Do sada najkvalitetnija generacija minija po svim pitanjima Dobri materijali, kvalitetna izrada, jedna druga prica u poredjenju sa predhodnim serijama. Cooper S sa 2.0 B48 bmw motorom se pokazao veoma kvalitetno u sosadasnjoj ekspoataciji. Izbeci tj proveriti isti motor ali i B38 benzin 1.5 sa 3 cilindra iz 2014 do maja 2015 godine proizvedene, zbog aksijalnog lezaja radilice ali je u 99% i taj problem resen jer je bio masovni opoziv tj servisna akcija. Diesel 2.0 B47 se pokazao takodje vrlo kvalitetno ali i dalje pati od istezanja lanca kao i predhodni N47 te je zamena istog uvek dobrodosla posle 200k km. Sta god se pricalo taj agregat je vrlo kvalitetan ali trazi brigu oko servisiranja lanca kao i svi ostali lancem uzupceni motori ( a da nisu made in japan :) Na manuelnim menjacima pojedinih godista je primeceno ispadanje iz prve brzine, menjac je inace sa polica Getrag-a. Generalno mozda je najgori izbor 1.5 benzin sa 3 cilindra dok su se ovde provozani 1.5 diesel a pogotovu 2.0 benzin i 2.0 diesel u cooper s, pokazali vrlo kvalitetnim i pouzdanim.
druze vidi ovako jeste ova kvalitetna. Veoma kvalitetna generacija (F56). Prosla tj druga generacija je onako prilicno los motor (R56) PRINC THP (PEZO/BMW). Ali prva generacija (R53) 2003-2007 je vrh. Ima samo specificne kvarove koje nasi mehanicare ne zele da rijese jer nece da ukljucee mozak. A u stvari su smjesni kvarovi. Auto je samo pogresno odradjen marketinski jer su ga kupovale zene i ljudi koje hoce malo gradsko auto. Sto je donekle ok ako se uzme dizel i najslabiji benzinski motor. A ustvari Mini je bolestan auto kada se uzme u jacim verzijama. Vlasnik sam R53 COOPER S sa JOHN COOPER WORKS preradom od 200 konja tako da znam dobro sta pricam (trenutno ga tuniram na 270 HP). Nevjerovatno je dobro uradjen motor W11 TRITEC(Chrysler/BMW) i GETRAG mjenjac 6 brzina. MINI prve generacije SE NE MOZE UBITI mozes ga "ubijati" dan noc i ne mozes mu nista. To je auto koje je sislo sa staze i naprvljenja "civilna" verzija za ceste svi ostali naprave auto za siroke narodne mase pa tek onda prave tunirane verzije. Cak onaj "obicni" COOPER S je vrh auto i njega sam imao. Znalo mi se desiti da promasim trecu i ubacim u prvu na 110 kmh i nisam napravio havariju sto je nezamislivo na ostalim autima. Raspon brzina je strasan. Obicno kada preticem vratim iz SESTE u DRUGU brzinu. Motor fabricki moze da izdrzi 350 konja bez kovanih dijelova, kada se napravi turbo konverzija. Auto je vrlo dobro osmisljen i uradjen a ustede su bile sve kako bi bilo sto lakse. Cak pogledaj crash test Minija i vidit ces da je jedno od jacih u klasi toga doba. Dakle kad kupis Mini prve generacije dobijes vrh motor, vrh mjenjac i odlicne vozacke karakteristike. A ostala oprema su eto samo tu "onako" stavljene. A to sto kod nas narod smatra to auto pederskim to uopste ne cudi jer smo balkanci.
vozim minija preko 20 godina i to jedan te isti, 2003. godiste, 1.4 dizel. mali gradski auto, parkiras "gdje hoces",okretan, stabilan i za vozaca i suvozaca jako konforan. ja nemam losih iskustava sa njim, cak sta vise, za svo to vrijeme imao sam zamjenu zadnjih klijesta na jednom tocku, jer je "oslabio cilindar" , pa je rucna kocnica na tehnickom pregledu pokazivala rezultat koji nije bio zadovoljavajuc za prolaz. nisam neki vozac koji ne izlazi iz auta i presao sam sa njim nekih 140.000km ali eto neko moje iskustvo ako moze da pomogne...
Ja posjedujem COOPER S i COOPER S JCW oba 2003. godiste. Potpisujem sve ovo gore navedeno. Samo da dodam da Mini sa ovim jacim varijantama je bolestan auto pogodan za entuzijaste.
Pocne klip... ma nebum to gledal... al onda mi rastegne fino harmoniku u pozadini... ajde ipak bum pogledal video 😂. Vozil sam se u strujnoj verziji. Po meni su to fensi smensi automobili... kao kak Gangula kaze - ja bi nekaj bolje za te novce (passat/insignija makar starija)... nedostajao si s ovakvim videima! 💪🇭🇷🇷🇸
MINI... Imam 2002god, žuti sa belim krovom, kožnim sedistima. Koliko god da kukaju na njega, svi se okreću za njim, a moj merak dok ga vozim, trazi od mene da zažmurim na potrošnju. 😁
Kada je dizel valjao.Svaki dobar do 100 hiljada kilometra, ostalo je macak u vreci.A za odrzavanje svakog dizela da nepricamo.Pogotovo ove nove generacije.Potrosnja isto tako .Svi govore dizel manje trosi.Izvedes ga na autoput i stisnes gas tek ti tada jasno bude de je mala razlika u potrosnji izmedu benzinca i dizela.Imao sam priliku imati dizela i Benzinca.Zakljucak nikad vise dizela.Samo benzinac.To je zakon ostalo je sve laz.U svedskoj su dizeli mnogo jeftiniji nego benzinci pogotovo polovnjaci.Ima to razloga.Turbina u svakog dizela ima neku granicu za odredene kilometre.Kada ti ode turbina dode te skuplje nego da radis generalnu.Dizel kada se pocne kvariti nema povratka.Ide samo jedno za drugim.Auta sa mnogo problema.Samo sto ljudi kriju dosta o problemima koje imaju sa dizelom.Neprica se to puno.Svak samo prica o potrosnji ,a koji su problemi i koliko to kosta niko nespominje.Nije to za sirotinju.
Najodvratniji auto definitivno. Kad vidim ovaj dizaj kao teletabis auto, sve neki krugovi nesto pitaj boga, jos kad vidim na svaki cosak britansku zastavu povraca mi se.
Dobro, ako gledamo poreklo i od dva zla biramo manje u svakom slucaju je bolja i ta nego ona sa kukastim krstom... ;) Bile su serije starih minija koje su na krovu imale britansku zastavu, mozda i jos ponegde, pa je ovo na novim minijima sa tim zastavama podsecanje na dizajn starih minija.
@@hansgruber1677 ti motori iz prve i druge generacije nikad nisu bili cisto BMW motor prva generacija je Chrysler-BMW druga generacija Peugeot-BMW treca cisto BMW motori
Tip vozača minija? Ljubitelj si Bavarskih automobila i u kešu si, kupio si sebi neko x seriju ili seriju 5 ali pošto ženi takođe treba auto za do posla, salona lepote i švalera a ti ne želiš da vozi tvog mezimca po gradu drugom na 3000 obrtaja sa sve zategnutom ručnom, da kupi bicikliste otvorenim vratima i penje se na ivičnjak kao adolescent na podavaču, ti ćeš njoj kupiti minija jer je "mali gradski Bavarski auto poreklom iz Britanije" ali svejedno ćeš ga ti opet voziti jer ženče ti ustaje prvo i uvek grabi ključeve od bmw-a...
Realno Mini nije auto za nase trziste. Slazem se poprilicno sa tobom da je to auto za ljude sa novcem, u nasem regionu i da se pokazu malo. Na zapadu se dosta vozi i jeste zabavan za voznju. Ja licno imam Mini Cabrio JCW 2022. god. i bas je cool za po gradu i tako neka kraca putovanja. A da nije praktican, nije. 😅
Do sada najkvalitetnija generacija minija po svim pitanjima Dobri materijali, kvalitetna izrada, jedna druga prica u poredjenju sa predhodnim serijama. Cooper S sa 2.0 B48 bmw motorom se pokazao veoma kvalitetno u sosadasnjoj ekspoataciji. Izbeci tj proveriti isti motor ali i B38 benzin 1.5 sa 3 cilindra iz 2014 do maja 2015 godine proizvedene, zbog aksijalnog lezaja radilice ali je u 99% i taj problem resen jer je bio masovni opoziv tj servisna akcija. Diesel 2.0 B47 se pokazao takodje vrlo kvalitetno ali i dalje pati od istezanja lanca kao i predhodni N47 te je zamena istog uvek dobrodosla posle 200k km. Sta god se pricalo taj agregat je vrlo kvalitetan ali trazi brigu oko servisiranja lanca kao i svi ostali lancem uzupceni motori ( a da nisu made in japan :) Na manuelnim menjacima pojedinih godista je primeceno ispadanje iz prve brzine, menjac je inace sa polica Getrag-a. Generalno mozda je najgori izbor 1.5 benzin sa 3 cilindra dok su se ovde provozani 1.5 diesel a pogotovu 2.0 benzin i 2.0 diesel u cooper s, pokazali vrlo kvalitetnim i pouzdanim.
druze vidi ovako jeste ova kvalitetna. Veoma kvalitetna generacija (F56).
Prosla tj druga generacija je onako prilicno los motor (R56) PRINC THP (PEZO/BMW).
Ali prva generacija (R53) 2003-2007 je vrh. Ima samo specificne kvarove koje nasi mehanicare ne zele da rijese jer nece da ukljucee mozak. A u stvari su smjesni kvarovi.
Auto je samo pogresno odradjen marketinski jer su ga kupovale zene i ljudi koje hoce malo gradsko auto.
Sto je donekle ok ako se uzme dizel i najslabiji benzinski motor.
A ustvari Mini je bolestan auto kada se uzme u jacim verzijama.
Vlasnik sam R53 COOPER S sa JOHN COOPER WORKS preradom od 200 konja tako da znam dobro sta pricam (trenutno ga tuniram na 270 HP).
Nevjerovatno je dobro uradjen motor W11 TRITEC(Chrysler/BMW) i GETRAG mjenjac 6 brzina. MINI prve generacije SE NE MOZE UBITI mozes ga "ubijati" dan noc i ne mozes mu nista. To je auto koje je sislo sa staze i naprvljenja "civilna" verzija za ceste svi ostali naprave auto za siroke narodne mase pa tek onda prave tunirane verzije. Cak onaj "obicni" COOPER S je vrh auto i njega sam imao.
Znalo mi se desiti da promasim trecu i ubacim u prvu na 110 kmh i nisam napravio havariju sto je nezamislivo na ostalim autima.
Raspon brzina je strasan. Obicno kada preticem vratim iz SESTE u DRUGU brzinu.
Motor fabricki moze da izdrzi 350 konja bez kovanih dijelova, kada se napravi turbo konverzija.
Auto je vrlo dobro osmisljen i uradjen a ustede su bile sve kako bi bilo sto lakse. Cak pogledaj crash test Minija i vidit ces da je jedno od jacih u klasi toga doba.
Dakle kad kupis Mini prve generacije dobijes vrh motor, vrh mjenjac i odlicne vozacke karakteristike. A ostala oprema su eto samo tu "onako" stavljene.
A to sto kod nas narod smatra to auto pederskim to uopste ne cudi jer smo balkanci.
vozim minija preko 20 godina i to jedan te isti, 2003. godiste, 1.4 dizel. mali gradski auto, parkiras "gdje hoces",okretan, stabilan i za vozaca i suvozaca jako konforan. ja nemam losih iskustava sa njim, cak sta vise, za svo to vrijeme imao sam zamjenu zadnjih klijesta na jednom tocku, jer je "oslabio cilindar" , pa je rucna kocnica na tehnickom pregledu pokazivala rezultat koji nije bio zadovoljavajuc za prolaz. nisam neki vozac koji ne izlazi iz auta i presao sam sa njim nekih 140.000km ali eto neko moje iskustvo ako moze da pomogne...
Ja posjedujem COOPER S i COOPER S JCW oba 2003. godiste.
Potpisujem sve ovo gore navedeno. Samo da dodam da Mini sa ovim jacim varijantama je bolestan auto pogodan za entuzijaste.
Uvek me kupis dobrom muzikom u pozadini 💪😀🙋
Нека пева ова кућа 😂 опрем добро
Pocne klip... ma nebum to gledal... al onda mi rastegne fino harmoniku u pozadini... ajde ipak bum pogledal video 😂. Vozil sam se u strujnoj verziji. Po meni su to fensi smensi automobili... kao kak Gangula kaze - ja bi nekaj bolje za te novce (passat/insignija makar starija)... nedostajao si s ovakvim videima! 💪🇭🇷🇷🇸
Ovde sve automehanicari i poznavaoci kola xD
Pusti Mini Cooper,hoćemo rasplet događaja dede i Jildrima
OvI klinci isti otac !
Hoćemo SERVISSSS EPIZODE SERIJAL 3 !!!!!
Bravo uvek lajk od baka Dudine kuhinje ♥️
Gde je dedina osveta komsiji joci vanilici?????
MINI...
Imam 2002god, žuti sa belim krovom, kožnim sedistima.
Koliko god da kukaju na njega, svi se okreću za njim, a moj merak dok ga vozim, trazi od mene da zažmurim na potrošnju. 😁
Bolji mi je ipak Reno-ov 1.5dci nego ovaj bmw 1.5
Volim ovo
Bmw motori u ovom vozilu su se pokazali nepouzdanima kao i popratne komponente na vozilu.
Mini Cooper je dobar za početnike 😊😊😊😊😊😊
😊
Kada je dizel valjao.Svaki dobar do 100 hiljada kilometra, ostalo je macak u vreci.A za odrzavanje svakog dizela da nepricamo.Pogotovo ove nove generacije.Potrosnja isto tako .Svi govore dizel manje trosi.Izvedes ga na autoput i stisnes gas tek ti tada jasno bude de je mala razlika u potrosnji izmedu benzinca i dizela.Imao sam priliku imati dizela i Benzinca.Zakljucak nikad vise dizela.Samo benzinac.To je zakon ostalo je sve laz.U svedskoj su dizeli mnogo jeftiniji nego benzinci pogotovo polovnjaci.Ima to razloga.Turbina u svakog dizela ima neku granicu za odredene kilometre.Kada ti ode turbina dode te skuplje nego da radis generalnu.Dizel kada se pocne kvariti nema povratka.Ide samo jedno za drugim.Auta sa mnogo problema.Samo sto ljudi kriju dosta o problemima koje imaju sa dizelom.Neprica se to puno.Svak samo prica o potrosnji ,a koji su problemi i koliko to kosta niko nespominje.Nije to za sirotinju.
U Irskoj ga zovu servis car !! zbog BMW motora kao i sve BMw
Kako nema veliki servis,moraš da menjaš lanac i lancanike
Nepouzdana kola koja ne opravdavaju visoku cenu, motori od Bmw-a se nisu pokazali u najboljem svetlu
Moje subjektivno misljenje,kad ih je BMW kupio i vratio mini,ta prva serija je i najkvalitetnija i najlepsa.Sve posle mi se ne dopada.
Prva je najnekvalitetnija definitivno.
@@Andrea_619 Tvoje misljenje.....
Meni je Nissan Micra ili Suzuki Swift ekvivalent Japanskog "mini cooper-a"
Детаљи у ентеријеру су занимљиви. Осим ако сад ја причам неке небулозе :)
ADAJ KAD ĆE NOVE EPIZODEEE
🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Lep video ali koliko znam nije BMW motor nego Renov motor ali BMW ga preuredio 😁😁😁
Najodvratniji auto definitivno.
Kad vidim ovaj dizaj kao teletabis auto, sve neki krugovi nesto pitaj boga, jos kad vidim na svaki cosak britansku zastavu povraca mi se.
Iskreno gadan je i slažem se, Al kad ga voziš misliš drugačije…
Karting osjecaj , pogotovo R53 cooper S. 😉
Zato kupuju ljudi mini kao i z3 BMW npr
Dobro, ako gledamo poreklo i od dva zla biramo manje u svakom slucaju je bolja i ta nego ona sa kukastim krstom... ;)
Bile su serije starih minija koje su na krovu imale britansku zastavu, mozda i jos ponegde, pa je ovo na novim minijima sa tim zastavama podsecanje na dizajn starih minija.
Ima radio kao Mercedes 123😅
sumadinac u miniju nema sanse,
Једна језичка иправка! Не кад пређе 400-500 хиљада, већ кад 2-3 пут пређе 120 хиљада! Држе Србија!😂😂😂
Jel ovo B37 motor? Kao 116d 2015+ ?
Jedini Mini koji je bio pouzdan je Mini sa Toyotinim motorom.
i sa 1.6HDI
Mini cooper je dosta na lošem glasu što se tiče pouzdanosti i same kvalitete izrade automobila.
Da ima dosta negativnih iskustava sa ovim automobilom pogotovo sa Bmw-ovim motori.a
zato sto ne znaju da valja prva i treca generacija. Druga generacija ima probleme sa motorima.
@@hansgruber1677 ti motori iz prve i druge generacije nikad nisu bili cisto BMW motor
prva generacija je Chrysler-BMW
druga generacija Peugeot-BMW
treca cisto BMW motori
Gangula kakva je to kamera ? Izgleda kao da je volan na desnoj strani.
Jer može audi 100 c4 benzinac2.0
Fenserica. Vozio drugaricin mini na servos...Jaooooo od lanca do katanca. A sve skupo
Ostavi ti ovo nego kad ce Zoki da dovede kod tebi neki yamaha r1?On jos to nije doveo kod tebi u servis 😂
Svaka cast, nasmijo si me do suza🤣🤣
Bitno da je Zoki velikim slovom, rano si batalijo skolu
@@LI-fq6xl trudim se da pisem na vasem jeziku najbolje sta mogu,ja sam makedonac paa…🙂
Lele kaka Ključ nije ni čudo da je 2014😮💨
Mnogo kvarljiv i nepouzdan auto
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏👏👏
Sereš ti mene brate kad će drugi dio velikog servisa (ne mislio bukvalno da te vređam)
Nedelja
Tip vozača minija? Ljubitelj si Bavarskih automobila i u kešu si, kupio si sebi neko x seriju ili seriju 5 ali pošto ženi takođe treba auto za do posla, salona lepote i švalera a ti ne želiš da vozi tvog mezimca po gradu drugom na 3000 obrtaja sa sve zategnutom ručnom, da kupi bicikliste otvorenim vratima i penje se na ivičnjak kao adolescent na podavaču, ti ćeš njoj kupiti minija jer je "mali gradski Bavarski auto poreklom iz Britanije" ali svejedno ćeš ga ti opet voziti jer ženče ti ustaje prvo i uvek grabi ključeve od bmw-a...
Mini je nekako poseban auto
Kad će sezona 3 veliki servis?
nedelja
@@bokisa_69 to breee jedva sam čekao! Samo gazi😎 šta li sad planira zoća malinar🤔
Realno Mini nije auto za nase trziste. Slazem se poprilicno sa tobom da je to auto za ljude sa novcem, u nasem regionu i da se pokazu malo. Na zapadu se dosta vozi i jeste zabavan za voznju. Ja licno imam Mini Cabrio JCW 2022. god. i bas je cool za po gradu i tako neka kraca putovanja. A da nije praktican, nije. 😅
ako kosta vise od 1000 din seanje
Pošto ga prodaš
IMA LANAC = 3 x KLASICNI VELIKI SERVIS je ri lanac se mijenja, kojih pola miliona?
Smece
Za te pare uzmes Nisan Kaskai i da peva kuca stvarno 😂
Reno kadjar bolji i jeftiniji a isti je , zasto bi uzimao qaskai ?
Zasto izgleda da je desni volan😂
Mini je za minđe