Так он сравнял с кралом , а с задней дверью цвет не сойдется. Нужно потом красить заднюю дверь , потом заднее крылыно , потом багажник и так по кругу)))
Красиво-то красиво сделал, а с капотом и со стойкой встык получается. А если делать переходы, то нужно и на капот, и на стойку растягивать. Полумастер получается. А если цвет с капотом встык совпадает, то зачем переход на дверь делать? Хрень, короче....
подбираю краски 6лет , столько же крашу сам, по опыту скажу что все индивидульно с каждым цветом надо работать по своему, поэтому можно попасть с вероятностью 99% , а некоторые цвета сложно и на 80% приблизиться, поэтому если постараться все возможно.
Я сам авто-маляр, вам пожелаю удачи ;иногда сложно подобрать цвет но можно переходом покрасить так четче получается. Клиенты очень хорошо оценивают такие работы.
@Zлобный орк я Lechler використовую, рекомендували як один з кращих, але теж замітив, що після лакування відтінок з'являється навіть якщо біндер на старий лак повністью наношу.
@Zлобный орк хоть какую краску ты возьмешь хоть оригинальную, хоть с подбора, все равно может быть разнотон, потому что помимо краски должно совпасть еще очень много факторов, температура, влажность, маляр, ствол, настроение маляра) и т.д
Помню раз замешивал лак и не нашел ничего более подходящего для перемешивания, чем карандаш. Пока болтал карандашом в стакане краска с карандаша вся аккуратно растворилась и лак стал чуть тонированным в коричневый. Пришлось вылить 200гр лака в помойку.
Ага мастер своего дела, приехал покрасить крыло, а он тебе и дверь хорошую захуячил, типо один хуй машина уже не в родне🤣🤣🤣🤣 сделал бы переход на задних фонарях, вообще бы не нашли
Зависит не от того что ты там накидал, а как колорист подобрал! Если на 4 бала то нужно и кпот и стойку красить! Если на 5 или 5+балов то краска, лак, и хороший разбавитель! И не каких специальных подложке! Да от лака тоже много зависит так как у лаков есть оттенки!
Молодец, не часто увидишь тех кто рассказывает и показывает как реально надо делать. Рукожопов в интернете море, а реальных мастеров по пальцам пересчитать.
Так и делается покрас переходом. А ты как хочешь? Пятно перехода всегда будет вылазить как полироль смываться будет. По быстрому затереть полирнуть можно , но потом все эти пятна вылезут
Такие цвета как красный, синий и т.д. одним подбором не обойтись. Подложка часто нужна, так как цвет плохо укрывает, а много слоёв приводит к более темным оттенкам или наоборот. Так что при подборе лучше всего общаться с колористом на что он выкрас делал, сколько слоёв и т.д.
За счёт подложки,ты прямо в точку,даже просто покрасить без перехода на соседнюю деталь,я всегда беру подложку, потом его родной цвет в 2 слоя,это актуально,если попадётся перлики,там вообще без подложки офогеешь перекрывать,удачи братан,ты очень грамотно делаешь свою работу
Был один мужик, царство ему небесное, красил без всяких переходов, даже рыжики в середине элемента закрашивал без полной покраски элемента, лично это видел. А жил он в Карелии посёлок Шуя.
У моего авто похожий цвет, и да там с завода перед базой слой ( пусть будет подложка) именно такого цвета. Некоторые места подкрашивал самостоятельно, краска с балона на подборе, так вот всё время получается более темный оттенок. Я связываю это в том числе с тем что цвет финального грунта серый, а родная подложка такого цвета как ва видео ( цвет более светлый, и теплый). Укрывистости краски не хватает, и подложка влияет на конечный оттенок. Это мое мнение.
Кто ходит со своими приборами им сразу нужно идти автосалон и то там могут их обмануть. Если крашенная с совестью и не битая типа перевертыша или лепёшка с переди или с зади то возьмут
@@user-co5dg6ox6y микрон микроном, суть ещё в том что клиент 1 из 100 думаю согласится переплатить за соседний элемент. А если пугать что может быть не в цвет он уйдёт, поэтому приходится, с колористом бороться за цвет))
переход на двери вертикально ( перпендикулярно земле)НЕ ДЕЛАЮТ те, кто говорит о идеале. Немного наискосяк заходишь. Биндер не спасёт, в угол тень очевидная останется иначе на переходе. Остальное поддерживаю.
Видно же что крыло светлее получилось. Просто заходом на дверь, резко разницы по элементам не так заметно, плавно переходит более светлое крыло в более тёмную дверь.
При СССР я отдал автомаляру свой авто покрасить, так вот он перед работой наливал полный гранёный стакан водки , выпивал, и только потом приступал к работе, красил авто великолепно, мало кто так мог
@@azir77 типа антидепресант,или допинг ! На самом деле алкоголь снимает напряжение. Мой дядя когда работал на севере в Союзе рассказывал какой был кастинг устроится на работу! А именно новичку давали стакан водки и если он продолжал работать его оставляли ,если распускал сопли то не принимали 😆
Чётко получится, только в случае, если авто не старое и родная краска не выцвела, вот тогда ещё есть вариант попасть в цвет что называется. А если авто уже не молодое, что ты не делай, какие переходы не твори, безполезно. Опытный взгляд сразу различит различие цвета и тона.
Да и в принципе производителей краски много, и одного цвета много вариаций оттенков. Работаю в основном большинстве с японским автопромом, в основном работаю с Vika.
Это технология. Ну попробуй маздовский 4-х слойник без подложки нормально надуть. Как пару десятков тысяч оставишь в воздухе - сразу поймёшь, как это так. Всю дорогу красится с подложкой. Раньше акриловая краска было в основном.
Смотря какой цвет, если какая нибудь блестящая срань, то скорее всего нужен переход на соседний элемент, а так в большинстве случаев проблема в колористе, который ни про подложку не скажет, ни дюзу не спросит и так далее. Регулярно отдаю машины на покрас, возможно покрасить так, чтобы было почти не отличимо без перехода.
Умничать не хочу, и не буду. Скажу как делаю я. Сначала мат соседней детали, по лаку, небольшой заход на деталь грунтом, потом замывка по грунту, с небольшим заходом на мат. Биндер наношу вообще везде где есть мат, сэ небольшим заходом на глянец. На биндер уже базу, соответственно с куском соседней деталью, где есть мат. Послойно захожу, каждый слой все ближе к границе мата. А там лак с разбавителем для переходов в конце. Короче проще чутка делаю. А ты молодчага, на такой цвет переход сделал! Красавчик.
Ой да там много нюансов ,как не подбирай разница в цвете может проявиться через некоторое время ибо враг любой краски это дневной свет а точнее ультрофиолет,получаеться по всему кузову цвет в какой то степени деградации то есть если доебываться то после эксплуатации авто более пяти лет цвет у всех эксклюзивный(на сколько конечно зависит от краски)а свежий элемент покрашен обарудованием не таким как все другие элементы (факел распыления ,дисперсия частиц и т.д.)и при подборе цвет будут подтягивать по текущему состав краски тонально незначительно будет меняться и даже если все по финишу норм то после одного солнечного лета разница может проявиться(на сколько зависит от краски)это конечно совсем по науке на сколько это все влияет на ощущения и восприятия зависит от воприятия цветов ,кто то вообще не заметит а кто то увидит)
Не совсем так, отец с более 20 лет профессионального опыта малярки красит либо все целиком либо отдельные детали и точно подбирает цвет, никогда не бывает разбежностей ни на тон, просто опыт
@@user-yv4iq1bn2r Ну дело в том что цена работы тут за 2 элемента, но бывает что клиент не хочет платить и красится 1 деталь с предупреждением о разнотоне.
@@Sh.S.N. я беру не за две детали,а за полторы,т.к. вторая деталь просто матовится,оклеивается и красится..а если клиент не согласен,на заход на вторую деталь, я отказываюсь,потому что как не обьясняй,когда клиент видит разнотон,разговоры начинаются агрессивные и слова "я предупреждал" не всегда работают..)
Как же мы красили 15 лет назд, без подложек и биндеров. Запомни студент на всякий случай! Оставь чуть-чуть краски на дне пистолета, добавь Растворителя 650 грам 70-100 на глаз. Распылом делаешь шикарный переход, хер какая собака увидит 🐕. Точно так же делали переход с лаком . Если , что звони на вацап научу пока не забыл.
Вот поэтому стараюсь покупать детали,те,что можно заменить без покраски,уже так двери поменял,всё подошло в цвет,как родные,не отличить и дешевле ,чем перекрасить,ещё и в цвет не попадут 100%.А так,молодец👍
Да , подложка нужна , очень , а в цвет красить можно , чтоб соседние детали не трогать , ну это , все зависит от колориста , который краску мешал ! Наша работа на 90 процентов зависит от них ! Спасибо , за ролик , это тоже опыт , и ни когда не жалейте денег на подбор краски !!! Всем удачи и автору респект !
Смотришь ролики,так легко и просто,а я забор на даче нормально покрасить не могу.
Ахахахаха:)) тоже об этом подумал
@@Volk.V.V большое спасибо за совет,подготовщиком ко мне пойдете?я думаю Вы хороший специалист.
@@Volk.V.V Вы не знаете мой карман,а я не знаю ,какой Вы специалист.А комент мой,это реально восхищение специалистом .забор здесь непричем.
Переходы между досками делать надо😉
@@Vjacheslav_SH покрасил тапочки,штаны,перчатки,траву, а переходы так и не получились!
Умников много , а парень всё красиво сделал !
Респект ! Удачи в творчестве!
Так он сравнял с кралом , а с задней дверью цвет не сойдется. Нужно потом красить заднюю дверь , потом заднее крылыно , потом багажник и так по кругу)))
Он базу дальше середины двери не доводил ! Там лак до конца ! Мастер он !
Красиво-то красиво сделал, а с капотом и со стойкой встык получается. А если делать переходы, то нужно и на капот, и на стойку растягивать. Полумастер получается. А если цвет с капотом встык совпадает, то зачем переход на дверь делать? Хрень, короче....
@@user-cd6yi3qj4n капот и крыло на разных плоскостях, на них с одного угла не посмотришь, поэтому небольшую разницу в цвете будет не видно.
@@user-pp4gy2qq4c я любую разницу увижу, если она есть. А если кто-то не видит разницы в цвете, то и на дверь переход делать не нужно
Это не идеальная покраска, это ты идеальный мастер.
Мое почтение брат за мастерство!
Не подлизнул, а вылизал😂
подбираю краски 6лет , столько же крашу сам, по опыту скажу что все индивидульно с каждым цветом надо работать по своему, поэтому можно попасть с вероятностью 99% , а некоторые цвета сложно и на 80% приблизиться, поэтому если постараться все возможно.
Я сам авто-маляр, вам пожелаю удачи ;иногда сложно подобрать цвет но можно переходом покрасить так четче получается. Клиенты очень хорошо оценивают такие работы.
Мазда красно темная которая 😂
нужно выкрасить крыло к примеру.берем мазду 46g нужно 150 гр и ты будешь подбирать ее в стык? 2 недели? и то не попадешь...только в раскид.
@@user-gk8yr5bs9eну я же сказал что с каждым цветом всё индивидуально
Лично попадал в стык из банки на розлив
Авто хендай
Правильно говоришьвсе индивидуально
Нормально получается без биндера и подложки! Руки нужны из нужного места и опыт
Делитанты, я крашу просто кистью, без краски. Просто с окрашенной детали краску растягиваю и ничего подбирать не надо))
полностью поддерживаю.
@@ev131 от кисти иногда полосы остаются, я валиком крашу идеально получается сразу с шагренью, попробуйте)))
Можно без биндера, но если красишь водой то биндер обязательно...
Валиком лучше
На стойку тоже надо уход делать😊
Я в хоз маге баллончик купил , покрасил. Друзья говорят - офигенно получилось.
Значит хорошие друзья)
Суууукаааа 😵😵😵
Блин...потратился. Тачка намного дороже баллончика стоит?
у меня тоже офигенно, теперь весь лак через пол года потрескался.
@@user-qv2nk2ss5sлак в баллончиках туфта, без отвердителя это ну полгода-год
Кенди это суперская краска а уметь ее правильно положить это уже исскуство👍👍👍👍👍
Я не профи но красил несколько раз авто и понимаю о чём идёт речь. Эта краска очень тяжёлая в работе и не каждый проффи справиться.
Это не кэнди
@@user-cd4wp5wd9oчем она отличается от кенди?
Та же подложка, покрывая тонированным биндером
Класс.
За покраску - класс двумя руками!!
Высохнет и Макс Шелков проведет пальцем по ребру двери и расскажет и о цвете и даже слои лака посчитает ;)
Имея хорошего колориста можно! Я никогда не перехожу на соседнюю деталь ! Я против этого !
Хороший колорист может быть один на весь город, а может и его не быть.
Все зависит от подборщика.всегда в стык красили и все норм.а так можно от одной детали пол машины покрасить!)
хз . работал на тойоте начало 2000 ,всегда автоматом под покрас две соседние единицы считали .ебля с подбором и колорированием была дольше .
@@user-gz5fv8ge3x раньше так и было .особенно серебро всегда в переход
@@user-gz5fv8ge3x матовый лак как будешь в переход красить?
Подбор не панацея. Дал давление больше и оттенок светлеет, дал подачу больше и оттенок темнеет.
@@Dimon_Iz_KopoJIeBA тогда еще такого не знали.
На некоторых цветах и лак офигенно цвет меняет 🤷♂️
Ну если лак желтит, то да
@@ozcanminitro414 завжди жовтизну давав, хоча лак з преміум бренда
@Zлобный орк я Lechler використовую, рекомендували як один з кращих, але теж замітив, що після лакування відтінок з'являється навіть якщо біндер на старий лак повністью наношу.
@Zлобный орк хоть какую краску ты возьмешь хоть оригинальную, хоть с подбора, все равно может быть разнотон, потому что помимо краски должно совпасть еще очень много факторов, температура, влажность, маляр, ствол, настроение маляра) и т.д
Помню раз замешивал лак и не нашел ничего более подходящего для перемешивания, чем карандаш.
Пока болтал карандашом в стакане краска с карандаша вся аккуратно растворилась и лак стал чуть тонированным в коричневый.
Пришлось вылить 200гр лака в помойку.
МОГЕШЬ!!!👍
Чётко покрасил. Грамотно.
Красавчик,все четко и незаметно 👍
Мастер своего дела
Потому, что покрашено было в итоге и крыло, и дверь
Така подложка нужна только для красного цвета и лишь иногда для ярких синих , а в большинства случаях и без подложки нормально будет
Ага мастер своего дела, приехал покрасить крыло, а он тебе и дверь хорошую захуячил, типо один хуй машина уже не в родне🤣🤣🤣🤣 сделал бы переход на задних фонарях, вообще бы не нашли
Зависит не от того что ты там накидал, а как колорист подобрал! Если на 4 бала то нужно и кпот и стойку красить! Если на 5 или 5+балов то краска, лак, и хороший разбавитель! И не каких специальных подложке! Да от лака тоже много зависит так как у лаков есть оттенки!
я занимаюсь подготовкой краски. и можно покрасить один в один даже с разностью в пол года. все получаеться
Меня как то стукнули в крыло, цвет машины рапсодия. Подборщик в течении часа бегал подбирал краску, и ему реально удалось попасть идеально в цвет
@@nikelbudaev5402идеально для заказчика , различается , идеально для профессионалов
мазда 46v подбери встык
@@nikelbudaev5402 цвет капризный но профи подбирают
@@pasha888. - Красил разов семь 46v и всё отлично подходило.
Конечно очень тонкие отличия я вижу, но клиенты не замечают, а я не скажу ...
учитывая, что свеже окрашенная поверхность, "выцветает" от ултрафиолета. Тут еще многое от колориста зависить
Акрил не выгорает, проверено временем.
@greg ну относительно да. Но если Вы продаете такое авто, то опытный подборщик, это сразу увидет...именно разнотон
Гениально, безупречно покрасили респект вам мастер своего дела.
Красиво покрасил молодец аж отношения машине.
Молодец, не часто увидишь тех кто рассказывает и показывает как реально надо делать. Рукожопов в интернете море, а реальных мастеров по пальцам пересчитать.
Молодец, вместо одного две крашеные детали. Гений
Вторая только лаком, но такая техника нужна не всегда, в основном, на сложных цветах, когда колорист не может попасть в цвет
Ещё капот, бампер, и передняя стойка - не в счёт? 😂
Так и делается покрас переходом. А ты как хочешь? Пятно перехода всегда будет вылазить как полироль смываться будет. По быстрому затереть полирнуть можно , но потом все эти пятна вылезут
@@user-it3ve7qv3u заткнись
Нужен хороший подборщик краски,
Такие цвета как красный, синий и т.д. одним подбором не обойтись. Подложка часто нужна, так как цвет плохо укрывает, а много слоёв приводит к более темным оттенкам или наоборот. Так что при подборе лучше всего общаться с колористом на что он выкрас делал, сколько слоёв и т.д.
@@user-rh7ge6ku4v ага 41Vнапример ,но ещё интересней хамеллион (поцарапал дверь крась всю сторону) или кэнди выгоревший.
@Zлобный орк хамеллионы по тдс стороной красятся.
Ага, и ещё забывают смотреть рекомендации, там написано по звёздочкой, : окраска в стык, окраска методом переход, полный перекрас кузова!!!
Подборщику краски надо заплатить в два или три раза больше и на этом основании выжимать из него максимум профессионализма.
Сколько труда и времени для обладания таким навыком!!! Завидую белой завистью талантливым людям!!!😊
Мастер высокого уровня, респект уважение МАЛОДЕЦ.👍💪☝️🎉❤🇺🇿👃
Цвет краски классный, сочный, яркий.
Всё правильно делаешь! Шли нах тех кто усираясь орёт покрась в стык. Есть рекомендации в программе по подбору цвета, Я ЗА ОКРАСКУ В ПЕРЕХОД!!!
За счёт подложки,ты прямо в точку,даже просто покрасить без перехода на соседнюю деталь,я всегда беру подложку, потом его родной цвет в 2 слоя,это актуально,если попадётся перлики,там вообще без подложки офогеешь перекрывать,удачи братан,ты очень грамотно делаешь свою работу
Подлжка это да, но не главное👆хороший колорист, это да! 👆
Был один мужик, царство ему небесное, красил без всяких переходов, даже рыжики в середине элемента закрашивал без полной покраски элемента, лично это видел. А жил он в Карелии посёлок Шуя.
Главное ,это такое качество устраивает , как в Америке , с 10 ярдов не видно , и ладнл , а так , точечный и локальный ремонт лкп идеально не сделать.
@@VegasMoto69кто этого не понимает, тому сойдет. В Америке вообще не заморачиваются по покраске, а цены высокие
У меня жена из Шуи
Знаю шуйскую долину!
Село Шуя Ленин был!
А теперь покажи плавный переход между двумя дверьми)
Это одно а второе то что он залачил дверь которая была в родной краске
@@user-rn3mj5zc8p он вышкурил старый лак на двери, посмотри она матовая
@@user-co5dg6ox6y ясен )(уй замотовал, а как иначе, на глянец класть ?
Так у него на двери переход .С 1/3 , а потом родной цвет уже.
Но вот как это крыло будет биться с капотом?
@@_._._._._ да да )
У моего авто похожий цвет, и да там с завода перед базой слой ( пусть будет подложка) именно такого цвета.
Некоторые места подкрашивал самостоятельно, краска с балона на подборе, так вот всё время получается более темный оттенок. Я связываю это в том числе с тем что цвет финального грунта серый, а родная подложка такого цвета как ва видео ( цвет более светлый, и теплый). Укрывистости краски не хватает, и подложка влияет на конечный оттенок. Это мое мнение.
100 процентов.
Тоже занимаюсь покраской и моя подборщица подбирает краску 100% всегда попадает в цвет так что в стык крашу без переходов
Бампер серебристый, получится в цвет?
Mazda 46g, подберёт а стык?
А про белую трёхслойку я ваще молчу😮
Как вы так умеете, я охреневаю😮, респнкт😊
Не забывайте о том что при продаже будет прибор показавать уже 2 а не один элемент.
Пофиг,если хорошо сделано какая разница
Срать на ваш прибор.
Кто ходит со своими приборами им сразу нужно идти автосалон и то там могут их обмануть. Если крашенная с совестью и не битая типа перевертыша или лепёшка с переди или с зади то возьмут
там микроны, главное что бы шпакли небыло
@@user-co5dg6ox6y микрон микроном, суть ещё в том что клиент 1 из 100 думаю согласится переплатить за соседний элемент. А если пугать что может быть не в цвет он уйдёт, поэтому приходится, с колористом бороться за цвет))
Я так кайфую от покраски, но нормально без полировки чтоб получилось сразу не получается, Из-за того что нет вентиляции...
Купи себе ивата белария краскопульт, и все получается
😊маэстро своего дело выше всех похвал
Восхищаюсь автомалярами, я сам строитель и хер знает как это у вас получается так красить. Молодцы
Раньше когда я учился делать переходы, не было не биндэров ни чего, начало двухтысячных, а щас всё намного легче чем раньше было
Врешь биндэр быль всегда Это прозрачная основа для краски. Вот ты когда краску на 3 слоику заказывал тебе давали тотже биндэр только с перламутром.
Я раньше покупал бесцветную базу мобихель, когда про биндер не знал. Это когда ещё трёхслойку не придумали
переход на двери вертикально ( перпендикулярно земле)НЕ ДЕЛАЮТ те, кто говорит о идеале. Немного наискосяк заходишь. Биндер не спасёт, в угол тень очевидная останется иначе на переходе. Остальное поддерживаю.
Эксперд
Золотые руки 🙌 здоровья тебе.
... с нужной вам шагренью😂😂бро да у тебя чистый глянец овации овации, 👏👏👏мне до такой покраски как до Луны, успехов тебе.. 🖖
Пзц,вот это мастер,руки растут как положено, респект
Хорошо получилось,подготовка для этого самое важное
У тебя золотые руки дай тебе бог здоровья
Красиво, но крыло светлее все таки.
Может свежий лак, глянец поэтому))
Видно же что крыло светлее получилось. Просто заходом на дверь, резко разницы по элементам не так заметно, плавно переходит более светлое крыло в более тёмную дверь.
Чтобы делать такое утверждение, нужно результат видеть в живую. Освещение, камера и тд.
Через пару недель потемнеет немного и будет норм .
@@filimonfill9046 не потемнеет. По опыту знаю. Этот цвет на ксералах, он оттенок не добирает как акриловые краски в процессе сушки
Когда руки растут правильно! Профессионал!!!
Молодец мастер, все правильно, даже краскопульт ведёт правильно.
А как же переход на капот и стойку
Если краска подобрана максимально корректно, то по капоту не будет бросаться, так как плоскости разные.
@@user-iu2sj2di1h согласен но обычно такие цвета светлые под переход идут ,а темные при хорошей подборке можно и встык
На фокусе 3, самый дорогой цвет в линейке, Candy Red, вот это геморр, каждый раз после покраски разноцвет
Так кенди никогда в 1 тоне не сделать. Попасть случайно если...
Спасибо за видео☺
Дело мастера боится. Слава труженикам!
При СССР я отдал автомаляру свой авто покрасить, так вот он перед работой наливал полный гранёный стакан водки , выпивал, и только потом приступал к работе, красил авто великолепно, мало кто так мог
Чтобы страх прошел
@@azir77 типа антидепресант,или допинг ! На самом деле алкоголь снимает напряжение.
Мой дядя когда работал на севере в Союзе рассказывал какой был кастинг устроится на работу! А именно новичку давали стакан водки и если он продолжал работать его оставляли ,если распускал сопли то не принимали 😆
чтоб рука не дрогнула😂
Да нет просто алкоголик.
Ох сколько я таких истории слышал😂😂😂
Один вообще без солнца не шпатлевал, чтоб тени бликов видно было.
Так сказать "от боха"😂
Спасибо буду иметь в виду
Красавчик.прям круто
Маа шаа Аллаh очень красивая работа! 👍
Золотые руки у вас мастер!
Кайф для глазов 😊😊😊
тренируйся дальше и всё получится и без подложки и без переходов на другое деталь
Молодец. Отличная работа.
Респект мастеру! Правильно говорит.
Чётко получится, только в случае, если авто не старое и родная краска не выцвела, вот тогда ещё есть вариант попасть в цвет что называется. А если авто уже не молодое, что ты не делай, какие переходы не твори, безполезно. Опытный взгляд сразу различит различие цвета и тона.
При подборе цвета деталь в основном лючёк полируется и уже потом подбирается краска а остальное от лукавого.
Краска не выгорает,затирается только лак,который можно полирнуть
Да и в принципе производителей краски много, и одного цвета много вариаций оттенков.
Работаю в основном большинстве с японским автопромом, в основном работаю с Vika.
Стесняюсь спросить, как раньше то красили без подложки?) Может лучше сказать что с ней проще?)
Ну так а раньше только акрил и алкид красили, там уже похуй какая подложка
Это технология. Ну попробуй маздовский 4-х слойник без подложки нормально надуть. Как пару десятков тысяч оставишь в воздухе - сразу поймёшь, как это так.
Всю дорогу красится с подложкой. Раньше акриловая краска было в основном.
Красиво сделал и рассказал!
Смотря какой цвет, если какая нибудь блестящая срань, то скорее всего нужен переход на соседний элемент, а так в большинстве случаев проблема в колористе, который ни про подложку не скажет, ни дюзу не спросит и так далее. Регулярно отдаю машины на покрас, возможно покрасить так, чтобы было почти не отличимо без перехода.
Свежая краска всегда ярче и с этим ни чего не сделать
Время всё расставляет на свои места
Полировка не крашеной детали , не не слышали
Подложка должна быть аналогичной заводской + максимально точный подбор и тогда можно в стык красить даже китайский и российский автомобиль .
Вот ведь специфика работы.Во многих работах должен быть виден результат,а в этой,чем меньше видно что делано,тем лучше)
Умничать не хочу, и не буду. Скажу как делаю я. Сначала мат соседней детали, по лаку, небольшой заход на деталь грунтом, потом замывка по грунту, с небольшим заходом на мат. Биндер наношу вообще везде где есть мат, сэ небольшим заходом на глянец. На биндер уже базу, соответственно с куском соседней деталью, где есть мат. Послойно захожу, каждый слой все ближе к границе мата. А там лак с разбавителем для переходов в конце. Короче проще чутка делаю.
А ты молодчага, на такой цвет переход сделал! Красавчик.
А переход на соседний элемент(заднюю дверь)?
А дальше на заднее крыло, багажник и так по кругу.
Идеальная покраска, это когда снимаешь детали)) и красишь торцы, а это хорошая работа!
Респект респект!!! Это ты Братец понимаешь!!!)))
круто)) завидую по хорошему))
Крыло с лючком в гараж к мужечку принёс,через 2 дня забрал,поставил ни в жизнь не отличишь.Так что руки надо иметь...
больше глаз чем руки. А точнее голова, управляющая глазами и руками. Художники это.
У дальтоников всегда так. А поставь машину под другим светом и углом - обана, видно!
А с капотом что? Тогда, по идее, там тоже такой переход делать надо.
Да и на бампере тоже
Капот с крылом норм будет так как там крыло совсем малый процент попадает в поле зрения
С капотом нет, там другой угол
Капот в другой плоскости.А бампер он всегда в цвет на 100% не когда не совпадает.Как то ТАК.😅
Про капот неопытный недомОляр написал)
100% прав! хорошая и качественная работа!
Молодец.! Золотые руки.!
Красота! Молодец!
Если подбор не точный - пофиг какая подложка.Все равно будет видно переход.
Ой да там много нюансов ,как не подбирай разница в цвете может проявиться через некоторое время ибо враг любой краски это дневной свет а точнее ультрофиолет,получаеться по всему кузову цвет в какой то степени деградации то есть если доебываться то после эксплуатации авто более пяти лет цвет у всех эксклюзивный(на сколько конечно зависит от краски)а свежий элемент покрашен обарудованием не таким как все другие элементы (факел распыления ,дисперсия частиц и т.д.)и при подборе цвет будут подтягивать по текущему состав краски тонально незначительно будет меняться и даже если все по финишу норм то после одного солнечного лета разница может проявиться(на сколько зависит от краски)это конечно совсем по науке на сколько это все влияет на ощущения и восприятия зависит от воприятия цветов ,кто то вообще не заметит а кто то увидит)
@@evgeniifilippov549 чувствуется, что вы профессионал, знающий многие нюансы. Так держать, а совершенству нет предела.
@@evgeniifilippov549 совершенно верно поэтому кому не нравится ремонт пусть сразу продают и берут новую ведь ремонт это ремонт.
Друг я с тобой пожалуй соглашусь, только у тебя очень серьезный залет! У тебя крыло со стойкой будет вылетать стойку обязательно красить в переход🤣🤣🤣🤣
А капот тоже красить ? Или только стойку ?
@@user-kt8yg6ip8y если он не красится то нет.
@@user-kt8yg6ip8y капот идёт под другим углом. Оттенок не видно
Не совсем так, отец с более 20 лет профессионального опыта малярки красит либо все целиком либо отдельные детали и точно подбирает цвет, никогда не бывает разбежностей ни на тон, просто опыт
Бате респект🤝
Честно я тоже думал что это не возможно. Но как то в Дагестане красил крыло на Приору . Ребята цвет реально подобрали . Супер круто .
Идеальная покраска двух элементов
Один элемент не красится в таких случаях,автор прав...ну или если вас устроит разнотон,то можно и одну деталь..
@@user-yv4iq1bn2r С дивана красят встык абсолютно любые цвета))
Нет,покрашено тут крыло и начало двери,а вот лак на всю дверь
@@user-yv4iq1bn2r Ну дело в том что цена работы тут за 2 элемента, но бывает что клиент не хочет платить и красится 1 деталь с предупреждением о разнотоне.
@@Sh.S.N. я беру не за две детали,а за полторы,т.к. вторая деталь просто матовится,оклеивается и красится..а если клиент не согласен,на заход на вторую деталь, я отказываюсь,потому что как не обьясняй,когда клиент видит разнотон,разговоры начинаются агрессивные и слова "я предупреждал" не всегда работают..)
Как же мы красили 15 лет назд, без подложек и биндеров. Запомни студент на всякий случай! Оставь чуть-чуть краски на дне пистолета, добавь Растворителя 650 грам 70-100 на глаз. Распылом делаешь шикарный переход, хер какая собака увидит 🐕. Точно так же делали переход с лаком . Если , что звони на вацап научу пока не забыл.
от 650 бодяги пигмент горит, оттенок меняется в краске, твой рецепт с разбавителем для баз делают
@@vitalii8646 правда
Так он для собак красил)
@@user-ey6vi7pk3m ааа)....
Чётко зделал молодец
Сколько смотрел на все эти переходы , через пару недель все видно разницу цветов
Никогда я этого не пойму , как они так видят конечный результат. Результат отличный.
колористов найди хороших!!!
😄100%
1000%
Когда найдете сообщите))
Вот поэтому стараюсь покупать детали,те,что можно заменить без покраски,уже так двери поменял,всё подошло в цвет,как родные,не отличить и дешевле ,чем перекрасить,ещё и в цвет не попадут 100%.А так,молодец👍
Красота!
У нормального мастера получится, только рукожопы накидывают, мне лично красили в стык крыло, ничего не было видно👍
Идеально👍💥💥💥
я бы отдал такому мастеру свой авто на ремонт, красиво получилось
уважаю👍 Впечатлил!
Сделал как надо ! Молодец!
Красавчик!!!👍⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐👍
Да , подложка нужна , очень , а в цвет красить можно , чтоб соседние детали не трогать , ну это , все зависит от колориста , который краску мешал ! Наша работа на 90 процентов зависит от них ! Спасибо , за ролик , это тоже опыт , и ни когда не жалейте денег на подбор краски !!! Всем удачи и автору респект !
Молодец, профессионально!
Как же это красиво