號稱小米超跑只需97.5萬臺幣 為什麼賣這麼便宜？大陸老司機一句話道出SU7背後擔憂！廖怡塵【全民瘋車Bar】548

性能對標保時捷Taycan的小米SU7，價格居然只要1/3究竟怎麼辦到的？怡塵直接前往上海帶大家試駕感受感受！
#xiaomi #su7 #bev #小米 #電動車 #蘇7 #全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
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[@Tsung0709]

台灣最厲害的地方就是造車不怎麼樣，但是網友和酸民們可以把全世界的車都給他批評的一無是處

[@czlxiaoxiao9037]

小米有自己的工厂，这么公开的消息，出现这种错误很奇怪

[@user-om2sl7dz1z]

怡塵說錯了,小米工廠是完全自主新設的....他只是類似在北京借牌成立汽車工廠,並非如台灣某代某菱一樣,由他廠製造代工組裝!......

[@user-om2sl7dz1z]

小米SU7 MAX..135萬台幣的車,竟然擁有675匹超級馬力!..大陸電車讓改裝油車想多榨幾匹馬力性能的人全成了盤子😅..這加速性能吊打600萬以內的油車,讓BBA的車主優越感瞬間全無!..不得不說這車是窮人們遲來的正義!...😅😅😅.....更重要的是逼迫特斯拉降價十幾萬!.....不管你買不買小米,都必需讚嘆雷軍方,感謝小米啊!......順提,那無線電座可以插進香芬機的那位置,能不用手持無線電,按方向盤上的按鍵就能收發話....車隊出遊跟其他車輛溝通,不用手持,是個很方便的裝備!......再另外,前座無線充電板上方其實有兩個充電插孔,不怕沒充電的地方!車機上也能加裝無線充電手機支架....這車真的解決很多人手機不知該放哪的痛點!..還有四座都配有雨傘儲倉,台灣多雨,這真是體貼所有人雨天上下車的需要!.....一切一切..都遙遙領先!...總之,大陸造車進步神速,真是全人類之福啊!...👍👍👍

[@user-hp9wi7tm6b]

134萬台幣，所有配備都給你電子液壓、彈射模式、智能駕駛….，高級車給你的，保弛米通通給你。簡直就是輕鬆買、爽爽開。台灣現階段買不到這種車了。

[@user-uh6xh5pn9c]

大陸 智能電動車 快快快快來+速速速速來 台灣！ 利益台灣消費者！！！！👍👍👍👍

[@user-kf8po5zf6f]

想看怡尘体验极氪007 ～

[@user-om2sl7dz1z]

買不買小米車都不是重點!重點是小米SU7把特斯拉逼到降價十幾萬造福台灣人....必須感謝雷軍!讚嘆小米啊!...

[@Zero-ri1kh]

小米 什麼產品都願意嘗試 比台灣 裕隆 這阿斗 好上萬倍 台灣希望也有這種平價好車 而不是 阿斗造車

[@bbc4126]

電動車 哪來的傳動軸，哪來的變速箱，我開電車5年了，回不去了

[@chuyangcheng4356]

最后这个师傅真厉害 还给电动车加了变速箱和传动轴

[@0197henry]

電機人路過

[@fenglihei]

这个老司机完美符合我对那种 略懂也能夸夸其谈的中年油腻男的刻板印象

[@user-fm4sd3rb8d]

就喜歡你講這些細節～用料質感啊！摸起來怎樣啊！還有各種細節～

[@Gesion-mm9bf]

那“老司机”很符合国内大多司机性格，喜欢吹牛B，自己也只是略懂，也没做了解。连小米自己有厂都不知道。真服了。

[@user-ls7nd7nf7j]

这个司机确实是“老司机”，那种对电车的质疑来源刻板的印象，现在的电车早就不是前几年的水平了，现在的科技日新月异，还在用几年前的眼光看今天的电车。小米有自己的制造工厂，而且规模很大，还有很多零部件的供应商都有小米集团以及雷军顺为资本的投资，这也是为什么小米可以从立项到量产只花了3年时间

[@Ivanliu77]

我也是計程車司機，最後的司機說的，油車也是有一樣的問題。😂😂😂

[@wenbinlin]

橫向設計的螢幕才是符合開車駕駛的，納智捷的直向設計，其實不符合開車時的視線範圍(往下看導致視線離開前方視野，會有危險)

[@wahoocool]

參觀小米汽車工廠，花100億造車，要經過哪些步驟？【大家車言論】

[@jiehuang1761]

北汽只是将已经停产了的宝沃的汽车制造许可证，授权给了小米使用。而小米在亦庄的庞大的汽车制造厂，完全是小米全新建造的。