pintar en sprays.
Quedo como Hulk
madre mía.... habría que filtrar los videos que se suben. Estoy de acurdo que cada uno hace con su coche lo que quiere pero estoy seguro que se puede hacer mejor con un bote mas de pintura. y que no se vea todos los disparos de pintura ánimo amigo, no hace falta que subas todos los videos, con que subas los buenos vale, usa tu criterio.
a mi me gusto quedó bien y muy económico
Quisas si se salto paso con el lijado ,pero el tipo saco lo descascarado y con el tema de q no es el color de seguro lo es pero hay q darle capas y se olvido del lustrado antes del laqueado.
Muy bien bro, le faltó un poco de pintura, pero bna iniciativa y 👍
TAL CÓMO ESTABA Y HA QUEDADO, PUES HA QUEDADO BASTANTE BIEN, YO LO QUÉ HICE ES LO MISMO SÓLO QUÉ EL COCHE AL SER GRIS CLARO PINTE LAS PUERTAS GRIS PERO DÓNDE ESTABA MÁS DESCASCARILLADO PINTE UNAS FRANJAS EN NEGRO QUEDÓ TIPO TUNING NO QUEDO MAL, LUEGO PULI EL COCHE ENTERO UN BUEN LAVADO AL DÍA SIGUIENTE Y CÓMO NUEVO.
No hagas caso a los comentarios eso fue recién el antioxidante industrial q le distes cuando lo pintes va a cambiar esta gente por q no sabe nada
Huevos a subir eso socio
Despues de este video me he enterado que Overhaulin y Westcoast custum estan buscandote como pintor estrella!!!!!
El video tiene una mala explicación ya que el barniz a muerto 💀 esto ocurre cuando el barniz pierde sus propiedades y los rayos del sol atraviesan el barniz empezándose a descomponerse, este problema se puede dar más en colores oscuros ya que estos atrapan la luz, mientras que los blancos la reflectan pero también también son atacados, de hay la calidad del barniz, uno de 10€ (sin filtros uva y uvb) puede dejar el mismo brillo que uno de 40€ (con filtros uva y uvb) pero con los años el de 40€ mantendrá su brillo y estabilidad, mientras que el de 10€ se descompondrá.
1° Fase de la restauración: lijar todo el barniz del capo con 150p hasta llegar a una capa sana, ya que si solo lijas donde se a levantado y no el resto con el tiempo lo que no lijaste se ira levantando, despues de haber quitado toda la capa de barniz en mal estado afinamos con 180p, 220p y 320p siguiente paso, aplicación de imprimación a las zonas afectadas y 2° Fase de la restauración, lijar todo el aparejo, prepararlo para pintar y pintar.
carajo cuanta sabiduria ... alguna vez pinte mis fascias y las de mi suegra y no me quedaron nada mal ahora estoy dispuesto y con la firme intencion de pintar un jetta a3 q recien adquirí tienes algunos videos de como reparar lamina oxidada ,pintura como la de éste video? me has dado muchas ideas alberto y te queria agradecer mostrandote cuando termine mi auto.
Pintando Coches Alberto no tines vídeos donde explique esto...
Pintando Coches Alberto cuelga videos en CZcams, difunde información
Vaya chambonada que fizo, creo q el color no ye ni igual
Está claro que un coche nuevo no vas hacer eso pero teniendo en cuenta que es un coche barato vale la pena hacer ese arreglo a quedado mejor que como estaba y por 2 Soraya de 7 euros no está mal
La verdad en este año 2019 pense que las plumas ya no existian pero esto afirma que existen y nunca se van a dejar de usar en las cabezas de algunos colo en este caso
buen video
Anuar Granados ehh viste como qyedo pintado
Si le falto pintura y ya le puse laca, le puedo poner encima una capa de pintura mas y despues poner laca?
yo también quiero pit arlo así la verdad que np le tengo mucho cariño a mi pickup 4x4 pero para trabajo debe estar presentable
ah me olvidaba.. el ruido que hace tu lija la verdad que me jodió el día pero si ps muy optimista tu intención
Hoy en día ahi spray para pintar bien picos que tiran muy parecidos alas pistolas y el disolvente que lleve siempre lento para que no quede como lija después un barniz y siempre en vertical saludos bricolajeros
Y el primer no nesesita?
Un Horror, hasta el pulido todo bien, pero sean un poco mas cuidadosos con los consejos que le bajan a la gente, está pintando con un aerosol de una pintura que se nota en el acabado que es de otro color, es mas lo está haciendo al aire libre en donde se le pegan todo tipo de impurezas, por otra parte se nota que el que lo esta haciendo no tiene pulso.
Como desgraciar un vehiculo, al taller donde voy me hicieron ese trabajo hace un año por 50€ y kedo muy bien, no vale la pena pegarse esa faenada.
No me gusto mucho el resultado pero quedo mejor que como estaba te felicito por la iniciativa de hacerlo tu solo aveces el puro miedo. De si la vamos a cagar nos detiene para realizar ese tipo de trabajos que mandandolo hacer con un profesional te sale caro la verdad pero bueno por algo se empieza .gracias por el video
lo positio es que no hay indicio de pintura descascarada y lo negativo es que le falto cubrir mas con pintura talvez como minimo 3 capas, lo digo sin ofender al usuario de este video, espero yo reparar el mio ya que tiene varias zonas que se descascaran
descascarado era un lujo..lo que me he cagado de risa..jajaja
yo hice lo mismo con spray la diferencia es que en vez de pasarle el barniz le pase una lija 1000 y luego le pase dos manos de pulimento
Wow preciosa
Si vas a pintarlo todo, era mejor que lijaras de toda la superficie, no que lo dejaras de una parte si y en otra no, porque la capa de barniz del que viene de fábrica, es menos propenso de aceptar la pintura que le echaste, es obvio que se va a caer, y para la otra no pobres desde las de 1 metro, máximo sin 15 cm, al igual queda con el barniz, no lo eches desde la altura más grande jaja, la pura verdad siquiera le dabas a nada, el aire se lo llevo todo jajaja, pero al menos lo intentaste y eso es lo que cuenta, para hacer un exelente trabajo, hay que ver primero los errores, Saludos
que mal se ve eso...perdida de tiempo y dinero...mal mal mal..muy mal
claro lo dice en la descripcion asi que dejense de andar criticando
Le quedó bien, no sean ojetes, no está haciendo un trabajo profesional, y al menos hace algo por querer mejorar su auto. Gracias por compartirlo
Pero si no se ve nada uniforme, parece de broma el video.
Verde DÁLMATA !..
Ni esta mal! Pero capas que dos mano mas de pintura para que cubra bien el color del capó daba un resultado mas satisfactorio. De todas maneras ese es el resultado real de hacerlo con aerosoles y no con pinturas adecuadas
Todo bien pero porque los comerciales si uno pAga con mb
Me da cosa el pobre;lo hizo con su mejor intención(supongo);-)pero es que por no ser,no es ni el mismo color que el resto del coche...
Graciiaas por el video 👍
no quedo perfecto pero minimo no se mira mas feo de lo que ya estaba
pintar con una buena pistola (pico 1.3) seria mejor...pero bueno. todo el mundo no dispone de esos materiales...aconsejo siempre aparejar para nivelar la superficie y asin no salen aguas...en el caso este lo hubiera pulido un poco mas y hubiera quedado algo mejor
muy bueno capo , el color te equivocaste sino hubiera quedado mejor !
no es que le haya quedado mal... es un nuevo estilo similar a las nubes pero en color verde.
TRABAJO DE PORQUERIA, MEJOR LO DEJABA IGUAL
Estreeee... No joven, dejé me doy la vuelta y si me animo le aviso.
Muy bien.hay comentarios pa todo gustos.el por lo menos se ha tomado la molestia de intentar mejorarlo.ai que tener cajones😁😁y pueda servir como idea para peqeñas chapusillas.esta claro que si qeres un coche nuevo hay q ir a un taller de pintura y soltar .....euritos y hasta alli hay veces q te la devuelven con algun goteo...un saludo
Lo peor es que hay 258 por ahora que le han dado like...
Todos bien, lo malo fue la calidad de la pintura y que en lugar de usar compresor usaste pintura en spray.
madre de dios tengo el titulo de tecnico de carroceria y segun he aprendido no ha seguido bien ni un solo de los pasos que hay que realizar para pintar ni si quiera el enmascarado madremia amigo mio dejale que lo hagan tus hijos este trabajo porque nada mas ver a la distancia que pintabas has desperdiciado un bote de pintura informate antes a que distancia hay que pintar porque aunque sea con spray no quiere decir que puedas pintar a 50 cm de distancia que es lo que veo incluso a mas en algunas ocasiones es increible pero para colmo no lo subas a youtube a que te vean
ninguna lija va a acercase a laa pintura de mi coche prefiero que el barniz siga un poco descascarado
Fuaaaa flaco no te pongas un chapa y pintura porque te prenden fuego a vos y al taller.
mi capó ya está pintado pero no le aplicaron barniz. puedo hacerlo ahora? ¿aunque el capó este totalmente seco?
que cagada de trabajo y con lata para chemiarse q no mame q basura el coche estaba bien jaja nadamas q lo estropeo todo que tonto le ubieran cobrado unos 800 pesos mexicanos para dejarlo bien no así como lo cago
Por qué no utilizar la misma pulidora para lijar, y evitarse todo ese follón con la mano
jajajajajajajaja quedó peor de lo que estaba
No lo veo mal solo mejorar la briseada .. hubiese esperado más en el secado y pulir más
Y lo más importante el mismo color del auto
no quedo mal quedo como el orto
+lucas rodriguez Jajajaja malisimo le quedo verde y lo otro azul, Lo hubiera pintado de negro y quedaba con mas onda seguro
pero amigo ...yo sin saber casi nada de pintura me doy cuenta q nunca quedaria bien.. con un aerosol quiere igualar un color desgastado... y si querias camuflado...seguro te iria de diez..jajajaja
@@marcelahebrra2232 con aerosol queda perfecto el tema es hacerlo bien. No puso primer no uso bien los granos de lija pinto con cualquier aerosol no uso laca bicomponente no difumino hizo todo mal. Eso paso
cuanto me cobras por destrozarme y dejarme asi de horrible mi coche?
No es muy buen resultado. Pero la intencion es lo que cuenta. Seguro que la siguiente vez saldra mejor. Por cierto el color no es el mismo. El codigo del color suele venir en una chapita en el maletero o en una copela del coche
Ve chute todo el vídeo , solo para ver cómo la cagaba más y mas y fue increíble ver cómo lijo y en una hora pinto y en otra hora aplicó el barniz y en otra hora pulió, el pulido es para sacar brillo en pintura quemada no en la laca recién aplicada jajaja pobre vato no sabe absolutamente nada de pintura , me da vergüenza subir un vídeo , pero viendo este ,puedo subir lo que sea sin vergüenza
se veía mejor al principio
en donde saco el titulo de pintor? de la almacén?
Aplicas el material muy retirado
Me río por no llorar... para empezar esta persona desconoce totalmente cómo se realiza un proceso de lijado... y voy a parar aquí, porque lo siguiente no tiene palabras que lo describan...
revisa tu carro se anda calentando por eso se te descascaro y pon le el protector de calor de bajo del capo original
Desde el video de Vicesat sobre reparar una pintura que se cae a trozos (EL COMENTARIO NO ES MÍO, PERO ES ESTUPENDO):
Vicesat, el concepto está bien, pero el trabajo no lo está, a
continuación te detallamos los errores que hemos visto en el vídeo:
El primero, y creemos muy grave, es el de aconsejar lijar más rápido con
Lija Grano 80. Debido a que el grano es muy grueso desbastaras mucho
las diferentes capas ( barniz, pintura, imprimación, plástico ). Lo
idóneo podría ser una 360-400 para retirar TODA la pintura y dejar la
capa de imprimación.
Otro error grave, es que al lijar, por mucho que digas lo de los saltos y
te parezca nivelado, no lo está !! Por eso que son capas !! Tienes que
retirar las capas que necesites, ya sea hasta llegar al plástico o si la
imprimación no ha sido dañada, por no estar descascada, dejarlo en la
imprimación que ya tenía.
Otro error grave es el de imprimar con los "saltos que no se notan al
dedo ", hablamos de micras !! Ya que luego no quedara liso al 100%.
La cuestión es dejarlo todo en una capa, imprimación, por ejemplo,
añadir una imprimación nueva sobre la vieja, no sin antes limpiar bien
bien después del lijado. E ir añadiendo capa de imprimación, esperar que
seque e lijar para igualar toda la capa en la pieza a pintar.
Una vez todo igualado, proceder a limpiar muy bien la pieza antes del
proceso de pintado.
Cuando se usen sprays, como medida de seguridad , que sea en un sitio
ventilado y usando como mínimo mascarilla.
Proceder al pintado y esperar que este seque. Una vez seco, si es
metalizado se usará un barniz Bi-Capa y si es un color liso se esperará
al curado de la pintura o del barniz ( en caso de metalizado ). Como
mínimo esperaremos 24-48h. ( mejor 48h ya que todavía los solventes no
se habrán evaporado por completo, de hecho tarda más de 30 días el
proceso de evaporación "completa" al 99.8% ).
Una vez seco y curada la pintura o barniz ( en caso de metalizados ), se
podrá proceder al pulido con pulimento fino ( pulimento de joyero, por
ejemplo ).
Y por último, y creemos que no menos grave, el uso de aerosoles de
importación y baja calidad, teniendo grandes empresas en España que se
dedican a la fabricación de productos de alta calidad.
Un cordial saludo.
Quedó de otro tono.....
Se puede dar una mano extra de laca después de dos días de laqueado el auto completo, para poder dejarlo parejo y con el mismo brillo?
me parece no tan mal.
Sale mas barato ir a que te lo pinten en taller especializado 2 spray + 2 barniz a 15 euros mas pulimento otros 15 o 20 y en un taller te lo pintan entre 50 y 70 euros
Hubiera quedado bien si la pintura fuese del mismo tono
amigo lo que creó que lo que hizo son holas en el reflejo